iklan iwb
Dilihat : 4,141

Handling??? dijamin stabil ora goyang blas. Stang anteng dan antep plus sasis mumpuni menjadikan motor ini tidak bergeming walau dipacu pada kecepatan 160km/jam. Tapi maaf…satu ini IWB harus sedikit bersuara lantang khususnya untuk KMI diujung sana….

Ninja 150L secara standart pabrikan tanpa dioprek…mampu tembus 170km/jam (versi speedo). Nah…pada kecepatan ini, ban merupakan pondasi utama untuk pengendalian. Karena itu, sebagai pabrikan hendaknya menyesuaikan speed produk mereka dengan ban yang disematkan. Jangan asal tempel. Inilah yang luput dari perhatian Kawasaki…

Motor ini dengan gampang meraih 170km/jam. Jadi ban kudu mumpuni!

Semalam IWb membuktikan sendiri, bagaimana seramnya ban IRC NR25 ketika speed motor mencapai 160km/jam. Asal muasal…siIgun minta tolong IWB untuk ngetes knalpot barunya. Racikan sendiri…alias handmade. Rute pengetesan sama dengan jalan yang dipakai untuk testing NMP dan Byson (masih ingatkan artikel sebelumnya??). Dijalan tersebut…Ninja150L lansiran 2011 ini tembus 160km/jam. Speed diraih tanpa nunduk ditanki. Bagaimana impresinya??…

iklan iwb

Menginjak 155km/jam keatas, ban terasa ampang kurang menggigit. Untung trek hanya lurus tanpa adegan belok jadi motor bisa direm secara berurut. Setelah IWB periksa dengan teliti….baru IWB kaget. IRC NR25 dari pabriknya sudah diberi kode 47P. Artinya batas kecepatan yang bisa ditoleransi oleh ban, maksimum 150km/jam. Lebih dari itu???…siap-siap wiritan mzbro. Harusnya KMI mempertimbangkan dengan seksama terhadap spek penting seperti ini. Jangan menyepelekan hal yang menyangkut safety…

Batas kecepatan yang bisa ditoleransi ban standart Ninja150l adalah 150km/jam

So bagi para penyemplak Ninja…selama ban sampeyan masih standart pabrikan, IWB sarankan untuk tidak pecicilan. Apalagi dari pengalaman….IRC NR25 licin jika melibas jalanan basah. Lawong tipe ini juga pernah IWB pakai waktu nyemplak Megy lawas dulu. Masih untung kelemahan ban Ninja150L tertutupi kehandalan handling sasis secara keseluruhan. Kalau nggak….ora iso bayangne. Ada komentar mzbro??… (iwb)

Segera ganti dengan ban Battlax kalau perlu...(kompor :mrgreen: )

?

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

204 COMMENTS

  1. semuanya udah pada tau dandy – moncrot,
    itu ngmong pake otak,

    dulu waktu bpaknya bkin dia g pake bismillah,
    trus waktu kecil pernah jatoh dari gendongan maknya,
    kepalanya yg jatoh duluan,
    ya gitu itu jadinya.

  4. @ All
    Eiitt mzbro….sabar. Koq makin nggak terkontrol nih kayaknya. Boleh debat atau adu argumen tapi jangan berkata kasar dong semua :mrgreen: .Keep brother hood mzbro. Maturnuwun atensinya…

  5. @Dandy
    Gw setuju ama elu, mari kita basmi alay sruntulan dijalan dari pada dy celakain orang lain mending tuh alay lempar balok aja biar koit..

    @ninja ss
    Lu gak perlu tau motor gw ada brp, yg penting gak satupun ada yg ngebul kyk bemo Spt pnya lu.

    @masaofumi
    Tuh baca komen mas IWB, mulut lu aja yg ga dikontrol..kyknya emang elu yg jatoh dr gendongan emak lu mulutnya mentok diaspal…hahaha

  8. @moncer
    ngebull??
    Yang ada mulut lo tu yg ngebull.,makanya pnya mulut tu harus lulus euro 2…
    Parah ni org…sowakkk…
    Lo pernah jatuh y?????

  16. lha… baru ngeh…..
    NInja itu minimum BT39SS… kalo buat di BEJEK GASnya
    (belum termasuk penggantian suspensi bila buat belok2 di sirkuit)

    kecuali dipake jalan harian… silahkan IRC NR25

    NOte :
    Namanya juga DAGANG…..
    Unggul di sisi yang INI…sisi yang ITU dikurangin….. ATAU…motor ini dianggap bukan motor kencang…yach dikasih produk umum-biasa

  19. operpres ngomongnya ngaco…
    Yg diomongin kl sm2 std, cm teori aj lho ga pernah nyoba, omongnya buanya bnget. ngomongnya ngalor ngidul g mikir blas. Yg jelas tuh ninja 150 larinya ga nyampe 150 km/jam makanya banya make max 150 km/jam. So kl std jelas ga kenceng seperti di spedometr.

  20. dari ban aja sebenernya dh dikasih tau sm pabrikan kl ninja 150 std ga bisa lari ampe 150 km/jam (real). Cb dikomparasikan dg ban yg dipake ninja 250r batas kec max berapa? Kl lebih tinggi berarti kondisi std kec jg lebih tinggi.

  21. YG NGOMONG NINJA RR/KRR NGEBUL BACA” INFO DLU DAH..
    BLM TENTU MOTOR 2 TAK LU BISA LULUS EURO 2…

  27. makinta mantap
    mengatakan: Agustus 14, 2011 pukul 11:28 PM @dendy
    dendy oh dendy
    wkoowkowkookwokwko anak
    ingusan aja sok bener brani nendang
    ninja kawkwakkawkwakawk
    ngayalmu tinggi sekali nak
    ==================================
    lo pikir orang yang naik ninja itu hebat ? Jago ? Kuat ?
    Di mata gue ninja bukanlah merek spesial. Sama aja kaya merek lain. Justru golongan rider terendah adalah orang yang memakai motor yg kencang tapi hanya di gunakan untuk ngebut bukan di tempat semestinya. Gue lebih menghargai bapak2 naik vespa sekalipun tapi sopan dalam mengendarai di banding rider ninja pecicilan di jalan !

  28. weleh..weleh.. ane pernah pegang ninin 150r std 2 taon… aseli emang enteng.. dgn sensasi 2tak yg berbeda dgn rx-k (ane pernah pake jg 4 taon)… kalo ngomong top speed on speedo emang rada ribet.. tapi udah pada cobain ninin di kasih pelek 18″ depan belakang blom?… karna diameter roda beda maka hasil speedo jg beda… kan bisa aja insinyur nyiapin speedo buat 18″ tapi sama bagian produksi di kasih pelek 17″ karna ada pertimbangan lain… klo ga kaya di warung tmc… pake gps, baru komparasi mana yg akurat…

  29. bukti dah ada cb buka majalah namanya R2, setaun lalu, pernah ditest ninja 150 pake racelogic saat kec ninja 140 km/jam bacaan racelogic ternyta cm 106 km/jam. Kl ada yg bilang kec di spedometer 180 km/jam, Itung sndiri kl loe bisa se.. Nyampe apa ga 145 km/jam?? Dah ditunjukin fakta msh aj nyangkal, kl sombongnya diduluin ya gt jadinya.

  32. belum pernah ku selama pake ninja R std kalah ama Ninja 250 knalpot yoshimura…pengalaman pribadi ngetes sama temen2 di ringroad jogja….tarikan Ninja R dah ninggal…palagi atasnya bye..bye….46 juta……….

  33. @Anonym
    Hehehe berarti harga mahal belum tentu kencang keknya Bro.
    2Tak emang mudah perawatan gak butuh kompresi tinggi, gak butuh DOHC segala, bobot lbh ringan dgn tenaga badak
    @Yang syirik ama Ninja
    Klo kta liat berat kosong Ninja150 yg 124,5 kg dgn tenaga 30Hp gak mampu tembus lbh dari 145kpj ,berarti P220 yg lebih BERAT dan Tenaganya yg lebih kecil dr N150 bsa tembus 140kpj dgn speedo yg “kata orang” mendekati real berarti gak masuk akal lah, pasti kenyataanya lebih jauh kurang dr 140kpj bahkan 130kpj! apalagi klo bicara soal bebek sulit bsa sampe 100kpj 😆
    Intinya jgn menuding hny Ninja150 aj yg lebay speedometernya motor lain lebih bnyk jga yg sangat Alay Speedometernya.

  35. Mas iwan,sya pengn beli ninja r tapi msh bingung dengan nasib ninja r kedepannya……..mohon kasih saran mas…!!!

  37. kl pulsar akurat itu spedometer yg warna hitam yg dipake pzoo gen pertama yg rata2 top speednya mentok 122 km/jam. Yg versi baru spedometer warna putih beda, agak lebay top speed diatas 135 km/jam, yg p220 kelihatanya jg lebay. Top speed ampe 140 km/jam paling aslinya 125 km/jam. Ya emang beda jauh kl dibandingkan dg ninja 150, apalagi bebek mgkin aslinya ga nyampe 100 km/jam

  38. @anonim
    ninja 250 wlpun ganti knalpot racing, kl adu tarikan msh susah ngalahin yg 2 tak, lain lagi kl treknya lebih dr 1 atau 2 km. Dg kata lain ninja 250r lebih unggul dg trek lurus yg panjang. Kl dianalogikan dg motogp 500cc 2 tak, kta rossi motor liar, kelebihan narik gas pasti motornya ngangkat2 tp top speednya jg msh kalah sm motornya pedrosa yg cm 800cc 4 tak

  40. yang alay itu elo evanz hahahaha berani ngebut di jalan doang pas di ajak di sirkuit pada mingkem

  43. @anonym

    q jg sama and gak ada ceritanya waktu q pake ninja R std kalah ama Ninja 250 wlpn N250 nya dh d ganti knalpot racing. pengalaman pribadi ngetes d jlan rame tarikan Ninja R cpt bgt ninggalin n250 n tarikan atasnya bnr2 bye bye .46 juta kwkwkkwkwk

  45. Bner th mas saya pernh jatoh saat handling d’track basah. Akhir’y motr lcet2 dah!.
    I love ninja
    I love 2 tak

  47. Topik mnarik gan,, tp jg mw nambahin kbetulan w pngguna ninja 150rr 2010,, w prnah lihat jelas di spido pas mrunduk pk motor ini lari sampai 190kpj,, full standar, ngetes bareng sodara pk mtor rxz yg di spidony dia saksiin lht 150kpj gak lama sbelum w tinggalin,, jd klw di ban standar trtulis kode S,, brarti sbnarny pabrik mngambil rata2 kecepatan top standar bawah donk,, hrusny minimal dlengkapi ban yg brkode T,, apakh sngaja? Jd ngeri bw lari sgitu lg ney,,

  48. @moncer: Ini anak kl blog lg ngulas ninja 150 alay bgt. Nyela2 org alay, die sendiri alay bin jablay. Punya pengalaman buruk sama ninja? Ini toh orgnya yg sok ngomong go green. Ckckckckck….kasian otak dan pemikiran elo cuma sepanjang body mtr elo. 2-tak emang ngebul, tapi gak sengebul mulut dan pantat elo ckckckckckc kasian, cuma mampu beli vagina en vix*****

    @dendy: N250 video chemonk ngalahin RR? itu fun race cuy, bukan race sungguhan. Da baca blom blog triatmono? best lap sentul tetep RR. Saran, sebaiknya beli RR n 250 sekalian, biara rasain perbedaannya drpada minjem, tar kl nyusruk gantiin mtr yg punya repot lho…

  49. ahm=operpress
    Kq ga muncul ya… Btw liat dunk artiker terbaru mas iwan mengenai spedometer ninja on gps… Ga malu ente?? Ha..ha..ha..

  50. @trenvictim
    bisa aj motor loe lari 190 km/jam tp aslinya jg ga nyampe 150 km/jam. Baca artikel terbaru mas iwan ya..

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.