iklan iwb
Dilihat : 1,411

banner-460x110460x110(2)

engine yamaha

Bro dan sis sekalian….sebagai biker sekaligus Blogger, IWB memperhatikan secara detil geliat AHM yang semakin tajam dan terstruktur. Keseriusan mereka tidak main-main untuk menjadi penguasa pasar disegala segmen. Dan setelah new CB150R serta Sonic muncul….harus kita akui sosok sport Honda yang terkesan “datar” tidak lagi kita temui pada new produk. Kalau sudah begini….kira-kira apa yang akan dilakukan oleh Yamaha??….
IWB-TMC-NAKEDVOLUTION
sukamart-april2

iklan iwb

460X160

Menurut AHM…target penjualan new CB150R dipatok diangka 21ribu/bulan. Bandingkan dengan old gen yang hanya pada kisaran 12-15 ribu/bulan. Kemudian untuk Sonic 150R adalah 12 ribuan. Disokong oleh Verza 150…taruhlah 15 ribuan/bulan serta CBR150R anggap saja 5000-an/bulan….wis nyaris 50,000/bulan mzbro. Secara kalkulasi….nominalnya sudah cukup mengerikan. Suka tidak suka Yamaha kudu sadar bahwa mereka harus melakukan gebrakan mengingat potensi new CB dan Sonic IMHO sangat terbuka menarik perhatian biker. Dengan cara apa??….

Buat satu lagi line up yang betul-betul baru. lengkapi sport yang telah ada alias jangan terburu-buru rombak NVA. Sebab IMHO New Vixion selama ini memiliki karakter yang cukup kuat sebagai motor easy maintenance, good performance, good handling, durable dengan desain yang disukai para biker karena gampang dimodif. Jika IWB boleh beropini…..kelemahan Yamaha adalah mereka hanya konsen dan fokus pada satu produk saja yakni Vixion. Lirik wae Byson….masukan biker supaya mereka menjejali rem double disk brake seolah tidak digubris. Terbukti brojol Byson FI dengan rem tromol. Padahal jika YIMM sedikit sudi bersusah payah….double disk brake akan mampu membuat biker mempertimbangkan Byson sebagai motor pilihan. Small step but big impact…..

02-mt125

So…IMHO potensi Byson tidak dioptimalkan. Mungkin bagi produsen hal itu tidak penting….namun “tidak” untuk biker yang demen keindahan visual. Vixion terkesan jadi jalan sendiri. Apalagi dari masa lalu penjualan? Byson tidak terlalu signifikan mendongkrak nominal sport Yamaha. Lawong kisaran 4000-5000an kangbro. So….jika hal ini dibiarkan berlama-lama, lambat ataupun cepat singgasana penguasa sport ditanah air pasti akan jatuh ketangan Honda. Satu pejuang dikeroyok beberapa pendekar…..yo dedel duwel kangmzzzz….

Last….akan lebih baik Yamaha menyiapkan sosok lain dari sport 150cc dengan mengusung nama legendaris MT series. Biarkan Vixion berjalan….dan MT15 (sebut saja demikian) mengawal sebagai pendukung ditengah gempuran Verza150, Sonic, NMP, new CB150R, dan CBR150R. Racik produk seganteng MT125 dengan mesin inovasi terbaru. Posisi boleh lebih mahal 1-2 juta dibanding Vixion namun kompensasi juga lebih advance dibanding Vixion series. Kemudian…bidik juga segmen bawah yang kini diisi Verza150. Jangan biarkan Verza berjalan sendiri tanpa batu pengganjal. So…at least akan ada 5 produk yang bertempur melawan pasukan Honda….sport low segmen, Byson, NVA, MT15 dan R15. Baru deh imbang. Semoga saja BG7 adalah produk tersebut. Ini hanya opini pribadi….piye menurut pendapat sampeyan??…..(iwb)

yamaha-mt-125-101

Post by IWB. Follow us on?.

Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : [email protected]
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Instagram : Iwanbanaranblog
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

383 COMMENTS

  1. tp sekalipun yimm mengeluarkan mt15, sebenarnya honda masih punya andalan lain, yaitu CB-F (bukan cbsf)
    dilihat dari desain kelas 300,400,500,.. cc honda punya desain modular yg menurun di kelas dibawahnya, CBR,CBX,CB-F
    desain mereka hampir sama semua di tiap kelas & tipe

    sedangkan CBSF garis desainnya berbeda dgn CBF
    hanya CB-F kalah momen jika dikeluarkan. krn mau tidak mau harus lebih advance dari cbsf facelift. otomatis tambah mahal
    :imho

  3. lucu banget……
    cuma karena kepingin angka terlihat besar, honda maksa banget masukin motor underbone di kelas sport….

    • Pigson kok dibilang kualitasnya bagus,,??
      Bagus darimana,??
      Orang pada beli NVL/NVA karna pada ihat deltabox/twinspar’nya , mereka gag liat mesinnya yg imut, nd dinding mesin yg tipiss, mereka termakan gimminck motoGP nd diasyl cilinder,
      Knpa mesin NVL/NVA itu kecil nd dinding mesinnya tipiiss,,
      Karna sejatinya mesin gen vixion itu cuman bore-up dari Jupi MX135,

      #Jadilah konsumen cerdas mas bero,
      #Seleranya jngn murahan githu ahh,
      Gengsi nd kebanggaannya mana sbg laki2 sejati,,???

      *Sedikit pencerahan

  5. YAMAHA HARUSNYA BISA, TOH SAMA2 MADE IN JEPANG…. MUNGKIN INVESTMENT DI YAMAHA KURANG GELIAT DARI PROJEKSI MARKETINGNYA TIDAK SEMENGGIURKAN HONDA… PADAHAL AT THE LAST BANYAK PRODUK YAMAHA YANG KUALITASNYA DIATAS HONDA… TINGGAL BALIK GEMPUR AJA TIM SWAT HONDA LAWAN TIM DENSUS 88 YAMAHA… BAKAR-BAKARAN TUHH… KONSUMEN KAN YANG UNTUNG

  6. kalau begini caranya matsolar akan senang , Disain MT 125 & YZF R125 sudah sangat keren , itu sudah harus wajib merombah buat yimm agar tidak terkesan melestarikan pakem jadul kuno. Masa yang lain sudah mengaplikasikan full led. Vixion masih pakai lampu bohlam & kepala model shincan#kuno# VOTE lampu mt 125 asli keren & nganteng maksimal jangan shincan ya yimm denger tuh permintaan konsumen…..jangan budek

  7. Gak sah norak lah… ngomongo lek kepengin Dohc 150 6 speed…

    Ekekekekekekkeek…

    Ngebasss broooo… slip on..!!

  8. contoh kecilnya produk yimm pda di ekspor, brati scra lngsung negara luar mengakui kualitasnya jos…kawasaki ekspor. suzuki ekspor,
    lah ahm ga ada kan..
    ahm mah cuma laku di Indonesia..di luar ngri ga laku. trtma beat doang krna murah., yg beli jg org2 ekonomi rendah ky fbh kbnyakan beli beat..
    gmna mau ekspor.. negara luar udah tau ky gmna jleknya ahm…

  9. Kalau begini caranya matsolar akan senang , Disain MT 125 & YZF R125 sudah sangat keren ,yimm sudah seharusnya merombak disain shincan yamaha new vixion agar tidak terkesan melestarikan pakem jadul kuno. Masa yang lain sudah mengaplikasikan full led. Vixion masih pakai lampu bohlam & kepala model shincan#kuno# VOTE lampu mt 125 kang iwb, asli keren & nganteng maksimal jangan shincan ya yimm denger tuh permintaan konsumen…….jangan budek ya#

  12. disinyalir fbh takut kalau yamaha keluarin 150dohc, wong sohc masih laku,kata kuncinya adalah disain,jangan kebapak bapakan ntar disangkanya mau kondangan.ngoahahaha dulu ah.
    Jlub.

  15. Kok pada banyak yg bilang MT125 ganteng to? Padahal menurutku biasa saja. Bahkan cenderung kaku. Jangan2 kl didatangkan disini nasibnya spt fino,banyak yg memuja tp tidak membeli.

  17. KALAU MENURUT SAYA JIKA SEMUA SEGMEN MOTOR SUDAH DI KUASAI AHM MAKA PARA BLOGER JUGA AKAN KENA DAMPAK JUGA. KENAPA?
    1. Yg bkin ramai pengunjung BLOG salah satunya kerena adanya pro dan kontra dr brbagai kalangan baik itu FBH/FBY/FBS/FBK/DLL
    2. Rating maupun market dari blog itu sendiri tercipta karena adanya KOMPETISI para pabrikan berbagai Merk.

    Jadi seandainya smua segmen motor sdh d kuasai oleh salah satu merk yaitu HONDA AHM maka bukan hal yg mustahil termsuk blog kang IWB dan lain2 akan sepi pngunjung alias sepi. lha wong isinya produk honda semua n para FBH mau ngpain lagi hayo 🙂

  18. Satuju pisaaaaaaan …
    Idenya mas iwan bnr2 sama dengan saya. Mudah2an yamaha bisa.
    Untuk bangkit itu jangan nunggu kalah telak dulu …

  19. wah mimpi klo MonyeT15 ky yg di eropa..yg MonyeT25 aja culun bentuknya.selama mesin sohcuk 5 sempit mendingan ke laut aje

  21. waahhhh kok belum brojol jg tuh mt15 para fbh seperti udah pada mau ayan berjamaah,ngoahahahahah…..

  23. walaupun dari segi umur mt125 ini merupakan desain lawas, menurut ane tetep bisa bejaban dgn new cbsf150, kalau tidak mengunggulinya. ntah kenapa aura gantengnya mengalihkan duniaku 😀

  24. aku mah apa atuh….ga ngikut cebong ga ngikut sincan. buktinya sincan laris manis.cebong nyungsep lawan sincan…permak lagih k salon eh keluar deh ceboh ndehohace lipstikan…tapi buat yim ga tinggal diam pasti sincan bakalan ganti rok mini….
    setuju lik iwan emte limolas cucok cantik maksimal mal mal…ati2 cebong nyungsep lagih..

  25. joss… masukannya buat Yimm…

    Byson vs Megapro
    CB150RSF vs NVA
    CBR150R vs R15
    Verza150 vs Fazer150
    MT15 vs ( ? )

  26. menang 150cc we banggamu sak jagat raya. yg menang bebek & 250 ae belum puas. kowakowakowak mpossss weh efbeha sek banggane sak jagattt

  27. joss? masukannya buat Yimm?
    Byson vs Megapro
    CB150RSF vs NVA
    CBR150R vs R15
    Verza150 vs Fazer150
    MT15 vs ( ? )

  28. Tapi kalo joknya kek MT series kurang menjual, yg biasa2 sj.

    Ane mah ngarep ada pesaing versah, yg irit, riding pos nyaman, desain cocok buat anak muda. itu aja.

  29. SELAMA MASIH ADA OM DYON AGAK SUSAH SPORTNYA YAMAHA BERKEMBANG, KRN DIA LBH SUKA SAMA BEBEK YG DIKEMBANGKAN. JD KAYANYA BAKAL KALAH SPORT YAMAHA SAAT INI. KECUALI OM DYON DILENGSERKAN DULU.

  30. Klo sy pribadi sebaiknya akan lebih baik YAMAHA mencari cara dan celah segmen pasar yg blum ada karena sy yakin YAMAHA mampu melakukan itu. Klo selalu head to head dg HONDA ya tinggal nunggu waktu buat Yamaha tumbang. Secara sumber daya dalam segala hal hmpir kalah semua mulai dari kapasitas produksi, jumlah dan besar kecilnya pabrik, biaya riset, modal bisnis, market share, dll…
    Ibarat kata pepatah “Mengalah bukan berarti kalah”
    Percayalah apapun motor yg akan d keluarkan YAMAHA selama itu mengusik product mreka yg sdh ada psti akan seltalu di pukul balik dg lebih kuat lagi (secara duitnya gak ada serinya bro :))

  31. Opini saya apapun Produk YIMM yang baru, harus lebih Advance dari NVA (lebih Advance lagi yang produk Advance kemarin). disebabkan tidak semua orang penyemplak sport 150 ingin produk sport 150 lagi dengan tampilan lebih baru. Bisa jadi Konsumen sudah jenuh dan ingin naik kelas. IMHO akan lebih strategis jika menghidupkan kembali segmen 200 cc lebih untuk segmen Middle High. Untuk ajang naik kelas penyemplak NVL dan Old Vi-Ixion.
    Akan nilai plus lagi jika 200cc itu sudah DOHC. Akan menarik persaingannya. Apalagi segmen ini sedang Kosong. Tapi memang sedikit mengorbankan R15.

    • Nah yg yg sy mksud jg bgitu bro bisa 180cc-200cc msih kosong. Sharusnya YAMAHA sudah memahami hal tsb, dan sy yakin YAMAHA jg sudah membaca arah bisnis lawan serta sudah mencari celah utk strategi bisnis baru (market yg kosong).

  32. TUNDA PEMBELIAN NEW CB DAN SONIC SAMPAI AKHIR TAHUN ATAU AWAL TAHUN

    SESUATU YANG BARU AKAN MUNCUL DARI KOMPETITOR DAN LEBIH WAH DAN BUKAN DOWNGRADE!!!!

  35. nah Undercowlnya malah kayak kena Hernia gt kang… Mak Njendol Nglowor kebawah.. wkwkwkwkwkwkwk ya-Maho jadinya broo

  37. bg7 bukan tipe sport tp cross macam klx
    mesin dohc masih dalam uji di japan, jangkauan baru nyentuh 17ps target 19+
    yamaha ngga bakal ada 250 1 silinder, paling ngga beberapa tahun kedepan

  38. Payah orang ndeso kampungan nga tau tren mt 125 di bilang jelek
    Makanya sekolah yang tinggi jangan bolos kalo sekolah,,,
    Wkekekek

  40. klo yamaha bikin dohc 150cc bs tembus 18ps, spt r25 kmrn menang telak dr ninja tp kalah jg dipenjualan.

  41. Aq lebih suka Yamaha kluarin mtor CROSS kaya KLX jadi gk perang saraf terus ma AHM, n cukup kluarin MT 15. Pke DHOCK! Kyanya mnteb tu

  44. harusnya byson di kasih rem double disc biar lebih keren..
    terus satu lagi masukan buat yamaha.. kalo bisa yamaha bikin plat dudukan nomer depan seperti honda.. biar plat nomernya nggak di tempel di jidat.. mengganggu penampilan motor itu sendiri kalo plat nomer di tempel di jidat.. catet ya para bos yamaha

  47. kl desain ini dikeluarkan MT15 bs2 merk lain ga laku dan akan trjadi seperti trend demam vixion berjemaah

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.