Banyak yang penasaran seperti apa sih yang namanya perangkat O2 sensor. Sebagai biker yang lahir diera jadul seperti IWB…..komponen ini memang lumayan baru bagi IWB. maklum mzbro….ditahun 1990an hampir semua motor diproduksi tanpa memperdulikan emisi gas buang. Dan baru ditahun 2013….para pabrikan berlomba-lomba mencangkokkan alat ini. Seperti apa sih??. Monggo diintip…..
Contoh yang bisa IWB bedah kali ini adalah engine Honda Verza150. Motorsport berbanderol 16jutaan ini…..sudah dijejali dengan 02 sensor. So…kesempatan emas yang tidak boleh disia-siakan ketika AHM menyodori untuk membongkar jerohan sang kuda besi. Dari sekian part…..02 sensor adalah satu hal menarik bagi IWB. Kenapa??…..
Sebab kalau sampeyan perhatikan secara sekilas, jebule yang namanya komponen oksigen sensor berbentuk seperti busi….bulat memanjang dan ujungnya meruncing. Dari alat inilah….maka ECU akan mengetahui kapan kudu memberikan campuran bahan bakar yang ideal sesuai instruksi yang diberikan O2 sensor. Basis kerjanya sangat penting dalam mendeteksi kadar oksigen yang melewati pipa gas buang sehingga membuat alat ini menjadi komponen vital agar emisi gas buang sesuai dengan peraturan yang ditetapkan ditanah air. Terus dari apa sih sebenarnya bahan O2 sensor??…
Material ring ujung 02 sensor biasanya terbuat zirconia tubes, yang di coating dengan lapisan tipis platinum paste dibagian dalam (reference side) dan luar nya (exhaust side). Tapi untuk versi Honda Verza150, IWB masih kurang ngeh dan lupa menanyakan secara detil. Namun yang pasti…alat ini jarang rusak dan mempunyai durability tahunan. Komponen juga bisa dicopot dengan gampang. Pemasangan menggunakan drat layaknya busi. Ujung sensor nongol digerbang pembuangan…..mendeteksi oksigen yang keluar dan akan memberikan sinyal ke ECU jika diperlukan, hingga emisi gas buang masuk kategori ramah lingkungan. Cerdas euy….
Last.…semakin maju teknologi, maka setiap komponen juga akan makin ringkas dan pintar. Siapa menyangka kuda besi berbanderol 16jutaan sudah dijejali perangkat canggih seperti O2 sensor yang notabene dulunya hanya milik motor-motor moge Eropa. Semoga seluruh pabrikan berlomba-lomba untuk memberikan yang terbaik agar lingkungan dan atmosfir kita senantiasa terjaga dari polusi hasil pembakaran kendaraan. Dan O2 sensor adalah satu contoh? tak terbantahkan. Penasaran?. Monggo intip aja alat yang IWB maksud setelah dicopot dari silinder engine. Mirip busi to?? 
…..(iwb)? 
kang iwb ane mw tanya NVL kok ganti kelistrikan ac/dc ga kaya yg old udah full dc apa karna aki’nya pake aki bebek jadi boros…trz dbikin ac/dc biar irit daya amper?g asik mosok motor batangan listrik ac/dc…lampu terang enggaknya tergantung rpm kang iwb ane mw tanya NVL kok ganti kelistrikan ac/dc ga kaya yg old udah full dc apa karna aki’nya pake aki bebek jadi boros…trz dbikin ac/dc biar irit daya amper?g asik mosok motor batangan listrik ac/dc…lampu terang enggaknya tergantung rpm kang iwb ane mw tanya NVL kok ganti kelistrikan ac/dc ga kaya yg old udah full dc apa karna aki’nya pake aki bebek jadi boros…trz dbikin ac/dc biar irit daya amper?g asik mosok motor batangan listrik ac/dc…lampu terang enggaknya tergantung rpm kang iwb ane mw tanya NVL kok ganti kelistrikan ac/dc ga kaya yg old udah full dc apa karna aki’nya pake aki bebek jadi boros…trz dbikin ac/dc biar irit daya amper?g asik mosok motor batangan listrik ac/dc…lampu terang enggaknya tergantung rpm donk??…
buat fby2 tolol! Jangan ngimpi nvl bisa menang lawan cbsf di atas aspal nying!!
Fby tolol
@satria
ente kan smart katanya…tapi ente ga bisa jawab pertanyaan ane???
kok ente yang ga sadar motor ente=alay katanya “FBY”
haram hukumnya naik motor alay kata “FBY”
FBY kan sukanya naik motor mainan biar kelihatan gagah dikit…
wkwkwkkwkwkwkwkwkwkkwkwk……aslinya motor juuaaaddduulll juga SOHC 5 Speed pula 11-12 sama Verza….
piye jal…??
cbsf seng ada lawan!!!! New piksen motor maho!! Lemotnya amit2!
kok pada oot ke nvl vs cbsf?
Kan yg di bahas o2 sensor!
aq paling suka lihat cowok pakai ninja! Serasa lebih gagah geetoh drpd motor streetfire yg cungkring atw motor new vixi yg lemot dan norak.
o2sensor yg dipakai nvl apakah sama dgn o2s3nsor yg dipakai verja??
Ada yg tempe?
@triatmonyong
juragan ini bahas 02 ya…
wkwkwkkwkwwkwkwkwkwkwk…ane kira 02 itu sensor mahal eh ternyata ga semahal di fitur Honda Verza….
SOHC 5 Speed sama Ne Viar Lemot aja FBY bilang lebih canggih dan lebih kencang daripada si Verza….
wkwkwkwkkwkwwkwkkwkwkwkwwk….waktu si YIMM bilang motor New Viar bukan buat balapan tapi FBY bilang kuuueennncceenngg si New Viar “eehh pada diem tuh seperti anak TK digaplokin gurunya…
ah FBY pada ga tau malu..
honda tetap nomer 1 (satu)hati
well menurut juragan 02sensor yg dipakai yamaha new vixion lightning tetaplah yg terbaik sedunia akerat!
Kalo sampeyan2 ndak percaya tunggu saza, juragan nanti akan memerintahkan tuyul pekok piaraan juragan yg bernama qwerty alias mbah modar untuk menjelaskannya!
Secara garis umum,motor yang tidak dibekali dengan sensor O2 pasti tidak lulus Euro 3.
pada banyak omong semua saling menjelekkan brand tertentu, lorang pada bisa apa kok udah sok hebat menjelek-jelekkan sebuah brand ???
beli produknya aja belum tentu mampu bos !
jangan sombong dulu cuma ngebanggain hasil orang lain, banggain hasil karya diri lo sendiri dong baru bicara !
sadar woy !
artikel bagus seperti ini dikotori sama orang2 yang saling menjatuhkan, kalo memang anda sales berjualanlah secara baik2 !
hati2 bos anda dibenci sama orang lain karna bikin dia sakit hati, susah masuk surga ntar kalo meninggal !
hidup yang lurus2 aja nggak usah saling menjatuhkan, sepintar apa anda mengolok2 orang lain itu BODOH ?
sekaya apa anda mau beli produk sebuah brand untuk dibakar ?
BANYAK OMONG SAJA ANDA SEMUA !
saya bicara seperti ini agar anda semua sadar, saya tidak ada maksud apapun untuk bicara tidak baik, tapi saya lakukan untuk kebaikan bersama.
@bukan fby/fbh
thumbs up! Juragan juga merasa kasihan sama orang2 yg menjelek-jelekkan yamaha!
Padahal yamaha itu adalah motor terbaik sedunia-akerat! Kalau kurang yakin monggo saza! Nanti biar assisten2 juragan spt qwerty n jaos aka mbah darmi yg akan menjelaskan semua kelebihan motor yamaha, any question?
Nah pertanyaannya…
1. Motor injeksi HONDA yang sudah terlebih dahulu keluar dengan sistem injeksinya bisa dicangkokkan alat tersebut?
Sebagai contohny CB150R SF yg notabene hargany diatas Verza 150 kan tidak dilengkapi alat ini.
2. Apabila alat tersebut dapat dipasang apakah ECU harus diganti? Karena produk tetangga sama” menggunakan ECU dengan jumlah pin yg sama…tetapi ada tambahan dengan digunakannya alat tersebut.
3. Pada CB150 SF sudah tersedia tempat untuk pemasangan alat tersebut…dan apabila akan memasang alat tersebut, bagaimana dengan selang air induction apakah harus dimatikan fungsiny atau bisa tetap digunakan secara bersamaan.
Jangan – jangan bener artikel yg mengatakan bahwa CB150 SF hanyalah sebuah pancingan
Sedangkan product sesungguhny yang untuk merubuhkan tahta sang raja motor sport akan keluar dalam waktu yang tidak jauh? Ataukah hanya facelift ringan dengan penambahan O2 sensor dan pengunaan velg lebar serta diameter suspensi depan yang lebih besar?
Pertarungan menjadi semakin sengit…tapi tak hanya pada pabrikan…juga pada komentator – komentator disini…
@Aprillia – Maret 17, 2013
nih baru motor kenceng
125cc vs 250cc
motor italia gak main cc bos
125 aja bisa menang lawan 250
salam FBA=Fans Boy Aprillia
======================================================
Lho bukannya RS 125 2 tak tu ninja 4 tak ya beda kelas donk masa 2 tak di samain 4 tak itu jelas beda donk…..seperti ya lo bilang motor italy gk main CC tapi kan jenis mesin 2 tak sama 4 tak beda…..
Ternyata verza yg dibilang jelek sama fby penjualannya bisa sampai 12rb unit. Ups mantaf juga tuh gerogotin pasar motor sport.
vixion awal launching thn 2007 harganya 18jutaan, verza thn 2013 harga 17juta(cw) selisih 1jutaan
Coba di bandingin
Verza > sohc 2valve 150cc 5speed,air cooled,fi close loop
Vixion >sohc 4valve 150cc 5speed,water cooled,fi open loop
Verza > rangka konvensional
Vixion > rangka deltabox
Verza > power=13,2hp torsi=12,7nm
Vixion > power=14,88hp torsi= 13,1nm
Verza > speedo semi digital non tachometer
Vixion > speedo analog with tachometer
Verza > blok silinder+piston konvensional
Vixion > DiAcyl Cylinder+ forged piston
Verza > rasio kompresi 9,5:1
Vixion > 10,4:1
Verza > rem ,depan cakram belakang tromol
Vixion > rem , depan cakram belakang tromol
Verza > suspensi dualshock
Vixion > monoshock
Cmiiw,
Verza Sport kok tak ada takometernya indikator gigi juga absen harus biar murah jgn murahan minim kasih indikator gigi lah biar dashboard kliatan lebih keren
lmynlah utk mtr murah, value bgt…
katanya cb nggak pake sensor o2 biar gampang di oprek, artinya nggak perlu piggyback ya ???
Konsekuensi/akibatnya cb standar emisinya msh euro 2 ???
apa versa sdh lolos euro 3 ???
Mantappp. .
warung iwb skrg jd tongkrongan s4l3s n kuli pabrik m0t0r..
HONDA EMANG JUOOS…!
Beruntunglah si Versa 150 ini sudah dibekali dengan sensor O2,jadi sudah lulus uji emisi Euro 3. Tapi bagaimana dengan nasib kakaknya si CB150R yang belum ditanam sensor O2,kan tidak lulus uji emisi Euro 3 ?
tu 2 orang yg nama dengan tulisan alay koment orang gila ya.???
MADEP MANTEP MILIH HONDA
160. buaya – Maret 18, 2013
Ternyata verza yg dibilang jelek sama fby penjualannya bisa sampai 12rb unit. Ups mantaf juga tuh gerogotin pasar motor sport.
==========
mantep, gerogotin pasar sodara sendiri si cebong 150r, tampang sama, malah lebih canggih ini, wkwkwkwk
Verza 16jt pake O2….Sinchan 23jt …over ga ya….
CB ga pake O2 tapi DOHC….wkwkwkwkwk……NVL jadi DOHC tambah berapa juta ya…..wkwkwkwk…..yang mikir pake otak ya mas…..wkwkwkwk……..
siapa yang sudah beli motor kepala gede, badan bongsor, pinggang kecil trus tenaga kaya bebek….wkwkwkwk…..tapi bibirnya di tipisin(tutup tangki rata) dan punya kaki gajah biar agak keren……..wkwkwkwkwkkwk………ayo ngaku!!!!
sip ajib
cb 150 kapan dipasang O2 sensor ?
wahyudimotorcyclenews.wordpress.com/2013/03/18/er-6-dengan-ubahan-minimalis/
hhmm.. belum ada menu artikel baru… 😆
monggo… para sales… silahkan jualan bacoot… 😆
ane awam bagian mesin motor :hammer
nice deh udah mau bongkar2 😀
http://www.bintangmotor.com
O2 gak penting, limbah pabrik aja di cuekin pemerintah…. Indonesia gito loch…
saya seneng dengan o2 sensor ini……sensor o2 dipasang setelah ruang bakar, pada ruang bakar apa sebelum masuk ruang bakar? Kalau dipasang setelah ruang bakar logikanya untuk memantau gas buang agar ramah lingkungan, kalau dipasang pada ruang bakar untuk memantau campuran bbm dengan o2 agar diperoleh campuran yang optimal (menurut perhitungan ECU) sehingga pemakaian bbm irit, kalau dipasang sebelum ruang bakar untuk memantau kadar o2 yang akan dimasukkan ke ruang bakar, kalau terlalu sedikit seharusnya memerintahkan ECU untuk untuk menambah volume o2 agar motor bisa lebih kenceng……CMIIW….bener gak ya asumsi ini? Gimana mas bro…dari pada udur berkepanjangan?
pertamax7.com/2013/03/18/mika-headlamp-honda-cb150r-meleleh-penyakit-setelah-klotok-klotok-halo-ahm/comment-page-1/#comment-84058
es jeruk
biasanya sensor di letak kan sebelum atau sesudah ruang bakar,,, (sesnsor apapun itu)
belum ada satupun motor pabrikan ATPM meproduksi motor dengan sensor berada di dalam ruang bakarnya,,,
kalo motor2 produksi luar negri,, ane belom tau,,,
peyek
makasih mas….trus yang dibahas Om iWB ini dipasang pada sisi output dari ruang bakar…(dari ulasan bang IWB yang dipergunakan untuk memantau hasil emisi pembakaran)…apakah ada kaitan dengan efisiensi pebakaran bbm ya om? Kemudian karena dipasang pada sisi outputnya, akan rentan terhadap kotoran, klo sensornya kotor apa tidak mengurangi sensitivitasnya? Sejauh ini bisa tidak sensor tersebut dikalibrasi karena merupakan part yg sensitif, dimana kita mengkalibrasinya, jangan sampai nanti akhirnya dijumper pake resistor. Apakah ada pengaruhnya thd performance bila sensor o2 tidak berfungsi?…..mohon pencerahan.
92. nawirotom – Maret 17, 2013
Yang teriak NVL bisa ngepretin CB150SF kayaknya nggak punya NVL, alias cuma menduga-duga aja, belon pernah nyoba juga kali.
Gimana ane nggak ngomong begitu, lah ane dah make. Kayaknya nggak sehebat yang digembar-gemborin, udah ane bandingin ama CS1, P180UG4, CB150R, biasa aja.
Emang tarikan awal kayaknya ngagetin tapi pas rpm 9000 an akselerasinya dah hampir nggak ada, alias dah susah nambah kecepatannya.
===================================================
bangun bangun
dah siang
kenthoetboreup.files.wordpress.com/2013/03/226847_564412460243375_693619443_n.jpg
mantap
jooossssssssssss
http://www.bintangmotor.com
Verza joss…tarikan enteng & mantaf, dibuat likak-likuk dan tanjakan jalur selatan lumajang-malang mantap…lebih nyaman dibanding megaproku dulu, konsumsi BBM jg lumayan ngirit full2full 50rb (11,11liter) 591km ato 53km/liter. sayang speednya kurang kemaren buat nguber vixi ngos-ngosan…mentok 110kpj pake premium (ya memang bukan kelasnya). sbtlnya eman sruntul2an krn br 3mgg
Honda semakin konsisten memberikan produk2 yang berkualitas dan ramah lingkungan ..
WOY KERJA2 LO SALES2 MALAH NGERUMPI AJE,,,, SH(SALES HANSIP) MANA TARGET KATA NYA CB150 PLING BGUS,,PIXI KILLER,,,,BAHHHHH,,,, TAGETTTT,,,,BOCORRR..BOCORR..BOCORR..
ternyata ini toh yg dibilang MENGADOPSI DARI TEKNOLOGI MOTOGP….
BIASA2 AJA BRAY
sampe DIGEMBAR-GEMBORKAN SEOENTOROE DUNIA…
MENGADAOPSI DARI TEKNOLOGI MOTOGP…
PERCAYALAH….PERCAYALAH….
NVL emamg menang di sektor penjualan bro, tapi di atas aspal ? ngga tau deh WKWKWK
NVL emamg menang dari CBSF di sektor penjualan bro, tapi di atas aspal ? ngga tau deh WKWKWK
hayuuk klonengan triatmono absen sini dl y
:
qwerty
mbah darmo
pak tarno
triatmonyong
triatmoncrot
triatmontok
triatmlotrok
triatmodiiarr
da yg mau nambahin?
Verza memang bandel ga percya.yg punya duit n ada nyali nyusruk kalo lg apes.aduin verza vs vixtion kerepotan c vixi dari start blas ampe lurus ampe mesin ngegerung gan ane polin.vixi mash di belakan verza.sampe bangga ane bli verza vixi body ok dah.ane nyari yg canggih j dah.
Gan gan mtor tekn0logi canggh di kash minum premi.coba cap kerang g nyesel krasa bgt bdanya.dri jaman miong ane langgan cap kerang.mana ne tekno moto gp..cekikikiki…besok gp dimana ne?