iklan iwb
Dilihat : 2,608

Iwanbanaran.com – Kangbro…..isu perkara kehadiran new Vixion facelift ternyata membuat kang Anwar (reader) menuangkan bayangan dari hasil bocoran. Beberapa poin seperti suspensi USD coba diterjemahkan dalam sebuah olah digital. Yang cukup menarik doi juga melakukan sentuhan dibagian jok yang sekarang sudah menganut model split seat. Wihhhh….lebih ganteng cak!!….

Secara umum, desain yang dipergunakan masih standart new Vixion advance. Baik headlamp, tanki, knalpot hingga cast wheel alias pelk. Namun doi berusaha keras merombak sisi buritan dengan model split seat. Saat IWB perhatikan, bagian ini sepertinya nyomot dari R15 namun dengan sentuhan ulang. IMHO cukup manis….

iklan iwb

Kemudian kang Anwar mengalihkan perhatian pada fender belakang serta suspensi depan. Yup….suspensi model Up side down (inverted teleskopic) dicantolin disana. Sepertinya doi merujuk pada bocoran?kemungkinan new facelift menggunakan komponen tersebut. Walau potensinya masih 50 :50 secara IWB mendapatkan bocoran hanya BK6 (R15 facelift)….tindakan bro Anwar sukses membuat tampilannya lebih wah….

Secara pribadi, IWB memang lebih suka jika Yamaha merombak total desain sekarang agar mata kita langsung berbinar jatuh cinta. Namun harus hati-hati sebab salah menterjemahkan keinginan biker juga sangat berbahaya. Soalnya?Yamaha kadang terlalu radikal?namun kurang tepat sasaran.?Sebut saja new ScorpioZ serta Byson FI yang malah merusak desain lawas yang sudah diterima konsumen. New Vixion mending berpatokan pada Eropa wis ojo India. Contohnya MT125…cakep kuwi….

Last…sangat sulit membayangkan apakah benar YIMM akan menjejali new Vixion dengan suspensi USD. Dibanderol piro cak kalau benar secara komponen ini harganya lumayan mahal. Xabre wae konon 6 juta. Soal split seat…IWB masih ragu YIMM akan melakukannya secara rival mereka yakni new CB150R masih model tandem. New Vixion facelift?. Memang layak untuk kita tunggu kangbro…seru ki…..(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

211 COMMENTS

  1. masalah tampilan biar yamaha yg atur, tp mesin kudu DOHC VVA over bore 155.. biar DOHC RRA square nya AHM ketampar lagi, buntutin Yamaha kok yamaha malah berubah haluan… sebagai pengguna OLD CBSF awal nya kecewa ada new CBSF, setelah tau karakter mesin DOHC yg aneh jd ga nyesek lg.. dan buat kalian yg belum pernah ngerasain DOHC over bore yg main hight rpm mending coba dulu, biar kalo komentar ga terlihat bodoh….

  2. sing pnting hrga murah.klo bisa cm naik 500 rb dr vixion skr..jngn kek honda gnti striping kunyit naik 500 ….wong kunyit d pasar muraah meriaaaah.

    • sabre harganya berapa bos? sabre tuh sebnernya lbh mendekati vixion facelift. tapi alamat gak jalan, harga 30 an orang lbh banyak ambil motor fairing. naked tuh orang masih mau ambil rentang 27 an.

  3. tetep aja kalo harga mendekati 30 gak bakal moncer, kelas 150 cc ini kelas coro yg peminatnya banyak mau tapi murah. lirik sabre gak laku numpuk, konyol ad vixion ad sabre.

  4. Minggu lalu adik saya beli ini motor warna putih, saya kaget kenapa dia beli motor krn sdh lama ngak naik motor, buat antar anak les katanya, lho mobilmukan ada bro, dua lagi, jawabnya repot kalau jarak dekat bawa mobil, kurang praktis, dan dia suka dgn modelnya, jadi yang saya lihat design msh jd strong point disini, dan setelah saya coba sendiri..ringan dan lincah, cuman tangan agak ditarik ke depan, mungkin dgn penambahan raiser, jd lbh nyaman, ban pk dunlop, dan nomor plat pun dipesan khusus k dealer tpt belinya,…

  8. lbh mnteb lg knlpot under belly…biar mass gravity bner2 d tngh mtr.wat miring2 lbh enak…lbh jos lg krna vixion udah deltabox……dr gen awal vixion mmg minim getaran..mknya dl laku keras lwan tiger yg tau lahh mesin pling geterr d jmnnya.. ymh hebat bkiin sohc yg lmbut nmun knceng..

  10. Solusi low cost kawin silang part + design cuma diputer-puter aja antara xableh, vikysen n rongsok15 pdhal ketiganya itu kalah laku.. hasil facelift jg mgkin ga jauh2 dari yg ada ..ga ada yg wah

    pdhal ada benang merah yg bisa dilihat dari ketiganya: image kesan product ekonomis yg kuat dibanding kompetitor tapi dgn harga yg mepet ckckck 😀 😀

  11. Lampu depannya dan setangnyakurang bagus om……gak sreg ngeliatnya ???kalo jok begitu ok…ditambah USD …mantabs….

  13. DOHC nya kurang wah….harusnya pake DOHC biar wah….jgn kaya punya sebelah DOHC odong-odong cenah euy wkwkwwkwkw.

  14. Cak iwan. Andaikan ada juga vixion versi clasic bike 155cc.mesin vixion tp body clasic macam kawasaki estrl.. dgn harga 26jtan pasti mantab banget.?MATIC aja ada yg model clasic fino .scopy knp sport nggak…??pasti bisa buat alternatif pilihan ditengah gerojokan motor sport 150cc model e puturistik smua. Tq.Cateten cak VIXIO CLASIC 155cc. Smoga bkn mimpi. suwon ojo lali sarung tangan e

  15. Wuih mata jadi adem liat komen yg kondusif..
    kalo bs comment of the day di realisasi & implementasikn donk lek, Biar komen sesuai atikel, Sopan & Brmatabat, Hadiahx pulsa 50 keatas saja kang biar qt komentator balik modal n bs beli quota 1 bulan utk pantengin blog ini..
    mosok blogger papan atas pulsa wae ora iso,,?
    # saatnya kita pembaca di beri reward oleh iwb

  16. andai saja new vixion nanti nyomot full desain mt125 pasti bakal bejaban head to head ma rival berat nya disinilah yamaha harus berani all out atau ditinggalkan konsumen

  18. JANGAN MAU DIBOHONGI MOTOR BUATAN AHM

    Harga oil filter CBR 250RR Rp 260rb.
    Harga spare part motor Honda lokal juga rata rata lebih mahal dari lainnya. malah di bengkel resmi AHASS harus indent beberapa hari. itulah hebatnya nama besar motor Honda yg menghipnotis penggemarnya.seolah tiada cela bagi merek pujaannya.

    Perbandingannya harga oil filter moge CBU Yamaha R6 aja cuma dibawah 100ribu.

    Harga oil filter mobil Jepang rata rata juga dibawah 100rb.

    Siapa yang bodoh coba?

    • Spare part mobil honda ya mahal2 banget jauh sama toyot4 ato lainnya, kata orang yang mainan mobil kalo gak mampu keluar banyak pas servis jangan beli honda, idah terkenal overprice soalnya liat aja iklan dan sponsor honda ada dimana mana, uang buat ngiklan ya dari konsumen

  20. Lhah kang, kemarin pada ribut kenapa suzuki GSXs150 pake splitseat ? Naked kok pake splitseat ? Kan keliatan aneh ? Kenapa nggak pale jok biasa kaya vixi sama cb150 ? Lha ini generasi terbarunya vixi aja malah pake splitseat.. itu artinya keputusan suzuki pake splitseat nggak salah dong kang ? Karena kedepannya pasti pada ikutan pake splitseat. Meskipun xabre udah pake duluan. Tapi kan beda kelas..

    • Ngak salah. Tapi yamaha biasanya kiblatnya honda secara rival kuatnya itu. Tapi apapun itu klo oke kita sih seneng aja

      • Bener kang… biar pabrikan yang nunjukin taring masing masing.. kalo persaingan ketat, konsumen juga bakal diuntungin.. kita sebagai biker tinggal nilai aja.. kalo bagus ya beli, kalo enggak ya cari pilihan lain..

  21. Sangatt sangatt Setuju sekali kalo montor naked 150 jok nya ga usah pisah..split seat ..amba ambalan kurang fungsional ini montor nyamsn kalo buat berboncengan keluarga jdi jok sprt biasa saja tandem lebih manusiawi ..klo di tambah USD ,lampu Leed batok kepala rubah boleh la mesin syukur syukur di update lgi ..dah cukup

    • Betoel bro.. Lebih baik jok tandem, nyaman + fungsional, buat diajak urusan apapun gampang ga ribet,
      buat bonceng anak istri,
      kondangan,
      ngojek,
      sales kanvas,
      ke sekolah,
      ke kantor,
      ke Pasar,
      bawa barang,
      smua kegiatan jd mudah & pantes

      Gimanapun juga split seat model motor fairing ga akan se-serba guna & snyaman itu buat berbagai urusan.

  22. Wah ini nih trendnya sekarang yang aneh, motor buat harian malah split seat… Mending jok nyambung aja buat ngejar nyaman, mau split seat biar gaya racing ngapain pake motor kecil <600cc

  23. Shock USD terlalu rigid buat komuter harian, mending teleskopik aja deh. Alamak spakbor belakang nya kecil banget, nggak bisa nahan cipratan air kalo hujan, pengalaman NVA ku nyipratin air ke jok belakang.
    Andaikata pakai lampu LED headlamp nya, kalo bisa model lampu LED socket HS1/H4 yg bisa dicopot pasang dengan bohlam HS1/H4 biasa.

  25. Saran,kones alias bearing komstir kudu didandani,jok gak usah melu model motogp,soale motore bakul.

    • Mungkin pikirnya bakule arep balapan dodol sayur karo krupuk kali mbah, makanya joknya ala moto GP, wis dadi ora genah ini motor

  26. Sing komen nang kene iki lucu lucu nek tukaran.masio aprilia,ducati,sampe motore motogp pun pasti melu di cacat misale ora seneng.hihihi…nek gableg duit,tukuo jet opo doraemon ae.wong tumpakane matik ae sok ngilokne motor merk liyane.oalah..pembacane cak iwan koplak kabeh

  27. Mudah mudahan ga split seat kya kabre ga fungsional blas, jgn di samain metik..ya loo kelas e beda maning ini yg naked bisa di ajak harian bawa barang ..nyaman berbonceng anak istri ..bawa barang dll..mugo bae tetep tandem.

  32. Gimana klo usulin ke yimm kang iwan, vixion terbaru dikeluarin 3 varian seperti aerox 155?
    1. Varian terendah, ubahan pada mesin yg lebih advance ( klo bs dohc biar ga jd bahan bc), tampilan luar kurang lebih sama seperti gen yg sekarang, kasih ubahan minor aja seperti lampu sudah full led, revisi bentuk batok sesuai keinginan pasar, harga naik dikit.
    2. Varian sporty, sama spt varian 1 tp bentuk jok split seat & rear fender gantung, bentuk disc brake dibedain sesuai tipenya yg sporty ( klo bs bentuk knalpot jg dibedain ?)
    3. Varian termahal, mesin sama spt 2 varian di atas, tampilan luar mirip varian terendah hanya sudah dibekali usd, fitur yg lebih lengkap pada display spido, rear fender model knock down spt punya gsx150.

    Sekalian bwt ngetes pasar kang, laku yg model mana & spare part mana yg paling laku bwt bahan modif ??

  33. Klau kaya gini gw org pertama yg bakal ngetawain nih motor?????????????????
    Belakang nya oke tp dpn nya maksa banget ???????????????? ane yakin kang iwan vixi skrg gk bakal gini pasti keren lah meskipun mesin masih mengusung LGBT ?????????? setidaknya masalah muka Y jago’a gk percaya liat M1 keren kan meskipun ngebul ????????????????? alhmdllh bisa bungah ????????

« Older Comments

Comments are closed.