Selamat tinggal PCX 150 Hybrid !! bukti bensin murni tak tertandingi ?

Iwanbanaran.com – Cakkk…..akhirnya secara resmi AHM menyetop produksi PCX150 Hybrid setelah pertama kali meluncur pada tahun 2018. Selama kiprahnya di market roda dua tanah air PCX 150 Hybrid menyerah di tahun 2023. Konfirmasi tersebut dilemparkan GM Corporate Communication PT AHM, Ahmad Muhibbuddin via detik bahwa PCX 150 Hybrid selesai. Bukti mesin bensin murni tak tertandingi…

Seperti dilansir detik…. Ternyata PT Astra Honda Motor (AHM) resmi menyuntik mati Honda PCX Hybrid. Kabar disuntik matinya PCX Hybrid di Indonesia turut dikonfirmasi GM Corporate Communication PT AHM, Ahmad Muhibbuddin yang memastikan bahwa PCX 150 Hybrid hanya tinggal menunggu sisa stok di dealer habis…..”Jadi sekarang masih ada beberapa unit tidak banyak, di dealer-dealer tertentu,” serunya via detik…

Soal hybrid, AHM memang pioner dikelas matic. Hanya saja karena pasarnya termasuk premium dan rada sempit…PCX 150 Hybrid tidaklah sebooming mesin bensin murni. Terbukti ketika PCX150 diteruskan ke mesin yang lebih besar dengan hadirnya PCX160….versi hybrid tidak mengikuti cak. Versi ini tetap ditempatnya tanda pengembangan memang tidak dilakukan. Akan tetapi untuk ukuran motor dengan banderol  45 jutaan, menurut cak Muhib tetaplah termasuk bagus penerimaannya….

“Motor ini diterima dengan baik oleh masyarakat mengingat model ini pioneer untuk motor berteknologi hybrid di Indonesia. Angka penjualannya memang tidak sebesar motor konvensional karena marketnya emang niche,” serunya. Sebagai informasi PCX hybrid saat pertama kali dirilis memang eksklusif banget. Dulu kalau nggak salah targetnya adalah 166 unit/bulan. Makanya beda cak dibanding bensin. Dan dilalah setelah dirilis tahun 2018….5 tahun setelah itu dihentikan. Bukti mesin bensin murni tak tertandingi ?? sepertinya demikian…

Last….PCX 150 Hybrid mengandalkan ACG Starter yang berfungsi sebagai motor assist dan perangkat Power Drive Unit (PDU). Berkat teknologi itu, kendaraan bisa mendapat tambahan tenaga sebesar 1,7 dk dan torsi 4,3 Nm di putaran mesin 3.000 rpm. Yahhh…pasti sampeyan udah tahu soal itu. Karena justru ketika Honda memutuskan menyuntik mati versi hybrid, Yamaha sedang getol mengenalkan mild hybridnya pada mesin 125cc mereka. So…PCX Hybrid ? wiss paripurna per tahun ini cak….(iwb)