iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkkk….fansboy akut sepertinya memang hanya ada di Indonesia. Mereka-mereka yang rela berantem hanya karena masalah brand. Bahkan ketika kita mereview senetral mungkin, para fansboy tetap ora perduli. Penggiringan opini seolah-olah review kita ora valid karena merugikan produk pujaannya senantiasi didengungkan. Nahhh….untuk itulah video ini IWB buat. Komentar antara?Yamaha X-Max vs Honda Forza dari kacamata biker Thailand !! dan inilah video lengkapnya cak….

Diartikel sebelumnya IWB sudah share kesampeyan beberapa poin kelebihan dan kekurangan Forza ataupun X-Max. Kedua matic yang dipasarkan ditanah air namun beda status. Ketika Forza 250 import dari Thailand secara CBU sedang X-Max250 sudah digarap di Pulogadung Indonesia. Satu poin penting yang patut kita garis bawahi dari Forza adalah….mesin halusss, material painting bagus termasuk riding quality yang memang super nyaman…

Kekurangannya adalah mahal cak. Dengan status CBU Forza memang terasa Premium banget. Lawong 76,5 juta. Pajak CBU membuatnya berbeda. Yang kedua power dimana secara ledakan top speed sedikit dibawah X-Max. Nggak jauh sih…5 km/jam bedanya.?Sedang X-Max kelebihannya adalah power. Yup…ledakan tenaga lebih beringas walau PR Yamaha terbesar selalu pada kontrol getaran mesin yang lebih kasar dibandingkan Forza. Brakingpun perlu ditingkatkan. Namun kelebihannya adalah…pricing !

iklan iwb

Yup…dengan status produksi lokal, X-Max tidak dibebani pajak bejibun. So…harga X-Max jauh lebih murah dari Forza dan inilah kekuatan terbesar X-Max 250. Lawong hanya 57 jutaan cak…..lumayan miringgg. Kuwi sekilas pendapat IWB. Nahhh…apakah opini ini akan sama dengan rider Thailand John rider yang memiliki kedua produk sekaligus? Ketimbang banyak ngoceh, simak penuturan Vlog lengkapnya via Iwanbanaran Youtube channel berikut ini. X-Max vs Honda Forza?? pilih mana pakdeee??…(iwb)

Yamaha X-Max vs Honda Forza dari kacamata biker Thailand?

199 COMMENTS

  1. Ga ngaruh mas… komentator2 sini senengnya beradu domba, berlomba2 dalam hujat, kalo udah mentok ga ada bahan tinggal bawa2 fisik dah.. nikmatin aja..

  2. Ayoo dong, jadikannlah tempat ini sebagaiii referensi buat mendapatkan ilmu yg dicariii. Bukan malah koar” yg gk jelass. Ane sengaja mainn dimariii biarrr ane sadariii semua para fansboyy dimarii, apalagi fansboy akuttt.

    Kalo mau jadi fansboyy. Haruss dijaga muluttnya, biar para reader dimari kgk risihh melihatt kelakuann para fansboyy yg seperti orang yg kgk ada pendidikannya sama sekali.

    Sah sahh aja ente mau jadi apa, tapi konsenkuesinya ente tanggung sendiri. Kalo misalkannn ucapan ente udh termasuk pencemaran. Bisa kena pasal ITE lohhh.

    Makanya jadi komentator harus cerdas. Bukan cerdas BC nya, tapi cerdas dalam menyampaikan semua masukan. Kelebihan dan kekurangan masing – masing jangan digunakan untuk senjata melancarkan aksi BC nya,sekalipun itu fakta. Mengapa,karena yg beli konsumen, terserah konsumen dong. Maka dari itu, kita harusnya berdiskusi bukan menyerang satu sama lainn, agar para reader tidak jijik melihat kolom komentarr dimariii.

    STOPP BC DEMI PERSAINGAN SEHAT TANPA KECURANGAN.

  3. Harga jauh beda? ya karena kasta juga jauh beda.
    Xmax itu.. kelasnya alayer yg hanya doyan speed.
    Forza itu kelas premium sejati. Fitur, kualitas mesin dan teknologi yang tidak level disandingkan dengan gerobak bertopeng metik bongsor macam xmax itu…
    Wkwkwkwkwkwk

  4. judulnya tipu2,sepanjang video yg ngomong iwb menjelaskan perbedaan Xmax vs Forza,biker Thailandnya cuma ngomong seuprit,cuma sekitar 1 menit,padahal durasi video 10 menit lebih

  5. suara pedagang asongan…””yang lemot,,yang geter,,yang mahal,,dibeli dibeli dibeli….ngahhhhhhh

  6. Saya kasian sama ANTI KENCINK ehh KACUNK. Maunya netral tapi cuma nyolot sana sini. Ga ada wawasan mesin n tehnologi motor nya woiyyy…
    Fix pengangguran doi

    • Apanya yg netralll. Lah ane mah pengenn fansboy dimari pada mingkem.. Apalagi ngefbeyek banyak ngeBeCe nya mulu. Kalo ngefbehaaa kebanyakan ngibull melulu..

      Makanya ane tampolinnn para fansboyy dimariii. Biarr pada sadarrrr. Ngapainnn pabrikannn dibela mati”an. Apa untungnya coba.

      Sorry yah ane mah bukan penganggurann, kayak fansboyy akut yang siang malam koar” melulu. Kaloo ada waktu luangg. Baru ane mainnn dimarii biarrr para fansboyy sadar semua.

      Jadilahhh seseorang yg bergunaa. Kita tuh niatnya buat saling berbagi, bukan ngomong tanpa ada dasarnya..

      Ayooo selama umurr kita masihh panjangg, STOP BC, JADIKANNLAHH KELEBIHAN DAN KEKURANGAN MASING” BUAT SEBUAH PEMBELAJARAN BIAR TIDAK AKAN TERULANG KEMBALI.

  7. Keduanya motor gendut, tapi xmax keliatan cantik dan proposional, klo virza mbleketek tapi mending daripada pcx udh cc kecil bodi kaya spitbut

  8. Ga tega sebenernya tp apa daya ,pas d lokalin ni mtor forza loe smua pd tau lah ,lirik pcx yg inden nya nyampe 2 bln hayhayhay

  9. Bagusan nmax.
    Buktinya tetangga pada punya nmax. Malah ada yg sekaligus punya pcx lokal. Pcx rear shock diganti ohlins buat ojol. Hiya, biar pelanggan puas. Bintang Lima. Nmax buat nganter anak school aza. Gitu bilang nya.

  10. Forza menang knyamanana, menang klo di adu drag kayanya, untuk QC honda thailand memang jagonya dibanding honda Ah*
    Buat Fansboy ga usah berbusa kwalitas honda thailand win yamaha indo kalah apalagi honda ah* wahh jauhh

  11. Motor itu gak melulu soal harga, performa, fitur, teknologi.
    Yang paling penting itu adalah perawatan, yang di dalamnya ada faktor spare part.
    Karena faktanya, ada motor yang cukup laris, bengkel banyak, tapi spare parts susah. Padahal motor buatan lokal loh.

    Jadi, kalau suka dan sebelum beli motor, coba cek, tanya & beli dulu Sparepart original yang harusnya fast moving. Misalnya filter oli, lampu, kampas rem, dsb. Di ingat ya, yang ori. Bukan yang KW. Karena hal itu menunjukkan komitmen dari pabrikan/dealer.
    Atau check kebenaran di group fb, forum roda dua, dll mengenai keluhan motor yang akan kita beli. Dan pastikan jika kita membelinya, kita bisa mengatasi keluhan tersebut di daerah kita. Karena keterbatasan tempat, belum tentu masalah spare part Original bisa tersedia.

    Karena pengalaman saya yang tinggal di kota saja, banyak dealer besar, dealer utama dari mobil atau motor, inden spare part / onderdil original motor (tuas rem & spion) selama setahun lebih cuman di PHP kok.

  12. Motor itu gak melulu soal harga, performa, fitur, teknologi.
    Yang paling penting itu adalah perawatan, yang di dalamnya ada faktor spare part.
    Karena faktanya, ada motor yang cukup laris, bengkel banyak, tapi spare parts susah. Padahal motor buatan lokal loh.

    Jadi, kalau suka dan sebelum beli motor, coba cek, tanya & beli dulu Sparepart original yang harusnya fast moving. Misalnya filter oli, lampu, kampas rem, dsb. Di ingat ya, yang ori. Bukan yang KW. Karena hal itu menunjukkan komitmen dari pabrikan/dealer.
    Atau check kebenaran di group fb, forum roda dua, dll mengenai keluhan motor yang akan kita beli. Dan pastikan jika kita membelinya, kita bisa mengatasi keluhan tersebut di daerah kita. Karena keterbatasan tempat, belum tentu masalah spare part Original bisa tersedia.

    Karena pengalaman saya yang tinggal di kota saja, banyak dealer besar, dealer utama dari mobil atau motor, inden spare part / onderdil original motor (tuas rem & spion) selama setahun lebih cuman di PHP kok..

    Jadilah konsumen yg cerdas

Comments are closed.