Kawasaki….tanpa banyak ba bi bu membikin gebrakan meluncurkan generasi Ninja 250R FI. Perubahan yang membuat seluruh biker tertegun. Desain agresif serba menyudut menjadikan gen anyar jauh melompat dari perkiraan. Tidak mengagetkan jika motor ini menjadi topik utama serta bahan perbincangan baik dimedia, ataupun Blogger. Tidak satupun mengingkari bahwa Kawasaki telah melakukan pekerjaaannya dengan sempurna……
Desain digarap langsung oleh Keishi Fukumoto. Menjabat sebagai senior manager styling & design concept yang tergabung dalam R & D Division, Fukumoto mengatakan….fairing depan tetap mempertahankan “Family face” Ninja. Doi terlibat untuk meracik bagian shock braker depan, knalpot,? foot step, pelk, dan stoplamp.Tarikan tegas serba menyudut serta dimensi diukur sedemikian rupa disesuikan dengan postur tubuh Asia, Eropa ataupun Amerika. Semuanya digarap secara presisi sehingga bakal nyaman dipakai lintas negara. Desain seakan tanpa nyawa tanpa dibarengi revisi engine. Nah…disinilah kelebihan versi 2013!
Seperti yang dituturkan oleh Kunihiro Tanaka (Chief Engineer Kawasaki) dalam video officially Kawi….engine berubah total dengan peningkatan disegala sisi. Kawasaki Ninja 250R FI begitu mantap dipacu sehingga tetap smooth hingga mencapai limiter. Kelemahan motor pada umumnya….pada saat dekat limiter, pengendara harus merasakan untuk ganti gigi. Inilah yang dibidik oleh Tanaka. Dan…sejak awal mereka tidak mengalami keraguan untuk membuatnya “harus begini”. Hasil akhir….gen anyar memang lebih bertenaga dibanding gen lawas.
Fakta tentang Ninja 250R FI :
1. Desain lebih tajam mengambil nyawa ZX series. Diklaim makin aerodinamis serta membantu cooling sistem secara maksimal karena hawa panas dialirkan kebawah.
2. Ban dan pelk berubah. Ukuran karet bundar kini depan 110/70?17 M/C dan yang belakang pakai 140/70?17 M/C.
3. Terdapar tombol pass untuk menyalip pada panel stang.
4. Fitur ABS (antilock Brake System) membuat pengereman lebih aman.
5. Fuel Injection dengan dua katup throttle body (Keihin)
6. Tenaga meningkat menjadi 32 PS pada 11.000 rpm serta torsi 21 Nm
7. Engine menggunakan silinder blok dan piston tipe casting aluminium (plating sleeveless) seperti yang dipakai supersport bike Kawasaki. Pada gen anyar kini juga dibekali balancer untuk mengurangi vibrasi.
8. Frame direvisi ulang Lebih rigid. Kawasaki mengatakan mounting dibeberapa tempat juga ditambah untuk mereduksi getaran.
Dengan dirilisnya versi FI, dipastikan versi karbu disuntik mati. Yang membanggakan, Kawasaki Japan memutuskan Indonesia sebagai negara pertama tempat peluncuran. Alasannya…karena 40% penjualan global pararel engine ternyata disumbang dari sini. Hhhmm….mantep euy.
Yup….Ninja 250R FI saat ini sedang menjadi buah bibir. Desain apik serta perombakan mesin diyakini bakal memantapkan posisinya sebagai raja dikelas 250cc. Menurut opini pribadi…sudah seharusnya Honda merespon manuver genk ijo sesegera mungkin sebab tidak bisa diingkari…dengan munculnya baby ZX membuat gaung CBR250R semakin tenggelam. Last…berikut opsi color sininin yang resmi dikeluarkan oleh Kawasaki Jepang. Mana yang sampeyan suka??…..(iwb)
Color Ninja 250R FI 2013
Lime Green
Lime Green/Ebony (Special Edition)
Ebony
Ebony/Metallic Moondust Gray
Passion Red
Passion Red / Stardust White (Special Edition)
Pearl Stardust White
ohh kaya lampu dim toh.. lebih enak brti.. ga usah cape” geser lampu jauh dket 😀
kang iwan,,new athlete ga ad kabar?? 🙁
Sopo sik ora ngiler ora normal, kecuali selerane anceno bedo
89. klingon z1 – Agustus 3, 2012
ninja karbu jadi ninja Fi,apakah cbr 1 cylinder bkal jdi CBR250 2 cylinder ???
Perlu d ingat cbr ini bukan ?jualan utama? ahm,ahm produk utama nya bebek & matic,ahm udh untung gede tuh dari pnjualan bebek goreng & matic saja (sory jdi lari ke ms,ms mempengaruhi suatu strategi prusahaan coy IMHO ),jdi kya nya aga sulit ada cbr 2 cylinder dlm wktu dekat,beda dgn ninja yg jdi ?nafas utama? kawasaki
#demikian analisa ngawur dari saya
===
ah, syukur la, akhirnya ada rekan ai yg sadar dirinya benar2 ngawur. Gak sia2 ai jadi fbh demi membantu para fanboi hongkong astuti.
sekedar memperjelas, menambah satu silinder lagi di cb250 itu gak sama dengan mengganti karbu ke injeksi ala hendi di spacy gentong-in. Itu seperti mengganti gubuk (cb250) menjadi rumah agak mewah (cbr250), gak gampang itu…walau semua mungkin berdasarkan bacot rekan2 ai di team astuti hongkong.
Memang cb250bukan jualan utama, wong harganya gak masuk akal overpreetnya. Tapi ini demi imej atau produk flagship…tapi memang orang cerdas tau ini flagship pincang.
so, saran ai buat rekan2 fanboi astuti hongkong sekalian, mari kita legowo dgn cerdas la, emang produk pincang kita benar2 kena sepak sama kawak. Gak guna melirik ke produk lain yg nyata2 gak sekelas, kan makin keliatan bodo kalian.
salam one heart
FYI, fanboi hongkong (hondom omong kosong) astuti (asli tukang tipu).
salam one heart
24. Roy (Ducati Wannabe – Trellis Edition) – Agustus 3, 2012
masih cakepan megipret ama tigong ah?
dengan fitur tambahan seperti tengki bocor, rante kemerisik,
rangka kecoak, shock ambles? kurang apalg coba?
gak percaya? liat aja MS nya? nuff said!!!
+++++++++++++++++++++++++
FYI, fanboi homo (homo omong kosong) astuti (asli tukang tipu).
salam one heart
97. klingon z1 – Agustus 3, 2012
@ciaaaaa
ane kan nyinggung CBR mas,bukan tiger/nmp 😀
Pie too
………………………………………………………………………………………..
husss ojo di singgung to melas
93. deni – Agustus 3, 2012
Lucu liat omongan si dongo yg satu ini,shock ambles penyakit scorpio mas,scorpio lama & baru (klingon 😀 )
Bc nya yg giat ya blo?on,biar thr ente gede 😀
——————————————————————————–
eh si pinter… abis ganti nick ya?
😆
107. Roy (Ducati Wannabe – Trellis Edition) – Agustus 3, 2012
GUK GUK GUK GUK
++++++++++++++++++
Biarkan saja Roy an**ng satu ini melolong.
108. iwan mau beli ninja & cbr tapi mampunya cuma kridit byson subsidi yimm – Agustus 3, 2012
Para tuyul alay momok pindah kesini setelah warung juragan momok makin nyungsep hits nya.
Apa ini transferan komentator ternak dari momok kesini?
109. jaos_one heart – Agustus 3, 2012
107. Roy (Ducati Wannabe ? Trellis Edition) ? Agustus 3, 2012
GUK GUK GUK GUK
++++++++++++++++++
Biarkan saja Roy an**ng satu ini melolong.
========================
Bro Iwan kemana nih? Mulai ada klonengan tu.
AHm…dah sono tarik CBR mu dari peredaran…..udah tau speks N250 seperti apa..masih kepedean bikin motor yg ngandelin keiritan ( 1 cylinder)…
Bagusan cetak bebek dan matic sebanyak2nya deh….
103. jaos_one heart – Agustus 3, 2012
89. klingon z1 ? Agustus 3, 2012
ninja karbu jadi ninja Fi,apakah cbr 1 cylinder bkal jdi CBR250 2 cylinder ???
Perlu d ingat cbr ini bukan ?jualan utama? ahm,ahm produk utama nya bebek & matic,ahm udh untung gede tuh dari pnjualan bebek goreng & matic saja (sory jdi lari ke ms,ms mempengaruhi suatu strategi prusahaan coy IMHO ),jdi kya nya aga sulit ada cbr 2 cylinder dlm wktu dekat,beda dgn ninja yg jdi ?nafas utama? kawasaki
#demikian analisa ngawur dari saya
===
ah, syukur la, akhirnya ada rekan ai yg sadar dirinya benar2 ngawur. Gak sia2 ai jadi fbh demi membantu para fanboi hongkong astuti.
sekedar memperjelas, menambah satu silinder lagi di cb250 itu gak sama dengan mengganti karbu ke injeksi ala hendi di spacy gentong-in. Itu seperti mengganti gubuk (cb250) menjadi rumah agak mewah (cbr250), gak gampang itu?walau semua mungkin berdasarkan bacot rekan2 ai di team astuti hongkong.
Memang cb250bukan jualan utama, wong harganya gak masuk akal overpreetnya. Tapi ini demi imej atau produk flagship?tapi memang orang cerdas tau ini flagship pincang.
so, saran ai buat rekan2 fanboi astuti hongkong sekalian, mari kita legowo dgn cerdas la, emang produk pincang kita benar2 kena sepak sama kawak. Gak guna melirik ke produk lain yg nyata2 gak sekelas, kan makin keliatan bodo kalian.
salam one heart
104. jaos_one heart – Agustus 3, 2012
FYI, fanboi hongkong (hondom omong kosong) astuti (asli tukang tipu).
salam one heart
============================
Jongos Yamaha satu ini tiap hari tanpa bikin kotor blog orang.
Konsumen public menilai bung, mana yang terbaik?
pantes yamaha makin nyungsep dagangan tak laku.
108. iwan mau beli ninja & cbr tapi mampunya cuma kridit byson subsidi yimm – Agustus 3, 2012
Para tuyul alay momok pindah kesini setelah warung juragan momok makin nyungsep hits nya.
Apa ini transferan komentator ternak dari momok kesini?
109. jaos_one heart – Agustus 3, 2012
107. Roy (Ducati Wannabe ? Trellis Edition) ? Agustus 3, 2012
GUK GUK GUK GUK
++++++++++++++++++
Biarkan saja Roy an**ng satu ini melolong.
======================
KLoningan pura-pura FBH nih sepertinya. Padahal aslinya FBYahomo yang merusak nama FBH.
FBY tidak tahu diri banget. Thrit Ninja dijadikan tameng.
Paling mantap…
4 jmpol untk kwasaki
fbh putus asa!!
wong lawan nya ninja 250 ya cbr 250, jagoan nya inferior gak bisa di babggain lagi.
sekarang komen gak karuan, ninja 250 di benturkan new vixi.
oponi anda kaya kumpulan playgroup
ada sales marah-marah
puasa-puasa ada yg lepas ikatan nya
apaan nich??? cakepan juga CBR250!!! mini moge abal2 nich N250 Fi!!! CBR250 di mana2 paling oke dech!!! silinder aja 2, lihat CBR250 silinder 1!!! di mana2 angka 1 itu paling oke!!! no 1 geto loch!!!
ada sales marah-marah
puasa-puasa ada yg lepas ikatan nya.
apaan nich??? cakepan juga CBR250!!! mini moge abal2 nich N250 Fi!!! CBR250 di mana2 paling oke dech!!! silinder aja 2, lihat CBR250 silinder 1!!! di mana2 angka 1 itu paling oke!!! no 1 geto loch!!!
kereeeeennnn…….
”ati karep bondo cupet”
makin ngiler nich liat ninin….
itu no 120 ama no 121 kloneng mana sich??? avanya aja beda!!! kelihatan 1 email tapi ganti nick!!! cerdas dikit lach kalo kloneng!!! 😆
ada FBH putus asa…
performa bebek sport nya keok ama Z1
eh semprot nya keok pula ama Ninja
apa yang mw dibanggain selain MS?
udah FBH bahas MS aja yuk… penjualan kawak vs metik nya…
😆
Geng ijo makin mantap aja!!!
si rio udah beli ninja ini belum ya…
kok belom di review vs cbr 250…
apa kalah 1 body lg?
😆
aku naksir sing warna putih
bagas29ps.wordpress.com/2012/08/03/apasih-alasan-kalian-ngeblog/
29. Roy (Ducati Wannabe – Trellis Edition) – Agustus 3, 2012
kualitas kaoskaki meragukan? RDB nya gak lebih baik dari nubalado? mending megipret kemana2?. ato bahkan mending si kes1? std aja bisa nguber N250 karbu yang lama? kualitas kelas wahid?
gak percaya? Liat aja MS nya? nuff said!
===================================
Disinyalir SALES YAMIMPI STRESS krn New PIGSYON jauh dr kata cakep malah kesannya “BUDUK” dan MS YAMIMPI klh dng HONDA apalagi ngarepin kelas 250cc,, New Rongsokan15 aja gk jelas kabarnya, Ckckckckckckckck gk jadi dpt THR donk,, cuciann yg sabar ye..
@Ray
Liat MS nya Kaoskaki ama Honda aja bro…
gedean mana? kalo MS nya gede berarti kualitas di jamin donk…
kalo MS kecil di sinyalir kualitas nya meragukan…
iya thok?
😆
129. Roy (Ducati Wannabe – Trellis Edition) – Agustus 3, 2012
@Ray
Liat MS nya Kaoskaki ama Honda aja bro?
gedean mana? kalo MS nya gede berarti kualitas di jamin donk?
kalo MS kecil di sinyalir kualitas nya meragukan?
iya thok?
============================================
Jiahhh ngumpet diketek kawasaki sendirinya tuh pabrikan buluk nelorin 250 cc aja gk sanggup tpi slogannya semakin didepan,, Ckckckckckckc ganti aja gk sesuai,, MALU ama SLOGAN..
Kek Kek Kek Kek Kek
130. Ray (P200NS Wannabe – New Vixion) – Agustus 3, 2012
Jiahhh ngumpet diketek kawasaki sendirinya tuh pabrikan buluk nelorin 250 cc aja gk sanggup tpi slogannya semakin didepan,, Ckckckckckckc ganti aja gk sesuai,, MALU ama SLOGAN..
Kek Kek Kek Kek Kek
————————————————————————
lho kan gw bela sesembahan lu…
iya thok?
kalo MS nya gede berarti kualitas kelas wahid donk… beda ama kaoskaki yang MS nya dibawah jauh
MS sesembahan ente…
tul gak?
😆
mau sebagus apapun ninja ini, masih kalah penjualannya ama sebelah… karena MS nya jelek berarti kualitas dibawah yang sebelah yang moncer penjualan nya…
Liat data MS dulu aaahhhhh…
😆
Kek Kek Kek Kek Kek, kasihan sih ROY disinyalir STRESS stadium 4,, udh gk ketolong lagi..
133. Ray (P200NS Wannabe – New Vixion) – Agustus 3, 2012
Kek Kek Kek Kek Kek, kasihan sih ROY disinyalir STRESS stadium 4,, udh gk ketolong lagi..
————————————————————————-
wakakakakakakaka…
udh liat MS bulan ini belom bro?
bagus lho penjualannya… THR nya gimana?
udah kartap belom?
ae berdoa supaya ente cepet diangkat jadi kartap n gak nyebar brosur di pinggir jalan lg…
😆
mw nyari motor bagus…
liat data MS nya lah masbro…
kalo MS nya makin tinggi berarti kualitas makin bagus, kalo makin kecil berarti makin jelek…
😆
*nb:
proud2rideblog.com/2012/07/23/total-distribusi-motor-se-pulau-jawa-berdasarkan-aisi-juni/
Lama-lama konsumen Indonesia pinter sendiri dengan adanya data spesifikasi pada brosur.
Konsumen nanti bisa memilah harganya murah kualitas nggak murahan.
Harganya mahal kualitas jempolan.
Nggak usah pada ribut serahkan semua pada pasar.
Konsumen sendiri yang menentukan laku tidaknya suatu produk.
Tapi bang Iwan yang lime green special edition bagus tuh warnanya ane suka.
hehehe
Byuh byuuh. Sik mas . Rung ilang kaget te.
~ Berita Vixion jadi Bgaikan pipit dan merak kahyangan. Tinggal tampang teralis ne. Soale gk mgkin minang si ninin.
Awesome. totemo suggooi. begini nih klo mau jd Raja, dinamis dan mau melihat potensi rakyatnnya..
ngiler ~
jan ciamik pol, tp jari2 pelk-nya gak sreg….guttttt 😀
disinyalir parts yg pertama diganti adalah knalpot & spion
Habis panen, aku beli ini motor!
new kawasaki ninja 250 emg top dah… bikin berita new vixion ama si teralis bak ditelen bumi…
satu kata…. cakep…. cbr lewat.
CBR 250 MODHIAARRR tenan sama Ninin 250 FI, mangstabb !!!
@24_Roy (Ducati Wannabe – Trellis Edition) – Agustus 3, 2012
masih cakepan megipret ama tigong ah?
dengan fitur tambahan seperti tengki bocor, rante kemerisik, rangka kecoak, shock
ambles? kurang apalg coba?
gak percaya? liat aja MS nya? nuff said!!!
====================================================
Ni orang emang kompor ni bukan artikel loe YAHOMO
Dan juga bukan artikel buat HANDONGO
JADI PADA DIEM LOE……………
kalo ngeliat ninja yang baru pas ngeliat tigong n megipret kok serasa pengen muntah ya…
apa udah bawaan dari orok?
😆
144. shuvit – Agustus 4, 2012
Ni orang emang kompor ni bukan artikel loe YAHOMO
Dan juga bukan artikel buat HANDONGO
JADI PADA DIEM LOE?????
——————————————————————
yang ngebakar duluan siapa om?
😆
Duit 50 JT sudah bisa bawa pulang Mazda Lantis / Familia tahun 1997 (bagi yg sudah punya bini & mandiri) kalo BERUANG ya sah2 saja ambil nich motor ini
ya ampuuunn..
kerennya..
Uapik tenan rek,kapan iso tuku yo?www.ngecezz.com
Yang Specils Edition keren euw …
nofgipiston.wordpress.com/2012/08/04/desain-ninja-250-baru-vs-ninja-250-lama/