iklan iwb

VegaZR injeksiSebelumnya IWB haturkan terima kasih buat bro Hasim yang secara brilian sukses mengabadikan penampakan kuda besi mencurigakan didaerah Cikarang Jawa Barat. Yup…menggunakan wearpack lengkap, sang rider infonya beriringan dengan skutik TTX115 melaju kencang dijalanan Jababeka. Kendati identitas casing dibalut atau disamarkan stiker hitam…manuver tidak menghilangkan nyawa produk garputala entry level….VegaZR!!460x170-2

Kalau kita perhatikan, Yamaha sedikit merevisi stoplamp serta handle bar pegangan belakang. Garis-garis tegas berusaha diekspose membuat desain versi injeksi menjadi lebih elok. Shape buritan handle grip….sedikit lancip mengingatkan kita bentuk handle Mio Sporty seri awal. Yang tidak bisa dibohongi adalah lubang kunci pembuka jok. Monggo sampeyan intip dengan teliti. Dibawah stop lamp bertengger sebuah lubang yang disinyalir merupakan? panel “seat opener“. Nampaknya pihak YIMM masih tetap mempertahankan posisi pembuka jok dibuntut sebagai ciri khas VegaZR……

Secara konsep desain, Yamaha berusaha menempelkan dengan generasi JupiterZ yang rada agresif. Tidak heran untuk versi baru lebih lancip dan langsing dibanding gen karbu. Ciri-ciri lain yang bisa IWB ungkapkan adalah sein tebeng menjadi semakin runcing, pelk sudah menganut racing (disinyalir akan keluar dua tipe CW dan SW), Shutter magnet key, serta speedometer yang dilengkapi dengan gear indikator. Wisss…komplit tenan!!!..

iklan iwb

Last.….VegaZR-FI bisa jadi nyomot perangkat injeksi dari kakaknya….JupiterZ1. Artinya…..kans kenaikan power serta keiritan bahan bakar sangat terbuka. Yah….untuk ini memang masih analisa premature brosis. Namun yang pasti, menurut testimoni saksi mata…..VegaZR FI memang jauh lebih ganteng dibanding pendahulunya. Dan jika unit sudah bergentayangan dijalan…biasanya tidak lebih dari dua bulan sang produk akan dirilis secara umum. Kita tunggu saja…..(iwb)TVSMotor

209 COMMENTS

  1. 142. ngetes aja – Februari 27, 2013

    Waduh?stoplampnya ko mirip kancut anak perempuan? Apa kata fby nanti 😀
    ==============================================
    biasa aja lah om,,, jangan didramatisir,,, kecuali memang ente tukang drama aka dongeng,,,, 😆

    tuh liat cbr150r ama cbr250 ,,, malah head lamp nya kayak kolor kakek ente,,,, 😆

    *tapi ane maklum lah ama ente,,, karena ente kan dah kena bully,,, 😆

  2. YAMAHA SELALU MEMBUAT KEJUTAN,SLOGAN “SEMAKIN DIDEPAN” SELALU TERBAYAR DENGAN GEN PRODUCT ANYARNYA…MINAT AMA TTX RASA KLX NIH,BELI KLX KEMAHALAN ALTERNATIF TTX MATIC..

  3. 152. chapunksumarna903 – Februari 28, 2013

    old beat koyo kancute anak balita.
    klaw yg ini koyo kancute gebetane om iwak peyek xixixixi

    salam fitur sotomie buat om peyek
    ==========================================
    buahaha,,, ternyata anda pinter ngelawak juga ya,,, 😆
    itu menyebabkan saya terhibur,,, 😆 walaupun hanya sedikit,, 😆

    salam sotomie juga buat ente ya,,, 😆

  4. Menurut saya klo pembuka jok masih di belakang, berarti Yamaha bukan semakin ke depan. Susah… setiap mau buka jok musti melihat ke bagian belakang. maumya memberikan diferensiasi, tapi kurang inovatif. minimal klo memang dengan pembuka tidak terintegrasi, kunci jok yg mudah dijangkau dan mudah terlihat. agar kunci tidak mudah tertinggal jikalau kita habis buka jok disaat menyimpan Helm atau barang di bagasi.

    • Allighoza@sekecil apapun namanya inovasi om,gunanya di belakang biar bisa mantau plat nmor jatoh apa gak,baguskan mas fitur pertama di indonesia nih mas,ane yakin honda gak bisa ngikutin,xixiixixi mw tau namamuya om? Namanya fitur sodomi xixixiixix

      Salam fitur sodomi,kancute mas peyek
      Sent from my BlackBerry?
      powered by Sinyal Kuat INDOSAT

  5. TIDAK DIRAGUKAN LAGI ,HONDA MEMANG CANGGIH.
    BAGAIMANA JADINYA NANTI KALAU KECANGGIHAN YANG ADA DI ROBOTNYA DITERAPKAN DI MOTOR DAN MOBILNYA.
    maskub.wordpress.com/2010/03/13/robot-asimohonda-corp/

  6. Hahaha,dlu waktu pertama kali keluar zr bnyak orang2 di internet kalo zr lemot,gak bisa lari,tpi fakta kok beda ya,sya bener2 agak kecewa ma org yg brkoar2 spti itu,entah fb ata sales mana tu yg brkoar2 dmikian..,soalnya sya pernah adu kebut2an di jalanan ma v*r** ma *ev* njz..hayyah la kok keok smua..weleh2 ternyata larinya bisa ngacak2 mtor tsb,.
    Dan di artikel ini pun gak ada yg brani bilang kalo zr lemot..kalo ada minta di seruduk berarti.

    *stoplamp zr keluaran pertengahan 2012 udah keren,cetnya bener2 kinclong,gk kumuh kyak punya tetangga.soalnya kmrin liat mtor r*v* punya adiku catnya kusam dho nglotok..

  7. @peyek

    biasa aja lah om,,, jangan didramatisir,,, kecuali memang ente tukang drama aka dongeng,,,, 😆

    tuh liat cbr150r ama cbr250 ,,, malah head lamp nya kayak kolor kakek ente,,,, 😆

    *tapi ane maklum lah ama ente,,, karena ente kan dah kena bully,,, 😆
    —————————————————————————————
    Lah..kan stoplamp honda beat jg mirip kolor, nah ini mirip kancut nenek2 perawan tua macam si Jaos, istri kau itu si Jaos,wkwkwk,..

    Wah..katarak bgt lu yek, masa lampu cbr dibilang kaya lolor, dari segi mane? 😀

    Silahkan koar2 ane dibully, kan yg berbicara fakta 😀

    Alahmak..tolong..ai dibully peyek,wkwkwkwkwk,…

  8. Seandainya motor bebek dan matic di indonesia ini bergaya moge kayak matic2 yg 250cc ++ gitu.. Yah minimal postur PCX .. Jadi kan enak di pandang.. (??_??)’ ..

  9. menurutku ZR Fi gak akan memakai basis mesin dan sistem injeksi yg sama dg Z1.
    berani bertaruhlah buat 1 hal ini.
    tp dijamin performa lebih tangguh daripada ZR & NJZ karbu.
    kita tunggu saja 🙂

  10. Yah Lubang Knalpotnya Kayak Gitu Lagi…
    Jelek Tau…
    AWAS DITABOK SESAMA SAUDARA ‘JUPE Z FI’…

    • Ane janji ni terit ane tutup dgn salam
      Salam fitur sodomi,fitur prtama di indonesia yg laen gak bisa ngikutin
      Sent from my BlackBerry?
      powered by Sinyal Kuat INDOSAT

    • Mash ada??…..
      Gak kebalik nanyanuya?? Xixiixixi
      Tetep salam fitur pertama di indonesia vega ngatini fitur sodomi yakin yg laen gk bisa ngikutin xixiixix jooossss gandos,
      Sent from my BlackBerry?
      powered by Sinyal Kuat INDOSAT

Comments are closed.