Bro dan sis sekalian….akhirnya rasa penasaran kita terjawab sudah atas video drag R25 vs Satria F150 FI yang dishare secara sepotong karena diambil dibeberapa meter dari garis start. Namun lupakan itu. IWB sendiri lebih suka mengamati hasil drag Satria F150 FI vs Sonic 150 yang dilakukan sesepuh Blogger yakni wak Haji Taufik yang juga menjadi partisipan. IWB anggap inilah yang paling valid karena mengandalkan skill, orang serta bobot yang sama. Nah…seperti apa hasilnya??….
Dari data yang dishare oleh Motoraceid….banyak banget partisipan yang terlibat. Baik dari internal maupun media serta Blogger. Motorpun ada yang cc kecil yang hingga terbesar. Beberapa poin menarik IWB tangkap dari hasil drag adalah skill joki dan berat badan yang spertinya tidak merata. Lha piye mzbro….mosok ada yang geber Ninja 250 jarak 201 meter butuh waktu hingga 16 detik sementara normalnya untuk R25 kisaran 10 detik. Jadi kita alihkan perhatian pada adu drag sekelasnya wae. Lebih wajar dan pantes baik dari segi bobot serta spek mesin……..
Yup….perhatian kita fokuskan pada Satria F150 FI melawan Sonic yang dilakukan wak haji Taufik. Bukannya kurang mempercayai joki lain. Tapi dengan orang dan skill yang sama maka lebih mudah untuk mengalisa. Dan untuk MX sengaja nggak IWB masukin karena apapun alasannya dengan ban segambot MX150 rasanya tidak fair jika bebek Yamaha ini harus melayani dua motor dengan ban mungil. Test drag dilakukan disirkuit Sentul dengan alat ukur timer yang sudah disiapkan Suzuki. Drag sendiri diukur dari jarak 25M….100M….150M hingga 201 meter. Hasilnya bisa IWB rangkum sbb…
25 M : 3,559 detik
100 M : 7,604 detik
150 M : 9,676 detik
201 M : 11,597 detik
Sonic 150R
25 M : 3,318 detik
100 M : 7,378 detik
150 M : 9,572 detik
201 M : 11,592 detik
Yup…sejak start Sonic langsung unggul walau tipis. Jarak 0-200 meter Satria masih dibelakang Sonic. Test drag lapangan diatas sudah gamblang memberikan gambaran….bahwa spek overbore Satria F150 FI kurang diuntungkan ketika dihadapkan pada adu akselerasi. Baik dari 25M-150M Sonic cenderung unggul dan langsung melesat lebih gampang berkitir. Tapi yang menarik….kurva lap time mulai mendekat saat jarak lebih jauh….
Pada jarak 201 meter kendati masih unggul Sonic namun FU mendekat. Artinya….dibutuhkan jarak yang lebih panjang untuk menggunakan kelebihan spek overbore yang disandang FU. Teriakan RPM harus melengking tinggi dan IWB yakin diatas 200meter…..Satria FI menyalip Sonic. Hasil diatas juga meningkat pesat dibanding versi karbu yang cukup jauh melawan Sonic. Plus minus engine dengan segala kekurangan dan kelebihannya. Dengan drama adu drag diatas bisa disimpulkan….
Gaung Suzuki untuk membuat mesin new FI seolah-olah “mengerikan” berjalan dengan sukses. Baik isu balap 150cc yang dihembuskan mundur dan lempar handuk karena “ciut nyali” pada mesin Satria FI dan beberapa isu lain. Perkara dyno pun IWB sudah garis bawahi bahwa hasil bikin simpang siur dan IWB sarankan jajal sendiri dilapangan. Untunglah rasa penasaran kita terjawab oleh drag real lapangan yang bisa sampeyan intip dari tabel diatas. Orang yang sama, bobot podo plus skill juga sama. Sah ya bro….
Last…..sebagai biker kita harus kritis serta pintar menyaring informasi. Baik dari artikel ataupun komentator. Jangan mudah percaya dan monggo cek serta ricek dulu asal muasal berita. Apalagi jika berita dihembuskan dari kalangan yang menjadi bagian dari brand itu sendiri sebab biasanya sarat kepentingan. Diatas semuanya…IWB acungkan jempol buat Suzuki yang secara terbuka mengumumkan hasil drag. Walau dibeberapa sesi Satria F150 FI kalah….mereka tidak enggan untuk ngeshare. Maju terus Suzuki….kami semua menanti sang sport 23KOO!!!. Juozzz….(iwb)
::-)
Pada liat tabel dan baca sampe abis ya .. jangan baca judulnya doang … itu buat iwanbanaran sendiri yg komparasi antar fu dan sonic .. bgmn dengan bloger lain dan khususnya majalah ..?
ini data terbaru ya..?
tertanggal 10 april 16..?
time travel kah?
Wow menguasai
Tanggal di tabel 10 Apr 16?
Ga salah tu, skrg aja tgl brp?
Satu lg, di tabel catatan wkt tmcblog pake Fu 11.597 utk 201 m, tp di TMCBlog.com klaimnya:
Nomor Tiga TMCBlog dengan rata rata 11,232 detik [ 11,028 dan 11,435 detik ]
Mana yg bnr ni?
dohc hello kity bs jabanin real dohc? Padahal berat motor lbh berat yg dohc hello kity, Power jauh gedean yg real dohc. Konsumsi bbm borosan yg real dohc, harusnya dg power yg besar, bobot motor yg ringan trs konsumsi bbm yg lbh boros dari start sdh bs ninggalin jauh dohc hello kity, tp kok gak ya?
Yg sohc harusnya yg paling kuenceng spt di iklan yg dg mudah melahap roket, apalagi menang race disentul. Tp klo kalah karena ban gambot bs buat alasan. Power yg sohc dan dohc hello kity jg seimbang. Harusnya yg paling kencang utk drag nmr 1 ya yg sohc nmr 2 yg real dohc dan yg dohc hello kity paling lemot. Tp kok test nya boleh dikatakan seimbang ya? Wah pasti krn amplop, kasian skrg amplop jd kambing hitam.
Bod*h ni orang,sohc lemot karena teknologi lama.fu fi lebih boros kok bisa kalah,jelas power jg masih kalah sama dohc honda.dohc honda menggabungkan kelebihan sohc dan keunggulan dohc.teknologi minim gesekan,piston,rollerrocker arm,offset silinder dll.mx king walau pake ban cacing juga tetep kalah.power paling kecil.amplop lagi???
Alasan basi.lo pasti g paham mesin.sohc yimm lebih boros kok masih bisa kalah sama dohc honda yg irit??
Itulah hebatnya insinyur honda
Bikin mesin yg irit tapi kenceng.
Lihat sejarah motor balap honda
Dari jaman dulu sampe sekarang.
Honda 125 cc 5 silinder,nsr sp,nr 750
Nsr500,rcv,nsf 250.???
ngakak nih baca artikel contra,,,hahah
data hasil drag beda dari data yg di jembreng di warung sumber yakni warung wak haji,
ada apa ?
mending nyoba sendiri di sirkuit, vs Sonic, vs sport150cc,vs Sport250cc
Lebih valid yang suzuki data punya
Apa warung wak haji???
Suzuki aja nrima..kok
Kalau fu kalah.
???
Kasihan mx king,r15 dan vixion
G diikutin.takut kalah telak..?
Maklum mau menang lawan dohc
Standart masih butuh puluhan juta.
Ngoahaha???lubb..
Dana ratusan ribu????????
Piston racing,ring piston racing,ban racing,kampas kopling racing,cdi racing,koil,kabel busi racing,knalpot racing,gas,rem racing,gigi rasio racing,rantai gear racing,injector racing.semua CUMA RATUSAN RIBU..belum mekanic
BWUAHAHAHA..NGIBUL LO TONG??
Gass Poll rek.
Ada amplop ada angka.
Kalau its hasilnya gak bisa diamplop baru percaya..
ANDA LUAR BIASA CERMAT DAN TELITI…
@anenomus hoax
ANDA LUAR BIASA CERMAT DAN TELITI?
SIP…..FAKTA……JANGAN KAYAK LAINNYA……OMONG THOK….
Tembus 300 berarti ni artikel lbih hebat daripada SPARTA !!!?
Dan yg paling ngebuat hits ni artikel 60% fby, 30% fbh, 10% sisanya fbs n konsumen netral.
#SalamBloggerTriatMonyong
jiahh.. kenapa yang di sorot cuma wak haji lek?
mahfud, ary, maleha, donny, ary yang pada ngetes sonic sama FU rata-rata lebih cepet pake FU tuh.. hahaha
Klo balapan butuh nafas panjang. Turing juga tdk spt motor H*nda
sonic joss… joss banyak penyelamat biar penjualan gak anjlok lagi
Kemarin satria fu injek menang drag atas r25?.dan sekarang satria fu injek kalah drag sama sonic,sehingga banyak laskar suzuki yg marah dan kagak terima?.EMANG ENAK DI KIBULIN..!!!!! ngoahahahahaha..
Weleh suzuki nipu terus
Kemarin satria fu injek menang drag atas r25?.dan sekarang satria fu injek kalah drag sama sonic,sehingga banyak laskar suzuki yg marah dan kagak terima?.EMANG ENAK DI KIBULIN..!!!!! ngoahahahaha
Oot: apakah Suzuki berani me-reborn Shogun dg engine common part FuFI ke arah bebek super…
Biar kelas bebek makin panas kayak dulu wkwkwk… toh konsumen jadi banyak pilihan, gak semua konsumen cuma cari performa tp juga kenyamanan berkendara
fu masih kalah juga toh……..
Cuma Suzuki yang ga ada iklanya di blog ini. sik tak mikir……
kasihan anak anak yang baru tau motor, di cekokin “fakta”
kita tunggu aja ntar tanggal 10 april 2016, khan datanya tanggal segitu, ok ok ok
ada benarnya jg sih sizuka ngak bisa ngasih DP 0%
Gimana kalo gear belakang SFU FI yang mungil ditingkatkan 2 mata gear, sehingga kesan akselerasinya nggak mubazir (overdrive) & power naik. Soalnya SFI potensial banget mesin standardnya. Saya kira bisa kalahin sonic jauh kalo gitu… Tapi bakal wheelie nggak ya?? Masak harus dikasih winglet hahaha, josss suzuki!!!
Kemarin satria fu injek menang drag atas r25?.dan sekarang satria fu injek kalah drag sama sonic,sehingga banyak laskar suzuki yg marah dan kagak terima?.EMANG ENAK DI KIBULIN..!!!!! ngoahahahahaha
nyikapin ny pd kek anak kecil 😀
ahhh..
test sendiri saja biar lebih percaya…. cuekin kata org rasain sendiri….
Fix! Pemenang sesungguhnya bukan yg menang di sentul ato jalanan tapi yg menang ngamplop. Alamak keceplosan
monggo di baca biar jelas knapa kok bisa beda2
Ngak usah kasih kebohongan di blog anda …sudah jelas satria fi lebih kencang …dan di sebelumnya juga satria eagle eye juga lebih kencang
dari sonic ..jadi kasih kabar yang benar .
Laper pakde? Bruakakakak…