Bro dan sis sekalian….indikasi AHM sedang godok new Blade kembali IWB terima. Walau belum bisa dipegang keabsahannya…sounding ini tidak ada salahnya IWB share sebagai topik menarik untuk diangkat kepermukaan. Apalagi…gen baru kini sudah mengadopsi PGM-FI. Sebuah manuver untuk menyambut regulasi Euro 3??….
Dari penuturan sang sumber…Blade injeksi mempunyai bentuk body berbeda dibanding versi karbu khususnya sisi visual. Terdapat perombakan desain yang menjadikan versi injeksi lebih ramping namun agresif. Yang paling mencolok adalah sisi stoplamp. Part ini mendapatkan sentuhan ulang dari desainer Honda. Sayang…tidak jelas seperti apa detil perombakan yang dimaksud. Hanya saja dari bisikan yang IWB terima….sketsa prototype Blade injeksi telah disebar dan ditunjukkan kebeberapa kepala mekanik Honda guna mendapatkan masukan!
Salah satu yang dikeluhkan dan sedang diusahakan agar pihak pusat mempertimbangkan direvisi sebelum dilempar kepasar adalah mekanisme model desain yang membuat proses pembongkaran saat servis semakin ribet. “Hasil survei ke mekanik di Ahass pada protes, ribet pembokarannya” ujarnya meyakinkan IWB. Yang mengejutkan…disela info Blade PGM-FI…..doi sempat mengungkapkan sebuah info menarik tentang project new Tiger. Weleh…..opo kuwi?.
Simacan confirmed upgrade kubikasi menjadi 250cc. Diplacement? naik ke seperempat liter memang tidak megejutkan sebab analisa ini sudah sangat kuat mencuat kepermukaan. Dari doi pula IWB mendapatan info bahwa unit prototype saat ini sudah ada dipabrik AHM dan terus mendapatkan evaluasi menyeluruh. Yang mengagetkan, jika tidak ada perubahan rencana Tiger akan menjadi produk kejutan yang dirilis AHM bersama Blade FI pasca lebaran ini. Waladalah…..mosokkk??. Sayang…..akurasi bocoran masih tergolong lemah saat IWB coba cek silang kebeberapa kenalan….
Last.…memang sudah sewajarnya Honda merombak Blade kesistem FI mengingat kompetitor juga telah melangkah lebih dulu lewat JupiterZ1. Apalagi kompetisi Indoprix tahun depan mewajibkan seluruh pabrikan menggunakan fuel injection dan meninggalkan karbu. So..dengan lahirnya sistem ini dari awal maka proses R & D didunia racing? juga lebih mudah. Seperti apa bentuk Blade injeksi nanti?. Kita tunggu saja tanggal mainnya….(iwb)
tiger 250 e kang iwan, iku mengko larang bgt regone. kelas 150 ae sing prlu dikembangkan, bensine wis 6500/lt. kita ini org2 cukup kang, cukup mlarat. lain ma orang2 brduit, panigalle aja ktnya murah. korupsi X ya?
@99. motor fairing
berarti bro.. klo pemikiran penjualan pabrik mulu mah.. bisa jadi sales detected.. hahaha
@102 reinaldi
bener bro gak peduli barang yg dijual kek gimana yg penting jualan terus. perset*n dg blogsphere yg notabene fungsi utama buat share info kelebihan dan kekurangan motor. kalo ada yg mengulas kekurangan pabrikan fbh dibilang strategi bece buat menaikkan MS yg seupil. tp gak berlaku kalo fbh yg mengulas keburukan pabrikan lain.
itulah standar janda blooon bin mumun munnnawaroh 😀 😀
Mudah2an gak kelibas si zr lemot,liat anak2 muda penunggang zr ngacir di jalan,penunggang revo di buat mlongo,ketemu si balado yg old juga di buat mlongo,ktemu si kunyit.betot2tan gak percaya,si kuning kunyit bak rcv pelan namun pasti di libass juga..wawawawawa ..honda tu mtor priyayi,mtornya bpak2,jgn harap bisa di bwat betot2an..hahaha
anjrot.. tiger 250 cc, single cylinder, double shock, double disc, tampilan tiger revo..revisi di headlamp.. idaman ai…
motor ini kan 11;12 sama revofit beda casing doang
mau di apain juga lemot memble cupu
stock di deler sampai jamuran stiker repsol pada lotok
waduh2 isinya fby pekok smua
nhb desain jelek?
Westo coba sandingkan nhb vs z1,kebanting tuh desain z1 yg cungkring,kekurangan nhb cuma itu headlamp yg kbsaran tp lainnya jelas 100% unggul nhb vs z1 desainnya
masalah performa td ada yg blg blade kalah ama zr?wakaka bkin ngekek ane deh ente..ga ada boz sejarahnya gen blade kalah ama zr mslh betot2an gas,plgan dlu yg old blade cz kalah topspeed
tp yg newblade msin dah drevisi jd putaran atas lebh ngsi topspeed pun jauh lbh unggul dr pndahulunya,zr mah jauh kalah topspeednya
para fby pekok lupa ya, generasi eft new blade itu 2 langkah lebh maju dr z1 teknologinya,krn itu hsil revsi dr eft gen 1 old blade. Dan vega zr it pke mesn teknologi jaman vega r dulu,jaman2nya lawan mesin c100 honda!
z1 thn 2012 skr mlah tru2 konsep eft honda!silakan dah cek blok mesin z1 vs old blade..haha,tp tetep aja tru2 g bkal sbgus aslinya
aplagi nhb injeksi,ane yakin syakin2nya z1 bkal kalah jauh tekno mesinnya ama ni mtor,
kwlts msin h vs y bs dlhat d mtogp,msn y dah jebol 1
kok modelnya dari mulai headlamp sampe bodi nya mirip jupiter z1 sih
Ada yang protes kalo FBH selalu bawa2 MS bukan kualitas. Motor kan dibuat untuk djual, la yang beli itu konsumen. Konsumennya yang masyarakat umum kayak kita semua. Kalo MS nya tinggi ya berarti kualitas diakui oleh masyarakat umum. Mana ada konsumen mau beli motor kalo kualitasnya jelek
gery komentar:”warna yg sangat pas mewakili negeri zionis israel,apalagi dilogo yamaha tersembunyi lambang bintang daud yahudi.yamaha produk zionis.”
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
Wah iya ya…makin seksama ane perhatiin klw lambangnya di bikin kotak,kaya lambang bendera zionis,,,walahhh ru ngeh,,,aplgi namanya ya maha.artinya maha dlm bahasa apa ya? Artinya terbesar ..klw di runut emng anak perusahaan dari FIAT,fiat amrik kan??? Yg notabene nenek moyang dari zionis israel,..waduh
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
Kata senior2 ai, nyu honda b?l?k remasol
yg penting jangan nipu2 pakai teknologi moto gp aja…
stiker aja repsol…
^ tapi body dari ember bekas…
ekekekekekekek…
😀
iklan aja pakai sirkuit…
eeee… pas di jalan diasapi crypton…
ekekekekekek…
😀
logika aja ya…
waktu ada bebek disawah…
paksa tu nelen gentong…
^ kira2 bisa lari gak… ???
* kok lari hidup aja blum tentu yooo to… ???
# ini secuil gambaran bebek nelen gentong aka blade kunyit bumbu kare….
ekekekekekekek…
😀
haha mana ada vera zr bisa ngasepin revo, kalo blm ada bukti ga usah bacod gan
@chaps
Kalo teriak jangan kenceng2 bro. Fiat itu asli Italia 🙂
bunyi knalpotnya lucu pong…pong…pong…
@jombloers
Wah ternyata ente belum mudeng. Ane ulangi lagi. Semakin di depan apakah artinya penjualan semakin di depan? Bagian hidupku apa berarti bohong kalo penjualan gak moncer? Inovasi tiada henti apa harus dibuktikan dg penjualan? Apakah bagus hanya dinilai dr penjualan?
Okelah kalo berdasar logika ente penjualan=kualitas, bandingin bebek honda vs bebek kawasaki. Ente bisa rasain sendiri bedanya 😀
Tiger’y yg bikin pnasaran, moga pertamax,, biar kalo mudik ngantri’y cepet. Kalo be2’… Dh cukup,, paling gitu2 za…
@motor piring garpu sendok
wah,, klo mnurut saya bagusan bebek honda bro,, gw pernah pake blade 2010 punya teman mesinx alus tarikan oke,, klo edge tarikan g sebagus blade tpi lumayanlah,, malah pernah pake jupiter karbu thn 2011 suara mesin agak kasar gampang teriak kyak maticnya si mio,, jdi g tega gw pakenya,,, hahhaha
yang pasti iklannya gak ngibul kayak sebelah sampe bikin cocot belepotan, baju sobek-sobek, jembatan hancur WTF!!
iklan provokatif buat ngebut
jamannya injeksi nih
pertamax7.com/2013/06/25/suzuki-satria-fu-2013-sudah-ada-di-dealer/
under estimate
@riderindo
hmm tarikan doang ya? body gimana? rem pakem ga? stang geal geol gak? buat perjalanan jauh pegel ga? tanjakan gmn? hehehe 😀
@ motor fairing
tarikan biasa saja, body getar, rem belakang gak pakem, klo stang normal, perjalanan jauh yang pasti lebih nyaman daripada new jupiter Z (soalnya sering bolak-balik jogja-pemalang), tanjakan mantab klo sendiri, klo boncengan berat.
Ane jawab jujur sebagai pengguna honda blade, bukan fanboy kutang.
Klo untuk kecepatan pernah ane adu sama jupi burhan, NJZ, revo selalu menang. Kalah tipis sama old blade, kalah telak sama shogun 110 cc. Track jalur pantura
@motor fairing
g getar ko’ bro,, body udh rapat,, pokoknya nyaman lah,, ente kyakx sama kyak ane,, dulu ane juga gitu terlalu menganggap remeh bebek onda bro,, scara dulu supra 100cc, legenda, kharisma culun abis motor bapak2 lah,, dan bodyx emang cepat getar,, tp mulai generasi revo, blade udh mantap bro,, coba aja,, dulu gw juga fans fanatik yamaha,, biasalah anak muda g tau apa2,, motor pertama gw dulu mx dan sempat juga pake mio sport skrang ganti beat soalx lebih nyaman bro,,,
yg penting jangan bodohin konsumen dengan iklan2 gak bermutu. piston udah 5tahun masih kaya baru eh di motogp 3 bulan 6putaran ngowos kalah sama c70 kekekek
macan ngamuk 😀
nich nyang bikin segarr 😀
madmalin.wordpress.com/2013/06/25/motogpvideo-lucu-datang-dari-arena-balap-kelas-tingkat-dunia-motogp/
@alfa
@riderindo
oke ane jg ngomong sbg user 😀
kebalikannya, ane malah lebih suka generasi jadul bebek honda yakni grand & supra jadul, mesin & body manteb pol. kalo NHB belum pernah nyoba. yg udah selain 2 motor tadi revo, supra 125, karisma. overall menurut ane, kurangnya revo, hsx 125, karisma itu di body, stang, dan rem, buat ngejar waktu & jalanan ekstrim agak kurang safety. kalo yamaha pernah nyoba vega, jupiter z, mx. ane ga terlalu nyaman sm mx, stangnya mirip bebek2 honda, sudut kemudinya kecil. ane lebih seneng yg nekuk ke dalam model generasi jupiter z (NHB kayaknya nekuk juga ya CMIIW). overall pengendalian yamaha lebih antep dan stabil, tp suspensi belakang honda lebih nyaman buat jarak jauh walaupun kurang racy. mesin buat jarak jauh jupiter z lama & hsx 125 sudah teruji.
*sekarang ane ngomong sbg fanboy & user: 😀
best of the best bebek buat ane tetap Kawasaki ZX130, kalo cuma liat bodynya pasti bakal ngira motor buluk. tp kalo udah nyobain sendiri pasti tau bedanya sama bebek sebelah, baik H atau Y 😀 😀
waw tiger 250??? mantap bosss… diantos new tiger na.
oh iya mas bro sekalian.. motul 5100 ester 15w50 sama enduro racing 4t 15w50 lebih bagus motul ya?
sama shell ax7 juga bro.. mohon pencerahannya.. hehehe
@reinaldi
harga emang jarang bohong bro. kalo dibandingin motul sama enduro ya emang beda hehehe. sy test motor di kampung punya kakak old jupiter mx, utk perbandingan enduro racing 4t vs shell ax7, lebih enak pake enduro. nafas lebih panjang, tarikan ringan tp anteb (susah njabarinnya), mesin krasa lebih halus dan lebih dingin. tapi, tetep enakan motul ester 5100, masa pemakaian lebih panjang, sampai 4000km jg masih enak. cuma saran tiap paling gak 2500km ya udah ganti biar aman. oya motul buat tanjakan jg lebih enteng, engine brake krasa beda, lebih enak pokoknya. oya itu ane test di old jupiter mx. gak tau kalo di motor lain.
kenapa jarang yg tanya repsol atau castrol ya?
kalo ane pake elf yg ada capnya kawasaki hehehe
Generasi ke3 dunk, Blade trus nih yg di utak utik tampilannya, cbr-nya kagak, terutama lampu depan cbr di ganti dech tuch jadi back to genre cbr lage yg split 2 lampu
Kalau boleh jujur,si zr lemot ternyata lebih kencang dari revo110,old blade,tanya kenapa??
@HObbinyaNjiplaksepeDA
haha kata siapa ? mana buktinya ? ane udah test semua bebek/matic honda sama yamaha broo (kecuali x-ride, pcx).. supra fit aja masih unggul dibanding vega zr, apalagi lawan revo. kalo mau bukti sini ke cirebon. ntar kita test bareng2, ane biasa test di jl. by pass arah pantura
Mending nungguin CBR 250 yg 2 cylinder..
ud tw kn sounding ny?
@134. motor fairing
jadi lebih bagus produk enduro racing ya bro? katanya enduro racing mesinnya jadi rada kasar gitu bro.. lebih halus ax7.. bener gk bro? butuh pencerahan hahaha..
Well..good lah kalo mau injeksi, yg pasti lebih kenceng dan kalo ngebut ga bakalan copot murnya kaya crypton si mbah darmo.wkwkwk,..
Yg pasti lampu belakang ga kendor dan geter kaya jupiz lama, trus ga mirip kancut kaya vegaRR dan force, dan jg buka jok ga di tusbol kaya hobi FBY,.. 😀
smoga blade kluar 2 versi, 110 injeksi mesin tidur & 125 injeksi mesin tegak
@reinaldi
mungkin beda motor beda hasil bro. yg jelas misal ane yg punya mx, ane bakal milih enduro, salah satunya disamping performa bagus, dapetin yg jg asli gampang, tinggal ke spbu hehe. pengalaman dulu jaman sekolah pake itik pernah dpt oli palsu mesin jd kasar & harus ganti bak kopling 1 set.
oohahahaha.. sipp dah bro.. untuk perkotaan lebih bagus 15w/50 ya bro? sipp keknya ane klop sama enduro wkwkwk
@reinaldi
motor ente apa bro? kalo bebek yamaha rata2 lebih enak pake enduro racing. kalo kawasaki enak pake oli bawaan beres. imho, punyanya 2 merk itu soalnya hehehe
njmx bro.. hehehe..
Semoga Honda New Blade Fi secepatnya hadir.
141. ngetes aja utusan kerajaan Majapahit ? Juni 26, 2013
Yg pasti lampu belakang ga kend0r dan get*r kaya jupiz lama, trus ga mirip kanc*t kaya vegaRR dan force, dan jg buka jok ga di tusb*l kaya hobi FBY,..
=====================================================
bukannya yg paling kend0r dan paling sering kasus defect di pemasangan body itu NHB ya bro?
trus yg paling mirip kanc*t bukannya CBR 150R ya?
ya pertanyaan ane si apakah NHB fi masih karakter bebek honda yg tau sendiri lah ge@l ge0l body, stang n remnya. trus apakah sasisnya masih sama kek jupiter z? ini yg patut ditunggu
yg penting gak bertampang d0mba garut 😀 😀
MOTOR BALAP INI SEMAKIN MANTAP AJA KALO DIPAKAI MESIN INJEKSI, SEMAKIN KENCANG DAN IRIT AJA. SESUAI KANTONG KONSUMEN, HAHAHAHAHA
podium