GAWATTT….line up produksi Roda 2 Suzuki Indonesia mulai mandeg ???

Iwanbanaran.com – Cakkkk….asli saat IWB ngetik artikel ini rasanya sedih dan cukup kuatir. Kenapa ? sebab ini berkaitan dengan eksistensi Suzuki roda 2 tanah air yang semakin terpuruk dan terpuruk. Sulitnya penjualan serta minimnya inovasi plus dukungan Jepang secara serius semakin menarik posisi Suzuki ke bawah dan kebawah. Bahkan dari isu yang masuk ke newsroom IWB, line up produksi Roda 2 Suzuki Indonesia sudah mandeg ??? wahh gawaaatttttttttt…..

Suzuki, sebuah merk yang luar biasa bagi IWB. Sebab merk ini punya kenangan tersendiri bagi masa muda IWB dengan sport fairingnya yang legendaris yakni RGR150SSS. Motor idola diera 1990an awal sebelum masuk Ninja dan NSR. Bahkan RGR tidak mampu diusik Yamaha RX-Z ataupun RZR karena performanya yang nggegirisi dijamannya. Suzuki juga jadi pioner dikelas bebek 120cc 2 Tak. Mereka pula yang pertama kali menjejali moped dengan tachometer termasuk bebek dengan diskbrake depan pertama dikelas entry lewat smash…

Performa terkenalnya ketika Suzuki merilis mesin bebek 4 Tak Shogun. Bebek yang berhasil menyita perhatian karena performanya yang luar biasa. Hingga lahir ayago terkenal Satria FU yang jadi idola anak muda. Suzuki masih sempat unjuk gigi lewat GSX-R150 yang lumayan booming ditengah himpitan pabrikan raksasa Jepang seperti R15 dan CBR150. Sayang…semua tinggal kenangan. Mungkin gebrakan mereka terakhir adalah 2017 tersebut dengan lahirnya GSX-R150. Setelah itu…..mati suri…

Dan per-2022, setelah Seiji Itayama sebagai presdir Suzuki digantikan orang lain….daya juang Suzuki betul-betul lemah. Terakhir mereka membawa beberapa produk import atau CBU seperti Suzuki Avenis, Burgman, V-Strom, Gixxer….namun karena statusnya CBU, produk ini seperti menguap. Bahkan IWB sendiri belum pernah jajal Burgman dan V-strom tanda minimnya akses kesana. Jadi mereka memang betul-betul santai ora ngoyo cak. Itu sudah berjalan hampir 2 tahun lamanya….

Dilalah cak….seiring waktu berjalan perkemarin IWB mendengar isu yang kurang menyenangkan. Isu yang mengatakan bahwa line up Suzuki 2 wheels sudah mulai mandeg dalam beberapa bulan terakhir. Bahkan walau menjadi pusat produksi eksport 2 wheels, Suzuki Indonesia sudah mulai mengalih fungsikan line up produksi motor yang mandeg ke roda 4. Waaaaduhhh, benarkah isu ini ???

Last…semua memang isu. IWB berharap isu ini tidak benar mengingat beberapa terawangan masa lalu IWB mencium adanya project New Satria FU. Yahhh…Suzuki memang dinamis. Setiap saat strategi marketing bisa berubah kapan saja. Namun satu hal yang menjadi harapan kita adalah…Suzuki roda dua tetap bergerak maju jangan sampai berhenti. Biarlah yang terjadi di Malaysia dengan penutupan pabrik S di 2017 dan disahkan di 2020 menjadi moment terakhir yang terjadi pada Suzuki. So…gooo Suzuki nyalakan Nyaliii !! (iwb)