Gebrak dunia ! New CBR500R 4 silinder Lahir…inikah cikal Bakal New CBR250RR-R ???

Iwanbanaran.com – Cakkk…tahukah sampeyan bahwa Honda telah meluncurkan model mesin empat silinder baru “CBR500R FOUR” untuk pertama kalinya di dunia pada Pameran Sepeda Motor Chongqing yang diselenggarakan di Tiongkok. Tampilannya berbeda dari CBR500R dua silinder (CBR400R di Jepang) dan seri Fireblade. Yang menjadi pertanyaan….New CBR500R 4 silinder Lahir…apakah bakal jadi cikal Bakal New CBR250RR-R???

Honda menggebrak pasar dengan merilis produk baru yakni CBR500R FOUR. Mungkin banyak yang berpendapat bahwa tampilannya seperti interpretasi ulang modern dari VFR1200F yang dirilis tahun 2010. Motor ini menggunakan rangka utama dan mesin yang sama dengan CB500 Super Four (selanjutnya disebut CB500SF) yang diumumkan pada waktu yang sama, dan tampaknya juga dilengkapi dengan E-Clutch (Honda E-Clutch)…

Honda CBR500R Four memiliki knalpot 4-in-1 yang sama dengan saudaranya yang naked bike cak, meskipun ditutupi oleh fairing yang memiliki desain bergaya Honda CBR terbaru (CBR 400 dan 250), tetapi dengan headlamp yang menutupi seluruh bagian fairing depan yang tajam. Setangnya memiliki jepitan di bawah triple clamp, tetapi dalam posisi yang sepertinya nyaman, yang berarti motor ini bukan “RR” yang radikal melainkan Sport yang lebih praktis, sebagaimana dikonfirmasi dari desain konstruksi foot step yang sama dengan CB 500 naked. Bahkan, Honda tidak menyebutnya CBR500RR, dan ada alasannya. Karena motor ini memang bukan berorientasi speed atau racing…

Yup…Honda CBR500R FOUR [model Cina] Dari ketinggian stang dan bentuk cakram rem, terlihat jelas bahwa model ini tidak ditujukan untuk supersport seperti Kawasaki Ninja ZX-4R, melainkan untuk daily use serba guna. Intip saja triple clamp…sasis, desain knalpot hingga ergonomi riding yang cenderung rileks. CBR500R Four mengandalkan frame baja, suspensi USD KYB, throttle elektronik dan layar TFT 5 inci. Hingga detik ini belum tergali power dan spek detil karena memang belum dirilis terbuka oleh Honda….

Last..kelahiran New CBR500R Four mengingatkan strategi Honda dimasa lalu. Sebab terakhir kali Honda memperkenalkan motor sport empat silinder fairing di kelas 400cc adalah dengan RVF (NC35) pada tahun 1996. CB400 Super Bol d’Or, yang sudah lama dijual, adalah motor half-cowl, jadi ketika CBR500R Four dirilis sebagai model tahun 2026, praktis akan menandai kembalinya motor sport fairing 4 silinder untuk pertama kalinya dalam 30 tahun. Apakah akan jadi cikal bakal CBR250RR-R ? menurut IWB tidak karena DNA engine lebih mirip sebagai daily use bukan supersport bike. Btw..emang sampeyan tertarik kalau dicangkokkan pada mesin 250cc ?? monggo berikan opininya….(iwb)