Promo banner Iwanbanaran
Home / Honda / Tanya jawab : Apakah spion new CBR150R 2019 bisa dicangkokkan pada old CBR150R ??
Honda •

Tanya jawab : Apakah spion new CBR150R 2019 bisa dicangkokkan pada old CBR150R ??

Cakkkkkk…..sopo nggak ijo melihat spion Honda new CBR150R yang kini sudah mengadopsi model ala kakaknya CBR250RR.
Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 2 menit 0 komentar
Tanya jawab : Apakah spion new CBR150R 2019 bisa dicangkokkan pada old CBR150R ??
Tanya jawab : Apakah spion new CBR150R 2019 bisa dicangkokkan pada old CBR150R ?? — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Cakkkkkk…..sopo nggak ijo melihat spion Honda new CBR150R yang kini sudah mengadopsi model ala kakaknya CBR250RR.
  • Bentuk lebih rapi dan cakep tersebut tentu membuat para bikers cukup penasaran, biasakah spion dan sistem model baru diaplikasikan pada old CBR150R ?
  • Sebuah jawaban yang akan terjawab secara jelas diartikel berikut ini.

Iwanbanaran.com – Cakkkkkk…..sopo nggak ijo melihat spion Honda new CBR150R yang kini sudah mengadopsi model ala kakaknya CBR250RR. Bentuk lebih rapi dan cakep tersebut tentu membuat para bikers cukup penasaran, biasakah spion dan sistem model baru diaplikasikan pada old CBR150R ? Sebuah jawaban yang akan terjawab secara jelas diartikel berikut ini. Cekidot cakkkk….

Seperti yang kita tahu, PT AHM sukses merilis new CBR150R dengan kode K45N yang sudah diberi sedikit sentuhan pada sekujur body.?Monggo sampeyan intip area depan dimana windshield kini lebih tinggi dan rada jenong. Coakan segitiga hilang. Shape headlamp pun sedikit berubah lebih runcing tidak terlalu mengkotak.?dudukan spion juga direvisi. Kini mirip CBR250RR cak. Satu lagi adalah diskbrake. Untuk new gen menganut model wave atau kembang seperti new CB150R?

Ubahan juga menyentuh bagian pelk serta speedometer negatif LCD. Nah…untuk negatif LCD IWB lampirkan difoto terlampir yang dishare oleh cak Roby. Untuk pilihan warna Honda Racing Red dipasarkan dengan harga On The Road (OTR) Jakarta Rp 34.500.000,- untuk tipe STD dan Rp 38.500.000,- untuk tipe ABS. Sedangkan warna MotoGP Edition dipasarkan dengan harga On The Road (OTR) Jakarta Rp 34.700.000,- untuk tipe STD dan Rp 38.700.000 untuk tipe ABS. Sekarang pertanyaan inti…biasakah spion?new CBR150R 2019 bisa dicangkokkan pada old CBR150R ??

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

Jawaban aslinya sebenarnya sudah IWB temukan sejak awal. Namun karena tidak ada gambar pendukung IWB butuh beberapa saat untuk menjawab ini. Dan untunglah cak Roby yang memiliki Blog RobyDriver.com ngeshare artikel berguna. Doi sampai bela-belain bedah spion dan komparasi dudukan kedua komponen. Saluttt euy. Mulai dari penampang yang nempel ditegeng hingga panjang area dudukan spion. Hasilnya ?

Bisa dipastikan jawabannya nggak bisa karena ternyata beda model dudukan. Untuk old CBR150R memiliki lubang baut dengan jarak lebih pendek yakni 4cm. Sedang new CBR150R mencapai 4,5cm. Dari sini sudah ada perbedaan setengah centimeter yang artinya….gap keduanya berbeda cak. Itu belum termasuk shape casing fairing yang jelas mengikuti bentuk spion dan permukaan dudukan spion. Jadi jawabannya…fix ora iso cak. Kecuali sampeyan custom dan modif ubek-ubek yang tentu akan melelahkan alias tidak sepadan. Nah…dari sisini wis clearrrr yo pakdeee (iwb)

Honda new CBR150R

Tanya jawab : Apakah spion new CBR150R 2019 bisa dicangkokkan pada old CBR150R ??Tanya jawab : Apakah spion new CBR150R 2019 bisa dicangkokkan pada old CBR150R ??

Old CBR150R

Tanya jawab : Apakah spion new CBR150R 2019 bisa dicangkokkan pada old CBR150R ??

Komparasi spion new CBR150R old and new

Bagikan artikel
WhatsApp X

Tentang Penulis

Iwanbanaran
Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Berita, review, dan analisis roda dua dari Iwanbanaran.

Diskusi

Komentar

Memuat komentar…

Baca Juga

Artikel Honda Lainnya

Lihat Semua Honda
EICMA 2026 : Honda V3R 900 E-Compressor…motor dengan Teknologi AI, Gokilll !!!
Honda Trending

EICMA 2026 : Honda V3R 900 E-Compressor…motor dengan Teknologi AI, Gokilll !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk… Honda benar-benar nggak main-main di EICMA Milan 2026! Selain memperkenalkan evolusi Africa Twin dan Fireblade, pabrikan sayap mengepak akhirnya membuka selubung versi final dari motor paling ditunggu-tunggu: Honda V3R 900 E-Compressor versi produksi massal. Kalau tahun lalu Honda cuma memajang prototipe di EICMA, sekarang mereka memastikan proyek ini serius. Versi definitif yang […]

November 7, 2026 • 0 Baca →
Breaking !! Honda CBR1000RR-R Fireblade HRC Works Edition 2027 Rilis….Gilaaa Keren Banget !!!
Honda

Breaking !! Honda CBR1000RR-R Fireblade HRC Works Edition 2027 Rilis….Gilaaa Keren Banget !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk…..kali ini Honda bikin gebrakan yang bikin mata melotot. Bukan karena harganya yang belum diumumin, tapi karena mereka benar-benar bikin versi “Works” yang siap tempur. Jujur ya, belakangan ini IWB agak bosan dengan motor-motor sport yang keluar. Kebanyakan cuma ganti stiker, ganti warna, terus bilang “all new”. Tapi kali ini Honda beda. Mereka […]

November 4, 2026 • 0 Baca →
Touring ke “Tanah Rencong”…Mencicipi Ganasnya Vario EVO 160 di Rute Blind Spot Sabang!
Honda

Touring ke “Tanah Rencong”…Mencicipi Ganasnya Vario EVO 160 di Rute Blind Spot Sabang!

Iwanbanaran.com – Cakkkk….kalau bicara soal touring sepeda motor, rasanya nggak afdal kalau cuma muter-muter di dalam kota. Touring yang asyik itu ya yang tantangannya dapet, lanskapnya bikin mata fresh, dan yang paling penting: motor yang dipakai harus benar-benar bisa diajak kompromi. Dan alhamdulillah IWB dapet kesempatan emas buat ikutan langsung gelaran touring regional yang diinisiasi sama […]

November 1, 2026 • 0 Baca →