Terlalu lemot, Valentino Rossi akui mulai frustasi ! waduhhh
Jelajahi Topik
Iwanbanaran.com – Cakkkk…….sepertinya The Doctor bener-bener mumet tenan dengan penampilannya di Jerez yang sulit bergerak maju kedepan. Boro-boro 10 besar cak….masuk 15 besar waeee angellll. Segala upaya sudah dilakukan hingga pada titiknya Rossi sepertinya mulai frustasi. “ sejujurnya kami tidak punya ide lagi, kami sudah mencoba semuanya namun kami masih kesulitan….” serunya. Waduhhh….
Cakkk, Jerez adalah sirkuit Yamaha. Pada sejarahnya selalu pabrikan garputala bagus di Jerez karena karakter sirkuit yang cocok dengan Yamaha M1. Namun sepertinya itu tidak berlaku bagi Rossi yang justru terpuruk. Yup….Masalah grip belakang terus menghantui Valentino Rossi di putaran pembukaan musim MotoGP 2021. Selama latihan hari Jumat Grand Prix Spanyol di Jerez….Rossi bener-bener lemot cak….
” Hari yang sulit, kecepatanku sedikit lebih baik dibandingkan time attacking, tapi itu tetap tidak cukup. Masalahku masih sama yakni…..traksi ban belakang. Ya….aku selalu sangat menderita dengan grip belakang, terutama setelah beberapa lap, ban belakang kemudian selip dan sulit dikontrol. Bahkan ketika kami coba dua setingan berbeda hasilnya tidak memberikan perubahan apapun…..
“Jadi hingga saat ini kami tidak dapat menyelesaikan masalah … Kami perlu mencoba menemukan traksi kembali. Tapi sejujurnya kami tidak punya ide lagi, kami sudah mencoba semuanya namun kami masih kesulitan. Ya, dalam beberapa tahun terakhir aku sering mengalami masalah ini. Terkadang agak berbeda, namun pada dasarnya sangat mirip yakni kurangnya traksi ban belakang…,” keluh Rossi via crash. Menurut Vale, karakter kompon Michelin memang memberikan konstribusi besar atas performanya yang makin sulit….
” Sekarang sepertinya ban belakang sangat empuk [konstruksinya] dan biasanya aku selalu memilih ban keras sepanjang karirku. Jadi karena alasan inilah aku sangat menderita, terutama setelah beberapa lap ban belakang banyak goyang. Tapi, ini adalah ban yang sama yang digunakan pembalap lain dan mereka bisa kencang. Jadi kami perlu mencoba mengelola situasi ini. Mungkin kamu tidak selalu harus menang, tetapi berjuang untuk podium dan memperjuangkan posisi sangat penting. Karena alasan itulah aku tidak senang dan rasanya tidak menyenangkan ketika kamu lambat….” tutup Rossi…
Last…tidak heran Rossi galau dengan posisinya karena pada latihan bebas pertama The Doctor hanya menempati posisi terkencang ke 20 didepan Tito Rabat. Sementara pada FP 2 ternyata tidak banyak improve dan malah bertengger di posisi ke 21. Jelas bukan posisi yang pantes untuk seorang legendaris yang memberikan banyak juara dunia pada Yamaha. Semoga saja pada hari Sabtu ini lebih ngacir cak. So… Semangat mbah Rossiiiii (iwb)
FP1
| SPANISH MOTOGP, JEREZ – FREE PRACTICE (1) RESULTS | ||||||
| POS | RIDER | NAT | TEAM | TIME/DIFF | LAP | MAX |
| 1 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 1’38.013s | 19/19 | 289k |
| 2 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Gresini (RS-GP) | +0.191s | 13/18 | 290k |
| 3 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +0.278s | 19/20 | 288k |
| 4 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Team (GP21) | +0.288s | 22/22 | 295k |
| 5 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.331s | 5/19 | 285k |
| 6 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP21) | +0.384s | 14/19 | 295k |
| 7 | Miguel Oliveira | POR | Red Bull KTM (RC16) | +0.385s | 17/18 | 290k |
| 8 | Pol Espargaro | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +0.420s | 18/19 | 293k |
| 9 | Maverick Vi?ales | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.421s | 15/22 | 286k |
| 10 | Joan Mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.471s | 14/15 | 286k |
| 11 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +0.471s | 19/19 | 289k |
| 12 | Franco Morbidelli | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | +0.479s | 18/21 | 283k |
| 13 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Gresini (RS-GP)* | +0.617s | 17/17 | 286k |
| 14 | Alex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.693s | 11/18 | 290k |
| 15 | Stefan Bradl | GER | HRC (RC213V) | +0.751s | 19/19 | 293k |
| 16 | Alex Marquez | SPA | LCR Honda (RC213V) | +0.806s | 19/20 | 292k |
| 17 | Jack Miller | AUS | Ducati Team (GP21) | +0.858s | 19/19 | 298k |
| 18 | Danilo Petrucci | ITA | KTM Tech3 (RC16) | +1.041s | 19/19 | 286k |
| 19 | Enea Bastianini | ITA | Avintia Ducati (GP19)* | +1.097s | 20/20 | 289k |
| 20 | Valentino Rossi | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | +1.286s | 11/20 | 283k |
| 21 | Tito Rabat | SPA | Pramac Ducati (GP21) | +1.489s | 18/21 | 290k |
| 22 | Luca Marini | ITA | Sky VR46 Avintia Ducati (GP19)* | +1.518s | 17/19 | 289k |
| 23 | Iker Lecuona | SPA | KTM Tech3 (RC16) | +1.812s | 19/19 | 293k |
FP2
| SPANISH MOTOGP, JEREZ – FREE PRACTICE (2) RESULTS | |||||||
| POS | RIDER | NAT | TEAM | TIME/DIFF | LAP | MAX | |
| 1 | ^3 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Team (GP21) | 1’37.209s | 17/18 | 294k |
| 2 | ^3 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.178s | 18/19 | 286k |
| 3 | ?1 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Gresini (RS-GP) | +0.437s | 16/17 | 291k |
| 4 | ^8 | Franco Morbidelli | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | +0.495s | 8/20 | 286k |
| 5 | ^4 | Maverick Vi?ales | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.517s | 20/20 | 287k |
| 6 | ^5 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +0.566s | 17/19 | 289k |
| 7 | = | Miguel Oliveira | POR | Red Bull KTM (RC16) | +0.607s | 17/20 | 294k |
| 8 | ^6 | Alex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.638s | 18/19 | 290k |
| 9 | ?3 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP21) | +0.679s | 16/17 | 294k |
| 10 | ?9 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +0.687s | 19/19 | 290k |
| 11 | ^4 | Stefan Bradl | GER | HRC (RC213V) | +0.730s | 13/20 | 295k |
| 12 | ^5 | Jack Miller | AUS | Ducati Team (GP21) | +0.756s | 16/18 | 295k |
| 13 | ?3 | Joan Mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.831s | 18/19 | 287k |
| 14 | ?6 | Pol Espargaro | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +0.906s | 20/20 | 293k |
| 15 | ^7 | Luca Marini | ITA | Sky VR46 Avintia Ducati (GP19)* | +1.065s | 17/17 | 286k |
| 16 | ?13 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +1.086s | 10/18 | 289k |
| 17 | ^1 | Danilo Petrucci | ITA | KTM Tech3 (RC16) | +1.253s | 18/19 | 287k |
| 18 | ^1 | Enea Bastianini | ITA | Avintia Ducati (GP19)* | +1.307s | 18/19 | 290k |
| 19 | ?6 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Gresini (RS-GP)* | +1.385s | 14/16 | 283k |
| 20 | ?4 | Alex Marquez | SPA | LCR Honda (RC213V) | +1.409s | 17/20 | 290k |
| 21 | ?1 | Valentino Rossi | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | +1.489s | 4/20 | 284k |
| 22 | ^1 | Iker Lecuona | SPA | KTM Tech3 (RC16) | +1.504s | 17/18 | 288k |
| 23 | ?2 | Tito Rabat | SPA | Pramac Ducati (GP21) | +1.814s | 12/19 | 290k |