Yamaha akan fokus pada ” traction control” untuk kejar Ducati-Honda di Aragon
Jelajahi Topik
Poin Penting
- Mumet sirahe cak, Yamaha tahun 2017 sepertinya jauh lebih pusing dibandingkan dengan musim 2016.
- Hal ini karena kompetisi terasa sangat ketat.
- Mendapatkan tekanan dari Ducati serta Honda, Yamaha sulit untuk sabet podium satu.
Iwanbanaran.com – Mumet sirahe cak, Yamaha tahun 2017 sepertinya jauh lebih pusing dibandingkan dengan musim 2016. Hal ini karena kompetisi terasa sangat ketat. Mendapatkan tekanan dari Ducati serta Honda, Yamaha sulit untuk sabet podium satu. Tidak heran Yamaha sedang berusaha mencari cara guna mengejar ketertinggalannya. Salah satunya Yamaha fokus pada traction control untuk kejar Ducati Honda di Aragon. Konfirmasi ini dilemparkan Wilco Zeleenberg jelang next race. Waahh seru ki….
Konfirmasi dilayangkan Zeelenberg yang saat ini menjadi Manager Maverick Vinales. Menurutnya Yamaha memang sedang berusaha keras untuk mencari solusi. Termasuk menggunakan komponen-komponen baru. Salah satu yang menjadi fokus utama saat ini adalah elektronik. Perbaikan pada sisi traction control (TCS) dan pengembangan sisi ini sudah dilakukan sejak Misano…
” Kita sudah mencoba lebih jauh khususnya pada sisi elektronik. Karena kalau tidak ada gebrakan sepertinya akan sangat sulit mengejar ketertinggalan. Harus ada perubahan besar. Yamaha sudah melakukan pengetesan beberapa komponen. Fokus kami akan membidik pada bagian elektronik khususnya traction control (TCS). Sisi ini terus kita kembangkan…” seru Zeelenberg. Terus bagaimana perkembangannya dan seberapa besar pentingnya TCS?…
Advertisement
” Perkembangan yang paling besar adalah sisi traction control. Hal ini akan memberikan feedback positif pada pembalap, jadi motor akan lebih gampang dikontrol. Akan tetapi Yamaha tidak hanya berhenti di sana. Sasis baru untuk versi 2018 juga sudah coba dikembangkan” serunya. Menurut Zeelenberg sasis ini juga sudah dicoba dengan Testimoni sangat positif…
“ Iya, mereka (Rossi-Vinales) menggunakannya. Kedua pembalap merasakan perbedaan dan merasa lebih baik. Tentu itu mengejutkan walaupun sasis bukanlah target utama untuk digunakan di Silverstone. Mencoba sesuatu untuk tahun depan tentu penting sebab banyak sekali komponen yang memang harus di tes. Tidak mudah untuk melakukannya namun itu sangat penting...” tukasnya lagi…
Last…Yamaha mengakui mereka masih belum mampu mendapatkan settingan yang tepat untuk membuat motor maksimal. Maverick Vinales sempat merasakan rasa frustasinya saat disirkuit Brno. “ Masalahnya aku rasa bukan karena sirkuit. Akan tetapi masalahnya adalah kita. Kami belum mampu menemukan settingan terbaik agar motor tampil konsisten…” tutupnya. Kita lihat saja apakah dengan fokus pada elektronik akan membuat Yamaha mampu sabet podium tertinggi di Aragon. Seru ki cak. Btw optimis nggak Yamaha menang di Aragon?. Piye FBY, berikan suaranya :mrgreen:? …..(iwb)
Tentang Penulis
Publisher & Editor • sejak 2009
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!
