Kawasaki Rilis Motor “Tank” Baroko 3…Gilaaa Shockbrakernya double 4

Iwanbanaran.com – Cakkk…Kawasaki Barako, model motor yang dikenal tangguh dan andal, kini hadir dalam versi terbarunya, Barako III. Motor ini dirancang untuk menjadi lebih kuat, lebih andal, dan lebih efisien, khususnya bagi pengendara yang membutuhkan performa tinggi untuk penggunaan sehari-hari atau membawa beban berat. Makanya banyak yang menyebut ini adalah motor tank cak. Lhaaa pyee nggak….belakangnya gilaaa cakkk, Shockbrakernya double 4 !!!

IWB paham pasti sampeyan heran ada motor Kawasaki desainnya rada unik. Karena memang ini bukan pasar Indonesia cak. Yahh…buat ilmu aja biar wawasan kita lebih luas. Yess…Motor tempur ini memang nggak baru sebab sebelumnya sudah eksis. Namun Kawasaki melakukan beberapa improvement agar motor ini lebih tahan banting dan kuat. Peningkatan paling signifikan pada Barako III terletak pada mesin 177cc yang kini telah direkayasa ulang. Mesin ini tidak hanya menjanjikan tenaga dan torsi yang lebih besar, tetapi juga dilengkapi dengan teknologi Fuel Injection (Injeksi Bahan Bakar)….

Adopsi FI membuat Barako III menjadi jauh lebih hemat bahan bakar dan menghasilkan putaran idle (langsam) yang lebih stabil. Hal ini memastikan motor siap bekerja keras dengan efisiensi yang lebih baik. Lalu seakan memahami bahwa Barako sering digunakan dengan sespan (sidecar) atau dalam kondisi jalan yang menanjak, Kawasaki menyematkan Sproket Belakang yang Lebih Besar. Perubahan rasio gigi akhir ini secara drastis meningkatkan daya tarik (pulling power) motor, sehingga sangat ideal untuk mengangkut muatan berat atau melibas medan perbukitan….

Barako III juga mendapat sentuhan fitur keselamatan dan kenyamanan modern sepert down senso untuk mematikan engine ketika motor crash sehingga menambah keamanan bagi pengendara, lampu depan kini dilengkapi dengan fitur AHO (Automatic Headlight On) dan lampu sein dengan fungsi lampu darurat (hazard light), serta panel instrumen speedometer didesain ulang dengan tampilan yang lebih bersih, backlight yang lebih terang, dan kini sudah ada indikator cek FI….

Struktur dan desain Barako III turut mengalami perbaikan untuk menunjang ketangguhannya yakni…

• Rangka Semi Double Cradle yang Disempurnakan: Desain rangka ini diperbaiki untuk mengadopsi suku cadang baru dan meningkatkan kekakuan serta kekuatan keseluruhan motor.

• Desain Tangki Baru: Tangki bahan bakar yang baru memiliki desain lebih tegas (edgier) dan yang terpenting, meningkatkan kapasitas bahan bakar. Kapasitas yang lebih besar ini tentu berkontribusi pada jarak tempuh yang lebih jauh antar pengisian bahan bakar.

Last…Kawasaki Barako III hadir dalam dua varian utama yakni BARAKO III (KICK) Mulai dari ₱96,500 (Peso Filipina atau setara dengan 27,3 jutaan. Dan BARAKO III (ELECTRIC) Mulai dari ₱101,000 (Peso Filipina) setara 28.5 jutaan. Secara keseluruhan, Kawasaki Barako III adalah jawaban bagi mereka yang mencari motor serbaguna dengan DNA ketangguhan yang telah teruji kayak tank cak. Btw…apakah sampeyan tertarik jika motor ini dipasarkan di Indonesia ? monggo berikan opininya…(iwb)

Galeri Foto6 foto