Promo banner Iwanbanaran
Honda •

Video onboard circuit Bira test bersama Honda CBR300R dikawinkan dengan Pirelli… — torsi lebih nampol

Bro dan sis sekalian….seperti yang kita tahu, Pirelli telah memperkenalkan ban radial dengan harga yang lebih terjangkau.
Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 2 menit 0 komentar
Video onboard circuit Bira test bersama Honda CBR300R dikawinkan dengan Pirelli… — torsi lebih nampol
Video onboard circuit Bira test bersama Honda CBR300R dikawinkan dengan Pirelli… — torsi lebih nampol — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Bro dan sis sekalian….seperti yang kita tahu, Pirelli telah memperkenalkan ban radial dengan harga yang lebih terjangkau.
  • Mengusung nama Diablo Rosso II (R)……IWB sempat jajal CBR300R yang disediakan panitia.
  • Impressi pertama nunggang motor ini adalah….accelerasi nampol mzbro!!….

460-x-110-rev460x110(2)

Pose bersama Firdaus (jurnalis Malaysia-Rodaroda) on Honda CBR300R - Pirelli (Bira circuit)....doc Von
“Pose bersama Firdaus (jurnalis Malaysia-Rodaroda) on Honda CBR300R – Pirelli (Bira circuit)….doc Von”

Bro dan sis sekalian….seperti yang kita tahu, Pirelli telah memperkenalkan ban radial dengan harga yang lebih terjangkau. Mengusung nama Diablo Rosso II (R)……IWB sempat jajal CBR300R yang disediakan panitia. Impressi pertama nunggang motor ini adalah….accelerasi nampol mzbro!!….
460x110(4)

Secara ergonomi ataupun bentuk fisik nyaris tanpa ada perbedaan berarti dengan CBR250R terbaru. Garpu depan berukuran 37mm…..rake 25.30 derajat….monoshock Pro-Link dengan ban 110 depan serta 140 belakang. Namun jika sampeyan mengintip dapur pacu…..sang kuda besi sudah dibekali mesin dengan kubikasi murni 286cc DOHC 4 klep 6 speed kompresi ratio 10.7 : 1 , liquid cooled dengan ukuran bore dan stroke 76mm x 63 mm, PGM-FI, 38mm throttle body. Muntahan power CBR300 diklaim tembus 30.4 HP serta torsi 27 NM. Praktis spek dibandingkan dengan versi 250cc tenaga terdongkrak 5.4HP serta torsi melonjak 4NM. Gimana saat test lapangan??….

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

Memang terjadi peningkatan khususnya sisi accelerasi. Powerband juga IWB rasakan lebih lebar….bertenaga sejak dari bawah hingga atas. Feel-nya sungguh menyenangkan mzbro. Jika dibandingin dengan versi 250cc…..power atas CBR300 lebih berisi. Tapi….jangan membayangkan perubahan signifikan. Tidak…..karena jika dibandingkan dengan pararel 250cc engine, power atas versi 300 tetap masih inferior. Tendangannya tidak sekuat Ninja250 ataupun R25. Cukup dimaklumi mengingat kitiran mesin tidak setinggi mesin twin. Satu yang menjadi catatan tentang CBR300 adalah…..

Handlingnya. Yup…..handling motor racikan Honda ini menyenangkan tidak menguras tenaga. Sirkuit Bira Pattaya yang naik turun serta technical banget mampu dilahap dengan santai. Dan motor inilah yang IWB gunakan pertama kali untuk berputar mencoba mempelajari karakter sirkuit Bira Thailand plus merasakan traksi Pirelli Diablo Rosso II (R) bersama para jurnalis Asia. Penasaran gimana sirkuit Bira??. Intip onboard video berikut ini. Sayang speedo nggak kesorot euy, asyem tenan!…..(iwb)

Video CBR300R (onboard) – Pirelli Diablo Rosso II (R)


HP klik disini
rpms-banner

Bagikan artikel
WhatsApp X

Tentang Penulis

Iwanbanaran
Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Berita, review, dan analisis roda dua dari Iwanbanaran.

Diskusi

Komentar

Memuat komentar…

Baca Juga

Artikel Honda Lainnya

Lihat Semua Honda
Bongkar Rahasia Bantingan Empuk Honda CB150X: Perkawinan SFF-BP dan DNA Adventure Sejati !!
Honda Trending

Bongkar Rahasia Bantingan Empuk Honda CB150X: Perkawinan SFF-BP dan DNA Adventure Sejati !!

Iwanbanaran.com – Cakkk….puasss sudah IWB setelah menggunakan CB150X buat turing. Setelah cukup lama IWB nggak nunggang motor adventure dengan biaya terjangkau, sensasi yang diberikan memang berbeda cak. Kenapa IWB bilang demikian..? karena nggak banyak pabrikan meracik mesin adventure di kelas 150cc sport dengan banderol dibawah 40 jutaan. Bantingannya yang empuk namun stabil menjadi kekuatan motor […]

November 10, 2026 • 0 Baca →
EICMA 2026 : Honda V3R 900 E-Compressor…motor dengan Teknologi AI, Gokilll !!!
Honda

EICMA 2026 : Honda V3R 900 E-Compressor…motor dengan Teknologi AI, Gokilll !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk… Honda benar-benar nggak main-main di EICMA Milan 2026! Selain memperkenalkan evolusi Africa Twin dan Fireblade, pabrikan sayap mengepak akhirnya membuka selubung versi final dari motor paling ditunggu-tunggu: Honda V3R 900 E-Compressor versi produksi massal. Kalau tahun lalu Honda cuma memajang prototipe di EICMA, sekarang mereka memastikan proyek ini serius. Versi definitif yang […]

November 7, 2026 • 1 Baca →
Breaking !! Honda CBR1000RR-R Fireblade HRC Works Edition 2027 Rilis….Gilaaa Keren Banget !!!
Honda

Breaking !! Honda CBR1000RR-R Fireblade HRC Works Edition 2027 Rilis….Gilaaa Keren Banget !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk…..kali ini Honda bikin gebrakan yang bikin mata melotot. Bukan karena harganya yang belum diumumin, tapi karena mereka benar-benar bikin versi “Works” yang siap tempur. Jujur ya, belakangan ini IWB agak bosan dengan motor-motor sport yang keluar. Kebanyakan cuma ganti stiker, ganti warna, terus bilang “all new”. Tapi kali ini Honda beda. Mereka […]

November 4, 2026 • 0 Baca →