Bro dan sis sekalian…raport penjualan pabrikan garputala bulan Juni sudah IWB terima. Dari data yang masuk terjadi lonjakan penjualan bebek hingga 15%. Prestasi diatas berkat sumbangsih Vega series yang dihuni ZR serta RR. Bukti bahwa jika dikelola secara serius…..kategori bebek ternyata masih ada peminatnya!!…
YIMM secara pede melawan arus meluncurkan bebek baru disaat tren matic sedang mencuat. Pak Dion (vice president PT YIMM) yakin…potensi pasar moped masih besar jika pabrikan sudi meluncurkan produk mutakhir. Keyakinan tersebut ternyata terjawab brosis. Menyumbang 45.575 unit dari 39.764 unit di bulan Mei 2013…..segmen ini mengalami peningkatan sebanyak 15%. Terbesar disumbang Vega (Vega ZR New dan Vega RR) 14.834 unit. Porsi Vega RR mayoritas, kontribusinya 14.321 unit. So….dibandingkan bulan Mei, penjualan Vega naik drastis 99 persen berkat Vega RR. Ediann…banyak bener naiknya 🙄 ….
Sementara dari kategori matik, Yamaha sukses melego 129.886 unit. Komposisi paling laris pun berubah. Jika sebelumnya Soul GT menjadi favorit……bulan Juni digeser oleh Mio GT dengan meraih penjualan 36.964 unit. Yup..matic desain anak bangsa mulai menunjukkan tajinya. Disusul Mio-J diposisi Kedua (34.490 unit) serta Soul GT yang kudu puas dipodium ke-3 dengan penjualan 28.661 unit. Dari sekian data yang disodorkan ada satu yang menarik untuk dicermati yakni terdongkraknya penjualan X-Ride. Sukses terjual sebanyak 13.545 unit….hasil ini jauh melebihi target awal yang hanya dipatok 1000-an unit diawal peluncuran April silam. Praktis dengan angka yang ditorehkan…dual purposes matic mengalami peningkatan penjualan sebanyak 59%. Terus piye untuk segmen sport??…
Tetap tak tergoyahkan. Raja sport tanah air…..Vixion masih anteng diatas singgasana. Meraih penjualan 35.621 unit….old Vixy dan new Vixy bersinergi berusaha membendung gempuran hasil tandem CB150R serta Verza. Bertahannya V-Ixion sebagai motor sport paling diincar pembeli, didukung juga dari hasil penjualannya di Pekan Raya Jakarta (PRJ) sebanyak 3.731 unit. V-Ixion merupakan motor Yamaha dengan penjualan terbaik di PRJ. Yang mengejutkan gen FZ brosis. Terjual hanya 3.897 unit…..angka diatas merupakan raport terburuk yang pernah diukir sang street fighter. Padahal dibulan-bulan sebelumnya Byson masih mampu tembus 7-8ribuan unit. Ada apa gerangan???….
Last.….melengkapi redupnya prestasi sport selain Vixion….Scorpio hanya terjual 419 unit. Praktis, tulang punggung segment sport YIMM saat ini hanya mengandalkan sang lightning. Weleh…kerja keras bener nih. Agresifnya rival kudu sesegera mungkin dijawab Yamaha lewat inovasi baru. Ibarat lidi…semakin banyak pasukan bergotong royong maka hasilnya akan semakin tajam. Dan nampaknya Honda tahu betul strategi ini. Tidak heran pelan namun pasti, AHM berusaha memasang produk berlapis untuk menjatuhkan lawan. Namun IWB yakin….Yamaha tidak tinggal diam. Disinyalir mereka sudah menyiapkan senjata baru untuk memperkuat segmen sport. Kapan??. Kita tunggu saja…..(iwb)
88. fBH muka tembok – Juli 11, 2013
Para sales honda pada kalap nih lihat penjualan sang raja sport.wkwkkwk
Bahkan penjualan cb gk da separuhnya..
All sport honda jg blm bs deketin penjualan sang raja sport.wkwkwkwk..
Nangis bawang dah..
Konsumen sport orang berduit semua.
Orang berduit tuh pinter2 tau motor yg jos n motor yg abal2..
Matic honda kenapa laris?karna tidak make DP jg dah bisa bawa pulang motor.orang miskin jg bs ambil matik honda.bulan depan gk bayar angsuran di tarik leasing jg gpp,orang gk make DP ini.gak rugi malah untung make.wkwkwkwkwkk
——————————————————————————–
aduh ini lagi “smart” bgt komentar ente…
gw quote lagi dah poin penting pernyataan fb”smart” :
-konsumen sport rata rata pinter
-konsumen sport rata rata berduid
-sport kompresi tinggi wajib minum pertamax
faktanya dilapangan sangat berdeda loh ;
rata rata konsumen vixi/nvl minum premium (di amini ketua fb”smart”)
-apa itu konsumen yg nenggak premium ndak masuk kategori pinter?
-apa itu konsumen yg rata rata berduid ndak malu apa beli bensin subsidi?
– apa itu pabrikan melakukan pembodohan otomotif (seperti yg ketua fb “smart” koar koar kan) tidak menyantumkan bbm vixi/nvl?
pabrikan lebih pinter dari yg sering koar koar itu.
gw masih sering liat tuh karisma,supra,beat,jupie,mio soul,scozy dll nenggak pertamax…:D
yakin bgt lo itu konsumen sport lebih pinter n lebih berduid dari konsumen bebek/matic ….hihihihi. orang pinter itu tau akan kebutuhannya mas bro…orang berduid itu sadar akan kemampuannya (kecuali ndak tau malu).
*gw ga nyebut fby ya..gw nyebut fb “smart”…fby juga banyak kok yg pinter…klo fb “smart” ngaku ngaku pinter….wakakak.
94.tom
sory coy…gw bukan matil…cuman numpang ngakak…wakakak
*kebiasaan fb “smart” ngompor gitu dah kebakar kegirangan ” asiik…umpan gw di patil”…tipical autis.
Jozz…
trexton.wordpress.com/
Mantap…!!
Moto gp edition gmn kang iwan? Apakah diterima scr positif? Apakah yamaha akan terus menjual strip motogp? Krn sayang kl di batasi dlm periode atau jumlah tertentu saja, menurut saya.
telat rek… gue
wehhhhhhhhhhhhhhh pas 100
X ride nang Suroboyo mulai sliweran dijalan joss REK….!!
gw pake x ride tuk membelah kemacetan jakarta, enak buat sruntulan
Faktor utama kberhasilan MS : kredit. Hongo gol MS karena FIF, makanya Suxi jg bikin suxi finan. Yaho jg bergerak naek karena banyaknya Financ yg kerjasama.
Nach yg patut diacungi jempol kaki tuch adalah kemampuan yaho dan hongo menciptakan fbh n fby. Lumayanlah mereka dapat sales bloon gratisan hehehehe…..
iwakcumi.blogspot.com/2013/07/biografi-valentino-rossi.html
Bakalan laris terus Kah?
nvl yang keliatan kopong bin cungkring di gambar ternyata keren klo diliat aslinya. Joss pokoke
88. fBH muka tembok ? Juli 11, 2013
Para sales honda pada kalap nih lihat penjualan sang raja sport.wkwkkwk
Bahkan penjualan cb gk da separuhnya..
All sport honda jg blm bs deketin penjualan sang raja sport.wkwkwkwk..
Nangis bawang dah..
Konsumen sport orang berduit semua.
Orang berduit tuh pinter2 tau motor yg jos n motor yg abal2..
Matic honda kenapa laris?karna tidak make DP jg dah bisa bawa pulang motor.orang miskin jg bs ambil matik honda.bulan depan gk bayar angsuran di tarik leasing jg gpp,orang gk make DP ini.gak rugi malah untung make.wkwkwkwkwkk
————————————————————————————–
wkwkwkw juga om, ente liat dong kasus mio vs vario. Apakah pada waktu itu vario langsung mengalahkan mio?? tidak kan.
Hati2 honda sedikit demi sedikit menggerogoti.
pertanda
sarikurnia980.wordpress.com/2013/07/12/renungan-lagi/
akhirnya ada artikel hiburan bt cemener
tetep masi bingung MIO GT yg diblg desain anak bangsa….bagian mananya tuch…kedok depan ama stiker???……lha SOUL GT dianggap apa tuch???
Sebelum lebaran biasane sales motor bagus. Dipakek mudik, buat muter2 dan gaya2 di kampung halaman.
Setelah lebaran cicilannya sengaja nggak diterusin deh. Ditarik leasing deh hehehehe
#berlaku untuk semua merk motor.
GENDENGGGGGGGG…VIXION EMANG LAYAK JADI JAWARA KELAS SPORT MIDDLE…DIHAJAR KANAN KIRI GAK MASALAH BRO…
Di tempat saya xride lbh laku dr mio gt..pdhl lbh mahal.. Bukti desain yg berbicara.
102. ranjang ternoda – Juli 11, 2013
sory coy?gw bukan matil?cuman numpang ngakak?wakakak
—————————————————————————————
ngakak keselek body krupuk.. 😀 😀 😀
namanya juga vixionnnn kereeennn ommmmm ,percaya g percaya vixion OK .
Sing penting nggelinding.
x ride mkin bnyakz deh,jd pngen trus d tmbah d dpan rmh da yg bngun sirkuit garuk tanah…
🙁
bukannya aki matic yamaha itu pakai GS ASTRA? ada info mengatakan saat ini pihak vendor aki telah merevisi kesalahan pada aki sebelumnya (mio j, soul gt keluaran awal)
apakah ini bentuk intervensi dr pihak astra?
inikah persaingan sehat?
BOHLAM X-RIDE BERBEDA DENGAN SAUDARANYA
ariblogmotor.wordpress.com/2013/07/12/komparasi-bohlam-koito-milik-x-ride-dengan-stanley/
malah ada yg bilang koito merek bohlam pabrikan suzuki, kalo udah suzuki mah ane udh percaya aja kualitas bohlam ini pasti jempolan
KOITO= 103rb
STANLEY=28 rb
ane kutip dr pemilik
NVL MOTOGP EDITION UDAH BERKELIARAN
tadi siang ane ketemu di deket pondok indah
joozzz
Jangan ngomongin ttg kenaikan MS untuk merk selain Honpret kang.. Ntar salesnya pd bawa bekal tabung gas Lpg 3kg buat bkar2an disini,,
Secara gtu, MS adl istilah keramat buat para hansip honpret, hanya merk sesembahan mreka yg boleh dibahas kenaikan MS nya,
Ckk..
yamaha perusahaan motor nomor 2 di dunia………..yng nomor 1 HONDA…..yamha diseluruh dunia kurang laku karena durabiltasnya masih kalah sama HONDA…
pernah liat x ride sekali, emang keren
otoradians.blogspot.com/2013/07/alasan-sepakbola-indonesia-belum-maju.html?m=1
Bisa bisanya aja ni data buatan YIMM WKEKEKEKE. . .
X-ride, mie j sampe vega rr. . .
@Mile.
Bisa2 aja cucuk nte bicara kalo karena persaingan yg gak sehat mana bukti tanggung jawab yimm untuk garansi aki mana mungkin dia berani ganti aki kalo mutu aki minta di downgrade? Buktikan cuk
Data AISI itu kan dari dulu dihitung jumlah distribusi dari pabrikan ke main dealer all Nasional, disini jelas kapasitas produksi Honda yang pabriknya banyak sangat besar dibanding Yamaha, Suzuki dan Kawasaki pastilah Honda yang menang MS.
Data AISI data distribusi dari pabrik ke dealer-dealer seluruh nasional, tidak mesti berbanding lurus dengan real jualannya.
Jadi wajar Honda menang distribusi yang disebut Market Share, wajar stok numpuk digudang Honda, lha wong targetnya besar kok.
Data AISI = Data Distribusi dari pabrikan ke seluruh main dealer nasional, real jualan ke konsumen tidak terlihat langsung, karena dari dulu data AISI lebih melihat jumlah distribusi.
Yamaha, Suzuki dan Kawasaki bisa saja memenangi MS, apabila mau bikin pabrik besar dan banyak memproduksi lalu mengirim unit atau mendistribusikan ke main dealernya.
Ada sindiran, kalau Honda menang MS hanya menang data distribusi (PR. AISI), tapi belum tentu aslinya menang jualan dari dealer ke konsumen, dan kalau merek selain Honda menang itu pun data distribusi dari AISI namun merek selain Honda itu bisa dibilang sinkron dengan hasil penjualan ke konsumen langsung, kapasitas produksi brand seperti Yamaha, Suzuki dan Kawasaki yang kecil / sedikit, bila menang MS itu baru luar biasa dan bisa dibilang data AISI distribusi unit ke dealer seluruh nasional berbanding lurus dengan jualan aslinya dari dealer ke konsumen.
Misalnya begini.
AHM Honda mengirim produk sepeda motor sejumlah 1.000 unit ke seluruh main dealer nasional.
Yamaha mengirim produk sepeda motor sejumlah 600 unit ke seluruh main dealer nasional.
Suzuki mengirim produk sepeda motor sejumlah 300 unit ke seluruh main dealer nasional.
Kawasaki mengirim produk sepeda motor sejumlah 150 unit ke seluruh main dealer nasional.
Data AISI mengatakan yang paling banyak mendistribusikan atau mengirim unit lah yang menang Market Share Nasional.
Honda mendistribusikan 1.000 unit ke dealer tapi cuma laku 500 unit ke konsumen, sisanya stok gudang.
Yamaha mendistribusikan 500 unit, Suzuki 250 unit dan Kawasaki 125 unit. Kemudian jumlah jualannya dari dealer ke konsumen sama dengan jumlah distribusi diatas atau semua unit habis atau ada sisa unit sedikit.
Berdasarkan data AISI, tetap Honda lah yang unggul dalam hal Market Share jumlah distribusi dari pabrik ke dealer, walaupun jualan aslinya jeblok alias cuma separuh dari jumlah distribusi.
#Sangat senang bila ada bantahan dari Sales dan Fansboy Honda.
sotoy@
sip… Kayak gini nich yg namanya pencerahan,,
bukanya malah pd menjelek-jelekin yg merk lainya
penjualan naik, maklum, para kontraktor beliin xride ke para mandornya. Maknyos buat proyek yg bertanah blusukan koq.