KTM Duke 250 serta RC 250 ternyata sudah dibekali teknologi slipper clutch. Juozzzz!….

Bro dan sis sekalian…masih ingat KTM yang memperkenalkan senjata mereka guna menantang eksistensi mesin seperempat liter Jepang? (klik disini bagi yang belum baca). Diperkenalkan diajang Tokyo Motorshow….ternyata sang kuda besi sudah dibekali fitur slipper clutch. Wihhh….juozzz !!

Pada tanggal 28 Maret 2015……KTM memperkenalkan RC250 dan 250 diajang Motorshow 2015. Diklaim memiliki power terbaik dikelasnya……mereka menegaskan?.engine 250cc bukanlah rebored dari 200cc. Melainkan nyomot kontruksi dari versi 390cc. Dibekali mesin DOHC 4 tak dilapisi material Nikasil?Duke dan RC250 mampu memuntahkan tenaga hingga 31.3 ps@9000RPM dengan torsi 24Nm@7250 rpm. PWR-nya juga nggegirisi kangbro. Untuk Duke 250?..bobot hanya 139kg. Sementara versi fairing atau RC250 berat kosong 147kg. RC250 diracik untuk melawan Honda CBR250, Kawasaki RR Mono serta Yamaha R25. Sedang Duke 250 dipasang untuk mengganjal laju Z250/SL series. Detil rangkumannya sebagai berikut…..

• Short stroke engine. Karakternya beringas diputaran bawah dan menengah
• 29 mm intake dan 24 mm exhaust valve.
• Slipper clutch, nah….ini dia mzbro yang juoz. Dengan fitur tersebut praktis gacoan seperempat liter KTM bersanding dengan new Ninja 250 FI. Fitur ini mampu mengurangi gejala engine brake saat close throttle sehingga jika digunakan turun race bisa membantu lap time
• Mesin ringan hanya 37.2 kg, membantu mendongkrak power to weight ratio.
• Rem depan ada 4 pot radial kaliper berukuran 300 mm sementara belakang single floating caliper berukuran 230 mm. Pengereman ABS dibantu merk bosch
• Ban OEM dibekali Pirelli Diabolo Rosso 2

Nah….juozz tenan to kangbro. IWB masih berharap KTM bisa merilis motor ini ditanah air dengan banderol yang cukup logis. Kisaran 55 jutaan bolehlah mzbro. Apalagi beda dengan 390cc yang dikenakan pajak cukup besar….250cc tidak. Kita tunggu saja perkembangan selanjutnya. Eh…test ride RC 390 menyusul ya bro. Sik digodok…..(IWB)