iklan iwb
Dilihat : 1,374

Sebagai Blogger yang kebetulan sering mengulas kedua produk diatas, IWB banyak mendapatkan pertanyaan dari pengunjung warung…mana yang terbaik diantara keduanya. Kebimbangan tingkat tinggi menyerang mayoritas?biker yang sudah ngebet ingin meminang sikuda besi. Karena unit belum resmi mengaspal, tentu saja IWB tidak banyak bisa memberikan saran. Hanya saja….sebagai biker yang mengerti betul karakter masing-masing brand, IWB akan coba memberikan gambaran untuk memudahkan kita menjatuhkan pilihan. Yuk….kita diskusikan sama-sama…..

New Vixion…..secara garis besar kita sudah bisa meraba seperti apa upgrade yang dilakukan YIMM. Mulai dari speedometer (menganut semi digital display), RDB serta kaki-kaki yang kini semakin gambot. Efeknya sudah bisa ditebak….bantingan cornering, serta stabilitas pada high speed dipastikan meningkat. Semuanya semakin komplit sebab pihak YIMM melengkapi gen anyar dengan rear disk brake (RDB) guna menahan laju sikuda besi. Sebuah kemajuan yang patut kita apresiasi. Nah…kelebihan rata-rata motor racikan garputala adalah handling yang tajam, ringan, lincah?serta stabil.

Sensasi bisa kita rasakan ketika sampeyan melakukan cornering. Respon suspensi (stiff) plus kalkulasi geometri membuat jaran wesi Yamaha grade-nya selalu sedikit diatas kompetitor. Fell-nya beda bro…tidak kedodoran dan balancing cukup sempurna. Apakah karena sasis deltabox yang rigid?. Pastinya. Namun?tidak mutlak. Bisa kita ambil contoh?sikebo Byson. Kendati frame yang dicangkokan hanya tipe diamond yang rigiditas notabene dibawah deltabox, urusan cornering bisa IWB acungin jempol. So…IWB lebih setuju?selain ban yang mendukung, kalkulasi geometri menjadi resep ampuh kehandalan handling rata-rata motor Yamaha. Terus gimana dengan Honda CB15 alias teralis?….

iklan iwb

Lawong unitnya aja belum tahu gimana mau menjawab?. Tapi…tidak ada salahnya IWB coba meraba dan menganalisa berdasarkan pengalaman nyemplak beberapa motor racikan AHM. Soal handling straight speed….motorsport Honda tidak kalah dibanding dengan Yamaha. Keantengan keduanya bisa dibilang 11:12 alias identik. Sayang seperti artikel sebelumnya….untuk urusan cornering, Honda kudu mengakui keunggulan motorsport kompetitor. Dari pengalaman IWB….ketajaman, kelincahan, kestabilan melakukan cornering masih dibawah racikan garputala. Analisa pribadi….ukuran ban, serta karakter suspensi Showa (soft) menjadi penyumbang terbesar?diluar frame itu sendiri. Bahkan…sebagai contoh ketika ukuran karet bundar NMP dimekarin hingga 120-pun (belakang), handling cornering tetap belum mampu menyamai Byson. Padahal dari segi?sasis mereka lahir dari dunia yang sama yakni tipe diamond atau berlian. Artinya?….kalkulasi geometri lebih memegang peranan penting diluar faktor yang kita sebutkan sebelumnya…..

Tapi patut diingat….CB15 nyomot basis sasis CBR250R yang jauh lebih rigid dibanding tipe berlian. So….IWB yakin generasi teralis beda. Syukur-syukur dengan banderol dibawah 25jutaan, engineering Honda mampu menterjemahkan secara murni seluruh kelebihan handling? CBR250R yang stabil dan mumpuni gampang ditekuk melibas trek tajam-tajam. Hanya saja….untuk generasi CB150R tentu saja jangan berharap banyak untuk urusan cornering. Sumbangsih ban serta ukuran pelk sangat mutlak hukumnya. Dan Street fire sepertinya sedikit inferior dibanding rival dekatnya…New Vixion. Yah…ini hanya analisa pribadi sebab semua kudu dibuktikan dilapangan terlebih dahulu sebelum jatuh pada kesimpulan akhir. Terus gimana urusan engine??…..

Dengan dibekali mesin SOHC, 4 klep 150cc, forged pistom diasil silinder…..output power Vixion tembus 14,8HP. Bahkan kabarnya…ada kenaikan hingga 1 DK untuk versi anyar. Sementara torque mencapai? 13.1NM atau unggul 0.5NM dibanding CBR150R sebagai basis engine CB150R.?Namun karena belum resmi keluar dari YIMM maka kabar ini IWB simpan dulu. Durability-nya?? tidak usah diragukan. Malang melintang di dunia persilatan selama hampir 5 tahun sejak 2007 silam…generasi Vixion menjadi raja motor dikelasnya. Karakternya yang easy to ride, excellent power pick up, minim vibrasi, irit serta free maintenance menjadi ciri khas tak tertandingi. Semua kelebihan diatas disinyalir akan tetap diturunkan kepada Vixion Lightning. Hanya saja akibat membengkaknya ukuran pelk serta ban…plus naiknya ukuran sproket belakang untuk mengimbangi perubahan kaki-kaki, lazimnya top speed bakal dikorbankan. Kecuali engineering YIMM mempunyai resep jitu? untuk mengakali kelemahan tersebut dengan perombakan bagian dapur pacu. Nah…sisi ini masih misterius mengingat belum ada presentasi khusus dari pihak Yamaha terhadap all new Vixion…..

Honda CB150R…..statusnya sebagai produk baru menggelitik kita membahas lebih jauh sisi engine….apakah betul mesin sang Street Fire sama plek dengan CBR150R. Untuk masalah ini, pak Edi/Technical Department AHM menegaskan kebenarannya. Ibaratnya plug and play brosis. Bedanya hanya pada perangkat nihilnya O2 sensor serta ukuran sproket gir belakang yang kini berukuran 45. Artinya apa??. Secara teori accelerasi CB150R bakal lebih superior dibanding sang fairing (ukuran gir 43) namun top speed masih dibawahnya. Tindakan memang disengaja agar karakter mesin overbore CB150R bisa jabanin accelerasi sang rival yang terkenal yahud. Kelemahan karakter engine CBR150R yang kurang nendang di putaran bawah, diperbaiki AHM lewat perombakan ukuran mata gear belakang plus downgrade pelk dan ban dengan size yang lebih mungil. . So….dari analisa pribadi, CB50R bakal nampol pada putaran bawah serta berisi diputaran atas.?Pendeknya nafas tiap gigi dampak menaikkan gir belakang ditutupi karakter mesin DOHC yang bernafas panjang.? Brilian……

Last…diatas kertas, CB150R sepertinya memang unggul untuk urusan performa. Kenapa?. Hanya sekedar mengintip spek…power Street Fire bisa menyentuh angka 17 horse power…terbaik dikelasnya. Namun yang patut dijadikan catatan dan patut diperhatikan…kelemahan AHM selama ini adalah masih tingginya getaran tiap produk sport yang mereka racik. Maksude??. Jika mzbro melakukan test ride silang, rata-rata motorsport Yamaha begitu minim vibrasi. Yup….tidak banyak getaran yang kita rasakan pada bagian stang, foot step serta bagian body lain. Dan sisi tersebut masih menjadi kelemahan produk sport AHM dibanding YIMM. Sepele sih, tapi diakui atau tidak bisa mempengaruhi kenyamanan pemakai. Mungkin AHM dapat mencontoh basis konstruksi CBR150R yang senyap dan lembut. Digeber sampai mentokpun, getaran tetap minim dirasakan. Great work from Honda Thailand. Semoga saja pada vesi CB150R kelemahan ini bisa diperbaiki. So…Honda CB150R vs Yamaha New Vixion?.? Kalau disuruh milih iso brodhol (rontok red) rambute sampeyan. Lawong podo apike je :mrgreen: ….(iwb)?

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

416 COMMENTS

  1. Sebagai pengamat saya wajibkan anda memilih Kawoskaki Ninja 150cc saja… Ben brodol sisan Rambutr…. Wakaaaakakaa

  2. untuk kota2 ga usah ngeributin speed segala. Pilih yg lebh ekonomis buat commuting, yaa SOHC.
    pilih bebek atau matik … hidup bebek n matic … qiqiqiqi

    *salam ojek pakai itik …

  3. @peyek,jangan lo mencemooh anak2 klub tiger,mereka itu persaudaraan sesama biker merk apapun sangat tinggi,mereka j gak pernah mencemooh merk laen.kalopun ada itu hanya segelintir oknum yg tdk suka pesaudaraan ,jangan PICIK dlm berpikir,smoa lo sadar itu

  9. lha ya,misal cb15 ini di bandrol dibawah tigor…..apa kata dunia????,……tigor memang legenda….tapi mestinya dari tahun-ke tahun AHM kasi upgrade…..dari segi tekno juga……jadi nama tigor masih bisa exist….bukan nyiptain spesies baru…..yg upgrade habis2an…..ingat kasus mitsubhisi PAJERO…..to juga legenda dengan power mesin yg ok….sekarang masih tetep pake nama PAJERO…..di upgrade jadi PAJERO SPORT….jd lbh ganteng…..mana kepedulian mu ke konsumen???kalo gak yamaha yg keluarin motor2 tekno-nya AHM gak akan pernah telorin motor atau upgrade produknya…..ingat sejak masa GL series….udah berapa tahun to???12 th an kah???lama betul????

  10. 156. lovemybike – November 13, 2012

    laah napa yang terakhir CBR150,,
    mana ketinggalan lg,
    disengaja kah????

    ane dah siap2 pertamax eh aer buat antisipasi kobong bro,,
    xixixixixixixixixixiii

  13. @wah
    wkwkwk,,, napa om,,, bulu ketek ente kebakar ya,,, :mrgreen:
    atau ente kesemutan juga ya,,, :mrgreen:

    picik,,,?? dadar,, eh,,, sadar,,,??

    picik apanya om,,, 😆
    kalo ane nggak sadar,,, ya ane nggak bisa komen dong,,, :mrgreen:

  14. 161. lovemybike – November 13, 2012

    @ciaaa

    yang naik cbr 150 nya eko prabowo kali 😆

    ……………………………………………………………………………………………..

    mau ngebut dimanaaa?????????
    😆
    awas nanti di getok ma eko,,
    xixixixixixiixixi

  15. itu pidionya dah di edit pake sotosop tuh,, makanya ce be er paling buncit,,,, :mrgreen:

    *fbh yang kagak terima mode : on

  16. 164. peyek – November 13, 2012

    itu pidionya dah di edit pake sotosop tuh,, makanya ce be er paling buncit,,,, :mrgreen:

    *fbh yang kagak terima mode : on

    ……………………………………………………………………………………..

    kurang lebih diedit make adobe primer sob,,,
    😉

  18. @om ciaaaa

    iye om,, memang,,, sotosop memang untuk image editing,, tapi ane hanya mencoba untuk mendalami dan menjiwai menjadi fbh….
    :mrgreen:

  19. 167. peyek – November 13, 2012

    @om ciaaaa

    iye om,, memang,,, sotosop memang untuk image editing,, tapi ane hanya mencoba untuk mendalami dan menjiwai menjadi fbh?. :mrgreen:
    ………………………………………………………………………………………….

    xixixixixixixixixiii
    lanjoooot

  21. 165. ciaaaaa – November 13, 2012

    164. peyek ? November 13, 2012

    itu pidionya dah di edit pake sotosop tuh,, makanya ce be er paling buncit,,,, :mrgreen:

    *fbh yang kagak terima mode : on

    ????????????????????????????????..

    kurang lebih diedit make adobe primer sob,,, 😉

    ———————————-
    sebagai mantan FBH ane gak terima kwakwkqkwkakwkkakwkkkwkakwk… 😆

    (gen CBR ternyata LUEMOT hahahaha)

  24. KOK CBR KALAH AMA R15???
    BUKANNYA R15 MESIN MASIH SOHC???
    APA KARENA TREK KURANG PANJANG???
    APA KARENA YANG PAKE KURANG JAGO???
    APA KARENA CBR PAKE BENSIN OPLOSAN???
    APA MUNGKIN R15 UWDA GAK STANDAR LAGI MESINNYA???

    KAN CBR MESIN DOHC, ADA YANG BISA NGASIH PENJELASAN????

    ITU KALO CBR AJA KALAH SAMA R15 TRUS R15 KALAH SAMA PULSAR P200NS TERUS TERUS TERUS CBR KALAH SAMA P200NS DONG , , , ,

  25. nah ini kelihatannya asli … artikel memihak YIMM … 🙂 ..weleh..weleh … ane kecewe ama cbr tralis tuh ..dikire tralis macam VTR … begitu juge bodinye … yah…yang keluar barongsai … ruwet …nyusahin tukang cuci ….

  26. Video gitu mah ane bisa aja bikin supra fit vs RCV213. Tergantung produsernya, siapa yg mau dimenangin

  27. Nanti ane aplod video bayi ane 7 bulan merangkak vs Vario 125. Orang pinter kayak ane ga akan percaya video liar dari yutub.

  31. 175. Afif shock liat CB150R – November 13, 2012
    Video gitu mah ane bisa aja bikin supra fit vs RCV213. Tergantung produsernya, siapa yg mau dimenangi

    ————————————————————————————

    FBH kagak terima terdeteksi

  32. @lovemybike
    kata fbh yang gak terima,,, tuh yang bikin pidionya masih sepupunya 3ko prabowo yang tinggal di india,,,,, 😆

  35. Secara Psikologi, pemilik motor akan mendukung brand yg dia punya. Ex, punya Byson pasti dukung Yamaha, Punya NMP pasti Dukung Honda, Punya ninja Pasti Dukung Kawasaki.
    So, pertarungan ini merupakan pertarungan gengsi antar pemilik motor itu sendiri. BUkan pertarungan antar pemilik Pabrikan.
    Siapa yg punya gengsi besar maka dia akan menjatuhkan lawannya, tidak peduli kelemahan akan produk brandnya sendiri. CMIIW.
    Just Share… Piece

  38. nitip jemuran shinchan pak de iwb 🙄 panjidananjaya.wordpress.com/2012/11/13/berbagai-ekspresi-sinchan-pada-new-yamaha-vixion/ 😆

  41. weleh..weleh ? ane kecewe ama cbr tralis tuh ..dikire tralis macam VTR ? begitu juge bodinye ? yah?yang keluar barongsai ? ruwet ?nyusahin tukang cuci ?
    ————————————————————————————-

    hehe..bener tu mas nyusain tukan cucinya…
    ndadak ngrogoh2 pager wesi..

  42. 190. combrot_gethuk – November 13, 2012

    weleh..weleh ? ane kecewe ama cbr tralis tuh ..dikire tralis macam VTR ? begitu juge bodinye ? yah?yang keluar barongsai ? ruwet ?nyusahin tukang cuci ?
    ????????????????????????????-

    hehe..bener tu mas nyusain tukan cucinya?
    ndadak ngrogoh2 pager wesi..
    ———————————————
    jaman saiki kok senengane repot om,,, mbok yo masuke neng mesin cuci,, seng otomatis pintu ngarep,, jadi tinggal di angin2ke wae wes garing,, :lol;

  43. @lovemybike
    patut dihargai postingan videonya……ini membuat gerombolan yg gemar membodoh2i itu semakin kerja keras….

  45. 186. bdt – November 13, 2012

    wah motornya Bukan FB kalah, gimana mich

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    yach mau gimana lagi kalau kalah??? 🙁

    lagipula R15 ga akan pernah ada di sini!!! so ga nyesel lach beli CBR150!!! ntar lagi juga aye wariskan ke adik!!! 😉

  47. 156. lovemybike – November 13, 2012

    SOHC 3 busi VS SOHC VS DOHC
    200cc vs 150cc vs 150cc

    kobongan ra iki?? xixixi

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    abis tengok video ini aye jadi ragu CB150R mesinnya lebih superior dari new vixion!!! 🙄

  49. cerita temen2 aku yg pake vixion…”wegah yen diajak turing, boyoku rasane sempal…yen diajak kota2 gelem”….

  50. Ora trimo mberodol mas iwan, iso iso sampek gundul, wakakaka
    hemmmmmmt bener bener dibikin pusing aku mau beli yang mana… suwe men mberojole… saba r saba r… 🙂

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.