Bro dan sis sekalian….saat meliput Honda Safety riding diLombok beberapa pekan lalu…IWB sempet mengamati jalanan Mataram dan sekitarnya. Aspal mulus nan lengang menjadi suguhan langka dimata IWB yang biasa hidup dihiruk pikuk ibu kota. Mantepnya….tiap jalan yang menghubungkan lokasi satu kelokasi lainnya bak permukaan seterika. Nyaris tanpa lubang. Jiannnn mantep jozz gandozzz. Sayang…pemandangan indah tercederai habit biker yang masih menyepelekan akan pentingnya pemakaian helm. Hampir 50% penyemplak motor yang kepergok IWB….mereka ogah mengenakan pengaman kepala. Sobek tenan!!….
Menyesal selalu datang belakangan. Asli….peribahasa tersebut nggak ngarang brosis. Sekitar tahun 1996 IWB pernah jatuh dlosor dari motor pada kecepatan 40km/jam didaerah Watulimo Trenggalek Jawa Timur. Hard braking diturunan berpasir….tiba-tiba traksi ban lepas dan tunggangan meluncur kesebelah kiri….membuat IWB terlempar diatas permukaan aspal. Gaya gravitasi memaksa tubuh dan kepala tidak kuasa menahan gesekan kasarnya aspal jalanan. Mengenakan helm kura-kura (sebutan helm standart Astrea Grand era 1990an)……perangkat tersebut tidak mampu berbuat banyak saat posisi muka miring kesebelah kanan. Hanya dalam hitungan detik…..pipi dan pelipis sisi kiri habis seperti diparut. IWB tidak sadar sebab yang terasa kala itu hanya rasa panas menyengat. Jebule setelah ngaca…..IWB shock berat!!!
Kulit pipi mengelupas hilang tergerus aspal digantikan darah serta kerikil-kerikil kecil nempel didaging muka. Lemes sebab bayangan cacat mengintai. “Wah…muka belang selamanya nih” batin IWB frustasi. Luka tersebut belum termasuk siku, dengkul dan beberapa bagian yang mampu membuat baju dan celana robek nggak karu-karuan. Masa kelam yang akan IWB ingat seumur hidup. Untunglah….seiring perjalanan waktu, cedera mendapatkan perawatan. Kerikil dibersihkan dan diangkat oleh petugas medis. Mungkin karena usia yang masih muda…..kulit bisa kembali normal. Kejadian jatuh ternyata tidak hanya disitu sebab 8 tahun setelahnya atau sekitar 2003…IWB kembali dlosor akibat menghindari mobil ngerem mendadak diTanah kusir Jakarta Selatan. Hanya saja kini ceritanya lain….
IWB mengenakan helm full face KYT. Kenapa memilih full muka?. Awalnya bukan safety yang dipikirkan namun lebih kearah mode dan debu. maksude?? Yup….polusi udara ibukota terasa pengap jika muka tidak dilindungi maksimal. Selain itu….pasca IWB hijrah ke Jakarta, mata IWB jadi melek…..jebule biker yang memakai helm full face terlihat keren dibanding hanya model catok. Maklum mzbro…dikota kecil tempat kelahiran IWB, jarang biker sudi memakai helm full face. Lawong nggak bisa nampang je 
. Opo maneh kalau kendaraan yang ditunggangi RGR. Wis…pengennya helm malah dicopot biar semua orang tahu….si A tunggangannya keren euy (masa ababil bener tuh wkwkwk). Semakin beranjak dewasa pola pikir berubah. Hingga kejadian dlosor diTanah Kusir menyadarkan semuanya….
Jatuh dikecepatan sekitar 40km/jam….sekali lagi muka seperti tidak terkontrol. Saat terjadi benturan dan terlempar dari motor…posisi sudah tengkurap menghadap aspal. Dibalik helm…IWB bisa melihat kasarnya kontur aspal menyerang visor yang IWB kenakan. ” Srokkkkkkk….” suaranya membikin hati bergidik. Hanya beberapa detik….IWB sudah dikerumunin banyak orang berusaha menolong. Berdarah dibeberapa bagian seperti siku dan lutut…..namun kepala aman tidak lecet sedikitpun. Membuka helm…..bagian visor seperti tercabik dan buram tanda gesekan yang dihasilkan aspal masuk kategori high pressure. Weleh…bisa dibayangkan jika saat kejadian IWB hanya menggunakan helm ala kadarnya. Opo maneh kalau nggak pakai helm….jiannn serem tenan. Asli….setelah itu IWB ciut nyali. Tidak pede sama sekali jika melaju kencang tanpa proteksi mumpuni. Oleh sebab itu….pemandangan yang disodorkan para biker Lombok membuat IWB tepuk jidat….
Berkendara dijalan raya….hampir 50% tidak mengenakan helm. Mencari info dari penduduk asli Lombok…mereka berujar “nggak apa-apa mz…polisinya nggak galak koq disini’ ujar mereka. Waladalah….helm menjadi wajib jika polantas ketat dan sebaliknya…dicuekin jika operasi kendor. Satu kultur yang kudu dibenahi. Mosok demi keselamatan pribadi kudu diteriak-teriakin. Malah yang unik…para bule secara mengejutkan mampu memberikan contoh sebagai sosok biker tulen. Melintas didepan mobil yang IWB tumpangi…mereka mengenakan helm lengkap sebagai bentuk kepedulian safety riding. Sesuatu hal yang jarang IWB tangkap pada penduduk pribumi. Padahal….seperti yang kita tahu, kepala hanya bisa menahan benturan pada kecepatan 40km/jam maksimal. Diatas itu….tinggal wiritan aja. Kenapa??…
Tanpa proteksi…..energy benturan akan langsung murni dialirkan keotak. Inilah yang merusak dan membikin fatal korban. Serangan belum termasuk cedera luar yang bisa membuat pendarahan hebat. Sementara jika memakai helm….disamping melindungi luka luar, outer sheel yang biasanya terbuat dari fiber-reinforced atau thermoplastic polycarbonate bakal meredam energy benturan yang menyerang kepala. Material bekerja bahu membahu dengan polystyrene (biasa kita sebut styrofoam) untuk menyerap hit impact sehingga ujung-ujungnya daya rusak energy kinetik tereduksi signifikan hampir 75% sehingga sampai kekepala hanya 25% saja. Nah, kepala aman terhindar dari gegar otak…wajahe juga tetap ganteng/ayu tidak disambangi aspal. Hayo…pilih mana hayo . Jangan mau kalah ganteng/cantik sama bule brosis. Lha piye mau rupawan kalau hidung bangir jadi pesek tergerus aspal. Helm dijalan raya??. Monggo kenakan mulai sekarang ketimbang terlambat. Biar ganteng dan cakep sama-sama dahhh .….(iwb)
Jepretan Lombok…..kesadaran memakai helm masih minim
?nggak apa-apa mz?polisinya nggak galak koq disini? ujar mereka
====================================
pasti krn mereka melihat polisinya gak pake rante spt anak punk. Xixixi
liat nih motivasi buat ente sekalian kenapa harus pake helm m.9gag.com/gag/aQqnAGd coba bayangin kec 120 km jatuh terus nabrak bis kalo ga pake helm kayak gimana tuh foto kalo pake helm sampe rata gitu
jalannya bagus tapi orang pribuminya norak katro ndeso udik alay.
Emang klo bule sadar tentang keselamatan koq.. Masalah nya mereka bukan dididik untuk takut pada peraturan, tapi benefit yang mereka dapat dari peraturan yang ada.. Makanya tanpa disuruh pun mereka pasti pakai piranti keselamatan yang ada.. Ane pernah anterin bule perancis, mereka duduk di kursi blkg mobil pun tetap pakai sabuk pengaman.. Alasannya masalah keamanan dan sudah terbiasa begitu di perancis
Orang indonesia kan kebal2, wkwkwk
prazovic.blogspot.com/2013/07/berita-motogp-regulasi-baru-motogp-2014.html
ada solusi gimana caranya biar orang-orang sadar berkendara (safety riding?)
hiu23.wordpress.com/2013/07/27/bajaj-mulai-melempar-batu/
Katanya culun kalo naik motor jarak dekat aja musti pake helm…
Kalo cm naik motor dibawah 1km dr rumah saya jg g prnh pake helm kang xixixi. Tp kalo dijalan raya slalu pake walaupun jarak dibawah 1km. Takut ditilang aja. Hehehe
waduh kisahnya sama mas gara2 ndolosor jadinya ketagihan pake helm fullface, helm gratisan yamaha gusruk ke aspal tapi kepala aman, sejak kejadian ini saya baru sadar pentingnya pake helm fullface, tipikal orang indonesia itu mesti kejadian dulu baru sadar. 😀
Nyesel ya belakangan mas e,kalo didepan namanya DP…upps!
ikut sharing dikit mas
april kemaren pulkam perpanjang sim cilacap. pas mo balik ke jakarta eh sepupu minta dibawain mio soulnya. sempet ragu juga sih soalnya tau kondisi jalan ancur berat seoanjang pantura, juga kondisi ban dan motor yg udah ga nyaman dipake.
akhirnya beneran kejadian. pas ditegal jalan basah karena hujan, ngerem dkit waktu ada mobil belok, ga taunya langsng ndlosor mas
masih sempet sadar pas jatuh liat aspal d bawah muka, badan berasa melayang diatas aspal. pas nengok kebelakang untung jalan sepi jadi slamet. orang2 pada bantuin bangunin motor. kondisi bodi ane sih cuma lecet kedua tulang kering, telapak tangan ama dagu dikit. jaket bolong pas kantong, trnyata yg buat bantalan pas ndlosor adalah hp d kantong, jd ga nyampe tmbus kaos daleman.
biasa pake helm fulface, make helm halffaace trpaksa korban lecet dagu dikit. cuma memar dalam dipergelangan tangan nyampe sekarang masih berasa.
sekarang ga berani bawa motor dijalan raya kalo ga pke helm deh
klo boleh tau lek iwb itu aslinya darimana? kok masa muda nya di watulimo, nggalek?
tempat tugas saya juga Surga Bebas Helm
tapi jangan berharap kondisi jalannya seperti photo-photo di atas
yudhadepp.blogspot.com/2013/07/gebrakan-kawasaki-pabrik-lain-ikutan.html?m=1
yudhadepp.blogspot.com/2013/07/yamaha-srv-1-made-in-china.html?m=1
yudhadepp.blogspot.com/2013/07/tetapkan-hati-jadi-biker-sejati.html?m=1
Sadis,,,wkwkwkwk,,,pak polisinya gag galak jare,,ngakak poolll,,
Weleh2,,,pernah digalek tow om iwb ki,,kulo asli galek om,,,
cieeet….gedusrak
Akibat dari kejadian tersebut membuat kegantengan Iwb turun 30persen! Jian brosis,sobek tenan.
Hahahha
endi sng cah galek mau ? Aq jg t.galek om.. Btw lek iwan wis tau mangan aspal five stone tho..? Enak to ? Manteb to.
Desember kmaren ane juga abis jatuh bang di kecepatan 100an lbh..untung pake helm..tp dagu tetep aja ancur cos halfface..ngeri tenan pokok e bang..dari ujung kaki sampe dagu kena semua..sambil berdoa ane di bawa ke ugd cos rasanyA nih badan dah dingin gimana gitu…hiiii…
Astaghfirullah…..
mantep himbauan n artikel nya… <3
penyakit masyarakat……. 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎
SkyFall 007
http://www.televisionshowepisode.com/2013/07/skyfall-2012.html
biker island…
mantap, disinilah tempatnya untuk menggali power dan top speed, dengan kondisi jalan yang sepi dan panjang disinyalir kecepatan bisa tembus akherat…
😀
😀
😀
kalau jaman sekarang emang enak bro IWB..helmnya keren2..kyk KYT..INk..MDS..dll..liat aja jaman 10 tahun yang lalu.msh jelek2..full face aja msh kayak telur.
kalau mindset bs dbalik jadi “jaman sekarang gak pakai helm.gak keren!” . contoh aja naik ninja 250.kalau gak full face pst rasanya ganjil.motor udh seperti motor balap tp pakai helm half face atau bahkan g pakai helm. tp sepertinya susah..apalagi berhadapan anak alay (yg suka show off).
kadang kesadaran memakai helm kalau ada polisi doang
otoradians.blogspot.com
jangan salah lek..itu msh d mataram kotanya. kalo di senggigi sama aja pada ga pake helm tu bule2.. apalagi kalo nyebrang ke daerah ane di sumbawa..toringnya bule2 ini gila lek. pake matic dgn papan surfing+casenya di sampingnya, parahnya mereka ga pake helm dan ga pake baju.
emnk sih polisi di marih ga galak om. di daerah ane lbh parah dr mataram. alay2 pada kga pake helm. kalo ane sih ga kuat mata ane kalo ga pake helm. apalagi pake motor yg lumayan kenceng(Cbr250) ga pantes kalo ga pake helm. ane pake helm bkn karena takut polisi tp murni utk alasan keamanan.
kapan hr ada razia ane ga dicegat (males kali ya polisinya) padahal SIM ane mati blm smpt ngurus..hehehe..motor2 bebek pada dicegat..
wah mas iwb rumahnya dimana?
tanah kusir sebelah rumah tuh, hehhee
mungkin dikalangan masih berpikiran begini “pakai helm karena takut ditilang polisi,bukan karena masalah keamanan.
Alhamdulillah saya memiliki cukup kesadaran untuk menggunakan helm di banding temen – temen saya yang lainnya. Dan memang bener mas iwan, banyak orang memakai helm itu jika ada polisi saja. Kalau ngga ada polisi ya ga peduli. Terus jika perjalanannya tidak begitu jauh, seperti beli makanan ke depan komplek misalnya. Pada males pake helm dengan alasan jarak yang dekat, padahal jarak dekat pun tidak menjamin kita pasti selamat. Lalu ada juga yang ga pake helm karena tunggangannya dirasa keren. Paling sering liat yg gini tuh alay yang pake motor fairing 150cc – 250cc. Dengan alasan biar semua orang tau kalau tunggangannya keren jadi males pake helm. Barangkali mereka harus ngalamin sebuah kecelakaan dulu untuk bisa mengerti pentingnya penggunaan helm di jalanan.
Wih…ternyata di daerah lebih maju ya ketimbang di jakarta, aspal mulus, ga macet
Beda bgt sama di jakarta dan sekitarnya, apalagi depok sekarang alahmak…tiap hari udah kaya jakarta, padahal salah satu alasan ai pindah ke depok dulu ya karena ga macet, sekarang berubah
Ai curhat dikit
Dulu waktu SMA, ai jg pernah jatuh kecepatan tinggi (sekitar 80kpj pake karismax) di tikungan, karena ada galian PLN, motor
Masih pake seragam, ga pake helm, alhamdulillah muka ganteng ai ga kenapa2
Cuma tangan kiri, kaya muka kang iwb, kegasrot panjang banget
Lutut kanan bolong gede bgt, sikut kanan jg bolong
Waktu lg di rumah sakit, di sebelah ada ibu2 nyamperin ai, nanya “jatoh dari motor jg dik?”, iya bu, “anak saya jg jatoh sekarang lg geger otak”
Jadi inget pengalaman 4 tahun lalu ane pake si “jagur” tiger ane tabrakan sama bebek yang nyebrang nyelonong tanpa lampu sein dan aba 2x yang jelas,waktu itu ane lari ? 70 km (ane inget soalnya itu pas trek lurus & ane pulang kerja habis shift malam jadi otak lelet ngasih respon buat ngerem & nutup throtle) ane terlempar sampai 5 meter lanjut glosor lagi di aspal untung ane riding gearnya komplit semua (sepatu safety, celana jean tebal, jaket anti api jatah kantor + helm KYT full face) walhasil yang luka cuma di tulang kering karena mneghantam knalpot “lawan” klo inget ane bergidik soalnya ngga kebayang saat itu klo ngga bisa hancur badan ane.
orang ane j yg bw safety lengkap msh ngrasain rmh sakit g sekali,dua kali sering mlhn nginep n UGD lg,tulang telapak kaki patah,pndarahan otak,bibir sobek kebelah jd 2 dr atas k bwh,dagu sobek,lutut kanan n kiri habis kna aspal kyk d parut..pkokna mah udh g asing sm kcelakaan..tp hrs inget ”safety n berdoa sblm riding”..kl udh cacat kyk ane br nyesel..msh muda tp udh kyk gini..hiks..hiks..
semoga selamat sampai tujuan aja gan,
http://www.modifikasi-id.com/2013/06/half-fairing-new-vixion-lightning-nvl.html
emang begini gan didaerah ane (lombok), sebagian besar masyarakatnya terutama yg muda merka akan merasa lebih gagah n gaul kalo gak make helm,, hahahaha. tar kalo sudah kejadian baru tau rasa. makasi tulisanya gan, semoga banyak orang jadi sadar setelah baca tulisanya agan..
setuju banget kang,jadi inget tahun kemarin,saya jatoh dari motor di kecepatan 80kpj gara” ada sepeda nyebrang sembarangan ga liat kiri kanan dlu,ya udah deeh saya tabrak ga pake ngerem,alhasil saya kepental dari motor n keseret sampe ke lawan arah,untung aja kondisi jalan lagi sepi,n saya buru”bangun n kepinggir jalan,dan pas saya tengok kebawah,saya baru sadar tangan n kaki saya udah berdarah,jaket n celana robek,tapi saya masih bersyukur untung pas jatoh kaca helm yang saya pakai kuat,kacanya cuman baret”doang ga sampe pecah padahal pas jatoh hampir nyium aspal(ga sampe gara”kena kaca helm),padahal saya cuman pake helm open face,tapi merk kyt,setuju banget kang kyt emang top markotop daah, ni aja saya lagi nabung buat beli yang full face,biar lebih safety.
salam safety first
itulah pendidikan di indonesia…
masyarakat belum tau kalo helm bukan buat melindungi kepala, tapi anti polisi, karena ga ada polisi jadi ya ga pada pake helm. miris !
artikele ngeriiii…
ane juga tinggal gak jauh dari tanah kusir, emang bahaya tu pas jalan nikung dari arah rempoa pas jembatan mau deket makam sering cilaka orang
cepet sembuh deh ya mas iwan… safety riding emang perlu banget diterapkan deh
Betul mas, safety itu penting.
kejadian yang baru saja beberapa hari di malang, tepatnya di jalan sukarno-hatta ada cewek masih smp bawa motor matic sambil sms saking sibuknya sms sampai nggak tau ada truk di depan waktu dia putar balik, akhirnya dia meninggal terlindas truk dengan kepala pecah mas, innalillahi wa’innailaihi roji’un, ngeri banget.
hal ini semakin menyadarkan kita betapa pentingnya safety dan kesigapan dalam berkendara, karena kadang kita sudah safety tapi orang lain yang seenaknya dan bisa saja membahayakan pengguna jalan yang lain.
Rata2 ya abg2 alay yg nekat secara hormone emang lg tinggi adrenalinnya
kadang kl pake helm malah di katain cemen sama temen2..
itu biasanya terjadi di kalangan ABG
waduh, kapan kang iwan ke Lombok?? kalo tau mah pengen silaturahmi kang.
saya sudah 1,5 tahun lebih di Lombok kang, dan memang begitu para pengguna jalannya kang. ga cuma di desa ataupun tempat wisata kang, bahkan di kota mataramnya masih banyak yang ga pakai helm. dan cara berkendaranya itu lho kang, sruntulan ga jelas, main srobot aja, motor ga standar, tanpa spion, knalpot brisik ban kecil. dan paling lucu kang, tiap kali lepas lampu merah, udah kaya start aja kang, tarik gas, langsung kenceng ban motor depan diangkat.. pokoe jan ngelus dada kang iwan..
kalo menurut saya memang kesadaran masyarakat kurang kang, padahal sosialisasi dari pabrikan dan kepolisian sudah sering sekali, tapi ya tetep ga pake helm kang.
salam cah Semarang kang!!
Reblogged this on Suetoclub's Blog.
hahaha iya kang bener
taun lalu pernah maen ke lombok tempat sodara
memang bnyk yg ga pke helm di banding yg pake helm
haduh..haduh mentang2 jalan msh plong alias ga ramai
keamanan malah di kesampingkan
waduh… enak bener jalanannya.. lengang, banyak pohon2, dan nggak semacet jakarta..
disinyalir itu diambilnya dikawasan lombok bagian utara, ampenan, senggigi, malimbu,.kerandangan
haha jadi kangen rumah,.
FYI kalau di tengah kota, misal kawasan sekitar cakranegara, mataram mall lumayan tertib
apalagi sekitaran RSU dan dekat kantor Gub.
kapan main k lombok lagi mas IWB?
Waahhh kang iwb kapan lagi ke lombok? 😀 coba sekali kali ke lombok timur, 90% gak pake =))
Udah biasa kang lihat yg kayak ginian,,,,,maklum org lombok juga,,hehe…
Jangankan dipelosok yg notabene polisi dibilang “barang langka” di jkt aja gak beda :))