Bikin leleh — All New Honda CB500 Big Single diLuncurkan, Klasik Tulen Cakkk
Jelajahi Topik
Poin Penting
- Iwanbanaran.com – Cakkk… geger tenan iki
- Honda baru saja bikin kejutan besar dengan meluncurkan motor retro terbarunya, yakni All New Honda CB500 versi Big Single
- Wis jan, ki-i bener-bener di luar dugaan pakde.
Iwanbanaran.com – Cakkk… geger tenan iki! Honda baru saja bikin kejutan besar dengan meluncurkan motor retro terbarunya, yakni All New Honda CB500 versi Big Single! Wis jan, ki-i bener-bener di luar dugaan pakde. Ketika pabrikan lain sibuk maen silinder ganda, Honda malah ngeluarin mesin 1-silinder berkapasitas padat berkubikasi 500cc dengan balutan desain klasik yang keren tenan ! Ini baru klasik tulennnnnn cakkkk…..
Kalau ngeliat tren motor retro modern belakangan ini, Honda memang makin agresif cak. Sukses dengan trah CB350 H’ness di negeri Vrindavan, kali ini mereka naik kelas buat ngerecokin pasar Big Single retro yang selama ini didominasi merek-merek Eropa dan lokal sana. Dilihat dari porsi bentuknya, All New CB500 Big Single ini mengusung garis desain yang timeless alias tak lekang oleh waktu, pakde. Tangki bensin bertekstur membulat khas keluarga CB klasik, headlamp bulat sempurna yang uniknya sudah dijejali lampu LED modern, serta jok model tuck and roll menyatu yang kelihatan empuk dan nyaman banget buat turing jarak jauh. Kesan padat dan muscular makin terpancar dari area mesinnya. Mesin besar 1-silinder itu berdiri tegak mengisi ruang sasis dengan sirip-sirip pendingin udara/pendingin oli yang terekspos tegas. Wisss juozz gandozzz tenan! Aura klasiknya dapet, tapi sentuhan kualat modern-nya juga tetep dapet, cakkk. Pertanyaannya..piye dengan desain mesinnya ??
Nah, ini dia menu utamanya cakkk! Berbeda dari keluarga CB500 twin (seperti CB500F atau CB500X) yang kita kenal pake mesin 2-silinder sejajar, All New CB500 di India ini justru memboyong dapur pacu Big Single Cylinder. Karakter mesin single cylinder berkapasitas murni mendekati 500cc jelas mengincar satu hal: Torsi melimpah sejak putaran bawah hingga menengah!
Advertisement
-
Torsi: Diprediksi bakal padat banget sejak kurva awal, bikin nafas motor rileks pas dipakai cruising santai di kecepatan sedang tanpa perlu sering-sering oper gigi.
Fitur: Sudah dibekali Assist & Slipper Clutch, kontrol traksi (HSTC), serta panel instrumen kombinasi digital-analog yang serba lengkap tapi tetep kelihatan retro.
Suara dentuman knalpotnya dipastikan bakal punya karakter thumping berdentum ngebass yang khas banget dari mesin berkapasitas silinder tunggal besar. Jan bikin melintir gas makin nagih pakde! Pertanyaan paling mendasar yang pasti berseliweran di benak sampeyan semua: “Cakk, kira-kira AHM bakal memboyong motor ini ke tanah air ora??”
Jawabannya… kita kudu bentang tiker dulu cakkk! Mengingat pasar Indonesia untuk motor retro berkubikasi 500cc masuk dalam segmen Big Bike (CBU), peluangnya cukup minim masuk lini Honda Big Wing. Karena biasanya AHM akan mengimpor moge yang basis produksinya dari Thailand. Sedang motor ini dirilis di India cak. Namun kalau melihat antusiasme bikers tanah air terhadap jajaran CB series, kita sih tetap berharap CB500 Single ini bisa masuk Indonesia…
Last…CB500 Single ini diracik Honda untuk melawan Royal Enfield Classic 350/500 atau Triumph Speed 400 di India. Banderol sendiri terbilang murah karena dipatok diangka terendah ₹2.50 Lakh – ₹3.15 Lakh atau jika kita konversi kerupiah jatuhnya adalah 52 hingga 59 jutaan. Piye miturut sampeyan cakkk? Ganteng ora All New CB500 Big Single retro ini? Jika dijual di Indonesia dengan harga yang pas, tertarik boyong ora sampeyan? Wisss monggo corat-coret di kolom komentar ya cakkk… IWB mau lanjut ngopi dhisikkk! (iwb)
