Foto Gallery : Ketika Honda ADV160 vs Aprilia SR-GT200, lhoo ora kebanting cak

Iwanbanaran.com – Cakkkk……akhirnya keinginan IWB untuk jejerin dua gacoan motor terkabul. Suwun buat Aprilia Indonesia serta AHM yang meluluskan dengan mengirimkan masing-masing motor agar bisa ditest secara langsung oleh IWB. Dan asli cak…..kedua motor ini memang berbeda. Karakternya berbeda…..garis desainnya sampai mesinnya. Tapi IWB nggak akan bahas itu sekarang cak. Sebab komparasi kali ini hanya menyentuh soal desain serta body. Dan tahukah sampeyan saat IWB bandingkan head to head, lhooo ternyata ora kebanting cak. Oraa percoyo ? simak detilnya dibawah ini…

Seperti yang kita semua tahu Aprilia Indonesia sukses meluncurkan Metik andalannya yakni Aprillia RS GT200 yang memiliki desain futuristik serta Eropa banget. Sementara Astra Honda motor beberapa bulan sebelumnya juga sukses meluncurkan generasi terbaru motor Metik adventure meneruskan generasi sebelumnya dengan label ADV 160. Desain ?keduanya memang memiliki karakter yang berbeda jauh. Namun DNA Adventure tidak bisa dilepaskan begitu saja mengingat keduanya menggunakan suspensi dengan stroke panjang…

Intip saja pada saat kita melihat dari depan keduanya sama sama memiliki suspensi berukuran panjang. Namun harus kita akui bahwa Aprilia SR GT200 lebih jangkung dibandingkan ADV 160. Termasuk ketika kita lihat dari belakang, suspensi Metik Racikan Aprilia ini juga lebih menjulang. Dari design IWB paling suka area belakang Aprilia. Kelihatan Eropa banget dengan aksen stoplamp yang memiliki garis seperti motor mewah. Sementara ADV 160 juga tidak kalah keren walaupun jujur kita sedikit merasa bosan mengingat desainnya yang identik dengan versi lawas…

Termasuk juga pada saat kita melihat area depan. Pendekatan yang dilakukan oleh kedua pabrikan juga berbeda. Aprilia terkesan lebih slim sementara Honda dengan Kepandaiannya memainkan sentuhan sehingga terkesan padat. Termasuk juga pada saat kita melihat dari samping ternyata memang Aprilia SR-GT200 memberikan kesan sebagai skutik adventure tulen karena begitu Jangkung… Sementara Honda ADV 160 lebih padat. Ya cak…. Kalau dari Sisi samping secara pribadi memang lebih menyukai ADV160. Tapi kalau dari Belakang demen Aprilia…..depan ADV termasuk samping….condong ke ADV. Sedang built quality IWB quote Aprilia. Tapi semua selera cak….

Last….siapa menyangka secara dimensi dan kegambotan ternyata ADV160 tidak kebanting ketika jejer Aprilia. Motor yang dibandrol dengan harga 61 jutaan serta mengusung mesin 175 cc ini memiliki pesona yang tidak bisa kita kesampingkan. Nyawa Eropa serta Italiano yang selalu mengedepankan style dibandingkan dengan Jepang yang lebih condong bermain di tengah-tengah. Tidak super agresif akan tetapi everlasting dan selalu enak dipandang mata. Honda ADV 160 sendiri dijual di angka 39 jutaan yang ini artinya terpaut sekitar 20 jutaan. Tunggu komparasi detil IWB, dari mesin… Sensasi riding hingga yang manuver di jalanan padat. Stay tune cak. Honda ADV160 vs Aprilis SR-GT200 ? pilih mana cak sampeyan ? (iwb)