Home / Otomotif / Pecco frustasi di Assen….” Aku tahu masalahnya..” keluhnya !!
Otomotif

Pecco frustasi di Assen….” Aku tahu masalahnya — ” keluhnya

Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 4 menit
Pecco frustasi di Assen….” Aku tahu masalahnya — ” keluhnya
Pecco frustasi di Assen….” Aku tahu masalahnya — ” keluhnya — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Iwanbanaran.com – Cakk…Pecco frustasi di Assen, Pecco merasakan feeling yang membuatnya frustasi.
  • Dalam wawancaranya dengan Media Pecco blak-blakan mengatakan tahu masalahnya.
  • ” Aku tahu masalahnya..” keluhnya

Iwanbanaran.com – Cakk…Pecco frustasi di Assen, Pecco merasakan feeling yang membuatnya frustasi. Dalam wawancaranya dengan Media Pecco blak-blakan mengatakan tahu masalahnya. ” Aku tahu masalahnya..” keluhnya !!

Diwawancarai oleh media, Pecco membeberkan semua jalannya race dan feelingnya…

” Aku orang yang tidak mau mengambil risiko, meskipun aku tahu apa masalahnya, meskipun sensasinya selalu sama, aku menganalisis semuanya. Semakin buruk keadaanku, semakin aku ingin mengerti. Hari ini aku berusaha keras untuk menang, tetapi aku finis di urutan 5. Batasanku terlihat jelas saat memasuki tikungan dan berakselerasi. Sebenarnya aku telah mencoba melakukan hal-hal yang berbeda selama balapan, aku mencoba untuk mengerti, tetapi aku tidak dapat membuat kemajuan. Entah aku berhasil menjadi jauh lebih kompetitif daripada yang lain, atau aku hanya bisa seperti hari ini…

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

” Aku tidak dapat memperkecil jarak meskipun aku lebih cepat. Hari ini aku melihat bahwa aku lebih cepat daripada Diggia, Quartararo, Bez dan aku pikir bahkan kedua Marquez. Namun aku tidak punya peluang. Sebenarnya Ada beberapa aspek positif, dimana aku hanya bermasalah dan mengeluh saat sprint saja. Ini adalah langkah maju. Balapan Sprint kurang lebih sama buatku, aku mencoba untuk agresif, tetapi aku tidak bisa mendekat. Sejak pertama kali mereka memperkenalkan Sprint, masalahku selalu sama. Aku tahu harus meningkatkannya, tetapi aku bingung bagaimana melakukannya. Aku  telah mencoba segalanya, tetapi ceritanya selalu sama. Mereka menyalipku dan setelah itu aku berjuang….

“ Sebelum start, aku tahu jika aku bisa tetap didepan pada dua lap pertama, aku bisa memenangkan balapan, jika tidak, semuanya akan berbeda. Dan begitulah adanya. Ada detail teknis yang telah membatasiku selama tiga tahun. Pada hari Minggu aku bisa kencang namun hari Sabtu mereka menjauh dan tidak ada lagi yang bisa dilakukan. Dalam balapan panjang, motor lebih stabil, hari ini saat pengereman motor banyak bergerak. Di Aragon kami melangkah maju, di Mugello selangkah lagi, setiap saat feelingku membaik. Di Mugello aku berhasil bertarung selama beberapa putaran melawan Marc dan Alex, tetapi kemudian aku mengalami penurunan dan hari ini dalam balapan berjalan kurang lebih sama….

” Ketika seorang pembalap menyalipku, aku terjebak. Aku tahu betul bahwa besok akan berbeda, mungkin untuk pertama kalinya musim ini kecepatanku adalah yang terbaik. Aku yakin besok aku tidak akan memiliki masalah yang sama saat menyalip, itulah yang telah terjadi sejak dulu. Jadi saat sprint aku tidak bisa mengerem dan membuka gas sesuai keinginanku. Ada perubahan teknis pada motor untuk Sprint dan setelah tiga musim aku tahu bahwa itulah satu-satunya perbedaan dan itu hanya terjadi padaku, jadi akulah yang harus menyelesaikan masalah ini. Aku juga mengalaminya saat memenangkan beberapa Sprint, hanya saja dalam kasus tersebut aku berada di depan…

“ Aku sendiri melakukan segala cara agar race Sprint dihapus (tertawa), tetapi sebagian besar pembalap tidak setuju denganku. Martin di masa lalu dan sekarang Marc tentu mereka bersenang-senang. Aku sebenarnya memiliki kecepatan untuk melaju cepat. Semuanya sudah siap… tetapi jika seseorang menyalipku, aku kesulitan. Ini adalah GP pertama musim ini di mana aku memiliki kecepatan terbaik, jadi jika ada peluang untuk menang, ini adalah yang terpenting sejak awal tahun ”….

“ Aku harap cuaca cerah sehingga kami dapat menggunakan ban hard di bagian depan karena ban itu sedikit lebih baik. Meskipun tidak mudah untuk memilih ban belakang, hari ini, di Sprint, dengan ban lunak aku merasa sangat baik, bahkan ketika ban itu digunakan dan aku pikir aku bisa lebih cepat tanpa ada orang di depan. Jadi itu bisa menjadi pilihan untuk besok juga .”…tutup Pecco ! (iwb)

Share this article
Post

Baca Juga

Artikel Otomotif Lainnya

Lihat Semua Otomotif
Penjualan Mobil Januari – Agustus 2026…Toyota masih Raja, Merk Cina Makin Serem !!
Otomotif

Penjualan Mobil Januari – Agustus 2026…Toyota masih Raja, Merk Cina Makin Serem !!

Iwanbanaran.com – Cakkk….karena roda 2 garing tidak diumbar, tertarik IWB mengamati pergerakan persaingan roda 4 tanah air cak. Dunia roda empat nasional kita benar-benar lagi disuguhkan drama persaingan yang bikin jidat berkerut tapi mata gak bisa lepas. Mengacu pada data paling sahih dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), total distribusi wholesales (pabrik ke diler) […]

September 9, 2026 0 Baca →
Meluncur Skutik Nyawa Suzuki….Haojue ADX125 Plus, Mukanya Garang !!
Otomotif

Meluncur Skutik Nyawa Suzuki….Haojue ADX125 Plus, Mukanya Garang !!

Iwanbanaran.com – Cakkk….Pabrikan Haojue yang merupakan hasil kerja sama strategis antara Suzuki Jepang dan Da长江 Group (Dachangjiang Group) asal Tiongkok—kembali membuat gebrakan di segmen motor komuter. Lewat peluncuran model terbarunya, ADX125 Plus, mereka sukses mendobrak standar kelas 125cc berkat penyematan berbagai perlengkapan mewah yang biasanya hanya bisa ditemui pada motor berkapasitas mesin besar. Yess betul […]

September 4, 2026 0 Baca →
Skutik MODA Sporters S SKII…Penantang Yamaha XMAX dan Honda Forza Lahir !!!
Otomotif

Skutik MODA Sporters S SKII…Penantang Yamaha XMAX dan Honda Forza Lahir !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk….Segmen skuter berbadan besar (maxi scooter) kelas menengah kembali kedatangan penantang serius cak. Kali ini, sebuah merek asal Malaysia, MDUA Motor, merilis skuter petualangan bergaya agresif bernama MODA Sporters S. Dibekali dengan spesifikasi mesin yang kompetitif serta segudang fitur modern kelas atas, motor ini diposisikan untuk mengusik dominasi penguasa tak tertandingi di kelasnya, […]

September 4, 2026 0 Baca →