Home / Honda / [Video] : Komparasi impressi riding dan fisik Honda all new CBR150R vs Yamaha R15….
Honda •

[Video] : Komparasi impressi riding dan fisik Honda all new CBR150R vs Yamaha R15….

Bro dan sis sekalian….disaat kelar melakukan komparasi Honda all new CBR150R vs old CBR150R, dilalah tanpa sengaja IWB berhasil menemukan R15 versi Tech 3 diparkir disebuah lokasi.
Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 4 menit
[Video] : Komparasi impressi riding dan fisik Honda all new CBR150R vs Yamaha R15….
[Video] : Komparasi impressi riding dan fisik Honda all new CBR150R vs Yamaha R15…. — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Bro dan sis sekalian….disaat kelar melakukan komparasi Honda all new CBR150R vs old CBR150R, dilalah tanpa sengaja IWB berhasil menemukan R15 versi Tech 3 diparkir disebuah lokasi.
  • Dari komparasi ini IWB bisa menjabarkan beberapa poin yakni…..buritan CBR150R baru ternyata tetap lebih landai dibanding […]
  • Tidak sudi menyia-nyiakan….fairing anyar Honda inipun IWB gelandang parkir jejer untuk membandingkan.

460x110(1)

all new CBR150R vs Yamaha R15 (5)Bro dan sis sekalian….disaat kelar melakukan komparasi Honda all new CBR150R vs old CBR150R, dilalah tanpa sengaja IWB berhasil menemukan R15 versi Tech 3 diparkir disebuah lokasi. Tidak sudi menyia-nyiakan….fairing anyar Honda inipun IWB gelandang parkir jejer untuk membandingkan. Dari komparasi ini IWB bisa menjabarkan beberapa poin yakni…..buritan CBR150R baru ternyata tetap lebih landai dibanding R15…!!

Yamaha_MIO-Z_Iwan-Banaran

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

440x100 yml rosi

Secara shape sekilas mungkin banyak yang mengatakan….new CBR mirip dengan R15. IWB nggak membantah hal tersebut sebab mayoritas mengatakan demikian. Tapi jika sampeyan pelototin dengan seksama…..keduanya ternyata beda total. Baik dari fairing….tanki hingga buritan….beda mzbro. Untuk fairing….new CBR150R jika dilhat dari belakang lebih slim. Kondisi berbeda dimana untuk R15…side fairingpun ada kesar mekar….

Fairing model ini mungkin kurang kompak namun kesan berlapis membuatnya malah tampil apik. IWB secara pribadi menyukainya. Sedang new CBR150R lebih menyatu dengan body. Mungkin dimensi jadi lebih mungil. tapi desain memberikan kesan “compact”. Efek jelas akan membuat CBR150R lebih mudah menyusup dikemacetan lalu lintas. Lalu perbedaan lain yang cukup mencolok ada pada tanki. Ternyata new CBR150R shape lebih menjulang keatas. Sisi kiri kanan mungkin sama-sama ramping tapi punuk tanki NCBR ini lebih tinggi sehingga impresinya membuat motor merunduk. Apalagi posisi stang juga ditekuk kedalam….

Hal ini beda dengan R15 dimana tanki terlihat rata dibagian atas dan samping melebar. Belum lagi buritan R15 yang terlalu nungging sehingga jika ditarik garis lurus dari depan kebalakang maka…desain all new CBR150R lebih pas mengalir dan enak dilihat. Honda seperti berusaha tetap melihat sisi kenyamanan boncenger kendati motor diracik secara sporty dan tindakan mereka berhasil. Buritan lebih landai memberikan rasa nyaman pada boncenger belakang. Honda juga memberikan jok busa yang lebih empuk. Dari testimoni yang IWB dapatkan saat membawa boncenger….proses naik turun boncenger juga lebih mudah CBR150R…

R15 vs CBR150R

Empat poin kelemahan New CBR150R dibanding rival dari kacamata IWB adalah….cover segitiga stang yang lebih lebar sehingga memberikan kesan lowong…..finishing dan sambungan perpanel yang masih sedikit dibawah R15 plus rantai yang masih kurang senyap. Siang mungkin nggak terlalu terasa tapi saat dimalam hari IWB kadang masih mendengar suara kemricik halus. Swing arm banana fairing Yamaha juga bekerja lebih baik saat meredam lubang jalanan. Tapi impressi lain, Honda boleh berbangga karena dari kelincahan handling, respon engine plus ergonomi riding….all new CBR150R setingkat diatas R15….

Yup….sensasi motor melibas tikungan high speed…..manuver zig-zag kiri kanan memberikan kesan “light” atau ringan namun terkontrol. Dibanding R15….CBR secara umum lebih mudah ditekuk-tekuk. IWB juga merasakan mesin lebih rileks dan bertenaga khususnya pada rentang mid end. Selain itu vibrasi mesin distang CBR juga lebih halus. Belum lagi posisi riding. Jika tekanan pada telapak tangan R15 sangat besar….CBR150R tidak..!!

honda all new CBR150R vs Yamaha R15 (15)

Pressure pada badan oleh engineering Honda seperti disebar sehingga tidak ada satu posisipun yang merasakan lelah. Tekanan sih pasti ada khususnya ditelapak tangan. Namun untuk postur tinggi IWB yang mencapai 170-an cm…..rasa capek tidak terlalu terasa. Padahal jika nunggang R15…bawaannya pengen geber mulu karena ingin cepat nyampe rumah. Bukannya sakit perut pakde…..tapi karena posisi yang memang lebih menguras tenaga. Nilai plus lain dari CBR150R adalah reaksi motor ketika hard braking….

Jika R15 mampu membuat telapak tangan bekerja keras akibat gaya dorong tubuh…….CBR150R tidak terlalu memberikan stres berlebih. Yup….itulah sekilas impressi yang IWB rasakan ketika membandingkan keduanya. Sebagai Blogger yang sudah merasakan keduanya, IWB hafal dan tahu betul imnpressi umum sang fairing. Btw IWB tidak membicarakan fitur karena IWB percaya sampeyan semua sudah tahu. Dan urusan performa juga sudah banyak yang membahas lewat data-data otentik. Yang luput adalah feel riding plus komparasi fisik yang bisa sampeyan intip detilnya digambar dan video terlampir. Piye..sampai sini ada pertanyaan??…..(iwb)

honda all new CBR150R vs Yamaha R15 (8) honda all new CBR150R vs Yamaha R15 (7)all new CBR150R vs Yamaha R15 (6)all new CBR150R vs Yamaha R15 (7)all new CBR150R vs Yamaha R15 (8)all new CBR150R vs Yamaha R15 (3)

Video komparasi Honda all new CBR150R vs Yamaha R15

HP klik disini

Bagikan artikel
WhatsApp X

Tentang Penulis

Iwanbanaran
Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!

Baca Juga

Artikel Honda Lainnya

Lihat Semua Honda
Honda Bikers Day 2026 Ambarawa Pecah…Merinding, 32 Ribu bikers melebur jadi satu !!!
Honda

Honda Bikers Day 2026 Ambarawa Pecah…Merinding, 32 Ribu bikers melebur jadi satu !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk….gimana kalau puluhan ribu bikers Honda dari Sabang sampai Merauke kumpul jadi satu? Jawabannya bukan cuma parkiran penuh motor merah, tapi juga persaudaraan yang benar-benar nyata cakkk. Tercatat 32.214 bikers sepeda motor Honda dari berbagai penjuru Indonesia hadir dalam rangkaian Honda Bikers Day (HBD) 2026, dan malam puncaknya digelar di Lapangan Panglima Jenderal […]

October 26, 2026 • 0 Baca →
Motor Bebek Kembali Unjuk Gigi…Honda Wave Alpha 2026 Gebrak Thailand !!
Honda

Motor Bebek Kembali Unjuk Gigi…Honda Wave Alpha 2026 Gebrak Thailand !!

Iwanbanaran.com – Cakkk…Pendekar sejati jalanan! Ora iso dipungkiri cak, kalau ngomongin motor bebek legendaris yang paling merakyat dan tahan banting, nama besar Honda Wave atau yang akrab kita kenal sebagai saudaranya Supra series selalu nempel di kepala. Nah,, baru-baru ini jagad maya dihebohkan dengan kemunculan Honda Wave Alpha 2026 versi terbaru! Motor bebek 110cc andalan […]

October 21, 2026 • 0 Baca →
HOT !! Honda CBR500R Four “4 silinder” Resmi dirilis…Mukanya Ngeriiii !!!
Honda

HOT !! Honda CBR500R Four “4 silinder” Resmi dirilis…Mukanya Ngeriiii !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk….Honda kembali bikin geger jagad roda dua global. Tepat pada 20 Oktober 2026 kemarin, pabrikan bersayap mengepak ini resmi merilis klan supersport terbarunya untuk pasar Eropa, yaitu Honda CBR500R FOUR 2027! IWB tahu, sampeyan pasti pada penasaran. Mesin 502cc 4-silinder segaris yang sebelumnya udah meluncur di China ini akhirnya mengaspal juga di benua […]

October 21, 2026 • 0 Baca →