Bro dan sis sekalian…..Yamaha sepertinya harus lebih bekerja keras jika ingin tetap menyandang sebagai raja sport ditanah air. Sempat menjadi jawara selama bertahun-tahun….kini posisinya terancam serius oleh rival abadinya Honda. Hal ini terlihat dari data penjualan AISI Mei 2016 yang baru saja dirilis. Berhasil meningkatkan penjualan cukup signifikan dibulan Mei 2016….namun Vixion masih belum mampu mendekati penjualan New CB150R. Wah…..
Dari data yang dirilis oleh AISI, penjualan sport naked 150cc masih dikuasai Honda dan Yamaha. Rivalitas mereka pun terlihat makin alot karena posisi Honda kini sudah unggul selama 3 bulan berturut-turut. Kondisi tersebut membuat IWB cukup terkejut dan mengerutkan dahi. Sebab praktis selama 2 bulan kemarin berarti memang bukan faktor kebetulan atau penyehatan stok. Dengan kata lain inilah real pergerakan pasar yang harus disikapi dengan cepat oleh YIMM…..
Untuk bulan April 2016….Yamaha saat itu berhasil mendistribusikan Vixion sebanyak?6.200 unit. Jumlah ini terlihat jomplang jika?dibandingkan bulan-bulan sebelumnya. Sementara Honda sebaliknya. Tren penjualan new CB150R malah sangat positif. Intip saja pada bulan April dimana AHM sukses mendistribusikan 16.493 unit. Gapnya menyentuh 10 ribu unit…..
Untunglah dibulan Mei 2016…..Yamaha berhasil meningkatkan penjualan cukup signifikan. Dari 6.200 unit menjadi 11.019 unit. Tapi angka ini masih jauh dibandingkan dengan AHM yang sukses melego 15.922 unit. Praktis Yamaha selama 3 bulan sudah bukan lagi menyandang sebagai raja sport untuk monthly sales. Gapnya juga termasuk ngeri mzbro. Untungnya secara total mereka masih menguasai. Tapi tren 3 bulan terakhir tentu bukan sinyal bagus. Sepertinya YIMM harus segera berbenah khususnya dari sisi strategi….
Jika mengandalkan produk tidak mungkin. Life cycle produk belum kearah sana dan masih cukup lama. Artinya jika ada facelift mungkin baru tahun depan. Padahal pergerakan market terus terjadi setiap waktu. So…jalan satu-satunya adalah strategi. Lakukan review mendalam untuk seting ulang strategi. IWB sendiri melihat YIMM saat ini?termasuk kalem dan?adem. Dibanding rivalnya yang super agresif lewat berbagai kegiatan dengan merangkul segala lapisan dan membuka kanal informasi seluas-luasnya, entah kenapa Yamaha malah menutup diri…..
Jelas…hal ini akan membuat produk mereka jarang diulas karena?kitapun garuk-garuk kepala kehabisan materi. Lawong ora ono bahan piye cak. Kasus ini jadi sangat mirip dengan Suzuki ataupun Kawasaki. Padahal strength point?Yamaha sejak 2010 adalah kekuatan publikasi yang super masif, kreatif dan cerdas. Itu hanya salah satu faktor dari sekian faktor penting yang harus mereka cari tahu penyebabnya. IWB memprediksi kondisi bisa makin berat karena pada semester dua nanti dipastikan bakal hadir all new CBR250RR. Dan dari pengalaman IWB jika semuanya terlambat akan sangat sulit untuk recovery. Semoga?tidak demikian mzbro……(iwb)
Data AISI?New CB150R vs V-ixion 2016:
| Penjualan | YamahaNew Vixion Advance | HondaAll New CB150R ( unit ) |
| Januari 2016 | 13.340 ? | 5.076 |
| Februari 2016 | 21.139 ? | 10.148 |
| Maret 2016 | 8.213 | 8.653 ? |
| April 2016 | 6.200 | 16.493 ? |
| Mei 2016 | 11.019 | 15.922 |
FBY pada Garuk garuk kepala ketika mau beli motor yaMaho… Mau beli motor Sport mesinya SOHC Operstruk…
Mau beli SPORT dapet mesin SOHC Operstruk juga.. nah ini mana y SPORT tulennya? masak mesin wadon tulen Jadul di pake semua motor rame rame…???? wwkwkwkwkwkwkkwkwkw
Cuma Konsumen di ranah 150 adalah Konsumen yang sudah melek internet Dan Mereka tahu Vixion Pake Mesin Wadon Tulen SOHC Operstruk gigi Ganjil…
Dan Konsumen Udah sadar betul selama ini di kibulin YIMM
Sayang nya Mat Xabre Masih Belum bisa menumbangkan Nama besar Vixion Yang mana Mat Xabre Adalah Motor Daur Ulang aka Pretelan Dari Rhoembeng15 RRRRRRijekan India dengan mesin lagi lagi n sama lagi Wadon Tulen SOHC Operstruk Jaman GL MAX tahun 80an..
Konsumen kembali sadar produk YIMM mengulang jaman kegelapan honda GL MAX jadul…
Beli motor emang butuh pertimbangan broo sesuai fungsinya mana motor metik mana motor SPORT. jadi kl metik sama Sport mesinnya sama Wadon tulen SOHC Operstruk ya mending kelaut aj..
Beda lagi kl Kolektor poster beli Poster di tempel di tembok ya kl bosen beli poster lagi…
Hare gene anak muda Masak naek motor Nungging nungging Ngaku ngaku SPORT tpi mesin Wadon Tulen SOHC Operstruk gigi ganjil….
Emang mau balapan sama Bapak abapak pake GL MAX broo…
Wkwkwkwkwkwk yo MuoooooooooooooooooooDhar..Moo
Kata pk Ngabidin mesin yamaho Wadon tulen SOHC Operstruk di gas RPM8000 Ostosmastis ngebul aka kemebul asep dari knalpotnya katanya Wajar broo… FBY yo Mangut mangut ae jas jos jas jos…
Menurut juragan tidak lakunya vixion di karenakan degradasi kecerdasan para pembeli motor itu sendiri.
Soalnya sangat tidak mungkin kalau rakyat indonesia yang cerdas bisa memilih produk honda daripada yamaha. Itu saza sudah jadi parameter bahwasanya jumblah rakyat indonesia makin bodoh
Di kelas 250cc sudah banyak rakyat indonesia yang bodoh karena gak beli yamaha
Begitu pula di segmen moge entry level banyak yang gak beli yamaha saza
Sementara di kasta tertinggi r1m kalah sama motor eropa yang zuper tidak value
Juragan jadi prihatin semoga banyak rakyat bodoh mati kecelakaan
Time will tell lagh. Doa juragan pasti di jawab tuhan. Karena juragan begitu dekat dengan yamaha
Time will tell lagh…..ciao
FBY udah mulai sadar selama ini di cekokin mesin Jadul Jiplakan jaman GL MAX tahun 80an cuman gonta ganti kulit aka cat ulang..
mahonda ngeluarin motor baru pas mau puasa/hari raya biar penjualan naek…wajar aja tren motor baru..nanti kalo udah bosok n lama jg ditinggal lagi kaya old cebong..
cuma orang2 gila merk ngonda yg beli ncb..kalo ane mah ogah beli mongtor plagiat
Ya udh jgn mewek bro. Kl selera orang sama seperti anda pasti yamaha pnya ms 100% bro
Italian motor group numpang parkir zaza dimari ah 😀
Mungkin karena beberapa petinggi yamaha di bidang marketing cabut ke pabrik lain? Entahlah..
Saya juga sudah jenuh dgn modelnya vixion.
Andai saja MT-125 dicangkokin mesin vixion
wkwkwk ..coba sebutin strategi yimm yang sukses ??? mio yah ?? wekekekek tak usah lha kau berstrategi jelimet2 (krn semua org punya strategy) yang kita lihat final result 😀
konsumen nahan pembelian vixiion krn ada refresh ??? wkwkwk very funny ..berapa banyak sih yang nunggu ..ini mah analisa amatir …itu yg nunggu mah jumlahnya cuma se upil bahkan lebih kecil dari upil malahan
yamaha sukses menyelamatkan vixion dgn menggemukan nmax ? kalo bisa semua konsumen vixi pindah ke nmax sehingga honda lebih mudah menghajar (area matic kesukaan honda) hehehe …. NMAX itu bukan jaminan ..suatu produk akan teruji jika sudah menemui lawan2 sepadan …..
kenapa honda keluarin di semester 1 bukan di semester 2 ??? jawabannya kenapa harus di semester 2 hehehe ..
akhir kata : coba sebutin strategy yimm yang sukses ??? sebelum ngomong lihat ke MS yah
jadi NMAX adalah NVL killer yang sesungguhnya,, repot sekali honda :v
Ahm again
ternyata beneran ya
Yamaha jualan cat
Honda jualan mesin
Juosssss NCB
108. bajahitam – June 9, 2016
Saya juga sudah jenuh dgn modelnya vixion.
Andai saja MT-125 dicangkokin mesin vixion
——————————————————
jgn mesin vixion bro….ngebul
rasakan yamaha…. makanya jangan berbangga diri para sales koplak,,akhirnya jualannya mengkeret,,makanya pereaiki tuh ngebul di rpm8000 baru bisa bersaing dengan honda,,,,ekekekekek
yamaha terlalu pede dengan sohace dan bohlamnya..move on move on
FBY ada yg mao bantah soal ngebul gak ?
Apakah kerana efek 3 bulan berturut2 NCB Unggul, sekarang Mbah Darmo Komennya terkesan lebih bijak (baca: cari aman),
pertanda apakah ini? apakah beliau akan terdepak dari jajaran Divisi BC YIMM. we will see.
wuakakakakakak
Maklumin aja, lah dia setiap hari naeknya revo bukan neng vega… 😆
Mbah Darmo sebenernya User Revo fit.
Ngoahahah
Jlebb
efek nmax / xabre ..mungkin..kayanya..kebagi bagi
Hahah
Kaya bocaahh,..
Giliran di bawah sok bijak.
Giliran di atas congkaknya bkn main.
jiaaan. kui gabar latare koyo ning cedak aeon yo mas iwan??
vixion lbh baik dari ncb percayalah….., mesinnya bandel sampai2 saya mau ganti motor ke nmax tapi dilarang krna vixionnya msh bagus, keawetan msn vixion sama spt jupiter z sampe bingung saya gimana ngerusakinnya, dibetot 5 jam full udah tapi msh bagus aja, produk batangan 150 cc yg plg ideal mnurut saya adalah VIXION walaupun SOHC biarlah NCB menang bulan2 ini tapi saya percaya dan yakin VIXION akan mengambil alih lagi market 150 cc tapi cobalah dengar saran dari konsumen itu produk diupgradelah mesinnya, sohc dah bagus tapi sematkanlah vvti, buatlah versi spokenya, lampu blkg led dll insya ALLAH kedepan market dikuasai kembali
Masa sih…?
Kok masyarakat g peduli sama statmentmu… 😆
#yg bodoh ente apa masyarakat..? 😆
kbnyakan duit bro mau di rusakin,, haha,,
jelas2 harganya jatoh,, mau beli yang baru ga dapet yee,, syukurin ja yang da
klo ente bnyak duit napa ga beli R15 ato R25 ja,,
#tepokjidat
Tull brow,ncb sekarang laku cuman krn model barunya…
Padahal yg dah terlanjur beli pada kecewa pada ncb,tetangga ane contohnya,ampe gear belakang coba dia ganti krn rantai bunyi kemrosak,abis jatuh nunggu sparepart ampe 3 bulan blom datang,tangki penyok gak ada bengkel ketok magic yg mau ngerjain krn posisi di lubang tangki terganjal plat melingkar jadi peralatan buat reparasi gak bisa masuk,…
Ini fakta brow…
Selain itu mesin bersuara kasar sangat gak nyaman di kuping pengendara lain,apalagi efek langsung pada ridernya,ditambah getaran mesin yg parah,malah lebih halus vibrasinya old cb,ane tau krn sering nyoba motor temen kerja,tetangga…
Bagi yg mau bantah,
Silahkan “Book marked” statement ane…
Klo gak percaya silahkan beli ncb segera…
Trus rasakan sendiri kecewanya…
Itu…
ngimpi…
gw mau liat mana motor yamaha yg katanya berkualitas itu awet sampek sekarang ? paling yg paling jadul cuma king yg seliweran di jalan itupun beberapa , beda ma honda coy cb ,gl ,tiger , masih banyak di pakai masyarakat , artinya apa cung honda terbukti kualitas nya ,jgn main opini tapi “fakta” salam ngebul
Bandingin dulu jaman dulu suzuki ma yamaha main di segmen apa 2 tak to,,lha honda kan lebih milih main 4 tak dari dulu makanya produk jadulnya yg ente sebutin masih ada bersliweran dijalan om
Mestinya yimm siapin 150 cc baru, sewaktu honhon keluar cebong 150. Tapi malah keenakan jual pigson yang cuma ganti kostum. Bayangkan, honhon udah dari 93 jual naked bike 6 speed (tigong 2000), yamehek baru 2016 jual motor 6 speed (sabre). Salam BIKER.
sepertinya itu tdk akan langgeng, krn tiga bulan ini adalah distribusi untuk stok dealer se indonesia…. wajarlah Cb lebih banyak…lha wong namnya ngisi dari kosong alias tiap dealer tadinya tidak ada. kalau yamaha stock kan sdh ada di dealer jd yang didistribusi itu lebih murni enjualan…. so jangan bangga dulu dech honda….kecuali dalam satu tahun lebih baik terus…itu baru terbukti….
Pertanyaanya, ngapain juga nyetok tiap hari kalo g laku dijual…?
Lu kira gudangnya ahass sehektar apa…? 😆
Yg namax nyetok itu krn demand permintaan dari konsumen pula, ngapain nyetok g laku ujung”nya…?
Lu kira deler itu museum..? 😆
#otak dipake donk, jgn dengkul yg buat mikir… 😆
Tull mbah kromo,yg beli ncb pun pada mewek krn ternyata tampilan sangat bertolak belakang dg performanya,
di perparah lagi dg pengadaan sparepart terutama bagi yg ncbnya habis jatuh ampe inden 3 bulanan masih blom datang,apalagi tangkinya penyok,coba nanya harga tangki tanpa cover tanpa stiker alias tangki glondongan katanya tetangga ane harganya woooow…
1.5 jeti…
Sebenarnya ncb tuh laku hanya krn menang di model barunya saja…
Liat aja beberapa bulan kedepan…
Pasti rontok sendiri tuh motor sekalian
MS-nya…
Klo ada yg gak percaya ama koment ane,silahkan
Beli tuh motor ncb,trus rasakno dewe rekosone…
“Book marked” koment ane…
Gue g percaya ama lu, omongan kau udah kaya orang mabok lem… 😆
Makanya kalo naik motor ngapain pencicilan, jalan umum bukan sirkuit tong…
Gue pengguna ncb masih fine & seneng tuh, power lebih bagus ketimbang si sinchan & yg penting anti ngebul… 😆
bukan kaya mulut basi kaya kau sok punya… 😆
#kalo gue udah beli & seneng trus lu mau bilang apa..? 😆
mau nanya sama mereka yang suka mampir di warung momok, kalo masalah nva keok 3 bulan berturut turut dibahas gak ya di blog momok? kan klaimnya blogger jujur dan independen (baca: apa adanya)? bijimana analisa ngeles (udah jelas kalah masih aja cari pembenaran) ala momok?
maklum ane udah ogah maen ke sana
I choose left bike. Much better in style and appearance. The right bike is oldies, an old person like this kind of bike.
Agree…
Gmn ngga laris Manis Sayap sebelah, Motor Sport aja DP nya cm 1 juta + potong Angsuran 3 bulan lg…
Emang yamaho kaya g pernah pakai acara potong dp aja… 😆
#ngaca dulu donk
Yamaha emng pke potong dp(pengalaman) tpi min dp 5jt D:
Konsep iklan jg pengaruh. Terbukti pada saya. Dulu saya sangat suka produk yamaha, sampe kluar iklan generasi komeng and d genk yg terkesan ngenyek motor lain saya jd nggak respect. Males beli produknya. Pilih lainnya aja. Nggak tau berapa banyak yg seperti saya. Atau malah pada tambah seneng.? Tunjukin keunggulan produk nggak harus menghina yg lain to.?
lang iwb ternyata pecinta yamaha juga
Setahu sy di ilmu marketing yg gak pernah sy pelajari ada istilah Product, Positioning, Pricing dan Promotion. Kl Ymh mengulang kesalahan sejarah Mio, siap2 sj diterjang badai. Bener Lek Iwan, recovery-nya lbh berat. Suzuki dg Satria FU-nya sangat ceroboh. Di marketing gak ada istilah konsumen loyal. R&D Suzuki, Yamaha sdh darurat dan Kawasaki(sport) hrs WASPADA !!!
Hotttttt…..
Seruuu sikut2an
yamaha terlalu nyantai ga update,kalah d fitur kl mesin sama sasis sih ok tp fitur yg lain nya ketinggalan banget….moga ada perubahan buat yamaha….good luck
Ahm uedan
tetep yamaha F1ZR
coba rasain naik yamaha,,, pasti bakal pindah ke yamaha,, wong mbah rossi aja nyaman di yamaha
lihat saja sekarang yamaha garap tricity,,, besok honda pasti ikut2an…
Artikel ginian haram di warung momok.
sendiri ngaku jujur, terbuka dan apa adanya.
hahahaha……….
munafik……..
Kalo sy diberi pilihan…dikasih motor
Vixi am Nmax…sy plih enimax..
Itu klo ada….
Selama 8 tahun (dari tahun 2007) vixion dengan lahapnya memakan pasar motor di indonesia dan baru tahun sekarang honda bisa merebut dan mencicipi dengan cb nya?..ibarat makanan,makanan yg di rebut honda adalah sisa makanan yamaha dgn vixionnya yg selama 8 tahun telah di nikmati?.dan sekarang yamaha mendapatkan makanan baru lagi yaitu dengan yamaha nmax nya..
Apakah Honda akan menunggu lagi sisa Makanan dari yamaha dengan Nmax nya….? walahualam …..
Next target ahm …..nmax nampaknya
klo cb penjualannya 25000 dan cixi 5000 perbulan baru itu nyalip .lha 15 ribu mah standar aja..
Maklum budeg….tapi punya pendirian.
Beda sm tetangga byk sanggahan dan pura pura ” dame “.1.semua kuda besi nya layak minum premium. 2.tdk bakalan mengeluarkan produk saat moment(1.tahun ajaran sekolah.2.saat dapat gaji ke 13 dan 14. 3.mau lebaran ) malu malu tapi mau,pura pura “dame” shikashi “daijobu”.4. Takdir / intip ,modif sedikit lalu pepetin lalu produksi.mass media blow up dan blow job tim swat.
intinya secara reality new cb 150 r berhasil ngalahin vixion… klo liat vixion tuh penunggangnya pada kaya anuan gayanya..hahahah.. top dah buat new cb 150 r
kapok dah gw pakek vixion, kones gampang oblak, baru ganti dh oblak lagi, oli cepet nguap padahal pakek sae 20w50, geber montor jg gk sampai rpm 8000. makannya masyarakat pada pindah ke honda