Spyshot trail misterius Yamaha sedang dites, 125cc masih tromol dan karbu ???

Iwanbanaran.com – Hotttt cakkk…akhirnya pelan-pelan mulai terkuak geliat pabrikan garputala yang diduga sedang menyiapkan motor trail ditanah air. Seperti biasa berkat bantuan para followers setia Iwanbanaran sukses mendapatkan spyshot trail misterius trail Yamaha. Dari sini bisa kita simpulkan ternyata ada 2 trail yang sedang dites oleh Yamaha. Sepertinya mereka sedang membandingkan serta menganalisa. Dan yang cukup membuat IWB heran ternyata salah satunya masih mengadopsi model tromol dan masih karbu? Weeehhhh….

Spyshoot misterius berhasil diabadikan di suatu lokasi yang tidak bisa IWB sebutkan dalam artikel (pokoknya di Jawa Barat cak). Dari Spyshot ini pula kita jadi tahu bahwa ternyata Yamaha saat ini terus melakukan tes motor trail yang akan dipasarkan di tanah air. Karena merupakan varian trail tentu saja kita tidak akan menemukan motor ini dites di aspal atau Jalan Raya. Namun tes dibawa langsung di habitatnya yakni dirt track cak…

Yang heran dari spyshot, ada dua versi yang dites oleh Yamaha. Salah satunya mengusung design WR 125. Sementara untuk varian trail yang lain sangat mirip dengan XTZ 125. Yup…. betul cak, walaupun merk motor ditutupin lakban IWB sangat yakin bahwa satunya adalah Yamaha XTZ125. Terlihat dari engine yang cukup mungil.?Sebagai informasi Yamaha XTZ 125 memiliki mesin SOHC 2 katup air cooled yang memuntahkan tenaga hingga 12,5 PS pada 8000 rpm dengan torsi 11,6 Nm pada 6500 RPM…

Kelebihan trail ini adalah ukuran pelk yang cukup besar yakni 21 inchi dan belakang 18 inchi. Lalu kapasitas tangki juga termasuk di atas rata-rata yakni mencapai 11 liter.?Didukung bobot yang enteng yakni hanya 118 kg jelas Yamaha ZTZ125 bakal menggoda sampeyan. Kekurangannya mungkin hanya sistem pengabut bahan bakar yang masih mengandalkan karburator serta model. Entah kenapa Yamaha ngetes motor ini. Bisa jadi memang XTZ 125 merupakan calon trail yang akan dipasarkan di tanah air. Bisa jadi cak…

Last…. perbedaan mencolok Yamaha XTZ 125 dibandingkan dengan WR 125 adalah desain serta perangkat rem yang berbeda jauh. Jika XTZ125 masih menggunakan rem belakang tromol maka WR 125 sudah diskbrake. IWB sendiri belum paham varian mana yang akan dipasarkan di tanah air Apakah WR 125 atau justru XTZ 125? Harapannya sih dua-duanya. Namun jika menilik stiker yang ditempel berusaha menyamarkan identitas asli, bisa jadii kans terbesar adalah XTZ 125. Biarlah waktu yang berbicara cak.?Yang jelas sekarang Monggo ditampung dan kita Pantau sama-sama. Trail Yamaha ?..seruuu kieee? kalo banderol dipasang diangka 20 jutaan. Bisa babak belur bener market trail. Ngerihhh…(iwb)