Iwanbanaran.com – Kangbro….kita tuh emang termasuk bejo (beruntung). Wisss pokoke serba lengkap kalau soal motor. Dari produk sampai fansboy militan yang tergila-gila membela mati-matian kalau produk pujaannya disentil. Saking lengkapnya….bahkan biker Malaysia-pun merasa ngiri serta sirah cekot-cekot sebab kita disodori produk bagus dan keren-keren. Sedang di negeri jiran….slow pakde. Lambat tenan. Curahat hati ini dilemparkan oleh reader asal Malaysia yang mengirim pesan ke IWB. Berikut detilnya….
Asalamualaikun iwanbanaran. Saya dari malaysia. Pengikut iwanbanaran.com. Saya nak tanya tentang pasaran di malaysia iaitu motor honda, yamaha, suzuki. Adakah yamaha indonesia, honda indonesia, suzuki indonesia tahu pasaran di malaysia? tentang update motor-motor baru yg akan masuk di malaysia? sbb motor di indonesia sememangnya laju pasarannya dgn kemasukan model-model yg baru berbanding di malaysia agak slow sedikit
Waallaikumsalam wr.wb. Nah…menarik to cak. Mungkin lebih kurangnya kalau IWB terjemahin adalah….keingin tahuan doi apakah IWB sekaligus pabrikan Yamaha, Honda dan Suzuki tahu produk apa saja yang akan masuk ke Malaysia?. Produk update apa saja yang kemungkinan masuk ke Malaysia?. Dan doi mengeluh dibandingkan Indonesia…soal motor model-model anyar disana termasuk sangat lambat. Jelas jawaban IWB….ora mudeng…
Lha wong kebijakan tergantung dari masing-masing pabrikan. Dan tiap negara pasti berbeda. Jadi kalau sampeyan bertanya…produk apa saja yang akan lahir di Vietnam ?. Paling plonga-plongo. Apalagi Malaysia memang termasuk sepi penjualan roda dua. Tidak seperti negeri kita….dinegeri jiran, motor hanya terjual sekitar 500 ribuan unit pertahun. Ahhhh seriusann kangg ?. Diomongi koq pakde…
IWB sempat berbincang dengan bos Givi Malaysia bahwa penjualan motor Malaysia setahun hanya sebulan di Indonesia. Lha piye cak…perbulan nggak sampai 50 ribu/bulan. Sementara di Indonesia pabrikan bisa menjual 500 ribu. Nggak heran pabrikan motor Jepang disana juga nge-slow. Belum lagi market harus di bagi dengan Modenas. Wiss makin ogah-ogahan…
Last…Indonesia adalah negara besar. Penduduknya yang berlipat dibandingkan Malaysia plus bikernya yang militan soal motor membuat pabrikan roda dua begitu royal menelurkan produk baru. Sisi positifnya…..kita dimanjakan produk-produk keren. Sedang sisi negatifnya…..jalanan Indonesia jauh lebih semrawut dibandingkan Malaysia yang cenderung lengang. Tapi tetap cak…judule bejo bin untung wis urip nang Indonesia. Kabeh motor ono rekkkkk….(iwb)
Kasus ini terbalik dengan Indonesia di era tahun 90an
kita dulu melihat motor Malaysia keren-keren cepat sekali perkembangan motor disana, sekarang kita yang update duluan dan malahan pabrik kita ditunjuk memproduksi produk global di kelas 150cc dan 125cc
Sedangkan di negara tetangga tersebut malahan ada pabrik yang sudah kolap, sampai-sampai sebuah kunci pas dari pabrik ikut dilelang.
bejo darimananya pakdhe, infrastruktur amburadul, kepentingan transportasi publik kalah sama kepentingan swasta (biar jualannya laku)
Tapi kalau kultur moge, Indonesia kalah telak dengan Malaysia. (kayaknya… hahaha)