Banyak biker mengatakan lebih sreg desain lawas gen CBR150 ketimbang all new. Bodinya yang imut dan ramping menjadi poin tersendiri dalam melibas derasnya angin dari depan. Streamline, mungil namun tenaga dasyat. Jangan heran jika mzbro test ride secara langsung CBR150 karbu accelerasi cukup terasa akibat bobotnya yang enteng. Namun…jujur dari opini pribadi, revisi yang dilakukan desainer Honda terhadap sikuda besi bukanlah kemunduran sebab lekuk tubuh CBR150R sudah mengadopsi moge look….
CBR150 didatangkan secara CBU oleh para importir umum. Dibanderol 32,5juta….motor DOHC 150cc pelan namun pasti merangkak naik hingga tembus 38juta. Harga yang tinggi tidak menyurutkan efforia biker untuk meminang CBR150. Eksistensinya baru anjlok ketika Minerva brojolin produk serupa. Saat itulah titik balik kematian Honda CBR150 CBU dimulai. Untung AHM rilis CBR150R PGM FI untuk mengobati kerinduan DOHC engine 150cc. Perubahan radikal total dari sisi desain, kaki-kaki hingga pengabut bahan bakar. Nyomot garis desain VFR 1200, CBR150R dilepas pada kisaran 33juta OTR Jakarta. Herannya, dengan segala kelebihan yang ditawarkan, tidak membuatnya langsung sukses. Bahkan penampakannya dijalanan ibu kota tidak sebanyak CBR150 CBU kala diimport IU. Ada apa gerangan?…
Sayang IWB tidak mempunyai data penjualan CBR150 lawas. Jadi patokan hanya berdasarkan melihat populasi dijalan. Namun rasa penasaran menemui titik terang ketika IWB iseng bertanya teman kiri kanan. Yup…ungkapan bahwa desain CBR150R masih kalah dibanding dengan gen lawas dilontarkan oleh mereka. Memang sisi ini relatif. Tapi opini ini cukup mengejutkan dan terasa janggal. Masak bagusan yang versi karbu??. Apalagi ketika dijejerin….nggak ah, tetap macho dan mewah gen PGM FI. Gimana menurut sampeyan semua. Apakah sampeyan termasuk yang ikut opini pertama atau kedua??. Sebagai bahan analisa saja brosis...(iwb)
cbr baru lebih ok .tp andaikan dual headlamp, model stop lamp led ,spion dan knalpot lbh racing akan jadi motor sport y sempurna,secara design tentu y. Btw yg bilang new cbr gk bs selap selip tu hoax. Gw biasa aj riding di kemacetan tergantung skill dan nyali tp tetep mawas diri.
Orang klo gk kuat beli ngomongnya memang bgini.
ga yakin gw 152 komentar diatas pengguna cbr.paling juga sebatas penyuka aja.klopun punya juga paling second atau kreditan.wkwkwkwk
honda smart banget tau orang indonesia maunya gaya2an ga mau modal dp murah bisa beli motor baru yg kliatan mewah 2 bulan tarik mang.ambil yg baru kluar lg.brasa bli baju kyak orang kaya deh jadinya.perbandingannya brapa sih pelanggan dan pemakai honda itu thd satu produk yg sudah dibeli? wkwkwkwk
153 sombong banget.
Ane salah satu yang kecewa ketika melihat penampakan All New CBR 150 pertama kali.. jauh dari ekspektasi…
Masih elegant Honda NSR 150 SP(pro arm)…atau Honda CBR 1000RR….
CBR 250 dan 150 yang baru adalah sport semi touring….bukan full sport….
yg speedlover pasti pilih cbr150 lawas
yg agak kalem tp macho pilih yg new cbr150
kata cw gw yg OLD kecil bnget kya motor bebek untung dulu kmu gak beli itu yankkk …gara2 keluar yg NEW ktnya klo naik yg lama cw gw gak mau naik laaah cw gw tingginya 172 gw sendiri 182 lebih cocok yg new … orng indo pda jadul injection tuh di opreknya enk biar kata mahaaalll saya punya udh di instal piggyback,,injector racing,,open filter,,clutch spring JUJUR gw bisa ngimbangin Ninja RR …. top speed pnah sampe 168km/H lu aj pda GOBLOG yg bilang karbu lebih enk di opreknya ahahha …. NINJA 250 aj di asepin sma CBR 250 yg 1 cylinder HARIII GNI OPREK MASIH PAKE OBENG???CAPEEEEE DEH GW DUNG PAKE LAPTOP HAHAHAH
154 hehhe kita aja mana ada sih pemakai honda new cbr atau moge lain kayak N250 yg ga sombong apalagi di jalanan.anti munafik ah bro.hehehe
HONDA TETAP YG TERBAIK BIAR DICELA KAYA APA JUGA TETEP AJAAAA LAKUUUU CELAA AJ TRUS AHHAHHAHA …… YAM*HA bangkrut tuh di eropa R1 gak di pake di SBK,, KAWASAKI NO COMMENT,, SUZUKI NGUMPULIN DANA IDEMM hahaahah
dulu pertama klr CBR lawas emg keren bgt…ramping n powerfull..mkx biar hrgx selangit dibeli..dan wkt tu sainganx dikit..nah pas new cbr klr, kliatanx biasa x cz udh bnyk sainganx..tp jujur z new cbr 150 lbh keren..kl cbr lawas q nilai 70 yg new cbr q ksh point 80 z..^_^ tp diapain jg yg keren ttp NSR 150 SP
@tamha: ya ECU kn bagian dr mesin, lagi pula gak pake USB, yg pake USB ke laptopnya……..cuma harga piggybacknya yg ga nahan…….
bagus yang BARU lah bro.. selera tinggi. yang lama tuh kurang enak diliat. jadul. cungkring. ga beda sama vixion cungkringnya
keren yang baru sih, lebih berisi…& bertenaga…hehehe 🙂
orang indo emang suka yg lama karena bentuknya kecil, orang indonesia kan imut imut, kalo ane sih pengen yg besar, makanya vote yg all new, secara badan ane jangkung, kalo naek yg OLD kaya naik bebex,
sayangnya all new gak kebeli, yo wiss tiap hari naek all new megapro, hehehehe
cakepan yg barulah, kelihatan moge look, yg lama cungkring,
masalah kenceng bisa dioprek, tp sayanglah kalau buat harian dioprek, cmiewww,,
body ane kecil, jd cocokny pke yg old… klo body gedhe ya pilih new… motor itu disesuaikan dg selera & keserasian…
Gua punya yang old tapi juga naksir yang new…. nabung dulu mau koleksi CBR gan hahahaha….kalo yang namanya gen CBR apapun bentuknya atau mesinnya bagi gua pasti ciamix….gan…..
yang old dijiplak minerva..yang new dijiplak viar..
nasib mu CBR
old = ramping, pas buat dikota besar (bisa lincah-lincahan).
new = terlalu gembrot untk ukuran 150cc, ngurangin tenaga juga.
asli yg lawas malah skrang byak anak biker kembali yg lawas krna dengernya sih motogp skrang itu mungil dan cbr 150r yg lama rangka dan rangkainya sama persis ama motogp 800cc yg cb new bru ini malainka berahli ke model turing.. hemm logika saja..
Yg all new ni d gambar terlihat jelek, tp aslinya terlihat bagus…
Tapi tetep bagusan model lama. Pengen beli model lama seken, tp takut kalo suku cadangnya langka…
tergantungselera pak bro…dua duanya punya segmen penggemar sendiri….kalo gwa nge fans berat ama CBR Old bro, ramping and lincah…desainnya anak muda banget…,,.kalo yang New menurut gwa kegedean…hehehehhehe
mantep yang lama Gan…desainnya cool and gak norak….futuristik bgt…kalo yng New terlalu besar dan suaranya terlalu lembut…
mantep yang new mnrut saya masbro, maju cbr..
cia..cia..cia..
yg lama kayak rangka pake baju
yg new emg kelihatan wuih
Bener tu maz bro,,,knalpotnya sngat sy tidak suka,,,
Knalpotnya honda cbr 150r sangat jadul sekali
Apakah sdh ad stok CBR 150R dikota subang
Coba di tess ajj ,gu puya yg old dr 2008 pe karang g ada masalah di mesin,.tp dh kebukti klo ktmu di trek lurus yg new ktingalan jauh
bgmn mnrut u mas iwan klo…spion old cbr ditempatkan di new cbr bisa tidak?trimakasi mas.
Mas IWB, intinya di lampu depannya, aye ngak suka CBR yg notabene lampu depannya split 2 malah di jadikan menyatu gituh, Jeleknya New CBR 150fi yach di lampu depan dan Foot-step belakang yang tidak dapat di lepas karena menyatu dengan frame, nunggu yg versi CBR 500cc aja dech karena lampu depan split 2 lagi., itu yg bikin lebih keren…
kALAU DI LIHAT SECARA LANGSUNG HONDA NEW CBR GAK SEPERTI D GAMBAR MAS BRO…LEBIH KEREN LIAT LANGSUNG APA LAGI KALO UDAH NEMPELIN PANTAT DI JOKNYA, KERASA BANGET SPORTYNYA..
KURANG SREGNYA YANG NEW CBR TU DI KNALPOTNYA SAMA JOK BELAKANGNYA TERLALU MENYATU..
TAPI YANG NAMANYA MOTOR ITU PASTI SUDAH DIDESAIN SEDEMIKIAN MUNGKIN MULAI DARI MESIN AMA BODYNYA OLEH ARSITEKTURNYA HINGGA NYAMAN DAN BAGUS UNTUK DI KENDARAI. KALAU MAU KOMPLAIN MASALAH BENTUK NGOMONG AJA SAMA YANG MERANCANG, PASTI ADA ALASANNYA…
PEACE MAS BRO…^^
jaman sekarang saingannya berat untung masih laku , kalau model cbr 150 yg lama adanya sekarang bakalan ga laku
Saya pribadi lbh suka yg karbu ketimbang yg injek,lbh ramping&enak buat meliuk2 diperkotaan aplg tempat boncengernya itu nungging bikin bonceng cewek langsung pas kena “2 pistonnya”
Buntut belakang dan lampu belakang CBR injeksi mirip sama TIGER REVO kalo dilihat dari belakang, mgkin itu yg buat jadi jelek. Coba aja bandingkan sendiri buntutnya. Buntutnya juga ketinggian menurut saya,dari belakang sekilas mirip tiger revo yang ditinggiin shock belakangnya. Knalpotnya mirip Byson,kegedean.
lebih suka ma cbr yg model lawas…di lihat dri sisi mana pun klo cbr yg lawas lbih mantap….klo cbr yg baru kurang mantapp..
Jelas Old CBR 150R lebih maknyusss, ganteng dari sisi manapun.
dari samping oke..
dari depan oke.. ( dual reflectornya gak nguatin bro)… ( New CBR 1000 RR banget deh ).
footstep belakang buat pembonceng saya juga suka ( CBR 1000 RR Fireblade lagi nih ).
bandingkan ma New CBR 150 Fi.
lampu depan kaya Honda Blade lawas gitu.
CBR Series 250 cc keatas dual reflector juga bro.. tuh All New Ninja 250 sampai 1000 cc aja pakainya dual reflector kaya Old CBR 150 R.
Footstep belakang New CBR 150 Fi yang pipa bulat hitam itu.
malah jadi kayak punya Vixion bro.
Racy dari mana neh ??
sekarang dari belakang .
Lampu Old CBR 150 R lebih racing look .. dengan Body yang nungging khas motor supersport.
bandingkan sama New CBR 150 Fi yang malah jadi Megapro look dan Tiger look. ( dari sudut lampu turun ke bawah )
soal spido sih emang New CBR 150 Fi lebih canggih.
wajar…
keluaran baru ya harus digital.
kalau gak digital ya mending jangan dijual aja tuh New CBR 150 R.
Fuel Injection di New CBR 150 R Fi lebih baik dari CBR 150 R lawas.
Wajar juga.
lah keluaran 2011 an sampai sekarang.
kalau keluaran 2011 sampai sekarang belum FI.
dah.. mending ngaku kalah sama Old Vixion aja dah. atau Mio J sekalian terus jangan patok harga 38 juta.
gak etis tuh.
CBR 150 R Fi keluaran sekarang kalau masih pakai karbu mending jual aja di harga 24 juta kek Scorpio versi fairing non Fi.
😀
kesimpilan..
kalau mau rasain gen Racing keluarga CBR series ya Old CBR 150 pilihannya.
kalau mau beli motor sport rasa Touring ya New CBR 150 Fi aja.
hahaha…
CBR Series itu identik sama tampilan racing.
VFR Series itu identik sama sport Touring. tujuannya buat touring.
CBR sendiri
VFR ya sendiri.
beda jenis tuh.
New CBR 150 Fi tampilan moge look dong.
emang sih..
tapi gak bangga banget tuh sama tampilan kek gitu.
soalnya Byson pun juga udah Moge Look.
😀
salam DOHC 4 Valve.
Di rumah saya ada Old CBR 150 R sama New CBR 150 Fi.
yang CBR 150 Fi punya kakak. jadi bisa setiap saat membandingkan sama Old CBR 150.
yang punya kenalan mau ngejual Honda CBR 150 , bisa hubungi saya di 08962635696 terima kasih. saya dibandung
Masih bagus cbr lama om…
Dulu waktu masih smp ada temen tajir beli tuh motor… kuerenn bangetszzz dah…tiap hari dya bawa ke sekolah buat dipamerin… dya beli yg ada embel2nya repsol waktu jaya2nya om rossi di honda dulu…
…gak nyangka pamornya ilang gara2 minerva…
When a individual car or truck is chosen by a person the program
will exhibit which auto sections have presently been marketed relating to the car or truck.
Top rated auto body part repairing, installation and paint service
for competitive price. These devices were used to track their units and even enemy targets.