Celakaaa….Marc Marquez terancam Penalti ???

Iwanbanaran.com – Cakkk…..ternyata sebuah informasi terbaru dirilis Motogp. Rekaman video baru telah muncul yang menunjukkan Marc Marquez dengan cermat merencanakan keluar dari grid MotoGP COTA yang dramatis dengan kepala kru Ducati Marco Rigamonti. Namun, rekaman itu juga mengungkap bahwa Marquez dan Ducati salah memahami konsekuensi penalti – bertentangan dengan klaim pasca-balapan bahwa mereka menjalankan strategi yang “sempurna”. Namun menurut Marc Webber selaku chief tim Safety mengungkapkan bahwa tindakan ini membuat Marc Marquez terancam Penalti ??? Waahhhh….

Jadi cak fakta terbaru menunjukkan Rekaman yang dirilis di MotoGP.com menceritakan kisah yang berbeda. Rekaman itu menunjukkan Marc tidak menyadari penalti ride-through yang akan diterimanya jika start warm up dari jalur pit. Marc dan Ducati secara keliru percaya bahwa ia mereka hanya akan start dari posisi paling belakang grid tetapi tanpa penalti tambahan. Sebaliknya, jika start tidak ditunda Marquez akan memulai warm up dari jalur pit dengan motor cadangannya, kembali ke posisi terdepan untuk start, dan kemudian dipaksa untuk masuk dan melakukan ride-through. Penalti ride-through biasanya akan membuat pembalap mundur 25-30 detik….

Direktur balapan Mike Webb kemudian diwawancarai, mengonfirmasi bahwa ada aturan yang berlaku untuk menghukum tindakan seperti itu – jika start tidak ditunda karena masalah keselamatan…..

“Kami mengalami situasi serupa di Argentina 2018. Kami berkumpul dan menulis ulang aturan untuk memastikan bahwa siapa pun yang mengganti jenis ban pada motor dengan meninggalkan grid akan mendapat penalti. Jadi, jika tidak ada kekacauan yang menyebabkan kami harus melakukan prosedur start baru…jika kami dapat melanjutkan, para pembalap yang pergi dan mengambil motor cadangan mereka di jalur pit dengan ban yang berbeda akan mendapat penalti ride through dalam balapan….

” Sebab aku perhatikan sepertinya tim Marquez tidak menduga akan adanya ride through, mereka mungkin mengira hanya memulai dari jalur pit atau start mundur paling belakang grid. Tidak, aturannya adalah mengganti ban dengan cara itu, pembalap [kembali] ke posisi grid semula setelah pemanasan [lap] dan mereka harus melakukan ride through dalam balapan. Untunglah dengan yang terjadi [pada hari Minggu] begitu banyak motor serta tim yang kebingungan membuat kami harus menunda untuk melakukan start baru [demi keselamatan] dan mereka sangat beruntung bisa lolos dengan itu.”…tutup Webber..

Berbicara setelah balapan, Marc Marquez juga secara keliru percaya bahwa ia dapat memaksakan start yang tertunda “jika lebih dari 10 pembalap mengikutiku” keluar grid. Berikut kutipannya…

“Aku berkata [kepada Rigamonti] ‘Oke, mungkin aku akan meninggalkan grid’. Karena aku tahu bahwa jika lebih dari 10 pembalap mengikutiku, start akan tertunda dan semua pembalap memulai kembali di grid. Jadi itulah yang aku coba paksakan, bahwa semua orang mengikutiku, karena dengan seperti ini semua orang akan start kembali dengan ban slick dan balapan berada di titik yang aku suka.” serunya.  Namun, aturan itu hanya berlaku jika lebih dari 10 pembalap ‘akan memulai balapan dari pintu keluar pit lane’, misalnya dengan melakukan pit stop di akhir lap pemanasan. Untunglah karena race ditunda maka otomotis penalty terhadap Marc gugur….(iwb)