Home / Motogp / Yamaha kehilangan “DNA” nya di Motogp, Rossi sudah peringatkan sejak awal !!
Motogp •

Yamaha kehilangan “DNA” nya di Motogp, Rossi sudah peringatkan sejak awal

Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 3 menit
Yamaha kehilangan “DNA” nya di Motogp, Rossi sudah peringatkan sejak awal
Yamaha kehilangan “DNA” nya di Motogp, Rossi sudah peringatkan sejak awal — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Iwanbanaran.com – Cakkkk…waktu terus berputar.
  • Jaman berbeda tentunya dipegang orang berbeda pula.
  • Termasuk DNA atau karakter yang dicangkokkan selama bertahun-tahun kini terbuka mulai meredup dan hilang.

Iwanbanaran.com – Cakkkk…waktu terus berputar. Jaman berbeda tentunya dipegang orang berbeda pula. Termasuk DNA atau karakter yang dicangkokkan selama bertahun-tahun kini terbuka mulai meredup dan hilang. Khususnya Yamaha. Bahkan admin Motogp pun menyebut DNA Yamaha telah hilang. Kondisi yang sudah berkali-kali dilontarkan Rossi sejak awal sebelum akhirnya melemparkan handuk menyerah dan pensiun. Emang apa yang hilang ? simak penjabarannya berikut ini…

Kondisi sekarang jelas tidak pernah disangka oleh Fabio karena di Assen doi memiliki keunggulan poin yang super fantastis. Menjadi +14 dari sebelumnya -91….amsyong cak. Jadi jika Pecco Bagnaia sekarang berada di zona nyaman maka Fabio sebaliknya. Bukan rahasia lagi bahwa M1 Fabio kurang tenaga dan di beberapa sirkuit Yamaha terhuyung-huyung melawan Ducati. Namun sebenarnya ada satu hal dimana M1 tidak akan pernah bisa ditandingi oleh Ducati. Opo kuwi ??

Kekuatan terbesar M1 adalah kecepatan dan kelincahan di tikungan. Kita telah melihat bahwa di sirkuit sempit dan berkelok tajam…..Yamaha telah mampu mengatasi Ducati dan Aprilia. Sirkuit seperti Portimao, Catalunya dan Jerman, semua tempat tsb membutuhkan kelincahan motor untuk menaklukkan dan “menyapu” tikungan. Sayang dibalik semuanya…ada argumen bahwa evolusi Yamaha sudah kehilangan DNA terbesarnya.

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

Yup…Yamaha M1 telah kehilangan kekuatan terbesarnya selama hampir 2 dekade lamanya, yakni motor yang terkenal gampang dikendarai (rideability). Motor yang dikembangkan secara brilian oleh bapak M1 Masao Furusawa bersama Valentino Rossi yang bersahabat kini sudah luntur. Gimana nggak….kita telah melihat musim ini….benar-benar hanya satu pebalap yang dapat menaklukkan Yamaha M1 dan itu adalah Quartararo. Itupun dia harus melakukannya dengan agresif dan on limit, sesuatu yang tidak kita temukan pada motor Yamaha M1 dimasa lalu…

Rossi sendiri sudah memperingatkan Yamaha selama 5 tahun terakhir bahwa makin kesini Yamaha sudah kehilangan kemampuannya pada beberapa sektor. Namun yang menjadi perhatian terbesar adalah problem power dan traksi belakang, dan ini sudah ditekankan The Doctor namun sepertinya arah pengembangan Yamaha seperti mandeg ditengah jalan. Gimana nggak, sampeyan bayangkan saja jika mereka tidak memiliki Fabio…dimana posisi Yamaha ?

Sampeyan juga pasti ingat betapa marahnya Maverick Vinales karena merasa setiap masukannya tidak mendapatkan respon memuaskan hingga puncaknya….terjadi gesekan yang membuatnya ditendang dari Yamaha….

Last….Fabio Quartararo masih berjuang untuk bersaing dengan Ducati sedangkan Franco Morbidelli masih berjuang untuk menemukan kepercayaan diri dengan motornya. Singkatnya, diperlukan perubahan yang jauh lebih besar di Yamaha agar mereka dapat kembali ke DNA awal. Kita tahu mereka memiliki sasis baru, tetapi dari fisik luar, jelas itu juga bukan perubahan besar. Quartararo sendiri telah mengakui diperlukan langkah lebih lanjut untuk 2023. Jadi apakah masih ada peluang gelarnya di pertahankan tahun ini dari ancaman Ducati ? kita lihat saja perjuangan tim garputala cak….(iwb)

Share this article
Post

Baca Juga

Artikel Motogp Lainnya

Lihat Semua Motogp
Nakagami bocorkan Feeling new Honda RC214V 850cc….Sangat Bagus ?!
Motogp Trending

Nakagami bocorkan Feeling new Honda RC214V 850cc….Sangat Bagus ?!

Iwanbanaran.com – Cakkk…akhirnya Takaaki Nakagami membagikan pengalamannya yang cukup mengejutkan setelah kembali melompat ke atas motor MotoGP 1000cc konvensional. Pembalap penguji (test rider) HRC tersebut mengakui bahwa dirinya sempat mengalami “kejutan besar” (big shock) saat harus beradaptasi kembali dengan mesin 1000cc setelah berbulan-bulan fokus penuh mengembangkan motor prototipe 850cc untuk regulasi baru MotoGP 2027. Sebab […]

October 17, 2026 • 0 Baca →
Jorge Martin akui Lawan Marc Marquez tidak Mudah…” Dia minim Kesalahan !”
Motogp Trending

Jorge Martin akui Lawan Marc Marquez tidak Mudah…” Dia minim Kesalahan !”

Iwanbanaran.com – Cakkk…..Jorge Martin buka suara soal bedanya bertarung lawan Marc Marquez dan Pecco Bagnaia. Jawabannya bikin IWB manggut-manggut cak. Pembalap Aprilia itu sekarang sedang terkunci dalam duel gelar yang super ketat dengan Marquez. Setelah seri Indonesia akhir pekan lalu, jarak keduanya cuma dua poin dengan lima seri tersisa. Ini jarak yang tercatat sebagai rekor […]

October 16, 2026 • 0 Baca →
Kacauuu…Pirelli di Paksa Tetap terapkan Peraturan ” Tire pressure” di 2027 !!
Motogp

Kacauuu…Pirelli di Paksa Tetap terapkan Peraturan ” Tire pressure” di 2027 !!

Iwanbanaran.com – Cakkk…..kabar kurang enak nih buat sampeyan yang sudah muak dengan drama penalti tekanan ban di MotoGP. Isu tekanan ban kembali panas di Mandalika akhir pekan lalu. Pedro Acosta sampai harus sengaja memperlambat dan turun di belakang Marc Marquez berkali-kali cuma buat menaikkan tekanan ban depannya. Jorge Martin juga kehilangan kemenangan sprint karena masalah […]

October 16, 2026 • 0 Baca →