Promo banner Iwanbanaran
Home / Kawasaki / [Video] Horeeee “Green Tukijo Junior” Ninja ZX-25R sudah datang, kenapa ZX ????
Kawasaki •

[Video] Horeeee “Green Tukijo Junior” Ninja ZX-25R sudah datang, kenapa ZX ????

Cakkkk……akhirnya datang juga.
Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 4 menit 0 komentar
[Video] Horeeee “Green Tukijo Junior” Ninja ZX-25R sudah datang, kenapa ZX ????
[Video] Horeeee “Green Tukijo Junior” Ninja ZX-25R sudah datang, kenapa ZX ???? — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Namun kesabaran membuahkan hasil sebab perkemarin akhirnya Kawasaki NInja ZX-25R pesanan sudah datang.
  • Motor yang akan menggantikan posisi dari green Tukijo 2 silinder yang terpaksa harus digeser posisinya.
  • Pertanyaan lain adalah….kenapa IWB boyong ZX-25R ?

Iwanbanaran.com – Cakkkk……akhirnya datang juga. Menunggu kieee emang sesuatu yang bosenin puolll. Namun kesabaran membuahkan hasil sebab perkemarin akhirnya Kawasaki NInja ZX-25R pesanan sudah datang. Yup….Green Tukijo Junior cak judule. Motor yang akan menggantikan posisi dari green Tukijo 2 silinder yang terpaksa harus digeser posisinya. Pertanyaan lain adalah….kenapa IWB boyong ZX-25R ? inilah alasannya cak….

Sebenarnya sudah sejak pertama kali isu perihal Kawasaki Ninja ZX-25R IWB sudah tertarik cak. Motor yang menjadi cikal bakal kelahiran mesin 250cc 4 silinder era modern….catat cak, era modern sebab jika kita membicarakan masa lalu….jelas Kawasaki Ninja ZX-25R bukanlah yang pertama. Semua pabrikan Jepang memilikinya dan sudah IWB bahas diartikel lawas. Namun tidak ada salahnya IWB lampirkan dalam artikel dibawah ini apa saja masing-masing produk dan pabrikan yang pernah brojol dengan mesin yang sama berikut ini….

  1. Suzuki GS250FW 1983

[Video] Horeeee “Green Tukijo Junior” Ninja ZX-25R sudah datang, kenapa ZX ????Mesin kecil 250cc 4 silinder sebenarnya tidak lepas eksistensi Honda yang memperkenalkan mesin 350cc 4 silinder pada tahun 1973 lewat CB350F?dan diikuti pabrikan Italia dengan Benelli 250 Quattro. Namun Kelahiran mesin 4 silinder 250cc Jepang sebenarnya tidak lepas dari kiprah Suzuki yang menggebrak dengan generasi GS250FW. Motor yang menggunakan konfigurasi 4 silinder dengan kapasitas murni 249cc ini dirilis Suzuki kisaran 1983. Menggunakan kompresi mesin cukup tinggi yakni 12,5:1 dengan pengabut bahan bakar Mikuni 4 x 29mm?.motor Suzuki ini mampu memuntahkan tenaga hingga?36HP@14.000RPM?dengan torsi?20Nm@13,000RPM. Hebatnya GS250FW hanya memiliki bobot 158kg?..

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

2. Yamaha FZ250 Phazer 1985

[Video] Horeeee “Green Tukijo Junior” Ninja ZX-25R sudah datang, kenapa ZX ????Nah?.3 tahun setelah itu, kesuksesan Suzuki membuat Yamaha ngiler. Pada tahun 1985 akhirnya pabrikan garputala merilis Yamaha FZ250 Phazer. Belajar dari rivalnya, pada generasi pertama mesin 250cc 4 silinder Yamaha langsung ngeboost power produk andalannya. Mengusung mesin 249cc 4 silinder 16 katup, gacoan Yamaha ini mampu memuntahkan tenaga hingga?45PS@14500RPM?dan torsi 24,5NM@11.500RPM.?Yamaha menyebut generasi awal ini sebagai Genesis konsep. Dan setelah garputala main dikelas ini barulah Honda gatal nyemplung lewat CBR250R Four?

3. ?Honda CBR250 Four 1986

[Video] Horeeee “Green Tukijo Junior” Ninja ZX-25R sudah datang, kenapa ZX ????Bobot hanya 153 kg, Honda CBR250R Four ini memuntahkan tenaga identik dengan Phazer yakni dikisaran 45PS dengan torsi 24.5Nm.

4. Kawasaki Ninja ZXR250 1989

[Video] Horeeee “Green Tukijo Junior” Ninja ZX-25R sudah datang, kenapa ZX ????Inilah mesin cikal bakal dari dari ZX-25R walau sebenarnya basis pengembangan engine bukanlah dari ZX-R250…

Sebelum pada akhirnya market berubah. Suzuki menjadi pabrikan pembuka sekaligus penutup sebab resmi pertahun 2003?.pabrikan S merilis GSX250FX dan menjadi satu-satunya pabrikan Jepang yang masih sempat meluncurkan mesin 250cc 4 silinder. Dan setelah itu secara kompak pabrikan Jepang tidak lagi merilis mesin 250cc 4 silinder hingga nyaris 18 tahun setelah itu Kawasaki meluncurkan kembali mesin tersebut lewat Ninja ZX25R….

[Video] Horeeee “Green Tukijo Junior” Ninja ZX-25R sudah datang, kenapa ZX ????Yup….jadi itulah sekelumit sejarah mesin 250cc 4 silinder pabrikan Jepang. Mesin yang suka atau tidak memiliki karakter kuat sebagai engine yang halus, powerfull dan juga fun to ride. Soal karakter power, pasti memiliki plus minus. Ketika mesin 2 silinder sudah meledak diputaran bawah sedang mesin 4 silinder rada boyo dibawah namun putaran atas melengking. Tapi sebagai Blogger tuwo (haiyaahhh) IWB lebih mencari feel fun to ride bukan buat kebut-kebutan. Feel dimana mesin alusssss khas 4 silinder. Jadi kalau sampeyan nanya, kenapa cak IWB boyong ZX-25R-nya ? karena 4 silindernya….wis kuwi thok cak….

Last….Green Tukijo Junior akan menjadi keluarga baru IWB. Sejauh ini belum ada niat kuat untuk menjual Green Tukijo senior alias Ninja 250FI. Lha piye cak…plus minus je. Yang 2 silinder enteng enak buat berkendara jauh alias lincah sedang 4 silinder rada abot tapi suara seksi dan feel riding yang halus. Makane sik dipikir tenanan ki. Tapi mosok motor 250cc fairing ada dua njur buat opooooo? kuwi namanya pemborosan dan unfaedah, bener ora cak. Btw….untuk memberikan gambaran prosesi penyerahan si Green Tujiko JR, IWB sudah siapkan video lengkapnya dibawah ini….ambrol celengane cakkkkkk (iwb)

Video pengiriman ZX-25R

[Video] Horeeee “Green Tukijo Junior” Ninja ZX-25R sudah datang, kenapa ZX ????

Bagikan artikel
WhatsApp X

Tentang Penulis

Iwanbanaran
Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Berita, review, dan analisis roda dua dari Iwanbanaran.

Diskusi

Komentar

Memuat komentar…

Baca Juga

Artikel Kawasaki Lainnya

Lihat Semua Kawasaki
Kawasaki Ninja ZX6R unjuk Gigi…Xavi Artigas Sikat Gelar Juara Dunia WorldSPB 2026 !!
Kawasaki

Kawasaki Ninja ZX6R unjuk Gigi…Xavi Artigas Sikat Gelar Juara Dunia WorldSPB 2026 !!

Iwanbanaran.com – Cakkk….Jagat balap motor kembali mencatat tinta emas. Xavi Artigas, pembalap muda Spanyol yang membela panji MTM Kawasaki, resmi mengunci gelar Juara Dunia FIM World Sportbike (WorldSPB) edisi perdana alias inagurasi. Kepastian ini didapat setelah drama penutup musim yang bikin deg-degan di Sirkuit Jerez, Spanyol. Cak, ini bukan sembarang gelar, lho ini gelar juara […]

October 19, 2026 • 0 Baca →
Makin Gilaaa..Kawasaki KLE 500 SE Smartride “Tanpa Kopling” segera Mengaspal !!!
Kawasaki

Makin Gilaaa..Kawasaki KLE 500 SE Smartride “Tanpa Kopling” segera Mengaspal !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk….Kabar gembira buat sampeyan yang sudah lama nunggu Kawasaki masuk segmen adventure mid-range. Pabrikan berlambang hijau ini resmi mengumumkan di Eropa bahwa seri KLE500 model tahun 2027 punya varian baru namanya KLE500 SE Smartride. Yang bikin mata ini langsung melek bukan gaya rally-nya, melainkan sistem kopling otomatis pertama Kawasaki sepanjang sejarah. Yess…Kawasaki KLE […]

October 16, 2026 • 0 Baca →
Breaking !! New Kawasaki Versys 900 2027 Resmi diluncurkan…Edian Garang !!
Kawasaki

Breaking !! New Kawasaki Versys 900 2027 Resmi diluncurkan…Edian Garang !!

Iwanbanaran.com – Cakkk…..Kawasaki baru saja membuat gebrakan besar di dunia sepeda motor global dengan memperkenalkan jajaran sport tourer terbaru mereka, yaitu Kawasaki Versys 900 dan Versys 900 SE untuk pasaran Eropa, serta varian Versys 900 SE LT yang dilengkapi pannier box standar khusus pasar Amerika Utara. Kehadiran motor ini langsung menarik perhatian para pencinta roda […]

October 14, 2026 • 0 Baca →