iklan iwb

Iwanbanaran.com – Kangbro….sopo sih yang nggak ciut nyali melihat tren market dikelas sport seperempat liter yang cenderung makin turun. Beda dibanding masa lalu dimana pemain dimonopoli Kawasaki, sekarang sudah ada 3 pemain terjun disana. Alhasil kue yang kecil diperebutkan 3 pabrikan berbeda. Tidak heran kasak kusuk mengatakan Honda ragu rilis CBR250RR versi naked. Lhooo…kenapa ??? Wah…isu buruk ki…

Suka atau tidak harus diakui pasar sport 250cc memang terus menurun. Jika dulu motor fairing 250cc mampu terjual hingga 6000 unit sebulan…kini gabungan 3 pabrikan hanya mampu mendulang sekitar 2000 ribuan. Penurunan tren bisa jadi memang karena biker mulai melirik ke maxi skuter seperti Yamaha X-Max 250. Direktur marketing PT AHM yakni Mr. Kimura..kemungkinan kesana memang ada…

Namun menurutnya shifting bersifat sementara sebab kemampuan sport tidak bisa dijabani skutik. Agility dan kelincahan sulit dijabanin skutik bongsor. Kondisi ini menurutnya pernah juga terjadi pada Jepang di era masa lalu. Dan pada akhirnya market tersebut ternyata tidak permanen dan akhirnya tren sport 250cc kembali menguat. Terjadi “return costumer” pasca mereka mencicipi maxi skuter 250cc. Kuwi menurut boz Honda cak, bukan IWB lho…

iklan iwb

So…analisa tentang shifting dari sport 250cc ke maxi skuter 250cc menurut Honda mungkin ada. Jadi jangan heran pabrikanpun seperti mantau tren ini…apakah “worth” jika mereka merilis CBR250RR versi naked disaat tren sport seperempat liter turun? Apalagi patut dicatat, naked 250cc cenderung memiliki pasar lebih kecil dibanding dengan fairing. Intip saja penjualan Kawasaki Z250 serta Yamaha MT25. Penjualan kedua varian cukup jauh dibandingkan dengan Ninja 250 ataupun YZF R25. Jadi bener-bener dihitung pakde…

Last…tentu bukan kabar bagus perihal isu yang mengatakan Honda ragu rilis CBR250RR versi naked. Akan tetapi harapan tersebut tetap terbuka sebab project ini tidak serta merta dibekukan. Analisa IWB, PT AHM “wait and see”….berjalan slow dengan terus memperhatikan market. Semester dua diintip….dilanjutkan semester dua dan jika tetap buruk…mungkin?CBR250RR versi naked ini terus dipostpone. Keraguan dalam arti kalkulasi berdasarkan ilmu strategi marketing yang cerdas dan terukur. Kira-kira demikian. So..versi naked CBR250RR ? projectnya emang lambat banget….mungkin ini kali masalahnya. Piye menurut sampeyan…punya opini lain pakde ? (iwb)

268 COMMENTS

  1. Kengerian itu telah datang
    Cebong 106rr belum setahun penjualan sudah nyungsepp Ngerii!!
    Cebong 106rr ngak lolos ekspor global Ngerii!!
    Cebong 106rr baru 209km udah bocorr Ngerii!!
    Dua bengkel resmi angkat tangan Ngerii!!
    Belum balik modal dihajar old dan new Ninja, Ngerii!!
    Belum balik modal dihajarr X max 250 Ngerii!!
    Tahun depan dihajarr new R25 40Hp Semakin Ngerii!!

    Ninja250 lifetime 5,5 tahun
    R25 lifetime 3,5 tahun
    Cebong106rr lifetime belum setahun penjualan nyungsepp. Ngah ngah Ngah

    Salam 5 unit buat api unggun.. Ngerii!!

  2. Makanya berani ekspor global say jadi bisa balik modal cepat mikirin kok cuma pasar lokal. Noh naked bike MT25 laris manis diluar masuk dalam top 10 ekspor motor nasional..

    • ALAH! R25 RECALL 2 X DI KHUSUSKAN PASAR EKSPOR BUKAN “EROPA” FAKTA!

      DAN R3 RECALL 2 X DI KHUSUSKAN PASAR EKSPOR KE “EROPA” TAPI SANGAT DISAYANGKAN ORA PAYU!!! BILA DIBANDINGKAN SODARANYA KEMBARNYA R25 BUKAN EROPA, BUKAN DAPET DOLLAR. FAKTA!

      ORANG BULE DI “EROPA” AJA OGA BELI R3 YG DI “RECALL” SEBANYAK 2 X SECARA BERJEMAAH!! FAKTA! 😎

      WkWkWkWkWk…….. :p :p :p 😛 P 😛 😛

  3. Sebelum pabrikan melempar sebuah produk ke pasaran tentu ada surve di lapangan dan di internal pabrikan itu sendiri.
    Di sekmen ini honda kayaknya tidak begitu percaya diri melihat prospek pasar yg melilihat honda bukan sebagai merk pilihan konsumen. Di sekmen sport dan matik 250 cc keatas kalo di indonesia konsumen rata2 sudah tau informasi.
    Mana pabrikan yg punya kualitas buat konsumen dan yg cuma ngejar kuantitas pada konsumen.
    Jadi.. Untuk segmen big scooter dan sport 250 keatas?
    Honda bukan pilihan konsumen

    • Yup. Kalo budget beli motor udh diatas 40jt ngapain beli ngastrah..
      Logika yg sama dgn beli hp, kalo budget udh diatas 4jt ngapain beli oddo/vivo/somay

  4. kini gabungan 3 pabrikan hanya mampu mendulang sekitar 2000 ribuan.
    ==================================================
    Lebih spesifik untuk sport fairing 250 2 silinder gabungan 3 pabrikan penjualan ngak sampe 1000 unit sebulan Kang sedang X max 250 bermain rata-rata 1500 unit sebulan untuk lokal itu juga karena mentok produksi karena harus berbagi dengan pasar ekspor

    • BERARTI YANG BELI “BEAT SERIES” & “VARIO SERIES” SERTA “SCOOPY” ADALAH BAPAK TUA/KAKEK/IBU TUA/NENEK. BEGITU MAKSUD ENTE ?????

  5. ane kemarin baca berita di met**tvne**.com..
    kalo kualitas motor A** sekarang meragukan.. itu yg bilang bukan saya lho ya, tapi narasumbernya sendiri…

    • Ini emang bener adanya, orang bengkel yang pernah bongkar mesing scoopy sama fino, bisa bandingin kualitas sama ketebalan materian mesinnya. Mesin yamaha jauh lebih berkualitas n solid di banding honda.
      salahnya yamaha, buat motor bagus2 n awet, jadi konsumen jarang ganti motor 😀

  6. Gimana mo penjualannya bagus, desain, fitur ama aftersales naked 250 yg tersedia saat ini seadanya banget
    – Z250 : Badan bongsor, shock masi teleskopik, swing arm standar harga mahal
    – Z250 SL : 11 12 ama cb150 bentuknya
    – MT25 : ga ada aura MT nya malah aura vixion
    – Benelli : tenaga lemot. Ora jelas pabrikannya
    – Duke 250 : finishing ga sebagus mopang + ngeri KTM nya tar kabur kaya Bajaj
    – Versys 250 : nama versys aura megapro

    Coba ada yang berani all out buat desain n spek nya pasti laku. Yakin pasar naked 250 masih bagus. Orang juga lama2 muak kali liat sport fairing 250 juga makin ga jelas bentuknya

  7. ayo FBY FEKOK bajak lagi akun iwakbeneran Biar nambah ngetop
    MuuuUUUuuuuuehehehe………..

  8. ekekekekek

    hasil ngekor makin anjlok
    supri gtr dan sonice ayam sudah wasalam
    trail kembang kempis
    sport pairing 250cc tidak ada harapan

    tinggal menteri picex yg mencoba peruntungan

    benteng akhirya mbitt …

    ????

    ????

  9. ekekekekek

    dulu nmax dibilang motor banci
    eee ternyata ikut jual juga

    mo ngekor zaza pakai alibi
    mindik mindik ngintip

    ????

  10. Ude banyakin bikin sparepart aja jangan bikin motor mulu….lama2 produsen motor cuma bikin motor doang rusak ganti…hahaha

    • Loh baru tahu kah?
      Memang tujuannya jual motor.
      Rusak ganti.
      Makanya MS paling tinggi, karena gak awet. mokas juga paling banyak yg dijual ya merk yg MS tinggi.

      La wong saya order handle rem aja udah bertahun tahun inden di PHP in sama service counternya kok. Bolak balik ke dealer buang bensin sia-sia, ngecheck pesanan spare part gak datang-datang.

  11. ekekekekek

    pak margogon jelas ragu lah
    habis nyewa mar93mbel buat nyales
    malah bocor mesinnya

    ngahhh… ngahhh….

    ????

    • Hadeh ….

      Gak punya bahan lagi ya? Malah blow up kegoblokan diri sendiri …. Hitungin juga deh yg 0 unitnya honda dari cbr1000 sampai kebawah ….

      Bego dipiara!
      Cih!

    • Udah pernah nyoba mx 135 gen 2 – mx king? Udah pernah baca testimoni shock r15 ketika turing sabang? Udah pernah nyoba shock r25? Udah pernah naik vixion? Udah pernah nyoba nmax baru?

      Ah bc gak mutu!
      Wkwkwkwkwkwk ????????

    • dah coba aerox 155, nmax baru???
      bandingin dg matik honda, empukan mana???
      bandingin jg joknya dg jok beat n vario yg keras bikin pan*** kepalan.
      cm konsumen pintar yg bs membedakan

  12. EKEKEKEKEKEKE

    SALAM R15 V3 SHOCK DEPAN ‘USD’ “BOCOR OLI” & TIDAK KUAT “MENAJAK” HANYA CUMA GARA-GARA FITUR “VVA”. FAKTA!

    • Lah emang itu tujuan vva, power dan torsi rpm atas dan bawah merata ….

      Nah elu koar2 power r15 pas vva dimatiin, opo ora bego?

      Wkwkwkwkwkwk
      ????????

    • Wkwkwkwkwkwk

      Gara2 mati vva nya, hayo siapa yg koar2 begitu hayo? Siapa yg bego hayo?

      Wkwkwkwkwkwk ????????

    • ayo…giatin lg bcnya…
      tp jangan sekali2 ungkapin kebobrokan motor honda,
      jangan bilang velg vario gampang rompal,
      jangan bilang komstir cb150 gampang oblak.
      jangan bilang jok vario keras.
      jangan bilang tangki motor sport honda tipis dan gampang bocor.
      jangan bilang rangka cb/cbr gampang patah.
      ntar kamu gak dapat nasi bungkus.

  13. EKEKEKEKEKEKE

    SALAM R15 V3 “RANTAI” NYA SANGAT2 BERISIK/KROMROSAK KARENA BELUM ADA FITUR “O-RING” APA LAGI “X-RING”. FAKTA!

    • Lah dijalan gak pernah tuh nemu r15 versi berapapun kemrosak ….

      Ah bc nya lebay ….

      Gak seru lagi coiy

  14. EKEKEKEKEKEKE

    SALAM XABRE SOHC BANCI LEMOT BIN LOYO “KALAH TELAK” ADU DRAG DENGAN SODARA KEMBARNYA SENDIRI YAKNI NVL 150. FAKTA!

  15. EKEKEKEKEKEKE

    SALAM ‘SWING ARM’ Yamaha MESIN SOHC 150 cc BANCI BIN LETOY ALUMINIUM HARGA “MAHAL” “KELEMAHAN” ADALAH SANGAT2 RENTAN RETAK DAN AKHIRNYA PATAH/TERPUTUS. FAKTA!

  16. EKEKEKEKEKEKE

    SALAM MX KING/ALL Yamaha PIRINGAN CAKRAM & KAMPAS KOPLING & REM CEPAT ABIS/TIPIS. FAKTA!

    • Mending lah,, rem maksimal,,
      Kalo mahonda? Tuh gua punya temen klub cbr,, dia bilang kalo kamps kopling cepat terbakar,, huahahahahhaa
      Rem mahonda mana bagus? Bejek kenceng malah ngunci
      Huahahah tuh ada vario dirumah,, udah jadi bangkai,, motor bosok

  17. serba salah.. dikeluarin eh ga terlalu laku, sedangkan biaya produksi gede..
    lom lagi anggapan motor naked harusnya jauh lebih murah daripada fairing (padahal biaya produksi ga jauh banget)..
    trus kalau dibuat yang 1 silinder buat menurunkan harga jual (misal tiger reborn), tar di adu performanya sama yg 2 silinder.. dah jelas disini pasarnya aneh, mau skutik buat ke pasar juga wajib kencang..kekekek..

  18. Pabrikan mahonda kan bego2 orangnya,, nunggu kompetitor laris,, baru ngikut dengan ketambahan beberapa fitur
    Dan begoknya fbh disini bacotnya segede empang
    Huahahahha
    Malu ah gerombolan kasta mbit croooottt

    • Itu namanya PINTAR nak…

      Makanya PENJUALAN 2017 Honda menguasai 74.51% dari 5 juta lebih motor yang terjual..?

      Sekolah bolos mulu kau ini..gede tetap bodoh..

    • Aya2 wae sampeyan…memang orang di indonesia beli Honda BEAT thok…?????
      Komen mu menunjukkan kualitas berFIKIR mu…?

  19. EKEKEEKEKEKEKE

    SALAM MESIN SOHC 150 cc BANCI LEMOT BIN LETOY BOROZZ OLI DAN NGEBULL KUALITAS ZAMBAN BIN RONGSOKAN.

  20. EKEKEKEKKEKEKE

    SALAM VELG MIO SERIES KUALITAS ALAKADARNYA BIN JADUL,CUPU N CULUN “GEAL-GEOL!!” BIARPUN TAPAK LEBAR. FAKTA!!

    • Istirahat dulu pak. Kasian jualan sebegitunya. Coba kalo malem sebelum tidur merenung dulu, ?kok aku ngene banget? wkwkwkw

  21. masukan ane sih, kalo memang mau dibuat naked. lebih baik basis CBR 250RR di jadiin Neo Sport Racer..

  22. harusnya Honda untuk sportnya, desainnya udah oke punya tapi warnanya dan grafisnya sebagian masih terlalu kalem..
    warna kalem lebih pas untuk maxi scooter..

  23. Bikin rebel 250versi lokal dgn mesin twin…bosen motor nonggeng…pegel pundak pegel punggung ..tp ahm mn berani buka pasar baru…wani nya ngekor mulu

  24. Kalaupun seandainya nih ya.. CB250RR jadi, maunya joknya jgn dibikin split, jok tandem aja, trus masukin ke kelas sport turing, dgn ergonomi dibikin agak tegak sama pake setang fatbar + headlamp bikin tipis kaya Brutale/Duke1290/Monster 797…
    Saran aja sih…
    (Kalo komen gw dibaca sama org2 AHM ?)

  25. “Terjadi ?return costumer? pasca mereka mencicipi maxi skuter 250cc. Kuwi menurut boz Honda”…… ujung ujungnya ngeluarin juga karena melihat sebelah kok laris manis big skutiknya… ngoahahaha

  26. Jadilah konsumen smart!

    Yuk! brosis! sebelum membeli Yamaha, kita Search dulu di mesin pencari seperti :

    – Google
    – Bing
    – Yahoo!
    – Yandex
    – Dll.

    Contoh kita Search :

    – Keluhan Yamaha (Merk Nama Motor)
    – Kelemahan Yamaha (Merk Nama Motor)
    – Yamaha ngebull (Merk Nama Motor)
    – Yamaha boros oli (Merk Nama Motor)
    – Masalah Yamaha (Merk Nama Motor)
    – Kekurangan Yamaha (Merk Nama Motor Yang Ingin Di Beli)

    Contoh lagi kita coba Search di Goolge : Keluhan NMAX

    Salam kita harus wajib smart!!

Comments are closed.