Toprak Razgatlioglu akhirnya Angkat Bicara soal mesin Yamaha M1 !!

Iwanbanaran.com – Cakkk…Bintang World Superbike (WSBK) tiga kali, Toprak Razgatlioglu, telah menyelesaikan sesi uji coba publik perdananya dengan motor Yamaha MotoGP di Valencia. Doi akhirnya akhirnya Angkat Bicara soal mesin Yamaha M1. Meskipun menunjukkan potensi menjanjikan, pembalap asal Turki ini mengidentifikasi satu area kunci yang membutuhkan penyesuaian yakni posisi berkendara (riding position)….

Razgatlioglu, yang merupakan penandatanganan besar di pasar pembalap 2026 setelah mengamankan kesepakatan dua musim dengan Pramac Yamaha, mengungkapkan bahwa Yamaha telah merencanakan pembaruan khusus untuk membantu transisinya ke kelas utama.

Perbedaan Total dengan Superbike

Berbicara mengenai pengalaman pertamanya di atas motor YZR-M1 versi V4 terbaru Yamaha, Razgatlioglu mengakui sempat merasa “sedikit gugup,” mengingat besarnya perhatian yang tertuju padanya saat uji coba publik.

Kepada Speedweek, ia menjelaskan bahwa transisi dari Superbike ke MotoGP adalah perubahan total, tidak hanya pada motor, tetapi juga seluruh atmosfer paddock.

“Semua yang ada pada motor benar-benar berbeda dari Superbike, tetapi perbedaan terbesar adalah posisi berkendara. Itu sangat penting bagi saya,” jelas Toprak.

Pada hari pertama uji coba, fokus utama tim adalah menemukan posisi ergonomis yang sesuai bagi sang pembalap Turki di atas motor.

Pembaruan Stang dan Fokus Jangka Pendek

Meskipun menunjukkan laju yang impresif, hanya tertinggal 1,294 detik dari waktu terbaik pada motor M1 barunya, Razgatlioglu menyoroti bahwa feeling terhadap roda depan dan rem masih memerlukan peningkatan.

Beruntungnya, Yamaha tanggap terhadap kebutuhan adaptasi spesifiknya. Razgatlioglu mengungkapkan bahwa pabrikan garpu tala itu akan segera membawa suku cadang yang dimodifikasi.

“Kami hanya memiliki satu motor tersedia dan tidak ada suku cadang lain pada hari pertama. Tetapi akan ada suku cadang baru segera,” katanya. “Yamaha akan mengeluarkan stang clip-on yang dimodifikasi yang sedikit lebih tinggi.”

Selain penyesuaian stang, tantangan lain yang dihadapinya adalah beradaptasi dengan sistem pengereman, ban, dan akselerasi khas motor MotoGP.

Penyesuaian posisi berkendara ini menjadi kunci utama bagi tim untuk memaksimalkan potensi Razgatlioglu, yang dikenal memiliki gaya balap yang sangat unik dan agresif, terutama dalam hal pengereman. Dukungan teknis langsung dari Yamaha ini menggarisbawahi komitmen serius mereka untuk memastikan bintang baru mereka dapat bersaing secepat mungkin di MotoGP….(iwb)