Report Jepang : Ketika Bloggers nyentil perkara Suzuki new GSX-R250 V-Twin

Iwanbanaran.com – Pakdeeee……jiannn seru tenan cak, asli benar-benar luar biasa seru ketika kita ketemu pejabat tinggi Suzuki Motor Corps di Jepang. Kenapa ? sebab kita banyak beriteraksi dengan orang-orang yang memiliki otoritas perkara roda dua ditubuh Suzuki Jepang. Salah satu yang cukup hot dan patut IWB share adalah sedikit selentingan perkara sport fairing 250cc. Reaksi ketika?Blogger nyentil perkara Suzuki new GSX-R250 V-Twin. Penasaran ? simak artikel ini…

IWB dan teman-teman kemarin sudah berkunjung dipabrik legendaris Suzuki yang terletak diHamamatsu Jepang. Pabrik yang tepatnya di Toyokawa dan dibangun tahun 1971 menjadi pusat produksi Suzuki GSX-R1000, V-Strom hingga motor klasik Van-van. Dari sana kami lalu digelandang ke sirkuit Suzuki Ryuyo. Disini akses bener-bener dijaga cak. “No Camera pokoknya”. Btw…soal Ryuyo akan IWB jabarkan diartikel terpisah…

Di Ryuyo ini kamipun bertemu dengan pejabat tinggi SMC Mr. Watanabe. Dan dalam sesi diskusi…kamipun sempat melontarkan perihal GSX-R250. Pertanyaan yang justru tidak dijawab dengan jawaban. Namun pertanyaan yang malah dijawab dengan pertanyaan balik…..seperti apa motor sport fairing 250 yang diinginkan? IWB pun menjawab lugas…

” Berikan power minimal 40HP karena 39HP sudah terlalu biasa mengingat Kawasaki dan Honda sudah bermain disana…” celoteh IWB. ” Jangan lupa pula suspensi USD, swing arm banana, desain yang keren serba tajam dan agresif. Kalau bisa headlamp model dual keen karena di Indonesia ngetren model lampu tersebut…” seru IWB lagi. Pria Jepang yang sudah pernah bekerja di Indonesia ini mencatat setiap ucapan kita…

Kenapa harus USD? kenapa harus swing arm banana? pertanyaan dari pihak Suzuki kami jawab dengan apa adanya. Bahkan IWB juga memberikan saran penggunakan semua LED pada lampu-lampu termasuk lampu sein. Watanabe san kembali mencatat. Asli cak…semangat yang terpancar dari tim Suzuki luar biasa terasa. Mereka benar-benar memperhatikan dengan seksama. Dilalah pada saat itu mbah dukun satar nyahut…

” Pertimbangkan V-Twin…jangan inline. Sudah terlalu umum kalau inline…” tukas mbah dukun satar tiba-tiba. Terlihat Mr. Watanabe mengerutkan dahi. ” Kenapa V-Twin? apakah bikers Indonesia menganggap V-Twin lebih bagus?..” uber Mr. Watanabe. Lalu seperti apa penjelasan mbah dukun, sudah bisa sampeyan tebak, banyakkk cak. Hingga Mr. Watanabe sampai manggut-manggut dan kembali mencatat…

Last…itu hanya segelintir contoh dari sekian diskusi luar biasa bersama tim Suzuki. Bakal banyak artikel yang akan memberikan pencerahan kesampeyan dimasa depan. Alon-alon cak…sabarrr. Pokoke sampeyan tidak akan ketinggalan kereta cak…sabar suburrr. So….tunggu laporan IWB berikutnya, salam dari Osaka…juozzz ! (iwb)