Promo banner Iwanbanaran
Suzuki •

Selamat datang new Suzuki V-Strom 1050, power lebih njengattt

Tampangnya lancip…….namun headlamp cenderung mengkotak ala Katana dipadu sasis twin spar dengan built quality yang sangat baik.
Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 3 menit 0 komentar
Selamat datang new Suzuki V-Strom 1050, power lebih njengattt
Selamat datang new Suzuki V-Strom 1050, power lebih njengattt — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Betul cak…kita jadi teringat muka lawas versi DR era 1980an.
  • Tampangnya lancip…….namun headlamp cenderung mengkotak ala Katana dipadu sasis twin spar dengan built quality yang sangat baik.
  • Dapur pacu dan handling juga mumpuni dan sudah cukup terkenal dikalangan penjelajah jalanan sebagai adventure bike yang nurut.

Iwanbanaran.com – Tampangnya lancip…….namun headlamp cenderung mengkotak ala Katana dipadu sasis twin spar dengan built quality yang sangat baik. Betul cak…kita jadi teringat muka lawas versi DR era 1980an. Dapur pacu dan handling juga mumpuni dan sudah cukup terkenal dikalangan penjelajah jalanan sebagai adventure bike yang nurut. Apalagi pada generasi terbaru ini Suzuki sudah menyediakan versi serius yang diberi label XT. Yessss….Selamat datang new Suzuki V-Strom 1050 !!

Diajang EICMA 2019, Suzuki memutuskan memperkenalkan model adventure bike terbarunya yakni V-Strom 1050. Selain versi standart mereka juga memperkenalkan varian diatasnya yang diberi label 1050XT. Yang unik cak, sampeyan jangan terkecoh dengan nama 1050 sebab pada faktanya kapasitas mesin Suzuki V-Strom 1050 tetaplah sama dengan generasi sebelumnya…

Yup….dibandingkan dengan mesin twin 90 ? V versi sebelumnya tetap sama yakni 1.037 cc. Tapi jangan salah, walau mengalami penurunan pada torsi sekitar 1NM akibat catalic converter tebal demi mengejar Euro 5, ledakan tenaganya justru sukses dinaikkan Suzuki. Terjadikan kenaikan sekitar 6,8HP alias naik menjadi 107,4 hp pada 8.500 RPM. Nah untuk limiter atas juga naik 500RPM dari 8000 menjadi 8500RPM….

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

Hal baru untuk model 2020 juga menyangkut elektronik yang telah direvisi. Pada generasi ini sampeyan akan menemukan gas sudah tidak lagi model konvensional alias mengandalkan TBW (Throttle by wire). Lalu Suzuki V-Strom 1050 juga memiliki tiga riding mode termasuk traksi control yang bisa diseting 3 level intervensi. Sik-sik cak…dari sini IWB koq ngantuk puolll. Tak angop disik….efek tidur malam kiiii soale kemarin njenguk teman sakit :mrgreen: ..

Selamat datang new Suzuki V-Strom 1050, power lebih njengatttBtw…sakitnya lumayan mengejutkan karena menyangkut area otak, katanya sih ada pendarahan. Padahal awalnya sehat wal afiat nggak ada gejala apapun. Yup…itulah manusia yang sangat rentan dan lemah. Makanya kalau ada sosok yang sombong….petentang-petenteng….boso Jowone Kemlinthi…suka ngebully…paling berkuasa….duh sayang banget cak. Tebarkan kebaikan cak bukan sebaliknya. Lahh koq malah khuthbah. Btw…mari kita kirimkan doa untuk kesembuhan teman IWB pakde, suwun. Kembali ketema….

Suzuki menawarkan dua varian untuk V-Strom 1050 yakni versi standart dan XT. Pada versi XT, Suzuki sudah menjejali banyak banget perangkat canggih seperti cruise control, cornering ABS, braking distribution control, hill start dan detil lain. Semua berkat kehadiran IMU yang canggih. Pada generasi ini Suzuki tidak lupa melengkapi pelk jari-jari namun ban sudah tubeless (versi XT). Keren to. Nah…seperti apa sosok Suzuki new V-Strom 1050 ? intip saja beberapa fotonya dibawah ini…..kelihatan material serba tebel euy…………(iwb)

Bagikan artikel
WhatsApp X

Tentang Penulis

Iwanbanaran
Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Berita, review, dan analisis roda dua dari Iwanbanaran.

Diskusi

Komentar

Memuat komentar…

Baca Juga

Artikel Suzuki Lainnya

Lihat Semua Suzuki
Makin Agresif…Suzuki Merilis Supermoto-Trail DR-Z4S dan DR-Z4SM, Makin Gaharrr !!!
Suzuki Trending

Makin Agresif…Suzuki Merilis Supermoto-Trail DR-Z4S dan DR-Z4SM, Makin Gaharrr !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk…Suzuki resmi memperbarui dua model petualangnya, DR-Z4S dan DR-Z4SM, untuk tahun model 2026. Di lintasan atau jalanan tertentu, performa motor berkapasitas 400cc ini bahkan mampu membuat motor berkapasitas mesin lebih besar (“格上バイク”) terkagum-kagum. Suzuki resmi memperbarui dua lini high-end 400cc andalannya, yaitu tipe dual-purpose DR-Z4S dan tipe supermotard DR-Z4SM untuk model tahun 2026. […]

November 11, 2026 • 1 Baca →
Breaking !! Suzuki Rilis New GSX-8T 2027…..cakep parah, akhirnya desainnya waras !!
Suzuki Trending

Breaking !! Suzuki Rilis New GSX-8T 2027…..cakep parah, akhirnya desainnya waras !!

Iwanbanaran.com – Cakkk….Suzuki kembali mencuri perhatian di segmen naked bike neo-retro. Baru diluncurkan awal 2026, GSX-8T dan GSX-8TT langsung mendapat pembaruan untuk model tahun 2026. Bukan perubahan mekanis besar, melainkan penyesuaian warna dan kesiapan mesin mengonsumsi bahan bakar ramah lingkungan E10. Yup…Suzuki Rilis New GSX-8T 2027…..cakep parah, akhirnya desainnya waras !! Kedua model ini memang […]

November 10, 2026 • 0 Baca →
Hanya 10 Unit di Dunia! Suzuki Rilis “GSX-R1000R Stealth” Edition…ediann sangarrr !!!
Suzuki

Hanya 10 Unit di Dunia! Suzuki Rilis “GSX-R1000R Stealth” Edition…ediann sangarrr !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk….Suzuki Italia kembali membuat gebrakan di dunia motor sport dengan meluncurkan varian super eksklusif, Suzuki GSX-R1000R Stealth, di ajang Salone Auto Torino. Mengambil basis dari model 2027, motor super sport flagship ini hadir dengan balutan visual serba gelap serta berbagai komponen balap premium, dan hanya diproduksi sebanyak 10 unit di seluruh dunia. Asli…sangarrrr […]

September 15, 2026 • 0 Baca →