Recall ??. Mari kita sikapi secara bijak… —

Bro dan sis sekalian…..adanya recall yang dilakukan Yamaha terhadap kedua produknya yakni R25 dan MT25 seakan menjadi ajang mumpung buat para fansboy kompetitor menjatuhkan dan membully habis. Baik via warung, media sosial dan jalur lain. Sebuah tindakan yang sebenarnya tidak perlu karena hal itu malah akan membuat paradigma negatif terhadap yang namanya “recall”. Praktis budaya ini akan menjadi hal tabu dan?membuat siapapun tidak dewasa. Efeknya….pabrikanpun kedepan malah mendiamkan sesuatu yang memang harus dilakukan recall….!

Mindset kita terhadap recall harus dirubah mulai sekarang. Sebab jika kondisi tersebut terus terpelihara….yang rugi malah kita sendiri sebagai konsumen. Kenapa??. Karena jika next terjadi cacat atau kekurangan pada produk yang di gelontorkan dipasar….takutnya pabrikan malah kompakan diam seribu bahasa. Cuek dan memilih jalan aman enggan melakukan hal yang seharusnya perlu dilakukan. Mleduk-mleduk aja wis. Atau prothol yo ben….toh dinegeri ini perlindungan terhadap konsumen sangat minim. Nah….opo malah ora mumet sampeyan….

Masih ingat air bag Takata yang harus direcall sebab?berpotensi menimbulkan kecelakaan karena balon udara bisa mengembang sendiri?. Takata sebagai vendor?yang digunakan mayoritas produsen roda empat harus menarik sekitar 34 juta mobil didunia dan ini membutuhkan biaya yang super mahal. Dari catatan IWB…dilaporkan ada 139 kejadian lintas merk sejak tahun 2004.?Dan setidaknya 30 terluka yang membuat?penyelidikan kearah serius. Koq bisa??.?Padahal Takata bukanlah pabrikan kemarin sore mzbro….

Dari data yang dikeluarkan, ditemukan kecurigaan awal dalam hal penyimpanan material yang tidak benar. Takata mengeluarkan hasil investigasi sementara atas adanya kesalahan penanganan material sebelum dipasang yang membuat kantong udara?bisa terbuka saat mendapatkan tekanan dari dalam. Lembabnya cuaca serta kemungkinan adanya permen karet yang jatuh dimaterial dan karat juga menambah runyam air bag Takata. Akibat “mishandled’ tersebut….maka 60-80 kantong udara dari satu juga berpotensi defect. Itulah kenapa recall dilakukan demi safety…..

Bisa sampeyan bayangkan kalau recall tidak dilakukan…..pasti kita sebagai konsumen akan was-was. Jangan-jangan 60-80 tersebut nyantol dimobil kita….lak yo iso stres pakde. Oleh karena itu….jangan anti pati terhadap recall. Ini juga berlaku pada seluruh brand tidak hanya Yamaha tentunya. Baik Honda, Kawasaki, Suzuki, Viar, TVS, Megelli dan masih banyak lagi lainnya.?Percayalah…tidak ada produk yang sempurna didunia ini. Kesempurnaan hanya milik sang khalik dan itu pasti. Oleh karena itu jika sebuah pabrikan melakukan recall, mari kita sambut dengan positif sebab berarti mereka berani bertanggung jawab. Keperdulian yang harusnya kita berikan acungan jempol bukan sebaliknya bully atau caci maki….

Last…seandainya pabrikan pusat tidak mengumumkan secara terbuka, IWB juga tidak yakin YIMM berani melakukan recall. Cukup dimaklumi sebab mindset dinegeri ini sudah salah kaprah. Ketakutan hancurnya image tidak hanya dialami Yamaha, namun pabrikan lain. Oleh karena itu mereka biasanya lebih suka bergerak dibawah tanah. Di masa lalu Yamaha juga sempat mengalami masalah pada Vixion 1st gen yang mengalami kendala fuel pump jika motor dijemur dipanas matahari. Recall sendiri juga pernah dilakukan Honda pada anchor pin Vario generasi pertama. Semuanya selalu menuju perbaikan….dan itu bagus untuk kita. So….mari kita sikapi secara?bijak atas “recall” yang dilakukan oleh YIMM. Tujuannya satu, agar kedepan jika ditemukan produk cacat, produsenpun tidak ketakutan dan berani melakukan langkah yang seharusnya dilakukan. Untuk siapa?. Untuk kita semua pastinya, bukan yang lain kangbro……..(iwb)