Promo banner Iwanbanaran
Home / Honda / Strategi Honda ibarat air……lembut, elegan namun merontokkan??
Honda •

Strategi Honda ibarat air……lembut, elegan namun merontokkan??

Bro dan sis sekalian….IWB sering berdiskusi dengan beberapa pengamat otomotif, teman sejawat, kolega bahkan Blogger lain.
Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 4 menit
Strategi Honda ibarat air……lembut, elegan namun merontokkan??
Strategi Honda ibarat air……lembut, elegan namun merontokkan?? — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Dari berbagai sharing dan diskusi tersebut…yang menarik adalah geliat CB150R yang terkesan stagnan.
  • Bro dan sis sekalian….IWB sering berdiskusi dengan beberapa pengamat otomotif, teman sejawat, kolega bahkan Blogger lain.
  • Kita mengamati pergerakan Honda terasa kurang greget khususnya menggarap potensi market sport yang kini dikuasai oleh Yamaha.

Bro dan sis sekalian….IWB sering berdiskusi dengan beberapa pengamat otomotif, teman sejawat, kolega bahkan Blogger lain. Dari berbagai sharing dan diskusi tersebut…yang menarik adalah geliat CB150R yang terkesan stagnan. Kita mengamati pergerakan Honda terasa kurang greget khususnya menggarap potensi market sport yang kini dikuasai oleh Yamaha. Akan tetapi setelah pembahasan semakin dalam…..prediksi manuver disengaja tiba-tiba mencuat. Maksude??….. 460x170alt2Yamaha#1

Coba sampeyan intip produksi CB150R. Motor sasis teralis ini perbulan hanya berkisar 13-14ribuan. Padahal jika kita cross check kelapangan….permintaan CB didealer-dealer lumayan mencengangkan. Dibeberapa daerah…IWB masih menerima keluhan lamanya inden yang memakan hingga 2 bulan. Walau tidak jarang diwilayah tertentu…..ada biker beruntung bisa memboyong sikuda besi hanya dalam hitungan 2 minggu. Fakta lain adalah minimnya unit display yang dipajang oleh dealer. Kenapa?. Mereka berkilah pengiriman dari pusat dijatah untuk sang DOHC engine. So jangankan dipajang… melayani permintaan konsumen aja keteteran. Sedemikian parahkah??…..

Ketika IWB cek silang ke pak Wediyanto (pejabat AHM), produksi sport memang sudah maksimal. Hal ini dikarenakan pembuatan suatu produk terkoneksi dengan para vendor. So…kendati AHM sudah optimal namun jika vendor tidak mampu mengiringi irama yang diberikan…ujung-ujungnya tetap mentok tidak bergerak. Sebagai informasi…..AHM sekarang mempunyai 3 pabrik perakitan motor yakni Sunter Tanjung Priok Jakarta Utara, Pegangsaan Kelapa Gading Jakut serta yang terakhir adalah Cikarang Barat Bekasi…….

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

DiPegangsaan……mereka kudu meracik 4 varian sport yaitu Tiger, NMP, CB150R, dan Verza150. Nah….terakhir inilah yang menggelitik. Dengan alasan produksi mentok mereka malah membebani produksi dengan varian anyar yakni Verza150. Dan dari data yang IWB ubek-ubek…porsi produksi Verza jebule nyaris sama dengan CBSF yakni kisaran 11-13ribuan. Lho berarti seandainya tanpa Verza, CB bisa dong diproduksi 30ribuan perbulan. Terus kenapa malah bikin repot merilis produk 16jutaan?. Sepertinya ada strategi terselubung disana. Manuver ini mirip yang dilakukan beberapa tahun yang lalu ketika menumbangkan market share Yamaha Mio…..

Awalnya AHM terlihat gagal melengserkan dominasi skutik Yamaha lewat Vario? CW. Kemudian……pabrikan sayap mengepak mulai menggedor dari bawah dengan meluncurkan Beat. Lewat skutik mungil inilah pelan-pelan market share tergerogoti. Bersamaan keluar versi Techno110, kompetitor semakin kewalahan. Flow-nya smooth tidak signifikan namun pasti. Jepit sana-sini? secara rapi tidak grusa-grusu. Setelah lawan terseok-seok……aksi gebuk kembali dilakukan dari atas dengan merilis Vario 125 FI. Akhirnya kedigdayaan Mio tumbang. Strategi yang lembut, elegan namun merontokkan….

Barisan skutik Yamaha mulai merapat....sport kudu tetap hati-hati
Barisan skutik Yamaha mulai merapat….sport kudu tetap hati-hati

Bisa diibaratkan…..proses serangan seperti air yang netes dibatu. Tidak frontal namun konsisten dan terus menerus. Ujung-ujungnya, batu tersebut akan bolong pelan-pelan terkikis air. Nah…apakah seperti itu juga yang akan dilakukan pada segmen sport?.? Bisa jadi jika mengintip pergerakan yang kontradiktif. Ngaku CB maksimal, namun Verza terus digenjot. Jelas AHM ingin menggedor dientry level. Dengan market yang lebih luas akibat banderolnya yang terjangkau….kans untuk menggoyang Vixion lebih besar. Disini yang bermain adalah quantity bukan profit perproduk. So, setelah kelas bawah bergerilya….produk flagship digodok diam-diam dan siap menggebuk dari atas sewaktu-waktu….

Last…...semua yang IWB jabarkan hanyalah analisa pribadi hasil diskusi dengan beberapa teman. Bisa tepat bisa juga tidak. Pengalaman masa lalu bersama Mio pasti menjadi pelajaran berharga bagi YIMM. Rasa pede berlebihan dan tidak bereaksi kala musuh terus menusuk tidak boleh diulangi lagi untuk produk sport. Dan IWB yakin…..para jajaran marketing Yamaha kini tidak sudi lengah. Apalagi kedepan, AHM berencana membuka pabrik keempat paling cepat tahun depan dan paling lambat 2015. Diserang….boleh saja nangkis, namun aksi attacking juga kudu masuk agenda. Kalau defense thok.…..iso babak belur rek :mrgreen: ………(iwb)1-copy

Bagikan artikel
WhatsApp X

Tentang Penulis

Iwanbanaran
Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Berita, review, dan analisis roda dua dari Iwanbanaran.

Baca Juga

Artikel Honda Lainnya

Lihat Semua Honda
Breaking !! Honda CBR1000RR-R Fireblade HRC Works Edition 2027 Rilis….Gilaaa Keren Banget !!!
Honda Trending

Breaking !! Honda CBR1000RR-R Fireblade HRC Works Edition 2027 Rilis….Gilaaa Keren Banget !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk…..kali ini Honda bikin gebrakan yang bikin mata melotot. Bukan karena harganya yang belum diumumin, tapi karena mereka benar-benar bikin versi “Works” yang siap tempur. Jujur ya, belakangan ini IWB agak bosan dengan motor-motor sport yang keluar. Kebanyakan cuma ganti stiker, ganti warna, terus bilang “all new”. Tapi kali ini Honda beda. Mereka […]

November 4, 2026 • 0 Baca →
Touring ke “Tanah Rencong”…Mencicipi Ganasnya Vario EVO 160 di Rute Blind Spot Sabang!
Honda

Touring ke “Tanah Rencong”…Mencicipi Ganasnya Vario EVO 160 di Rute Blind Spot Sabang!

Iwanbanaran.com – Cakkkk….kalau bicara soal touring sepeda motor, rasanya nggak afdal kalau cuma muter-muter di dalam kota. Touring yang asyik itu ya yang tantangannya dapet, lanskapnya bikin mata fresh, dan yang paling penting: motor yang dipakai harus benar-benar bisa diajak kompromi. Dan alhamdulillah IWB dapet kesempatan emas buat ikutan langsung gelaran touring regional yang diinisiasi sama […]

November 1, 2026 • 0 Baca →
Honda Bikers Day 2026 Ambarawa Pecah…Merinding, 32 Ribu bikers melebur jadi satu !!!
Honda

Honda Bikers Day 2026 Ambarawa Pecah…Merinding, 32 Ribu bikers melebur jadi satu !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk….gimana kalau puluhan ribu bikers Honda dari Sabang sampai Merauke kumpul jadi satu? Jawabannya bukan cuma parkiran penuh motor merah, tapi juga persaudaraan yang benar-benar nyata cakkk. Tercatat 32.214 bikers sepeda motor Honda dari berbagai penjuru Indonesia hadir dalam rangkaian Honda Bikers Day (HBD) 2026, dan malam puncaknya digelar di Lapangan Panglima Jenderal […]

October 26, 2026 • 0 Baca →