KTM Duke 200 bukanlah versi downgrade Duke 125!…

Banyak pertanyaan timbul atas kualitas yang diberikan oleh calon supermoto baru…Duke 200 yang disinyalir bakal dilepas pada angka 1.25 lakhs (24jutaan). Maklum mzbro…banderol tergolong jauh lebih murah dibanding siadik…Duke 125 yang saat ini sudah dipasarkan diEropa. Tapi betulkah Duke 200 adalah versi downgrade dari Duke 125??….

?From the beginning it was clear that the 200 Duke would be made for the Indian and other developing markets, where the 125 is not so interesting, because there isn?t the low-power legislation that we have in Europe. So we developed both models in tandem with each other using a common platform, so that the chassis and almost all the running gear are shared by both bikes, and the engine is essentially the same, except for the cylinder head, valves, piston and crankshaft assembly, and throttle body. But, without the restrictions imposed by the EU regulations, this has allowed us to produce a bike with 73% more engine performance, but weighing exactly the same as the 125. I think this makes it 100% more fun!?

-Andreas Wimmer/KTM (Motorbeam)-

” Dari awal sudah jelas bahwa Duke 200 dibuat untuk India serta pasar berkembang lain, dimana cc 125 tidak begitu menarik sebab mereka tidak ada peraturan tentang low-power seperti diEropa. Jadi kita mengembangkan kedua model sebagai tandem dalam hal suku cadang. Makanya dari sasis, serta hampir seluruh gear yang bergerak didalamnya saling berbagi, dan mesin juga identik tidak ada beda kecuali assembling silinder head, klep, piston serta crankshaft plus throttle body. Tapi, tanpa adanya aturan EU, membuat kita bisa memproduksi motor dengan performa mesin 73% lebih bagus, namun dengan berat yang nyaris sama dengan versi 125cc. Aku rasa hal ini akan membuatnya 100% menyenangkan untuk dikendarai…” Ujar Andreas Wimmer

Dari mencermati apa yang diungkapkan Wilmer, jelas tidak ada istilah downgrade untuk Duke 200. Perbedaannya hanya lokasi asembling dimana beberapa part Duke 125 (seperti tersebut diatas) masih diracik diEropa makanya cost lebih mahal. Sedang Duke 200….pusat produksi disinyalir bakal dilakukan diIndia secara total. Yup…dengan power 26BHP@10.000RPM torque 19.5NM diputaran mesin 10.000 berat kosong 125KG, dipastikan KTM Duke 200 akan menjadi lawan berat bagi para kuda besi premium lain? seperti Honda CBR250r atau Kawasaki Ninja 250r sekalipun. Tinggal bagaimana Bajaj-KTM mengemas dengan baik plus perbaikan 3S untuk pasar tanah air. Gimana BAI?? are you ready??….(iwb)