Tiap pabrikan mempunyai strategi khusus yang kadangkala dirahasiakan untuk mengelabui lawan. Contohnya seperti mass pro Honda CB150R. Yup, info awal bahwa sang teralis bakal diproduksi sekitar 10ribu unit/perbulan….dimentahkan oleh update informasi dari relasi IWB. Menurut short message yang mampir ke HP, pihak AHM disinyalir akan menggenjot produksi CB150R hingga 800 unit perhari. Jumlah yang nyaris sama dengan rata-rata produksi new Vixion yang mencapai 25-30ribuan unit perbulan. Mantap!!….
Jika dikalkulasi secara sederhana, dalam satu bulan jumlah efektif kerja lebih kurang mencapai 25 hari. So…800 dikalikan 25 hari maka akan diperoleh jumlah 20ribuan. Angka tersebut dua kali lipat dari yang didaftarkan ke departemen? perindustrian via TPT yang berkisar 10 ribuan unit (sudah pernah dibahas wak Haji Taufik). Jika info ini benar…artinya pihak AHM telah mengkoreksi keputusan awal. Rasa pede mencuat setelah mereka melihat respon para biker yang luar biasa diluar dugaan……
Eforia teralis memang cukup mencengangkan brosis. Hal ini sudah IWB buktikan kala update status di wall FB. Hanya dengan kalimat singkat tentang sikuda besi….kurang dari 15 menit ribuan viewer merespons status tersebut. Awal yang bagus untuk AHM. Namun….saran pribadi, AHM jangan terlalu lama membiarkan eforia yang sudah memuncak meredup kembali. Ingat kejadian Pulsar 200NS?. Grafik meroket…tiba-tiba terhempas dititik terendah akibat BAI kurang mampu menggunakan momentum. Kemudian yang tidak kalah penting serta mutlak hukumnya adalah pricing….
Strategi positioning harga kudu tepat. Menurut opini para biker yang menyuarakan pendapat ke IWB, 22 jutaan dah cocok tuh. Coba mzbro intip di wall FB iwanbanaran.wordpress.com….hampir 90% mengatakan suara tanda setuju. So….produksi 800 unit perhari banderol 22 jutaan??. Gebrakan awal kayaknya tetap ludes tuh secara yang ancang-ancang pengen beli banyak bener. Kita tunggu aja kebenaran berita ini. Ocreeee….(iwb)
ceb0ker !!!
udh boros minum pertamax lg ..
@gl100
yup benar bro mesin cbr emg moncer tp untuk k15 blm tentu bro, ada embel2 ahmnya lgan cbr 150 aseli g da engkol k15 ada engkol sdikit banyak jg ngaruh ke kinerja mesin blm lagi hal2 lain yg blm terungkap
kalo murah pasti kualitas abal abal nih…bodynya pigsen lama bget…cm cocok di sirkuit…<< BC tingkat dewa…menunggu BC terbaru apaan yah?
Fby yg sbaaar…fbh jgn takabur,.perasaan bru kali ini bkin mtor disain lumayan,meskipun ada bau nyontek old vixn,.sbelumnya disainnya motor bpak2..
Kabuuurr??? Gak kbur kok, jumatan dulu broww..hihiii ..telat dkit ni..
Saya harap kang iwan menghentikan berita seputar cb150R ini.. Kasian saya liat sales Y stress, bisa2 masuk RSJ semua mereka.. Plis mas iwan, jangan sampe kejadian..
yes…
cb150r bakal laku… disinyalir para kutangers akan merajalela di setiap blog2 memasarkan produk2 hoam…
😆
kalau new pingson masih pake mesin lama
Kayaknya gak boleh sakit hati kalu dibalap satria 150fu atau CS1…
banyak pengguna pingson ditempat ane yang musti nunduk malu dipecundangin motor2 bebek kayak 2 motor tadi…
Masihkah fby bilang mau ngebut ngebut dimana
Jalan diindonesia banyak n lebar bung
untuk AHM jangan GEGABAH,,
produksi banyak” nanti gag laku di OBRAL dh tuhh CB150R.. :p
alhmdlh,vario 125 orange uda nangkring drmh,sbtlnya seh kpngn meskipun uda pnya tiger,tp dm klrga ya jelas vario lbh utama utk JJS (jalan-jalan sore)
😆
makin nyengir . . !! 🙂
@ miko & kho14
klo maksudnya di klaten.pasti di Batur bro,produksi cor tromol,pelek,blok dll ky esemka biar murah meriah 😀 mknya dikasih timbel segede kebo
aq heran lek sma orang yg nulis cebok150r sterfair ber kali” ktax buar orang setres,tpi kelihatanx malah dia sendiri sales yg setres daganganx kurang laku dan gajianx habis untuk bayar bos rokok kwkwkw..maaf aq bkn sales lho..aq cmn sering buka otomotif diblog”ja lek
aq heran lek sma orang yg nulis cebok150r sterfair ber kali” ktax buat orang setres,tpi kelihatanx malah dia sendiri sales yg setres daganganx kurang laku dan gajianx habis untuk bayar bon rokok kwkwkw..maaf aq bkn sales lho..aq cmn sering buka otomotif diblog”ja lek
yes bang tiger udah punya WTF… cemungudh eaaa…
jangan ikut2an ngorok yaaa…
😉
mesen 1 ah
15.CEBOK 150 R ..aq heran lek sma orang yg nulis cebok150r sterfair ber kali” ktax buat orang setres,tpi kelihatanx malah dia sendiri sales yg setres daganganx kurang laku dan gajianx habis untuk bayar bon rokok kwkwkw..maaf aq bkn sales lho..aq cmn sering buka otomotif diblog”ja lek
ngetezzz
CEBOK 150 ER
stressfighter pada
November 16, 2012 pada
10:10 AM
cebok 150 er stressfighter
cuma bwt orang stress ..
########################
pancene wedhus!
*ni pst klonengan qwerty,qwerty karaktere mdh dongkol,trus ksh nama plus gambar aneh,gaya bahasa jelas qwerty kampret
Gemes kalo liat di setiap ujung jalan,di stiap parkiran,di stiap garasi,liat anak2kuliah,anak muda,pada bwa ymh vixin,edian tenan..tiap brapa dtik vixn lewat..ini lah yg membuat ahm slama ini galau…dan akirnya bkin mtor bru yg mirip2 vixn…bsakah ahm melengserkan si raja vixin,yuk kita tunggu aja tgl mainnya..
bagi fby cb150r jelas menakutkan, bagaimana tidak, kalo mahal dibilang overprice kalo murah dibilang downgrade, yu paham maksud ai? Ya tidak ada yg bagus di mata para fby, BC hal lumrah bagi mreka, karena mereka takut penjualan mereka seret, ah…bisa2 terkena tekanan mental para fby dan sales2 yimm,..
Roy (X-Road Wannabe –
Trellis Edition) pada
November 16, 2012 pada
12:46 PM
yes bang tiger udah punya
WTF? cemungudh eaaa?
jangan ikut2an ngorok
yaaa?
#####################
ini namanya honda lovers sejati,bro…dr awal pnya sepeda ya cm honda,ga prnh selingkuh dgn produk lain….ane jg blm ngalami apa yg dktakan ngorok,halus…nah,ciri mesin canggih ya cm d vario,esp alias enhanced smart power
😉
@tiger 26
haseeeeekkk
smoga ngga ngorok bang tiger 26 varionya,,
udeh bosen ya om dengan tiger yang getarrrrr ama rante yg berisik,,,,,
pigson memang ok bro, cuma klw musin ujan gini ane kandangin deh dirumah, berangkat kerja pake matic, gampang dibersihkan sih. apapun motornya, minumnya tetap premium
@tiger26
berbagi tips lah dengan pak RiderTua
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
CEBOK 150 ER stressfighter – November 16, 2012 KOPLAK
hi bro mau ngebut dimana
d tempat gw ada noh jln lurus panjaaaaaaaaaaaaaaaaaaang,rada sepi lagi,mayan bwt nguji topspeed 😆
@klingon z1
Percuma kalau lemot, tak usah la topspeed, bisa salip2 kencang di kemacetan sudah bagus. fby sudah bela mati2an kata2 bosnya “mau ngebut dimana?”, Jangan sampai kaya Jaos yg dimarahi big bossnya, “mau ngebut dimana” tp Jaos bantah dengan klingon rasa ninka250 yg bisa lari sampai 140kpj, jelas ini tak sinkron la bacot dengan kelakuan, akhirnya Jaos kena hukuman dari big boss, cunguk2nya tidak berani la,..
Market kakap nih 😀
nick cbrstress itu contoh sales yg sudah terkena beban mental sebelum menjual produk, dya takut nu vixy tidak semoncer gen sebelumnya. Hmm…ai tak heran, penyakit tekanan mental sudah kerap terjadi bagi para fby, makanya rata2 fby itu cacat mental, sungguh tragis,…
@ngetes aja
lho dijabodetabek mw ngebut kudu pilih2 tempat masbro…
tuh tetangga gw ada yang mati nabrak lobang naek pio ngebut jam 2 pagi. didepan pasar cibitung…..
kalo asal ngebut ya siap2 aja masuk kubur…
😉
@roy
Ai tak tanya ada orang yg mati atau tidak, fby sendiri yg bilang kenceng dikemacetan itu lebih baik, emanknya tidak bahaya ngebut dikemacetan? orang2 pada stuck ini ngebut.Ahh..yu bisa jawab pertanyaan ai? Bukan lebih baik ngebut di jalan yg kosong? ai..heran fby itu muter2 jwbannya,…
mantabbb
belitong.wordpress.com/2012/11/14/nggak-pakai-kick-starterengkol-berkualitas-tinggi-ciyusss/
para komentator netral harap parkir jalan udah sesak oleh para fbhon n fbyam, bagi netralizer mau komen tunggu ja artikel berikutnya
@ngetes aja
ngebut dikemacetan? komentarnya siapa?
kalo ngebut ya di trek lurus x… kalo di kemacetan mah yang ada tarikannya om.
motor2 yamaha emang enak kalo di pake di begituan, gak perlu gas poll.
ngebut di kemacetan = bunuh diri
tarikan di kemacetan = oke
kalo menurut lu sendiri gimana?
😉
Ganyang vixie garpu karatan
@roy
itu komen rekan2 yu, kalo yu tidak setuju tolong diluruskan komen ngawur rekan2 yu la, yu kn sama2 digaji dari satu bos. Tarik2an di kemacetan sama sajalah, lebih gila lg daripada dijalan sepi, jalanan sepi aja bisa celaka apalagi di kemacetan. Yu pikir dengan jernih la, gmana waktu nyalip ada gerobak lewat, pejalan kaki, blum lampu merah, nyerempet2 mobil, ini la yg bikin biker jelek di mata pengguna jalan, liat orang2 yg tes motor baik resmi maupun tidak, rata2 dijalan yg sepi, tak ada yg di kemacetan, orang gila itu,…
persaingan honda vs yamaha akan semakin seru dan masing2 pabrikan mengeluarkan produk andalannya,vixion dengan light nya dan cbr dengan teralisnya..sungguh 2 pabrikan yang mempunyai branding tinggi
odbrand.com/
@ngetes aja
kata NoAH a.k.a Tau Ah gw disebut FBS
nah ama lu gw dibilang FBY… sebenernya gw ini FBS ama FBY sih?
😆
eniwei kalo untuk jabodetabek nupiksen jelas memang ideal lah… itu ente setuju gak?
jika mesin oversquare kek piksen aja gak cocok buat ngebut2 kenapa para kutangers bilang mending DOHC buat ngebut?
😉
asek… mudah2an fbh bisa ngeadenin debat masalah teknis am om roy…. 😉
@ CEBOK
mending cebokdulusanah baru koment yang bener, biar ga dibilang stress oleh komentator lain. kalo komen tuh pake otak jangan pake pantat. sngat2 merusak pemandangan dilayar.
Klo produksi perharinya 800 unit, ga ada lagi yang inden,,
hahahah………..si ngetes sedang ngarang komen “ngebut di kemacetan”.
BTW, saya narik sampe 140kpj itu cukup trek kosong lurus sedikit aja……..yg saya sdh ketahui kiri kanan gak ada orang atau blind spot apapun, bentar doang koq. heheheh…..
BTW, gimana udah bisa belum jawab pertanyaan saya apa: “macam apa itu ngebut secara akurat?” kaan……..si eko dan fbhonprett dulu gemar bacot “mau ngebut dimana siih?”.
tambahan lagi “mau butuh berapa speed sih buat ngebut?”
tuuh………si cbr150r aja gak kencang malah di K.Okan sama r-15…………itu ngebut atau kencang? kalo jalan selempang di tmpt test macam itu, jadinya perlu mtr yg ngebut atau yg kencang atau apa?
nah……..dgn menjawab pertanyaan latihan otak ini saya percaya kau bisa naik kecerdasaannya, jgn lupa ajak teman2 kau diskusi sama2. Make sure jgn ketahuan bos besar, Oh hiya …….jgn lupa ajak si bos kecil si klingon, masakkan jidat lebar tapi jarang make otak.
daah yaa……….saya mau cuci mbl dulu………
@roy
Ah..selalu begitu, ditanya fby jg ngakunya konsumen biasa, suka2 yu la mau dibilang apa, gimana kalo fbj? fansboy Jaos.wkwkwk…
Ya ideal, tp sekali lg bukan untuk diajak tarik2an di kemacetan kan om roy? Yu setuju dengan ai? Kalo dijalan sepi itu terserah la, tidak membahayakan orang lain, kalo mau celaka jangan ajak2 orang begitu maksud ai. Lagian apa iya vixy ini hanya untuk dikemacetan saja? Bagaimana dgn orang2 di luar sana yg jalan nya relatif lebih sepi? Bagaimana kalo nu vixy ini dijual khusus di daerah yg macet saja seperti jakarta dan bandung, pasti tepat sekali,..
Sekali lg ai bilang, DOHC ngebut di trek yg panjang, trus apa hubungannya? Ya berarti jalanan lengang jadi bisa ngebut, untuk apa ngebut dijalan yg ramai, bahaya diri sendiri dan orang lain, motor kn tidak hanya untuk ngebut,..
169. [email protected] – November 16, 2012
Gemes kalo liat di setiap ujung jalan,di stiap parkiran,di stiap garasi,liat anak2kuliah,anak muda,pada bwa ymh vixin,edian tenan..tiap brapa dtik vixn lewat..ini lah yg membuat ahm slama ini galau?dan akirnya bkin mtor bru yg mirip2 vixn?bsakah ahm melengserkan si raja vixin,yuk kita tunggu aja tgl mainnya..
=================
Lebih galau lagi kalau YIMM melihat ABG-ABG SMP sampai ibu-ibu ke pasar dan bapak-bapak berangkat kondangan, semuanya bawa matik honda, padahal hondo follower di matik, kata FBY, lo.
hadeh….kok komen kebut di kemacetan sich???yg tepat to….di jl stop and go….motor gak ampe betot gas dalem2 jadi lebih irit di bbm,tapi juga lebih ringan pakenya….bukan kebut….hadeh…..kalo kebut ya pasti di jalan sepi-lempeng gitu….karakter over stroke tarikannya ringan di putaran bawah yg rata2 sangat di butuhkan di perkotaan yg macet…jadi dapetnya lebih irit bbm, nah karakter over bore tarikan lebih ringan di putaran atas yg lebih di butuhkan di jalan luar kota atau antar kota yg selalu di rpm tinggi…..jadi lari kec tinggi tapi gak ngoyo(sangat enteng)….cocok buat touring….nah sekarang terserah pembeli mau yg mana???kalo macet kayak jkt ya mending pake matic aja….bereskan??kalo luar kota baru pake cb150r atau yg gak pengen terlalu kenceng tapi ya lumayan lah bisa buat kebut standart2 aja cukup pake vixi ke luar kota…..beres kan???lagian kalo touring luar kota ane rasa motor selama bisa di panteng gas antara rentang 100 buat iringan2 – 120 kpj buat nyalip bus antar kota to dah cukup….mo lari 149 paling ya cuman sekali2 aja ya to???? to buat nyalip 3 bus antar kota sekaligus…….hehehehe…..
CEBOK 150 ER stressfighter pada
November 16, 2012 pada 10:38 AM
udh jelas yg bkin kotor sasis bekas
pipa aer comberan di las
karbit ..alamat ahm banyak beli karbit
nih bwt las tuh motor ..
——-
kelihatan kan rendahnya otak ini orang
becenya gak ketulungan
ayo kasi fakta dari bacotmu ini hahaha
sudah jelas ini orang fby fanatik buta merk yemehe
maklum muo karbu culunnya sekarang lagi boros borosnya…10000 buat sehari…mumet lah dia. udah itu motor satu satunya lagi..mana blm lunas dan nunggak 4 bulan
maklum lah order mbersihin ac lg sepi wkkkk
@Jaos
rupanya yu tidak kapok digetok komstir oblag oleh bos yu gara2 nentang omongan dya “ngebut dimana?”, yu bacot dan kelakua yg sinkron la, kalo yu begitu lg ai yakin yu bisa dipecat, yu tak akan sanggup beli ninka250 lg, apa yu mau terus2an menghayal naik klingon rasa ninka250 yg kau oprek dengan piston angkot, silinder kopaja dan seher bajaj itu?
Ah…sekarang sampingan yu nyuci mobil angkot di tempat steam ya? Hmmm…bagus la, yu ada kerja sampingan, tp apa sudah cukup untuk kredit ninka 250? Ai rasa bensinnya saja tidak apa lg cicilannya.hahaha
Yu tanya ngebut secara akurat tp yu percaya video r15 vs cbr150 yg notabene tidak akurat, tidak dijelaskan bobot rider, apakah ganti2an, dll. Yu bisa liat lg di video yg lain waktu dites bareng ktm duke 200cc, terliaht joki cbr sudah kalah di awal, beda pas saat tes dengan r15, cbr masih bisa menempel di start awal, dari situ ai liat itu tes tidak akurat. Gimana dgn komparasai H2H mas iwb? yu mau bantah blogger sekelas mas IWB? kenapa yu di thread itu tidak nongol? sedang sebar brosur tanpa DP kah? Hmmm….ai rasa ilmu yu makin tiada tanding, melebihi google. 😀
@puguh
itu yg ai heran, blogger sebut jalan stop and go, diartikan fby dikemacetan, see? yu sudah bisa liat kualitas fby dari sini 😀
berarti yg ada d daerah gw ngga boleh donk beli new vixi,knapa begitu ??
soale new vixi ngga boleh d bawa ngebut kata pak eko,new vixi d jual aja pak eko d daerah rawan macet kaya jabodetabek 😀 😆