iklan iwb

Xeon RC vs Vario125Kenapa IWB sebut cuplikan??. Sebab artikel ini hanya sebagai pembuka sebelum membahas semuanya secara lebih detil, komprehensif disertai gambar lengkap diantara keduanya. Yup…background pembahasan berdasarkan banyaknya permintaan yang mampir ke IWB…….gimana jika Vario 125 diadu head to head melawan Xeon RC??…. 460x170alt2

Tanpa gambarpun IWB yakin….sampeyan sudah tahu Vario lebih bongsor dibanding Xeon. Namun…tanpa didukung dengan gambar komplit, keterbatasan imajinasi seringkali menyulitkan kita menyimpulkan…apa sih yang membuat sang produk beda. Dan dari sinilah IWB akan coba kupas pelan-pelan sebagai bahan perbandingan. Kemudian yang tak kalah penting adalah kualitas material…ataupun performa engine. Sebagai bahan kajian awal….Honda sepertinya lebih senang meracik skutik mereka cenderung jangkung. Terlihat jelas dari penampakan terlampir….posisi batok lampu lebih tinggi dibanding Xeon. Dari sana juga IWB mendapati fakta bahwa ban serta pelk bukanlah faktor utama yang membuat Xeon lebih mungil….

Last.…komparasi ini akan menarik sebab IWB melibatkan bro Eric sebagai? owner Vario untuk geber sendiri tunggangannya. Adu accelerasi…..ngetes keampuhan tarikan? motor yang menjadi tulang punggung penjualan Honda dikelas 125cc. Tidak hanya itu….komparasi juga akan membahas impresi berkendara ketika dipakai jalan santai, braking ataupun vibrasi engine. Yang pasti akan menarik. Monggo bersabar…artikel sedang digodok agar semua terpapar dengan jelas. Btw…..drag race Honda Vario 125 vs Yamaha Xeon RC??. Ayo tebak…..kira-kira mana yang lebih unggul??….(iwb)

iklan iwb

1-copy

243 COMMENTS

  1. VARIO = ACG starter!

    XEONg RaCun = Ban Cacing+Suspensi Keras+Bagasi Mini+No Combi Brake+No ISS+No ACG Starter..etc

    VARIO 100:1 xeonrc

  2. nebak : Vario cuma menang didesain dan top sped. kualitas material, akselerasi dll kayane KO (IMHO)

  3. peyek pada April 5, 2013 pada
    3:14 PM
    3koplak
    wkwkwkw,,, sory bray,, ane
    nggak sukak motor metik,,
    kang iwan
    iya kang,, siip,,, kalo nggak ada
    debat,, kaya sayur tanpa garam,,
    semoga para panboy insyaf ya
    kang,,,

    =============================

    lha sampeyan itu yang harus insyaf…
    ga nyadar juga….

  4. kang usul bandingin ma beat fi juga donk…
    coz xeon rc tampilan setara beat fi meskipun beda cc…

  5. xeon overprice= kurang laku di downgrade jadi xeon RC =kurang laku juga 😛

    vario 125 harga nya di naikan tetap laku keras

    memang xeon itu model dan fitur nya gak cocok di jual di indonesia, harga udah di turunkan aja masi aja gak laku

  6. oiia mas IWB tolong pake race logic juga minjem ama kang opik ato motorplus hhehehe

  7. jazzbeat

    wkwkw.. nih orang pasti cinta mati ama ane.. 😆
    nggak ada ujan.. nggak ada angin.. kok nyenggol2 ane… 😆

    maaf deh… kalo komen ane diatas menyinggung perasaan ente… 🙂

    sumpah… ane nggak tau kalo ente itu sensitif… 😆

  8. Ok aq tunggu kompornya,oiya sekalian y dimuat saran bwt penunggang duo matic itu yg lgi berselisih paham,supaya bsa menutupi kekurangan matik tunggangannya.

  9. Vario125= (+) Bagasi besar, ACG Starter, Ban Besar, Velg kuat, PGMFI, Speedometer Sistem Digital, Double Lamp, Fitur keamanan lengkap (SSS, Parking Brake Lock), Arm Kanan.lebih stabil dalam kecepatan ngebuut.

    (-) Suara ngok (tinggal ganti kipas), boros busi (ah kata siapa, tinggal ganti busi sesuai Spek busi baru dari AHM). Bobot Beraaaat!!!,

    Xeon RC = (+) Diasil silinder, forged piston, Ymjet FI, PBL, paduan Warna ciamik, ga ngorok, ga doyan ganti busi.

    (-) tida ada SSS (eh ada ga sih??), speedometer model kabel (biasa), ban kurang gede dikit, velg masih meragukan, arm kanan hilang, starter model jadul, lampu single keen,

    tambahin dah..

  10. 53. 3koplak – April 5, 2013

    singel arm vs double arm bagus mana?
    ===============
    Menang singgle dong. kata tukang tambal ban. xixixixi

  11. jago xeon…liat aja strippingnya banyak,rame …kalkulasi aja kalikan 1/2 dk pasti nyampe 20 dk…..

  12. adu naik gunung,mana yg bengek duluan?

    Adu tempo pemakaian mana yg lebih boros filter+busi?

    Adu tingkat kebisingan mesin,mana yg suaranya paling cetar membahenol?

    Terakhir adu obeng vs laptop

  13. jelas banget akselerasi megang xeon, power megang WTF,
    untuk handling Xeon lebih mumpuni,

    untik design biasa sesuai selera,,

  14. bolehlah.. diadu dua matik tsb… nggak masalah…
    asal jangan adu otak aja sama kutangers.. 😆

    *leyeh2… sambil mantengin warung kang iwan… 😆

  15. ya vario 125 lah.,… bodynya aja udah sexy… xeon jelek,,, gendut n pendek bahasa jawanya gundek 😀 xeon yg lahir duluan penjualannya juga kalah sama vario 125,,, yg lebih lucu bgtu vario 125 mendominasi penjualan matic … trs xeon injeksi harganya di turunin…. dapa ya?? apa dulu over price or kualitasx di kurangi?? aneh 😀

    • Dasar kau xeong racun,baru keluar udah ngajak tempur,kw rayu vario,kw colek variooooo,hey tak tau malu,xiixixi jreng emang bgini,emang begituuu,jreng
      Sent from my BlackBerry?
      powered by Sinyal Kuat INDOSAT

  16. pertarungan antar alay…
    strategi mempopulerkan si xeon.rc….yang hampir tenggelam….
    tetap saja beli motormah sesuai selera….

  17. wkwkwk saking penasarannya ingin menumbangkan vario125 …padahal udah nambah fitur , sampe jual diri jadi murahan….

    tetep aja tuh vario125 laku, padahal udah di bc abis2an ngorok (padahal si xeong dah ngorok duluan :D) plus harganya di naikin.

    akhirnya di minta deh secara khusus sama si yamaho untuk dibuat perbandingan dengan skenario di plintir2 di buat seakan2 xeon itu lebih bagus dari vario125 …wkwkwk udah ngak jaman bro …the real marketing not from there , belajar lagi yang rajin yah …marketing tidak sesimple dan semudah itu , kalo semudah itu banyak pengangguran jadi pengusaha :mrgreen:

  18. kang iwan ini drag racenya kelas opo?
    kalau bali itu tergantung dr 3 dasar pakem motor drag.
    1. dana = semakin gde smakin moncer
    2. mekanik = semakin pngalaman jos
    3. rider = sama ky mekanik
    yg bisa ngalahin cuma 1 (lucky factory).
    klu std akselerasi d seon, top speed vario, climbing ability vario. jd untuk jrk pndek seon pjg vario

  19. Mas Iwan. Usul nih..
    Nanti sehabis ngetes, kekurangan masing2 produk kan dijabarkan blak2an. kalau boleh sekalian dikasi solusi mengatasi kendala2 yg dinilai cukup berarti untuk masing2 produknya ya. 🙂
    ni di kolom komen saya nemu 1 masukan (sarung jok anti panas buat ngakali jok vario yg kerasnya diatas rata2)..

    thanks to mas Iwan dan komentator2 positif.

  20. Ternyata banyak yang menagkap juga seperti saya, ini akal-akalan FBY atau yahampret untuk numpang tenar pada Vario. Ati-ati Mas Iwan kena jebakan Yahompret.

  21. drag jarak pendek menang keong RC.lah….
    ban cacing body mungil(segede beat) vs body gambot,helm in..ban lebih lebar…

    well pertimbangan ane beli metik bukan dari speed,tp nyaman n fitur melimpah..

  22. ane hampir beli xeon tp gak jadi cuma krn 2 hal :
    – tangki bensin kecil
    – bagasi kecil

  23. Sama-sama 14″ tapi jelas banget perbedaan besar kecil rodanya.(pic.1).
    xeon rc dan vario wtf, walau satu kelas tapi nggak imbang untuk dibandingkan.
    xeon rc cukup diimbangi dengan vario110 atau spacy.
    untuk ngimbangin vario125, nouvo elegance.

  24. loh om kok ada Bro Taufik yg ikut drag ?
    jangan-jangan yg adu drag sama Bro Eric itu Wah Haji aka TMC Blog ?

Comments are closed.