Bedah gambaran desain New CBR150R K45R final, gileee ini sih copian CBR250RR

Iwanbanaran.com – Cakkkk….selamat pagi sugeng enjinggg, suwun sampeyan tetap setia mengikuti warung Iwanbanaran. Pakdeeee….dipagi ini IWB akan coba jabarin sampeyan hasil terawangan motor yang diduga akan dirilis AHM besok. Nggak afdol rasanya jika IWB tidak ngeshare hasil terawangan terbaru….terawangan final yang IWB dapatkan. Sosok new CBR150R K45R yang ternyata plek ketiplek dengan sang kakak. Lhaaa piyeee…saat IWB pelototin, gileee ini sih copian CBR250RR beneran rekkkk !!

Seperti yang sampeyan semua tahu Honda disinyalir sedang menyiapkan generasi terbaru CBR 150R. Generasi yang sudah IWB jabarkan dan beberkan Kesampeyan semuanya dari hasil Trawangan sementara. Namun pada artikel ini IWB bisa katakan spesial karena inilah hasil terawangan final sebelum produk resmi dirilis yang diduga besok. Penjabaran yang akan mencoba menjelajah dari depan, samping dan belakang. Jadi lebih detil cak. Dan inilah sosok Honda all new CBR150R dari hasil Trawangan IWB terbaru…

1. Bentuk muka

Dari depan bisa kita katakan bahwa kemiripan dengan CBR250RR begitu kuat. Mulai dari headlampnya hingga komposisi DRL diatas headlamp. Bahkan jika tidak salah menerawang IWB juga mencium adanya? sistem mekanisme lampu yang bakal betul-betul mengikuti kakaknya. Khususnya posisi lampu sein yang terintegrasi dengan DRL. Jadi jika tidak salah menerawang….. lampu sein nanti menjadi satu dengan DRL. Pokoknya mirip banget dengan CBR250RR. Tingkat kemiripan area ini mencapai 95%…..wahhhhh

2. Suspensi Upside Down

Disini IWB cukup terkejut karena jika kita melihat sekilas komponen yang dicangkokkan Honda pada New CBR150R K45R, betul-betul mirip Upside Down CBR250RR. Terutama pemilihan warna outer tube yang dilabur dengan gold color. Bahkan dari hasil terawangan IWB juga samar-samar menangkap….tutup suspensi juga dilabur warna biru seperti kakaknya.? tulisan Showa jika tidak salah juga nongol diarea tersebut. Hmmm, jangan-jangan kepeleset milik CBR250RR beneran ki nerawangnya….

Jika prediksi ini benar seperti yang sudah IWB jabarkan kesampeyan pada artikel sebelumnya…. suspensi terbuka mengadopsi model SFF atau separate function fork seperti halnya CBR250RR. Dugaan sementara suspensi Honda all new CBR150R ini berukuran 37mm….

3. Fender

Untuk menyesuaikan mounting atau dudukan baut yang berbeda dibandingkan dengan suspensi teleskopik, IWB juga menemukan indikasi bentuk Fender depan berubah. Sekali lagi IWB menemukan sosok Fender yang juga sangat mirip dengan CBR250RR yang cenderung ditarik ke bawah sehingga memberikan kesan padat. Jadi spatbor berbeda cak….

4. Dashboard area stir

Ketika sampeyan nongkrong di atasnya, sampeyan akan merasakan perbedaan yang cukup terasa di area tangki dibandingkan dengan generasi lama. Pada Honda all new CBR150R ini feelnya lebih bertekuk, padat dan memiliki layer-layer. Dengan komposisi tangki model kondom, ternyata membuat pabrikan lebih leluasa meracik desain tangki agar lebih muscular. Jadi feelnya makin keren cak…

Tidak hanya itu crown handle atau segitiga atas juga berubah. Dari terawangan sekilas IWB menemukan desain berlubang. Termasuk lubang suspensi juga lebih besar pastinya menyesuaikan USD yang disandang. Untuk kunci ternyata IWB tidak menemukan perbedaan….. artinya masih mengandalkan model shutter key alias belum smart key. Lalu ketika pandangan kita alihkan di bagian speedometer, entah kenapa sekilas tampak tidak banyak berubah dibandingkan dengan generasi lama. Mungkin sedikit sentuhan tapi basis shape masih sama…kuwi yang IWB tangkap cak. Dan terakhir stang masih upperyoke…

4. Pelk dan ban

Sekilas tidak tampak perubahan di area tersebut alias masih memiliki desain seperti sebelumnya dengan ban OEM tetap IRC. Termasuk perangkat rem yang juga tetap mengandalkan model disk wave depan belakang

5. Frame dan engine

Jika kita membicarakan tentang rangka, kembali IWB tidak menemukan adanya perbedaan signifikan di sana atau jika tidak boleh kita sebut sama. Generasi terbaru ini masih tetap menggunakan trussframe. Bahkan diintip dari crankcase engine pun sekilas mirip. Namun dari hasil terawangan mesin baru ini di tune up ulang… ada dua kemungkinan yang kita analisa terhadap dapurpacu…

Yang pertama kubikasi tetap tidak berubah namun Honda melakukan beberapa langkah seperti menaikkan kompresi, mapping ulang ECU dan kelistrikan…. serta perombakan komposisi bore dan stroke. Kedua Honda akan menaikkan kubikasi dipepetin R15 yakni bermain di atas 150 cc. Btw semua hanyalah prediksi dan tentu kita akan tunggu jelasnya besok pada saat peluncuran…

6. Stoplamp

Untuk stop lamp bisa dikatakan kemiripan dengan CBR250RR mencapai 95%. Jadi memang mirip banget yakni model LED tumpuk 2. Artinya jika sekilas sampeyan lihat dari jauh Honda CBR150R K45R dari hasil Trawangan plek ketiplek cak. Tapi untuk fender belakang sedikit berbeda.. tidak sama dengan kakaknya pendekatan yang dilakukan oleh Honda masih mempertahankan bentuk fender versi 150 cc yakni tanpa plat luar…

7. Swing arm

Jika tidak salah menerawang untuk area ini masih sama dengan generasi sebelumnya yakni model kotak

Yup…. Itulah sekilas terawangan final IWB untuk Honda all new CBR150R K45R. Semua hanyalah hasil Trawangan yang terbuka meleset. Oleh karena itu sampeyan tampung saja namun jangan dijadikan acuan pasti. Apalagi toh produk sudah siap dirilis sebentar lagi. So… Honda all new CBR 150 K45R? Nggak nyangka semirip ini cak dengan CBR250RR….sadizzz ki AHM, ediannnn rekkk !! (iwb)