Yamaha R125 vs. Yamaha R15…… —
Jelajahi Topik
Poin Penting
- Kalau memperhatikan body Yamaha R125 pasti kita tidak akan menyangka bahwa motorsport tersebut bercc kecil.
- Tapi diplacement 125 tidak menyurutkan para desainer?
- Jangan salah sangka dulu mybro.
Jangan salah sangka dulu mybro. Kita tidak akan mengadu kedua motor secara performa engine melainkan lebih kearah dimensi visual. Tidak fair sebab kedua engine beda diplacement. Kalau memperhatikan body Yamaha R125 pasti kita tidak akan menyangka bahwa motorsport tersebut bercc kecil. Tapi diplacement 125 tidak menyurutkan para desainer? untuk menciptakan karya brilian lewat guratan garis tegas layaknya motorsport tulen. Dan tahukah mzbro ternyata secara dimensi Yamaha R125 jauh lebih besar ketimbang R15. Malah menurut MotorcycleUSA perawakan hampir mirip dengan Yamaha R6. Waladalah….
Menurut data yang diperoleh,? Yamaha R125? lebih bongsor ketimbang R15. Bisa dilihat dari tinggi jok yang mencapai 818mm. Bandingkan dengan sang kakak yang hanya 790mm. Hal ini cukup dimaklumi mengingat desain R125 lebih diarahkan kepostur orang Eropa yang rata-rata bertinggi badan 180cm. Karena itu R125 sangat nyaman dipakai oleh orang bertinggi tubuh diatas 175cm. Sedang Yamaha R15….desain diperuntukkan untuk orang Asia yang rata-rata bertinggi antara 160-175cm. Apakah hanya itu?? tidak mzbro!!….
Secara keseluruhan kendati R125 bercc kecil, rangka yang disematkan didalamnya ternyata lebih panjang. Tercatat wheelbase R125 1.355mm (R15 1.290mm) serta panjang body R125 2.015mm (R15 1.995mm). Tidak diragukan siadik mengalahkan kakaknya. Bahkan seperti yang dikatakan motorcycleUSA, ” R125 overall dimensions aren’t too far removed from the R6, a little bit slimmer and at 80 inches in length less than an inch shorter.” Jadi bisa disimpulkan R15 memang bukan lawan R125…sekali lagi dari tampilan fisik lho yah 😆 . Jangkung, keren dan pure moge look. Tertarik?? nelan ludah doang 😥 . Lawong harganya juga dua kali lipat R15…..(iwb)
| Yamaha’s profilation of this bike |
| liquid-cooled, 4-stroke, 4-valve, single cylinder, SOHC engine is tuned to deliver free-revving performance. Like all R-series bikes, it features a lightweight Deltabox frame; linked to a cast aluminium swinging-arm it gives the R125 class-leading handling. |
Tentang Penulis
Publisher & Editor • sejak 2009
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!
