Waduh, Vietnam pastikan larang motor di Ibukota tahun 2030… — piye dengan Indonesia ???…

Iwanbanaran.com – Pakde…IWB nggak tahu sampeyan udah baca atau belum perihal ini. Namun yang pasti negara Vietnam sudah mengetukkan palu akan melarang motor diibukotanya yakni Hanoi. Pelarangan roda dua karena dianggap membuat kemacetan sehingga resmi pertahun 2030 roda dua dilarang hadir di Hanoi. Terus piye dengan Indonesia??…

Keputusan kontroversial dilemparkan Vietnam yang akan melarang roda dua hadir diibukota mereka Hanoi pertahun 2030. Background keputusan karena mereka menganggap motor membuat kemacetan dan memicu padatnya lalu lintas serta polusi. Sebuah keputusan yang jelas cukup mengejutkan. Kenapa?…

Sebab dari pengalaman IWB, apapun alasannya kalau kita telisik lebih dalam…..roda empatlah yang sering membuat kemacetan. Kebetulan IWB juga pakai dua-duanya dan memang demikian. Harus IWB akui, berapapun jumlah roda dua yang hadir dijalanan, jarang terjadi kemacetan. Namun sekalinya ada roda empat….suasana langsung berubah. Memang benar kalau dihitung secara volume unit motor jauh lebih masif….

Namun monggo dihitung diameter baik panjang serta lebar kendaraa…..motor jauh lebih ringkas. Hanoi sendiri tidak menjabarkan secara gamblang apakah dengan pelarangan roda dua maka transportasi masal yang menjadi ujung tombak atau mobil pribadi?. Tidak jelas. Btw…bagaimana dengan Indonesia?. Apakah akan mengikuti langkah Vietnam??…

Beda negara beda pandangan. Di Hanoi saat ini memang sudah termasuk semrawut dan timpang. Syukurlah disini tidak cak. Roda dua dianggap sebagai pilihan utama mobilitas di Jakarta. Lincah, efisien dan irit. So…fokus pemerintah bukan melarang namun akan lebih condong untuk mengatur karena saat ini transportasi umum masih terus dalam proses pembenahan….

Kendaraan roda dua tampaknya masih akan menjadi salah satu pilihan utama moda transportasi di ibukota Jakarta. Sehingga sulit tampaknya untuk melarang penggunaan sepeda motor di sini. Pemerintah justru memilih untuk fokus membenahi transportasi umum daripada menyetop penggunaan sepeda motor. ” Ya lebih baik kita memperbaiki transportasi umum..” seru menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi via detik…

Last…seringkali motor dijadikan kambing hitam setiap kemacetan. Dibutuhkan penelitian mendalam jika benar demikian. Sebab IWB berani bertaruh….kalau motor dibuatkan jalur khusus seperti tol roda dua, kemacetan tidak akan terjadi seperti halnya tol roda empat sekarang. Artinya harus ada balance menyikapi kemacetan yang juga disumbang mobil-mobil murah dijalanan. Untunglah pejabat Indonesia sadar betul akan hal itu. So….pelarangan motor seperti halnya di Hanoi?. Tanah air kayaknya nggak tertarik cak..amannn. Ada komentar soal ini? (iwb)