Promo banner Iwanbanaran
Home / Honda / [Breaking] Honda Rilis New CB1000R Neo Sport Cafe 2021, asyemmm makin gahar cakk
Honda •

[Breaking] Honda Rilis New CB1000R Neo Sport Cafe 2021, asyemmm makin gahar cakk

Cakkk….dlongop bin doweh cakkkk ketika melihat generasi terbaru sport retro modern New CB1000R Neo Sport Cafe 2021.
Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 4 menit 0 komentar
[Breaking] Honda Rilis New CB1000R Neo Sport Cafe 2021, asyemmm makin gahar cakk
[Breaking] Honda Rilis New CB1000R Neo Sport Cafe 2021, asyemmm makin gahar cakk — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Cakkk….dlongop bin doweh cakkkk ketika melihat generasi terbaru sport retro modern New CB1000R Neo Sport Cafe 2021.
  • 2021 HONDA CB1000R BLACK EDITION Iwanbanaran.com – Cakkk….dlongop bin doweh cakkkk ketika melihat generasi terbaru sport retro modern New CB1000R Neo Sport Cafe 2021.
  • Lhaaa piyeee…..perombakannya sukses bikin ganteng sang kuda besi.

Iwanbanaran.com – Cakkk….dlongop bin doweh cakkkk ketika melihat generasi terbaru sport retro modern New CB1000R Neo Sport Cafe 2021. Lhaaa piyeee…..perombakannya sukses bikin ganteng sang kuda besi. Motor yang memiliki aura “Jantan” ini mendapatkan sentuhan ulang yang membuatnya makin gahar. Nahh seperti apa revolusinya ? intip wae detilnya dibawah ini..

Emboh Honda kok jadi bareng-bareng rilis produk secara serentak. Setelah Scoopy, PCX 125 dan kini New CB1000R Neo Sport Cafe 2021. Motor yang memiliki aura klasik modern ini disebut berevolusi menjadi lebih slim, agresif dan juga gahar. Asyemm tenan pokoke. Monggo intip wae area headlamp yang disentuh ulang. Desain ini disebut sebagai “tear drop” style. “Neo sports cafe” ini dilengkapi mesin 4 silinder paralel yang diturunkan dari CBR1000RR. Terus apa yang berubah dari sisi dapur pacu ??

Sudah Euro 5 cak. Selain itu speedometer juga baru….terkesan lebih modern dan angker. Subframe juga didesain ulang, kaki-kaki baru, hadirnya voice control yang bisa terkoneksi dengan HP, USB charger dll. Satu-satunya perubahan pada mesin yang cukup terlihat adalah ride mode 3 + 1 yakni Rain, standart, Sport dan User. Untuk yang terakhir kita bisa custom sesuai keinginan. Konsumsi bahan bakar juga termasuk irit. Dari pengetesan dengan mode WMTC… New CB1000R Neo Sport Cafe 2021 sanggup tembus 17.1L / km. Disis lain suspensi depan tetap mengandalkan USD SFF-BP dan kaliper radial mount Showa. Berikut beberapa poin perubahan pada New CB1000R Neo Sport Cafe 2021…[Breaking] Honda Rilis New CB1000R Neo Sport Cafe 2021, asyemmm makin gahar cakk

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

1. Mesin 1000cc Euro 5 power 145HP dan torsi 104Nm
2. USB charger
3. Riding mode 3 + 1
4. Suspensi USD SFF BP Showa
5. Sasis berubah dengan distribusi bobot adalah 48,5% / 51,5% depan (lebih stabil)
6. Berat 212kg
7. Kompresi mesin 11,6:1 dengan limiter bermain diangka 11,500RPM
8. Rem radial monoblock empat piston tipe floating 310mm depan dan 256mm belakang
9. Ukuran ban Belakang 190/55 ZR17 ( velg lebar 6 inchi) dan Ukuran ban depan 120/70 ZR1
10. HP connection

Nahh, itu beberapa poin New CB1000R Neo Sport Cafe 2021. Dan dalam peluncurannya sekaligus Honda juga merilis New CB1000R Neo Sport Cafe 2021 black edition yang dilabur serba item. Wissss makin sangarrr cak. Motor ini akan segera didistribusikan keseluruh dunia kecuali Indonesia mengingat New CB1000R Neo Sport Cafe 2021 belum dirilis resmi AHM. Seperti apa sosoknya ? intip wae beberapa gambar dan videonya dibawah ini…asyemmm sangarrrr ! (iwb)

Bagikan artikel
WhatsApp X

Tentang Penulis

Iwanbanaran
Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Berita, review, dan analisis roda dua dari Iwanbanaran.

Diskusi

Komentar

Memuat komentar…

Baca Juga

Artikel Honda Lainnya

Lihat Semua Honda
Bongkar Rahasia Bantingan Empuk Honda CB150X: Perkawinan SFF-BP dan DNA Adventure Sejati !!
Honda Trending

Bongkar Rahasia Bantingan Empuk Honda CB150X: Perkawinan SFF-BP dan DNA Adventure Sejati !!

Iwanbanaran.com – Cakkk….puasss sudah IWB setelah menggunakan CB150X buat turing. Setelah cukup lama IWB nggak nunggang motor adventure dengan biaya terjangkau, sensasi yang diberikan memang berbeda cak. Kenapa IWB bilang demikian..? karena nggak banyak pabrikan meracik mesin adventure di kelas 150cc sport dengan banderol dibawah 40 jutaan. Bantingannya yang empuk namun stabil menjadi kekuatan motor […]

November 10, 2026 • 0 Baca →
EICMA 2026 : Honda V3R 900 E-Compressor…motor dengan Teknologi AI, Gokilll !!!
Honda Trending

EICMA 2026 : Honda V3R 900 E-Compressor…motor dengan Teknologi AI, Gokilll !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk… Honda benar-benar nggak main-main di EICMA Milan 2026! Selain memperkenalkan evolusi Africa Twin dan Fireblade, pabrikan sayap mengepak akhirnya membuka selubung versi final dari motor paling ditunggu-tunggu: Honda V3R 900 E-Compressor versi produksi massal. Kalau tahun lalu Honda cuma memajang prototipe di EICMA, sekarang mereka memastikan proyek ini serius. Versi definitif yang […]

November 7, 2026 • 1 Baca →
Breaking !! Honda CBR1000RR-R Fireblade HRC Works Edition 2027 Rilis….Gilaaa Keren Banget !!!
Honda

Breaking !! Honda CBR1000RR-R Fireblade HRC Works Edition 2027 Rilis….Gilaaa Keren Banget !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk…..kali ini Honda bikin gebrakan yang bikin mata melotot. Bukan karena harganya yang belum diumumin, tapi karena mereka benar-benar bikin versi “Works” yang siap tempur. Jujur ya, belakangan ini IWB agak bosan dengan motor-motor sport yang keluar. Kebanyakan cuma ganti stiker, ganti warna, terus bilang “all new”. Tapi kali ini Honda beda. Mereka […]

November 4, 2026 • 0 Baca →