iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cak…IWB cukup tertarik dengan petunjuk yang dilemparkan pejabat PT YIMM?Eddy Ang. Pria yang baru menjabat sebagai?Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memberikan isyarat bahwa mereka sedang menyiapkan versi facelift untuk skuter andalannya yakni Aerox 155. Yang mengejutkan, sinyalemen (minjam istilah wak Haji) mengarah pada sosok skutik dengan monoshock. Waahhh yang bonengggg ?

Dari informasi yang dishare Kompas bisa kita dapatkan kepastian bahwa Yamaha blak-blakan sudah menyiapkan versi facelift Aerox 155. Menurut mereka, kemungkinan kedepan bakal menggunakan suspensi model monoshock. Berikut penuturan Eddy Ang seperti dikutip Kompas. “Semua produk pasti ada?lifecycle, pasti nanti ada banyak fitur baru yang akan kita tambahkan. Banyak pembaruan yang signifikan nanti ” serunya. Nah..menarik to cak. Tapi monoshock dimatic bukannya udah biasa kang IWB ?

Bener cak…sampeyan jian cerdas tenan. Disinyalir baru minim cerebrov*t yak jadi encer (guyon rekkk). Tapi bukan itu cak. IWB menduga…hal ini ada korelasinya dengan artikel lawas IWB. Jadi konstruksi seharusnya beda alias?bukan monoshock reguler matic yang berada disamping. Akan tetapi shock braker ini kemungkinan berada dicenter atau tengah seperti halnya motorsport. Sik ora paham ? Oke, yuk kita coba kupas-kupas masa lalu…

iklan iwb

Kalau sampeyan membuka-buka artikel lawas dan rutin berkunjung ke IWB pasti tahu Yamaha memiliki satu produk yang masih berstatus project dengan kode BF3 (disini dan disini). Artikel bulan Agustus 2017 ini mengungkap sebuah progress salah satu matic yang cukup menarik perhatian. Sebab dari olah TKP ada beberapa part yang menggunakan common part dari Aerox 155.?IWB cukup percaya, B3F ini nantinya akan mengusung mesin identik dengan Aerox 155 yakni 155cc…

Last….dicoleknya perkara suspensi monoshock membuat IWB langsung yakin bahwa ada sinkronisasi antara bocoran pak Eddy Ang (PT YIMM) dengan artikel masa lalu BF3. Namun yang membuat IWB bingung, kalau benar merupakan versi facelift…mosok Aerox 155 facelift pakai ring 13nch ? Dari sini agak stuck cak. IWB awalnya berpikir, BF3 ini adalah varian lain…bukan Aerox 155 facelift. So…mending kita tampung sama-sama dan lihat perkembangan selanjutnya. Hhhmm…tahun ini seru kayaknya pakde…(iwb)

Yamaha Force 155

 

213 COMMENTS

  1. udah, sekarang gini saza kl mau masalah nilai?.

    Anggap saza R24 ama MT24 sing payu 35.000ekor/tahun hargane 65jt.
    35.000?65.000.000 = 2.275.000.000.000

    Mbit cukup pake data lokal saza,Mbit sing payu 2.000.000ekor di kasih harga 15jt saza?.

    2.000.000?15.000.000 = 30.000.000.000.000
    Kog exprot receh yo rek!!!
    Receh receh receh???
    Iki salah satu pembodohan exprot receh yamaho rekk!!!
    ?????ngah ngah!!!

  2. kewer kewer dollar di asumsikan untuk mmebuat fby bangga akan motor recallan dan murahan saza sebagai kualitas eksport,,, padahal kualitasnya saza beda antara motor yg di jual di indonesia dengan di luar negeri saza,,,, yagh, ibarat baju kualitas rijectan selalu untuk indonesia saza,,,, dibuktikan selain dengan recallan juga dengan kualitas produk produk sesembahan juragan saza??

    Last,,,, juragan mohon,,, bantulah juragan untuk melakukan pembodohan publik dan pengiringan opini saza,,, karena jika tidak, bagaimana juragan bisa makan dan cicil sana sene,,,, time will tell lagh, ciaoo

    • Kalo kualitas’y buosok kok bisa eksport ke eropa ya kang??
      Sembahanmu z blm bisa lho kang ampe saat ini

    • R25 ekspor ke ASIA bukan EROPA. Fakta!

      R3 ekspor ke EROPA dan laku 0 unit. Fakta!

  3. Mantap cak.. moga keluar tenanan seperti yg di foto.. dek rata design ciamik.. paatinya makin nyaman dengan center mono shock.. sijuki tinggal brojol burgman 175 cc.. makin seru.. dipilih dipilih…

  4. kalau velg diganti dengan diameter 13? malah lebih bagus lagi, karena kemungkinan diaplikasikan RDB 95%, dan nanti posisinya jadi tidak rancu,
    jika SMAX adalah xeon reborn dengan engine 125cc VVA nggak masalah jika disetting under 20juta, karena aerox sudah RDB dan monoshock

  5. Buat honda.. selama masih buatan ngahaem.. cukup mbit saja buat sayah.. hahahahhh.. camkan itu !!!

  6. kalau bukan maxx series, mudah diaplikasikan monoshock karena engine punya link hanger di bawah, bukan menggantung seperti engine nmax / xmax

  7. udah gue bilang berita begini akan terus ada dan ada lagi…
    di pispot bilang aerox kaga laku expor (padahal di vietnam ada, thai juga ada) berarti masing2 sudah buat sendiri buat apa impor dari Indo…
    dan ane dibully sama blogger mahapintar lebayyo(nge)grass..
    mohon pembaca baca dan analisa sampai habiiies ya..
    berita dikompos berita tentang custom maxi dan kaga ada orang Y*mm yg bilang aerox akan jadi monosok loch…wkekekekek kompos aja yg rada mblinger bikin judulnya dan disambut trompeter dengan hirux pikix
    intinya ya buat hold new user mau beli aerox aza..itu aza
    (nunggu analisa mahapintar dari lebayo(nge)grass)

  8. Yg brojol duluan maxiskutik L*** , mesin baru (NMax125), dek rata, shock tabung, speedo model Aerox, lampu blakang Nouvo mode on, dpan LED blakang bohlam, price under 20, brojol jan-maret,
    dan iconnya mantannya Dani.

  9. Manteeppp tu yamaha forcenya.
    Coba dibuat utk kelas 125cc direntan harga 17,??-19,??.
    Bakal jd perang berdarah sampe bakar bakaran ni kelas low-mid skutik.

    Hanya opini.. ??

  10. Matic itu nyaman, matic itu irit,matic itu simple, matic itu g harus kencang,karena kencang itu relatif coz matic jg cenderung buat commuter, YIMM cm berusaha membuat motor DNA”sport” slama ini d semua segmen,padahal salah besar,liat AHM dgn desain matic nya, AHM bs dibilang garis desain nya melompat tp tetap mempertahankan karakternya, AHM jg sadar matic itu ya,nyaman,irit, simple…yamaha?ingat g semua org suka matic bongsor,dlu yamaha brusaha gebuk vario dgn xeon tp velg gitu2 aja,skrg gebuk Vario pake aerox? padahal secara gen udh beda,vario standarnya matic(Compact, fungsional),aerox(big skutik,desain nya over)

  11. Gw user setia mtr matic honda, dirumah ada beat dan vario 125 esp, nah khusus ug vario esp banyak keluhan padahal baru pakai 3 bulanan, pertama bunyi nyit2 di bawah dek, terus kalau lagi jalan sering oleng sendiri, terus handling gak enak banget setang sering ngebuang sendiri, terus..ayo user vario 125 esp lanjutkan dibawah ini…

    Salam fbh salam satu hati

    • Yup.. penyakit yg sama pada new beat ane.. katanya mekanik ahass komstir kekencengan.. dah dilonggarin.. balik lagi kenceng sendiri.. km 4000 an padahal mau nyobain sudah sejauh mana kemajuan kualitasnya.. ternyataaa..

  12. Iya betul bung…vario esp motor ora nyaman blas..jok keras sekeras batu, ngeri kalau buat cornering, bisa cilaka wkwkw

    • sales ngelesnya pinter..org ngeluh d bilang hoax..emng kalo xeritain pengalaman harus pake link sama gambar ya?
      gak bisa jelasin mending diem cung

  13. Sekali2 bandingin yang 500cc keatas. Kan itu motor pasti mahal… Harga di bawah 35juta banyak kekurangan wajar lah…

  14. Siapakah nanti yg bakal terkojel-kojel……yah, mari kita liat saza bersama-sama…..

    Ciao…..?

  15. News :
    ? Belum 1 bulan Seal Usd R15 v3 sudah rembes/bocor oli.
    ? Abis lewati jalan berlubang Swing Arm R15 Retak hingga patah dan terputus.
    ? Dua shock belakang Aerox 155 bermasalah di Seal sehingga rembes dan bocor oli.
    ? Terpaksa servis ke Dealer, Aerox 155 ada suara Krek-Krek-Krek di sektor mesin.
    ? Diketahui Nmax/Aerox 155 tiba-tiba mati sendiri dan enggak hidup walaupun di starter berkali-kali.

    Wkwkwkkwkwkwkwkwkwkk..

    • Kang kalau bully sing cerdas.
      Jalan berlubang kok dilewati (wong goblok kuwi), sing bawa sampean dhewe t?
      Kalau kasih info HOAX sing cerdas.
      Benar2 pembodohan.

    • Terima kasih, saran dan masukan nya pak! maklum aku lg sibuk pak!

      Salam smile pak!

    • Kang, jangan suka ngalihin issue
      Yang lagi rame di medsos tu banyak kasus rangka CB yang protol (bagian x/persilangannya), dan kasus terbaru CRF baru 200km udah opname (turun mesin)…

  16. kang iwan, tolong sampaikan saran saya buat yamaha.
    capek kita liat mio series atau soul. banyak jenis tp gitu2 aja. gk menarik.
    coba buat satu jenis aja cukup.

    pilihannya, buat force 125. desain samain dg yg d taiwan. dimensinya jg keliatan sdh mungil. buat diferensiasi d fitur aja. misal, di yg paling murah pake air cooler aja cukup, di yg medium pake water cooler, di yg paling mahal sdh pake monoshock atau vva.

  17. Cucok nih… Matic monoshock… Big and powerfull, yg sebelah tolong berhubung dah big powernya naikin. Betewe om juki jadi g neh matic 180 cc nya, lg butuh matic buat ema2 neh

  18. saya tungu FBH di facelift aja…
    soal’ny yg sekarang kurang waras n otak’ny terkontaminasi virus 1di 0tt akut…wkwkwk sales semua…!!!

Comments are closed.