Retro moge Kawasaki Z900RS resmi mengaspal ditanah air

Iwanbanaran.com – Kangbro…..PT KMI resmi merilis 3 produk sekaligus dalam event Kawasaki Bike Week 2017. Setelah sebelumnya meluncurkan Kawasaki W175 yang dilanjutkan dengan Kawasaki Ninja 250FI, maka pada puncak acara mereka juga merilis Retro big bike Kawasaki Z900RS. Piro banderolnya cak??…

Kawasaki sepertinya ingin menegaskan bahwa Retro Classic adalah Territory mereka.?Terbukti pada acara Kawasaki baik weeks mereka meluncurkan 2 motor Retro yakni Kawasaki W175 serta Kawasaki Z900RS.?Mengusung tema “true Spirit” Kawasaki Z900RS diciptakan untuk meneruskan legitimasi Z1 yang legendaris…

Sebagai informasi…Kawasaki Z900RS dibekali dengan frame atau sasis baru yang diklaim ringan. Motor ini juga sudah dicangkokkan fitur traction control sehingga Z900RS akan semakin nyaman dikendarai. Natural cak, semua terlihat begitu natural termasuk style yang modern dengan bentuk Everlasting yang tidak akan membosankan ketika sampeyan melihat body dari depan hingga belakang?.

Kawasaki Z900RS dibekali dengan frame atau sasis baru yang diklaim ringan. Motor ini juga sudah dicangkokkan fitur traction control sehingga Z900RS akan semakin nyaman dikendarai. Natural cak, semua terlihat begitu natural termasuk style yang modern dengan bentuk Everlasting yang tidak akan membosankan ketika sampeyan melihat body dari depan hingga belakang?.

Dapur pacu motor Retro sport ini juga tidak main-main sebab mengusung mesin Z900 yang memiliki kubikasi 948 cc sehingga diklaim powerful. Perbedaan signifikan sudah pernah IWB jabarkan yakni Z900RS lebih diutamakan torsi bawah membuat motor ini memiliki tendangan cukup baik dibawah 7000 RPM. Untuk mengendalikan Speed maka Kawasaki juga menjejali rem model Radial?

Kemudian karena diposisikan sebagai motor Retro yang nyaman digunakan untuk jarak jauh, tangki bahan bakar ternyata cukup besar. Model tanki slim klasik nya mampu membawa 17 liter bensin. Untuk mengoptimalkan kenyamanan Kawasaki juga melakukan revisi pada posisi tempat duduk Z900RS dibandingkan dengan Z900. Terutama pada posisi stang dimana pipanya lebih panjang 30mm?. lebih dekat 35 mm dari rider serta raiser lebih tinggi 65mm?

Tidak hanya itu. Posisi foodpeg juga direvisi. Dibandingkan dengan Z900, injakan kaki lebih rendah 20 mm sehingga mengurangi pegal pada sisi paha. Untuk speedometer Kawasaki berusaha tetap mempertahankan bentuk analog walaupun dikombinasikan dengan digital. Nah… kini produk tersebut terpisah sampai memiliki karena Kawasaki Motor Indonesia secara resmi luncurkan Z900RS di tanah air…

Last….PT KMI rilis Z100 RS dengan harga 279 juta rupiah OTR Jakarta untuk versi standart dan 288 juta untuk Z900RS Cafe. Harga ini memang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan Z900 biasa yang dipasang pada kisaran 235 jutaan. Mungkin karena klasiknya ini cak…dan memang detilnya cakep juozz gandozz tenan. Untuk memberikan gambaran…berikut beberapa jepretan cak Hadi pada Kawasaki Z900RS. Cakepppp pakdeeee….(iwb)

Galeri Foto11 foto