iklan iwb
Dilihat : 1,497

banner-460x110 (3)

Track day SentulBro dan sis sekalian…hari ini melaporkan langsung dari Sentul, perkumpulan akbar seluruh pemilik moge bertajuk track day berkumpul disana. Fun race berbagai merk membuat adrenalin seperti terbawa suasana. Merasakan lengkingan mesin 2-4 silinder dari 600-1300cc. Nah…ditengah fun race tersebut, bro Victor penunggang Ducati Superbike 1198 Tricolor tidak dapat mengendalikan kendaraannya. Jatuh pada kecepatan tinggi…helm inilah yang menyelamatkan muka dari benturan aspal….uk460x110460x110rev(1)

Bro Victor menunjukkan helmnya yang sudah terkikis. Dampaknya sungguh luar biasa…dalem dan menimbulkan coakan lumayan dalam. Doi hanya bisa tersenyum dan berujar…”Nolan emang nggak bohong. bayangin aja bro kalau nggak pakai helm. Ini lagi…wearpacknya juga” serunya sembari menunjukkan gesekan aspal dibeberapa bagian tubuhnya keIWB. Weh….ganas tenan. Nggak jelas berapa kecepatan sang kuda besi saat kehilangan kendali. Namun yang pasti….fairing samping retak, foot step prothol, stang grip coak, dan masih banyak kerusakan lain…

iklan iwb

Tidak terbayang berapa duit biaya yang kudu ditanggung doi. “Ah dia mah Ducatinya ada enam sob, mana mikiran begituan” ujar mbah dukun aka bro Satar membuat IWB bengong. weleh…motor seharga 300jutaan koq banyak benar. Kuwi tukune gawe duwit opo godong :roll:? . Pesan moral diartikel ini…..jangan pernah remehkan helm sebab insiden jatuh bisa datang kapan saja dan dimanapun tempatnya……(iwb) Track day Sentul Track day Sentul Track day SentulTrack day Sentul Track day Sentul Track day Sentul Track day Sentul Track day Sentul

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

213 COMMENTS

  3. Wajahnya gembira walaupun motor ancur..orang kaya…
    Punya Ducati 6 tapi tidak pernah sirik dan dengki terhadap produk lain..

  14. Untung sasis teralis asli, klo yg abal2 dijamin ambrol…

    #lirik si mongtor sasis tower sutet

  17. Wah, bener itu kang. Ana pengalaman pernah jaman2 SMA dulu waktu masi naek NSR, di lampu merah ada pengendara becak nyelonong, serasa yang punya jalan. Walhasil ndelosor, muka nabrak as ban depan becak sampe bannya bengkok. Untung saya seringnya pake helm full face, jadi lebih aman (alasannya sih half face ga bisa dipake ngebut, diatas 120 udah goyang2).

    Karena muka nabrak as becak, cakil-nya helm sampe pecah & daerah bawah hidung saya berdarah-darah, kayaknya ketancep apa gitu. Ga bisa bayangin kalo saat itu saya pake half face, bisa2 muka ancur & gigi rompal semua. Sejak saat itu naek motor jenis apa pun saya usahain pake full face yang agak lumayan. Meski resikonya helm sempat ilang di parkiran, tapi safety first 🙂

    Btw penasaran juga sama kata2 punya ducati 6 biji. Bisa jadi itu baru ducati doang. Belom MV Agusta, BMW, motor2 jepang dll-nya 😛

  18. Alhamdulillah,helm ane cuma nhk seri Gp1000. Tapi bener2 nglindungi wajah dan isi kpala ane. Udah kbukti waktu ane tabraakan.Se rusak apapun helm nya akan lebih menyesal jika kpala anda yg rusak

  19. itulah alasan saya tidak mau menggunakan helm half face
    keamanannya kurang,,,tar kaya kasus temen
    sampe rahangnya harus di operasi gara2 kecelakaan pake helm half face
    tapi disini nampaknya lebih nyaman rider yg menggunakan helm half face
    dengan alasan engap kalo pake helm full ato bahkan ada alasan sangat bodoh yaitu
    tar gabisa sambil merokok?
    haha

  22. bagi seorang pembalap jatuh di sirkuit itu sudah biasa,dan pasti perlengkapan safety sudah standar balap.yg tidak wajar atau yg tdk biasa itu kalau jatuh di sirkuit baru tdk pakai helm..

  23. masih kalah sama ane, baru cm 6 ducati, ane punya vespa italy 8 biji… biasa aje….

    *tp kalo ditotal2 kalo dijual cuma 15-18jt…. wkwkkwkwkw

  27. ha…ha…yg sy suka dr vespa fitur bletaknya.apalagi pas ban bocor lupa bawa ban cadangan tukang tambal ban jauh mantap bro.dulu pernah punya ps150 keluaran thn 82.

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.