Render terbaru Suzuki new GSX-R250, stang underyoke & power besar ??

Iwanbanaran.com – Sugeng enjing selamat pagi cakkk….apa kabar sampeyan semua? Semoga selalu baik-baik saja dan dalam lindungannya. Amin YRA. Cak…. di pagi buta ini IWB ingin ngeshare sebuah berita dari Jepang. Isu yang membahas dan membidik gerakan Suzuki terhadap sport 250cc yang kemungkinan mengusung nama Suzuki GSX R250. Hal yang menarik sebab berdasarkan gambar paten media terkenal Jepang Young Machine, motor ini ternyata memiliki desain yang lumayan angker. Termasuk analisa update render yang lebih fresh. Poin terpenting, Suzuki GSX R250 diduga menggunakan stang model underyoke seperti halnya CBR250RR. Dan menurut mereka power kemungkinan bakal Powerfull. Wahh menarik kiii. Yuk coba kita kupas sama-sama….

Setelah sebelumnya terbongkar sebuah gambar paten milik Suzuki yang kemungkinan merupakan sport fairing 250cc masa depan. Sport fairing yang tidak seperti GSX 250R di Cina yang lebih berorientasi kepada sport fairing touring namun untuk versi terbaru ini akan jauh berbeda. Berdasarkan gambar paten serta analisa posisi stang….. Suzuki Gixxer 250 atau GSXR250 (nama sementara) memiliki stang yang berada di bawah yoke…

Perhatikan posisi stang serta tangki yang lumayan sejajar. Desain ini tidak jauh berbeda dengan GSX R150. Artinya Suzuki akan memposisikan sport fairing seperempat liter terbarunya ini sebagai pure motorsport racy yang mengambil basis dari Suzuki GSX R1000. Positioning ini jelas memberikan gambaran DNA GSXR family series yang high perfomance tanpa kompromi…

Yang kedua….Youngmachine juga membeberkan desain sirkulasi pendinginan oli yang lebih advance. “Oil Jacket” ditempatkan diantara “Oil Cooling passage” dan intake/exhaust port dekat ruang pembakaran. Dibandingkan dengan sistem konvensional seperti halnya GSX-R750, maka sistem yang dimiliki oleh calon sport fairing 250 cc Suzuki ini lebih canggih. Hasilnya pabrikan mudah jika ingin meracik sebuah mesin dengan kompresi tinggi sekalipun. Artinya sudah mendukung cak…

Last…. kelebihan lain dari Suzuki GSX R250 adalah sistem pengereman yang sudah mengadopsi model Radial. Jika gambar paten serta analisa akurat maka dipastikan Suzuki GSX R250 akan menjadi satu-satunya motor sport 250cc Jepang yang mengadopsi pengereman ala moge. Yo wis monggo ditampung wae cak. Sebab dari bocoran yang IWB terima motor sport calon penantang Kawasaki Ninja 250FI, Yamaha R25 serta CBR250RR ini kemungkinan bakal terlihat ancer-ancernya sekitar tahun depan. So…Suzuki GSXR250? GSX150 wae limiter tembus 13,000RPM. Lhaaa iki 2 silinder 250cc piro yo cak….horaaa sabarrrr euy. Berikut update render Suzuki GSX R250 berdasarkan gambar dari paten. Piye cak…wis ganteng durung? (iwb)