Bro dan sis sekalian…..akhirnya penantian konfirmasi status produk 250cc Yamaha motor Indonesia terjawab sudah. Secara semi pertanggal 15 jam 9 malam…YIMM memgikuti jejak head quarter Jepang mengumumkan recall terhadap dua produknya yakni MT 25 serta R25. Konfirmasi ini sekaligus menjadi sebuah kabar positif karena posisi konsumen tidak lagi mengambang…..
Seperti yang sudah IWB pernah dibahas diartikel sebelumnya, Yamaha Jepang mengumumkan recall terhadap 4 variannya yaitu MT25, MT3, R25 serta R3. Recall menyoroti tiga komponen akhirnya direspon oleh Yamaha motor Indonesia yang secara resmi ikut mengumumkanya pertadi malam via website resminya.?Adapun produk yang direcall untuk pasar Indonesia ada dua tipe yakni R25 serta MT 25. Berikut isi surat resmi recall dari ?YIMM…..
Kepada Yth.
Pelanggan, Pemilik dan Pemakai Yamaha YZF-R25 dan MT25.
Terima kasih atas kepercayaan nya memilih dan membeli Yamaha YZF-R25 dan MT25.
Pada tanggal 14 Juni 2016, Yamaha Motor Company Jepang mengumumkan mengenai perbaikan beberapa komponen pada Yamaha YZF-R25, YZF-R25A, YZF-R3A, MT250 dan MT320.
PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, selaku produsen kelima produk global tersebut juga bertanggung jawab untuk menjamin kualitas sepeda motor Anda di Indonesia.
Dalam waktu dekat, kami akan segera mengumumkan tata cara penanganan pelanggan kami. Oleh karena itu, dimohon untuk menunggu sampai persiapan kami selesai. Pengumuman resmi akan kami sampaikan melalui website ini dan jaringan dealer resmi Yamaha.
Kami sangat menghargai bila Anda berkendara mengikuti buku petunjuk pemilik. Silahkan datang ke dealer resmi Yamaha terdekat bilamana Anda memiliki keluhan ini di sepeda motor Anda.
Terima kasih.
Salam Semakin Didepan
Jadi semua sudah gamblang sekarang. Artinya YIMM sendiri sudah mengakui perlunya perbaikan ataupun pengecekan terhadap tiga komponen yang sudah kita bahas sebelumnya.?Untuk kembali sebagai pengingat recall dari Yamaha Jepang menyoroti tiga komponen yakni…..
- Prime mover (pompa oli)
Karena desain yang kurang sempurna, penggerak utama berpotensi tidak bisa bekerja dengan baik dalam menggerakkan?pompa oli?selama putaran tinggi. Oleh karena itu, tekanan gigi hidrolik (terbuat dari resin) yang terus menerus pada?pompa oli akan mendapatkan stres berlebih?sehingga kasus terburuk?gear akan rusak, dan membuat mesin mendapatkan panas berlebih karena tidak lancarnya sirkulasi oli kemesin?
- Perangkat transmisi (pressure plate)
Bearing dianggap tidak cukup menahan tekanan piringan kopling sehingga saat pengoperasian secara berulang bisa merusak bantalan atau bearing. Jika itu terjadi?kopling tidak akan merespon saat tuas ditarik sehingga akan mengganggu ketenangan ketika bepergian?
- Perangkat rem (selang rem)
Dibagian depan kita akan menemukan posisi pengikat selang rem terlalu dekat dengan radiator. Pada kasus terburuk selang bisa tersenggol radiator dan membuat kerusakan pada perangkat sehingga dikawatirkan akan mengurangi kemampuan pengereman. Konsennya pada safety mzbro?.
Yup…wis clear ya cak. Monggo sampeyan tunggu wae konfirmasi dari YIMM selanjutnya. Kendati cukup pahit…..tentu tindakan diatas patut kita acungin jempol. Recall dari head quarter juga menjadi hikmah tersendiri bagi biker ditanah air sebab secara posisi kita diuntungkan karena?YIMM pun mau tidak mau juga harus bergerak cepat mengikuti ritme pusat. Tanggung jawab inilah yang kita butuhkan. Btw….untuk mekanisme dan kapan pelaksanaan recall, Yamaha akan berikan info lanjutan. Persiapan cak soale pekerjaan berat ki pakde. Recall MT25 dan R25 ??. Confirmed….Indonesia juga mzbro, ditunggu aja……(iwb)
Kata fbyek recall = kualitas bosookk
Wis ngunu ae!
Fix R25 motor bosoookk
???
Syukurlah,untung nggak jadi ngambil R25…padahal kemarin rencana mau ambil R25 satu lusin buat dibuakaarrr…………!!!
Fix,ambil sabre sajah…yang banyak plastiknya cocok buat dibuakarrr……..!!
Barang buossok kok di eksporr…memalukan ajah
Hayo kita bully rame- rame
Bhahahghaa aku puasss
maaf yah ni om2 pade yg komen-komen mengenai ger plastik/resin apa pernah bongkar mesin/belah mesin ndiri?
ane pernah pengalaman bongkar ndiri Supra taun 2002 n Vega r new taun 2006 yg mesinnya mirip2 sma jupi buat ganti kampas kopling ndiri..n ane liat smua ada Ger pompa oli yg dri plastik warna kuning ato resin warna putih..ane gak tau yg dri Kawasaki n Suzuki pake ger pompa oli macam gtu apa enggak..setau ane yah ger pompa oli yah terbuat dri resin ato plastik tuh smua..liat ane bongkar 2 pabrik beda kan..apa om-om yg komen dsni pernah bongkar ndiri mesin/belah mesin ndri jdinya bsa blajar..ato cman pikir2 aja gak mgkin dalam mesin pke Ger dri plastik/resin trus bc koar2 dmna2..pdhal bongkar mesin pun dserain bengkel..gnti oli aja dserain bengkel..puasa2 om-om smua..jgan bc terus aje..ngurangin pahalaa..klo mnrut ane bagus pabrikan kyak gni udah brusaha ngurangin”kemungkinan” malfungsi part dgan dganti yg lebih bagus..mungkin dgan Ger tipe grigi baru ato geriginya lebih banyak sehingga daya lumasnya lebih rata menilik mt25 sma r25 kan doble silinder
Pantes gak laku..orang mending pilih ninja….Bilang motor sayap dijual..konsumen yg jadi kelinci percobaan…akhirnya kena sendiri deh…senjata makan tuan
motor cap ampazzz buatan yimm kena recall 2x
fby pekokcurutttt di buat uji coba ttp manggut2
fby pekokcurutttt ancen kaum BOTOL permanen…
ngoahahahaha…
ekekekek… fakta lo mbing…
ngahhhhh ngahhh ngahhhhh
Motor rompal
Mungkin dimata masyarakat indonesia kata “recall” masih dianggap istilah yang tabu didunia permotoran. Saya sebagai salah satu pengendara MT25 merasa bersyukur adanya recall ini karena ini juga salah satu cara menjaga keamanan pengendaranya yaitu saya sendiri. Dibeberapa waktu yang lalu saya juga melihat ada kasus di R25 yang mengalami bearing kopling yang pecah. Tapi nyatanya di MT25 setelah hampir setahun, bearing kopling untungnya tidak mengalami hal tersebut walaupun was-was juga. Saya menyadari terdapat berbagai situasi andaikata bearing kopling itu bisa pecah yaitu penggunaan terhadap motor itu sendiri. Andaikata motor R25/MT25 dibuat balapan dijalanan, ngebut terus-terusan, ataupun service tidak berkala maka menurut saya kalau motor teserbut tiba-tiba mengalami kerusakan maka memang harus menjadi perhatian pengguna motornya. R25/MT25 memang motor yang dibuat kencang tetapi bukanlah motor yang dibuat untuk balapan dijalanan atau kebut2an terus menerus. Saya selama ini setelah memakai MT25, saya suka handlingnya, nafasnya panjang, posisinya enak, dan suka menikmati sensasi kecepatan disaat jalanan sedang lenggang. Yang saya tidak suka hanyalah suara karakter mesinnya, suara mesin lebih keras ketimbang suara knalpot standar.hha
Ya akhirnya saya berterimakasih kepada yamaha Jepang yang telah merilis recall terlebih dahulu, karena khususnya perusahaan jepang memiliki quality control yang baik (karena saya sendiri pernah bekerja di perusahaan Indonesia yang diawasi langsung oleh orang Jepang), dan mereka (orang Jepang) tidak main-main dengan yang namanya kualitas dan pedoman stardartnya. YIMM pun menurut saya telah baik memberikan kualitas yang baik walaupun ternyata disaat ini terdapat recall yang memang sebaiknya diperlukan andaikata motor saya harus diperbaiki agar tetap dalam keadaan prima dan mengurangi(atau bahkan menghilangkan) resiko kecelakaan.
Menurut saya di kelas 250-300cc, semua merk motor menghasilkan motor yang baik. Toh kalau saya memiliki banyak uang, saya akan memilih KTM Duke 250 dikelas 250cc hanya sayang harganya gak wajar karena pajaknya yang menggila. Jadi saya silent reader di IWB ini menyarankan untuk memberikan tanggapan yang wajar terhadap suatu merk. Bersainglah untuk memberikan suatu keunggulan produknya bukan saling menjatuhkan.trims
Motor2 percobaan YIMM…..manGAaaap…eHh manCaapp…Fby jadi kelinci percobaan…bikin motor kok coba coba…emang minyak kayu putih…huahahahhahaha
R25 =recall 25 tahun,,ekekekeke
saya juga pake R25, selama ini ok ok ajah, bearing kmrn masih sehat wal afiat, tapi sudah sy ganti pake SKF mengingat durabilitynya lebih baik, dan untuk jaga-jaga ajah. Tergantung pemakaian sih. Selama makenya wajar, servis rutin, ganti oli rutin its ok lah.
Yg aneh disini banyak yg bukan user R25/MT25 teriak teriak negatif. Buka tuh mesinnya Ducati, kalian yg teriak-teriak gir oil pump plastik punya R25/MT25 bakal nyengir. Ducati juga pakai plastik kok gir oil pump nya.
Teriak-teriak “nyang penting DOHC”, lu liat gak tuh Tiger yg laris manis mesinnya DOHC apa kagak….BC kok sotoy
eh emang di motor doang lu lihat mobil Mini Cooper,Peugeot 3008,5008,308,508,dan 408 cover camshaft(noken as),pump water,case filter oli semua itu dari plastic,tapi walaupun plastic mereka kuat aja kok bahkan menurut gw bagusan plastic soalnya kalo pump waternya dari besi terus ownernya pakai air ledeng udah hampir setiap tahun tuh pump water jebol,selain itu ada ada dampak positif juga nyaitu RECYLCE Plastik yang masa terurainya sangat lama
salut buat yamaha berani, gak kaya tetangga sebelah, meneng bae. temen beli motornya kecewa, klutuk-klutuk, gak sehati.
Ngomong ayam.
Pengguna R25 dan MT25 harus berterima kasih pada Yamaha Jepang dan media blog.
*Bayangin kalau Yamaha jepang gak recall.
*Bayangin kalo blog isinya macam blog triatmono.
*Bayangin kalo semua pembaca blog pada nyembah Yamaha.
Pasti YIMM nunggu motor konsumen jebol dah. Lirik kasus Shock Scorpio yang amblas tp YIMM diam saja.
Mirip dengan PENGUNDURAN DIRI DARI JABATAN di jepun sono
RECALL di EROPAH dan JEPUN itu hal biasa demi membuat konsumen aman
sedangkan di Indonesia, konsumen itu diperlakukan saat pembelian saja, after-service nya ??? NIHIL !!
bukti nya HRV gw, trus motor honda VARIO klotok, innova awal, CRV 2010 waah banyak lagi lah
produknya astra banyak lah yg patut di recall
harusnya yg getol RECALL itu YLKI
YAMAHA …. SEMAKIN DI DEPAN….qiqiqiqiqi…recal buat harga r25 anjlok euy….di saat ninja bekas masih 47jutaan di jawatimur r25 sudah 38jutaan….beli ah…
Hah, memang dari awal sudah saya duga produk ini terkesan terburu buru & tidak matang. Bayangkan saja 250cc yang di beberapa bagian seperti swing arm, kunci tidak dilengkapi pengaman serta desain fairing yang dibawah r15 . Lalu lampu sein juga modelnya kayak vixion lawas. ini produk premium lho yamaha!! Ya wajar aja orang masih lebih melirik ninja yang build qualitynya masih lebih bagus nampak dari luarnya. Kalau saya pribadi jika mau beli ya nunggu faveliftnya aja. Kalo nggak facelift2 ya udah langsung ke CBR 500 aja langsung 😛
Nanti kalo semua r25 sudah ganti part.. FBH dan FBK bakal diem kok.. makin sering diasepin terus di jalan ama R25…
Handling dan power R25 yang super.. siap menunggu CBR250RR…
Dari 2014 .. R25 di rumah baik2 saja.. ga pernah ada masalah.. malah makin banyak saja pilihan modifikasi..
Yang bully recall sebenernya mereka ketakutan saja.. nanti abis di recall kebingungan diasepi mulu tapi mau nyacatin apa lagi ???